Не берите!!! Разочаруетесь!!!

22 августа 2009

Без понятия... Раз у вас был полноприводный, значит для Америки... Может те машины лучшего качества...

Нравится

Ответить

24 августа 2009

Дружище из Питера... Здравствуйте... а можно поинтересоваться... Какая у вас машина?

Нравится

Ответить

25 августа 2009

Немцы ломаются точно так-же как и все остальные машины, в том числе и лексусы... Если их грамотно и во-время обслуживать, особых проблем они не доставляют... А Вы, пересев на 3-й, дико обломаетесь после второго... Раньше машины были намного лучше... В немецких авто есть некая харизма... Ее невозможно описать... Нужно почувствовать самому... Тот кайф, который получаешь от нахождения за рулем немца... Японцам до этого ОЧЕНЬ далеко...

Нравится

Ответить

25 августа 2009

Процент японцев в Абакане очень большой, тут КУЧА праворульных машин... А насчет пунктов, которые Вы перечислили... Я могу написать столько-же, только в пользу немцев... На самом деле, каждый выбирает сам...

Нравится

Ответить

26 августа 2009

Проехался и приятелем на GS 2008 года в полной комплектации, у меня была базовая... Панель скрипит, шторку тоже зажевало... А вот подвеска с переключением SPORT/COMFORT порадовала... В комфортном режиме очень даже ничего...

Нравится

Ответить

26 августа 2009

В чем-то согласен... В чем то нет... Понимаете... Есть D&G, Prada, Armani, Versace... А есть Mustang, Westland, Collins... Вроде тоже качественно, не хуже, но скучно... Не интересно... Массово...

Нравится

Ответить

26 августа 2009

А если рассматривать все покупки с точки зрения экономности... Зачем тогда жить... Скука дикая... Придется кушать "Доширак", так как дешево и сытно... И отдыхать в Турции и Египте... Потому-что соотношение цена/качество... Глупо, я думаю...

Нравится

Ответить

26 августа 2009

Я, как раз, с расстояния не то-что метра, а с 5 метров все замечу... Так как болен аксессуарами: часами, телефонами и тому подобным... Видимо по-этому и люблю немецкий автопром... Лексус... Это, в моем понимании, как КАЧЕСТВЕННАЯ китайская копия... Все ничего, но... Пока не дотягивает...

Нравится

Ответить

27 августа 2009

Касаемо Московских бутиков... Нет, я в них не хожу... Стараюсь покупать вещи за границей, где часто бываю в силу работы... Касаемо аксессуаров (часов, телефонов и т.д.)... Эти вещи покупаю только в Duty Free... Так как том 100% оригинал... Касаемо "недотягивания"... Хорошо, не буду писать про харизму, хотя и хочется... Оно во многом... Качество отделки не идет ни в какое сравнение... Если найдется человек, который оспорит мое мнение, то пусть он первым кинет в меня камень... Подвеска... Даже писать не хочется... И так все ясно... Мелочи... Которых очень много... Все пишут про "китайские" часы... Повторяться не буду, но полностью согласен... Сядьте в свежий GS, поверните руль вправо или влево... Посмотрите, что вы видите под ним, всмысле там, где он все закрывает, находясь в прямом положении... Там ДИКИЕ САМОРЕЗЫ... НИЧЕМ НЕ ПРИКРЫТЫЕ... Как в жигулях... Мелочь, согласен, но... АВТО СТОИТ 70 ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ... Это недопустимо... Потом включите ближний свет фар и противотуманки, посмотрите на панель... Видите эту дешевую индикацию?... Вы считаете-это нормально?... Я предпологаю, что вы ответите, мол зачем придираться к мелочам... Не соглашусь... Каждая мелочь это ложка дегтя в бочке с медом... А тут его (дегтя всмысле) целый стакан...

