GS 400 1998 г.в. - Отзыв о 13 летней машине

6 февраля 2012

да она уже старушка .да ее уже осодо не продаш .

Нравится

Ответить

14 февраля 2012

Да. Старушка с вклейкой в ПТС о перебитых номерах.

Нравится

Ответить

14 февраля 2012

Продать сложно. Нужно искать любителя.
Вот и думаю - а есть ли смысл продавать? Машина радует, лишних денег не просит (про обслуживание написал, про расход написал).
За деньги которые потеряю на продаже - можно салон перешить, подкрасить где что и ездить еще много лет.

Нравится

Ответить

руссиян рэм валентинович

20 февраля 2012

у меня тоже гс 400 владею 1.5 года вложил 180т.руб . расход 14 город в общем доволен.

Нравится

Ответить

Синий грузовик

25 мая 2012

значит следующие 4-5 лет кроме масла ничего.

Нравится

Ответить

Дмитрий

6 февраля 2012

Хороший а/м, но продать за первоначальную цену не удастся. GS 2 мало в продаже и в хорошем состоянии (заадекватную стоимость) они быстро уходят.

Нравится

Ответить

6 февраля 2012

если учесть что ей 13 лет, то Вы очень верно подметили "за первоначальную цену ее не продать"....
А если серьезно, то машина очень хорошая, но именно 400 и 430 губят мощности моторов на б/у рынке, из-за налога, и в этом случае, 300-й кажется предпочтительней для многих

Нравится

Ответить

Дмитрий

6 февраля 2012

Первоначальная стоимость имелась в виду 18000$, хотя а/м г.в. помоложе бывают и выше по стоимости. А налог - это беда нашей действительности.
Спасибо руководству нашего государства.

Нравится

Ответить

6 февраля 2012

тогда понял, хотя..... 540 тыс.??? Если авто в полной норме, под любителя возможно, но все же очень тяжело и скорее всего нет... Но в любом случае, если даже потеря будет в 100-150 тыров, за 3 года, за нормальный комфортный мощный автомобиль, то смотря с чем сравнивать...... Можно с такими же потерями и свежую и даже новую взять машинку от другого производителя, потерять на ней столько же (по цене), но при этом кататься в узком салоне, с непонятным приводом сидений, без регулировок с овощным мотором, теша себя "она же новая!!!" Каждому своё

Нравится

Ответить

Дмитрий

6 февраля 2012

Однозначно солидарен с Вами.

Нравится

Ответить

6 февраля 2012

не теша ,а зная что у нее ничего не отвалится ,что она точно утром заведется ,она не будет масложорить ,и не будет древнего тупого мотора который выдает свои силы при 6000 оборотов.И самое гланое продаш ее максимум за неделю ,а "машина"которая еше из прошлого века никому не нужна.
смотрите реалям в глаза.

Нравится

Ответить

6 февраля 2012

Реалии - это этот сайт... Надеюсь для Вас он реален? Или нет? Цены на этом сайте люди выставляют разные: одни заоблачные с перебором, другие более близкие рынку и машины ПРОДАЮТ!!! Еще РАЗ для реалистов- ПРОДАЮТ! Откройте ценник на этот Лексус и посмотрите и нефиг тут выдумывать, прикидываясь реалистом.... У меня уже второй Лексус ГС и что на первый, что на второй я больших денег не потратил.... А еще реалист найдите авто новое за 400-500 тыс у которого будет мотор под 230 кабыл(это 300-й) и пусть даже живых осталось 180... Что это за такой аппарат??? Я Лексус брал именно из-за того чтобы не бояться убить и гонял будь здоров как по калдобинам, там, где те якобы не боящиеся, что у них ничего не отвалится плелись со скоростью вдвое меньше моей.... И еще реалист, в РФ основная причина выхода из строя детали- это не медленный износ, а критические нагрузки, рычаги и стойки вылетают на раз даже у новых, а теперь посмотрите стойку у Лексуса и у бюджетной машинки и прикиньте сколько после замены проживет на Лексусе и на бюджетке.... А что касаемо мотора, так они настолько надежны, что ими завалены все разборки и стоят копье, замена же мотора обойдется как ТО на 100 тыс у нового автомобиля....Так что реалист, посмотрите реалиям в глаза сами