Нравится

Ответить

27 августа 2009

Понимаете... Есть китайские футболки с огромной надписью DOLCE&GABBANA, а есть оригинальные с надписью только на этикетке внутри... Люди, которые покупают первый вариант считают, что они хитрее всех, что на них будут смотреть и говорить, мол, смотри, парняга то какой прикинутый... Еще у такого "мачо" по-любому будет поддельный vertu и такие-же "псевдошвейцарские" часы... В чем то они правы... Действительно, пустив таким образом пыль в глаза в большинстве случаев люди думают о них именно так... ЭТО ПОНТЫ, о которых вы, уважаемый, писали... Те люди, которые предпочитают второй вариант-САМОДОСТАТОЧНЫЕ... И это не маловажно... Им нет дела до соотношения цены и качества, до того, что о них скажут окружающие... Они САМИ получают удовольствие от осознания того, что ОНИ СМОГДИ позволить себе и часы и телефоны и одежду и автомобиль, который, по мнению других, не стоит своих денег...

Нравится

Ответить

27 августа 2009

Сразу оговорюсь... Вы меня не так поняли касаемо подсветки приборов... Она великолепная, не спорю... Я вам про контрольные лампы включения ближнего света и противотуманных фар, они (лампы) находятся не там, где шкалы спидометра и тахометра а в другом месте, ближе к водителю... Светят из под МЕГА ДЕШЕВОГО пластика... Посмотрите... Вообще, не айс... Касаемо подвески... Во-первых немецкие подвески (по крайней мере обычные, на пневмо не ездил, не знаю) у Мерседеса и Ауди ходят довольно долго... Про БМВ сказать ничего не могу, не ездил... Возвращаясь к вопросу о долговечности этих самых подвесок-скажу точно... По мне, пусть они хоть в 3 раза меньше будут ходить, но зато КАК... В этом вся суть... Понимаете, можно заехать в ресторан и пообедать на 1,5 тысячи а можно, на эти-же деньги, купить консерв и быть сытым месяц... Касаемо Бентли, Ролсов и тому подобного... Я на этих машинах не ездил и не собираюсь... Это не то, чтобы понт... Эта машины статусные... Для тех людей, которые на них передвигаются, это своего рода аксессуар... Показатель собственных возможностей, что-ли... Касаемо самоутверждения... С этим, по крайней мере у меня-полный порядок... Я уже давным-давно состоялся и самоутвердился... Я не хочу никому ничего показывать и доказывать... Пуская каждый живет как хочет и имеет СВОЮ точку зрения, относительно различных сфер своей жизни... С колой у меня был курьезный случай, отец гнал из Москвы машину и привез ее целый ящик... Это было наверно еще в 80-х, мне тогда было плюс-минус 10 лет (сейчас 31)... Так я пока этот ящик не выпил, даже из дома не выходил... Мне казалось, что ничего вкуснее ПРОСТО НЕТ... Но это было давно... Сейчас другие времена, проводить параллели неуместно... И, наконец, касаемо Тойоты... Лидер... Что это значит? Это значит, что большинство потребителей выбрало эту марку... Какой вывод? ШИРПОТРЕБ... Неплохой, вполне симпатичный и прочный за свои деньги но... ШИРПОТРЕБ...

Нравится

Ответить

27 августа 2009

Мой любимый литературный герой-Остап Бендер... Помните, когда он уже был миллионером, бабка на вокзале предложила ему купить ВЕЧНУЮ иглу для примуса... Он отказался... Потому-что не хотел жить ВЕЧНО... Я такого-же мнения... Надо жить СЕГОДНЯ И СЕЙЧАС... Не нужно постоянно думать о соотношении цены и качества, о долговечности и тому подобном... И еще... Когда я был маленьким у отца была возможность "доставать по-блату" хорошие вещи для меня... Мою маму вызвали в школу и сказали, что не нужно носить такую дорогую одежду... Надо быть как все, как стадо... А она ответила, что мы не такие богатые, чтоб покупать дешевые вещи... Вдумайтесь... Заезженная фраза, банальщина... А сколько в ней правды...