Нравится

Ответить

6 февраля 2012

вау,вы я посмотрю уже с разборками и с ценами на мотор ознакомились!стойки и рычаги ! этим все сказано !
Смотрим реалям в глаза .Мне даже не интересно сколько они стоят ВООБЩЕ
если говорить о качестве японской машины может спорить только тот у кого праворукая машина.
Ладно успакою вас ,спеуиально чтобы нерашатывать вашу нервную.ю систему , ЛЕКСУС просто афигенная машина самое гланое не растрачивайте свои нервние клетки они не востанавливаются и на разборке не купиш.

Нравится

Ответить

6 февраля 2012

Возможно Вам и сказано в силу Вашего понимания.... А Вы видимо за 200тыс км пробега стойки и рычаги не меняете???? А вот эти действительно, многое сказано..... А машина действительно офигительная, и ВАм, как видимо "реальному" владельцу, который не менял никогда рычаги могу посоветовать попробовать аппараты такого класса и Вы быстренько перестанете радоваться бюджетным. но новым авто...

Нравится

Ответить

6 февраля 2012

у меня не одна новая машина и далеко не бюджетная .Мою машину тоже через 10 лет кто то купит и будет говорить что надо попробывать на премиум классе поездить .мне даже не интересно на машине проезжаю до 80000 ,а потом продаю!и покупаю новую

Нравится

Ответить

6 февраля 2012

послушайте, не надо парить мозг... лучше его использовать- Для начала подниметесь вверх по этой ветке и почитайте О ЧЕМ Тут был разговор...А потом подумайте, каким образом Ваша заявка тут припеклась....Так какая у Вас машина, сударь? Естественно не одна?.... И что Вы тут сударь делаете с Вашими "не одна новая машина"?

Нравится

Ответить

beliymishka

6 февраля 2012

Хорошая машина
Хороший отзыв

Нравится

Ответить

жендос2

6 февраля 2012

согласен

Нравится

Ответить

- Ярослав -

6 февраля 2012

старенький V8 чтобы выдавал 15 литров по городу...я даже не знаю как надо ездить, надо быть даже не пенсионером, надо быть сверхэкономным скрягой. Зачем покупать 4 литровый лексус чтобы потом еле ездить? Уважительно отношусь к Лексусам, однако думаю тут человек всё-таки приукрасил чтобы продать, отзывов мало..ля-ля-ля..
я понимаю что это было давно, но вот за сколько сейчас вы готовы продать, а вы читатели купить данный авто? за 540.000 рублей думаю есть варианты намного интересней, цена ему максимум 400.000 рублей, максимум, цены на автору начинаются на 3 литровую модель от 350.000...плюс тут лошадок за 250 соответственно налог, может конечно любители найдутся, но думаю 400-450к максималка, и то дизайн устарел уже, я бы такую не взял.
Это моё личное имхо, если ошибаюсь, снимаю шляпу, удачных всем дорог!

Нравится

Ответить

6 февраля 2012

Бэха 39-ка, в м-паке гораздо интереснее будет.

Нравится

Ответить

6 февраля 2012

13 беха будет денег жрать как мини автопарк таких лексусов

Нравится

Ответить

6 февраля 2012

Вряд ли, на лексус запчасти в разы дороже.

Нравится

Ответить

Loga70

6 февраля 2012

Ярослав, если человек с головой и когда горит красный, то он не жмет со всей дури на газ, чтобы потом тормозить до блевоты...
Вот и получается такой расход.
Вас наверняка удивит расход моего Крузака с мотором 4.7 по городу, это 17-18 литров 92 бензина. ПАтАмуШта я на газ со всей дури не жму, зачем? Чтобы обогнать форд-фокус? Я его на красном свете догоню... и обгоню по правой полосе.
Кому какой покупать автомобиль - это его личное дело, как и цвет трусов, что он одевает. Есть люди, которым наплевать на налог, есть те, кто копейку считает. Каждому свое.