Нравится

Ответить

27 августа 2009

А вообще, вступить в полемику и поспорить с неглупым человеком, коим вы, уважаемый, бесспорно являетесь-милое дело!!!)))

Нравится

Ответить

28 августа 2009

Спиртное в Дьюти Фри не покупаю, согласен с вами насчет виски из пластиковой тары... Парфюмерия-однозначно да... Часы стоимостью выше 20 тысяч долларов я не ношу, так как пока не могу с легкостью себе это позволить, а вот в промежутке 2-3 тысяч-почему бы и нет... А насчет vertu могу сказать-да, у меня именно такой телефон, причем классический ascent, даже без камеры, чему я очень рад... Не осуждаю людей, которые пользуются смартфонами, ценя их функционал, но исключительно тех, которые этим самым функционалом пользуются... А факту LEXUSации нашей страны... Лично для меня это плюс... Чем больше этих машин, тем более выразительно смотрятся те, на которых передвигаюсь я... Александр. г.Абакан.

Нравится

Ответить

степь

29 августа 2009

Приятно читать ваши мысли, сограждане.
А у меня вот позавчера на пятерке жигулях задний аммортизатор оторвался - все не приварю никак...

А по теме вашего спора думаю следующее:
У японцев голова работает быстрее чем у немцев это бесспорный факт. Сравнивать Мерседес и Лексус можно так же как мечь крестоносца и самурая. Кто подедил бы в схватке? как думаете? Японский разум и немецкий мозг помоему такие же разниые как и описанное оружие.
Просто шустророждаемые японы конечно могут проигрывать в деталях (пусть и видимых) педантичным немцам, которые саморезов на глаза не пустят. Мой опыт вождения немецких и японских машин мал для того что бы вступать с вами за компанию в спор: в жизни мне довелось ездить на 3-х литровом ниссан максима и 2.8 литровом мерседесе, так вот ниссан мне понравился больше, какой то он более собранный и поджарый чтоли, чем степенный мерседес. ездил еще на БМВ - тоже пуля, но по ощущениям ниссан не перебил.
Гдеж мне денег на новую пятерку найти, а то моя сгнила уже совсем ? у вас там случаем старого верту на полке не пылится, а то бя я забрал, как раз мне на обновку хватит.

Нравится

Ответить

29 августа 2009

Здравствуйте, степь... (странное имя)))) Согласен с вами в том, что мы сравниваем "НЕСРАВНИВАЕМОЕ"... Мы тут вошли в азарт, переписываемся, а вы появились и расставили все точки!!! Все гениальное-просто!!! СПАСИБО!!! Я серьезно...

Нравится

Ответить

30 августа 2009

Здравствуйте, уважаемый Грязный Гонзалес. Ну вот, у меня опять появился не глупый оппонент... Правда "не верующий"... Касаемо моих телефонов-часов и т.д.... Часы у меня всего-навсего RADO SINTRA JUBILE, цена которых составляет порядка 65 тысяч рублей... Согласитесь, не такая-уж сверх-сумма... А телефону ужу почти 3 года и цена его на вторичном рынке максимум, думаю тысяч 50-60... Если бы я писал, что у меня SIGNATURE из золота и часы как у Путина, тут да... Стоило-бы усомниться... Хотя, это ваше личное мнение... Про аксессуары начал писать лишь для того, чтоб донести всем суть происходящего в моей буйной голове... Касаемо ремонта подвески и моей финансовой готовности к этому... Да, думаю потянул-бы, но... Если вы заметили, за 1 год и 9 месяцев я на своем GS наездил около 37000, это включая те 6000, которые появились на одометре засчет длительного перегона его до дома... Это я к чему... Мой ежемесячный пробег составляет плюс-минус 1,5 тысячи км... Город у нас 160 тысяч населением, ездить некуда... Да еще и дороги ОТЛИЧНЫЕ (представьте себе, в России такое бывает)... При таких условиях мне не приходится шибко задумываться о подвеске своих автомобилей... И последний момент... Я писал уже не раз... КАЖДЫЙ ВЫБИРАЕТ САМ ДЛЯ СЕБЯ... Мой отзыв был создан для того, чтоб рассказать историю одного конкретного автомобиля и поделиться СВОИМИ мыслями на этот счет... А совсем не для того, что бы выразить свою неприязнь людям, которые выбрали для себя японские автомобили... Повторюсь... ЭТО ИХ ВЫБОР И ИМ РЕШАТЬ... Я для себя уже решил... А ваше мнение... Оно ВАШЕ и ВЫ, уважаемый, имеете на него ПОЛНОЕ ПРАВО... Александр. г.Абакан.

Нравится

Ответить

30 августа 2009

Да, забыл... Насчет спиртного... Я в курсе, что в целях безопасности... Но... Во-первых, подавляющее большинство напитков все-таки в стеклянной таре... Фиг бы на эту безопасность... А во-вторых, я один раз оказался в гостях у знакомого, его жена накрыла отличный стол и в центре стояли виски именно в пластиковой таре... Было довольно-таки смешно и нелепо...

Нравится

Ответить

30 августа 2009

Решил обновить свой автопарк... Зпапал на Е-classe coupe w212... В AMG обвесе увидел и все... Не сплю ночами... Выставил на продажу обе свои машинки, чтобы заказать сие чудо... Если быстрее продам AUDI, то CLS оставлю жене... Она у меня красивая, пусть на красивой машинке покатается... Если кому интересно, вот ссылки... http://www.24auto.ru/board/sel… и http://www.24auto.ru/board/sel…... Не обращайте внимания на цену... В сибири машины дороже, чем в центре России...

Нравится

Ответить

степь

30 августа 2009

Смысл вашего поста мне понятен - конечно речь шла о конкретной модели, о ее недостататках.

Есть японцы которые едздят исключительно на немецких машинах, считая их лучшими, а также есть бюргеры выбравшие японоавтопром. В нашей жизни нет только белого и черного, хорошего и плохого, все сложнее. Самое главное: хорошо тем у кого есть выбор, между лексусом и мерседесом, и когда он есть не приходится, теряться в сомнениях и догадках, мучительно взвешивая все за и против, как бы не потратить лишнее. В этом я вас понимаю. Теперь я точно знаю какой авто не куплю - это пресловутый лексус, модель которого вы нам обозначили.
Завтра пойду приварю аммортизатор на своей пятёре

Нравится

Ответить

степь

30 августа 2009

Кстати, вот что я забыл, если вы запали на этот мерседес http://www.mb-foto.ru/2009/04/…, то могу от себя сказать следующее: замените месровский шильдик решетки радиатора на значок тойоты и машина превратиться в тойоту камри о двух дверях.. Ну может мне это только кажется...
конечно внутри то там совсем не тойота

Нравится

Ответить

31 августа 2009

Здравствуйте, Степь... Да, запал именно на этот авто и именно белого цвета... Дизайн... Задняя часть весьма спорная, согласен, но мне нравится... Спасибо за комментарии. Александр. г.Абакан.