Нравится

Ответить

- Ярослав -

6 февраля 2012

у меня фаэтон 4,2 полный привод по городу около 20 литров...по трассе меньше 16-17 ну никак, каты в порядке, машина в идеале. Я не за резкие газы со светофора, я за нормальное движение, тупит пенсионер в левом ряду на Кутузовском 60 км/ч, посмотрел влево, никому не мешаешь, ВКЛЮЧИЛ ПОВОРОТНИК, перестроился и обогнал, сигналить бесполезно...едешь по трассе, фура начинает тупить, дождался пока закончится подъем и при ХОРОШЕЙ ВИДИМОСТИ ДОРОГИ СПЕРЕДИ начинаешь обгон...у меня были разные машины, хуже нет когда выходишь на обгон и машина ревет и еле-еле производит маневр, ЭТО ОПАСНЕЙ ЧЕМ быстро совершить маневр, все дело в голове!

Нравится

Ответить

6 февраля 2012

Во сколько?

Нравится

Ответить

жендос2

6 февраля 2012

согласен

Нравится

Ответить

7 февраля 2012

ну даже если и дороже,в чем я сомневаюсь т.к. есть праворульный аналог тайоты, то на лексус поставил и забыл, а бмв постоянно что то будет глючить и потом 13 лет лоя бмв это возраст

Нравится

Ответить

7 февраля 2012

На BMW не так часто что то глючит, основная проблема в том что они все битые, перебитые отсюда и глюки. А на лексусах более сознательные люди ездят, поэтому живые экземпляры лексусов встречается гораздо чаще чем BMW.

Нравится

Ответить

8 февраля 2012

про сознательность спорно. может лекс тупо надежшнее

Нравится

Ответить

8 февраля 2012

И чем именно он надежнее, подвеска примерно одинаковая, двигатели у BMW гораздо надежней, ну может быть электроникой, японцы вроде славятся ею. И еще не надо забывать что BMW более массовая марка чем лексус, это тоже играет свою роль в статистике.

Нравится

Ответить

9 февраля 2012

Да в среднем по марке в полтора раза: http://legavto.ru/article/read…

Нравится

Ответить

9 февраля 2012

ага, а если подсчитать тойота+лексус, что кстате будет справедливо, то бмв будет в глубокой жопе со своей надежнастью

Нравится

Ответить

14 февраля 2012

Расход реально 15 литров в городе.

Нравится

Ответить

14 февраля 2012

Расход реально 15-18 литров 92. Заправляюсь до полного в среднем 45-50 литров при пробеге 180-220

миль.

Не пенсионер - 32 года, но с момента покупки машины появилось двое детей и, оглядываясь на них,

ездить стал сдержанно. Хотя нет... зимой езжу реально как пенсионер:), иначе на льду зад наровит

обогнать перед.

С налогами вопрос решил переоформив машину на родственника инвалида.

Знаю,что продать будет сложно из-за налогов, года выпуска и вклейки в ПТС о перебитых намерах

(машина была в угоне в 1999 году)
В ТЦ Москва в трейд ин брали за 350 тыр, и просили + 30 тыр к стоимости того что хотел (а хотел Акуру МДХ 2008

года).

Нравится

Ответить

14 февраля 2012

нашел еще один отзыв

Нравится

Ответить

14 февраля 2012

http://reviews.drom.ru/lexus/g…

там тоже 15-18 литров

Нравится

Ответить

14 февраля 2012

подскажите пожалуйста про оформление на инвалида... я слышал, что там льгота только до 100 л.с?..... Может я и не прав.

Нравится

Ответить

15 февраля 2012

Читал закон 3 года назад и ограничений по лошадям не было.
Родственник прописан в Москве и владеет автомобилем 3 года и из налоговой квиточков не поступало. Я владел год в 2008 - мне пришел квиток на 22500. С 2009 налог подняли до 150р за лошадь.

Нравится

Ответить