Нравится

Ответить

31 августа 2009

Доброго времени суток... Я немного не такой, каким вы себя представляете... Я люблю не только ТОП, ОРИГИНАЛ, ЭКСКЛЮЗИВ... Вот, допустим сейчас, моя семья (дочь с женой) отдыхают в Греции, а я сижу, пишу это сообщение и ем ТУШЕНКУ... Явно не ТОП... Вы наверно нарисовали для себя эдакий вальяжный образ, такой заносчивый, нагламуренный парень... ОШИБАЕТЕСЬ, УВАЖАЕМЫЙ... Я абсолютно нормальный, земной человек... Касаемо иконы... Тут вы немного перегнули палку... Машина, какая бы она не была, в первую очередь-средство, которое помогает переместиться из пункта А в пункт Б... А боготворить и одушествлять ее-по меньшей мере глупо... Касаемо БМВ сказать не могу ВООБЩЕ НИЧЕГО... Ни хорошего, ни плохого... Не было у меня сего авто... Лексус ПСТОЯННО стремиться стать не хуже немцев... Это ОБЩЕПРИНЯТЫЙ факт... Постоянно пытается предложить БОЛЬШЕ за МЕНЬШИЕ деньги... Но это самое БОЛЬШЕ абсолютно другого качества... Передвигающееся со скрипом и без подвески... А насчет развода... Я прекрасно понимаю, что покупая немецкий авто часть суммы переплачиваю за марку... Считаю это абсолютно нормальным явлением... Сколько лет Мерсу? Сколько Ауди? А Лексусу? вот... то-то и оно... Когда японцы достигнут такого же возраста-тогда видно будет... Я готов платить лишние деньги ради своего собственного КАЙФА... ТОГО КАЙФА, КОТОРЫЙ Я ПОЛУЧАЮ ОТ ИХ ВОЖДЕНИЯ!!! ПОЙМИТЕ!!! Причем они лишние не в прямом понимании этого слова, а в сравнении с ценой Лексуса... Цена/качество... Выгодно/невыгодно... Разводят/не разводят... Скучно-ЖУТЬ!!! ЖИТЬ НУЖНО, ДРУЗЬЯ МОИ!!! Александр. г.Абакан.

Нравится

Ответить

31 августа 2009

Доел тушенку от PRADA, теперь можно одевать пижаму от D&G и смело идти спать... У нас уже полночь... Заведу будильник от BVLGARI на 7.30 и в люлю... Спасибо ВСЕМ за приятное общение... Спокойной ночи... Александр. г.Абакан.

Нравится

Ответить

1 сентября 2009

Здравствуйте... Насчет своего благосостояния... Я НИКОГО И НЕ СОБИРАЛСЯ УДИВЛЯТЬ... ЭТО БЫЛО НАПИСАНО ВЫНУЖДЕННО, ДЛЯ ТОГО, ЧТОБ ДОНЕСТИ СУТЬ ТОГО, ЧЕГО Я ДО СИХ ПОР ДОНЕС НЕ ДО ВСЕХ... Касаемо того, что вы были 14 раз за год на отдыхе-тут, вообще снимаю шляпу!!! Рад за вас... От души... Я, к сожалению, не могу себе позволить себе такого... Ни финансово, ни в плане времени... Касаемо "калькуляторов", "брендов" и тому подобного... РЕБЯТА-ЭТО ЛИЧНОЕ ДЕЛО КАЖДОГО... Самая большая ваша ошибка, в плане непонимания моей позиции вот: "Да и кого этой надписью удивишь 40% просто тупо не знают, еще 40-ка процентам безразлично, 10 подумают, что подделка и лишь 10 оценят. И допустим берем современный телефон, тоже не дешевый, опять же относительно, как минимум 50 человек из ста оценят его по достоинству и скажут: "У тебя прикольный телефон" - что собственно вам и требуется, как я понял"... Поймите... Лично я совершаю такие покупки (к слову говоря, не такие-уж мега-грандиозные) ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ СЕБЯ!!! ПОЧЕМУ ВЫ ДО СИХ ПОР НЕ МОЖЕТЕ ЭТОГО ПОНЯТЬ???!!! А, касаемо выбора... Писал 100 раз... К А Ж Д Ы Й В Ы Б И Р А Е Т С А М... Я НИКОМУ НЕ НАВЯЗЫВАЮ СВОЮ ПОЗИЦИЮ... Хотите ездить на японских авто-ЕЗДИТЕ И БОГ ВАМ В ПОМОЩЬ... Я тут читал много пустых отзывов типа: ЯПЫ АЦЦТОЙ, НЕМЦЫ З.....Ь!!! Вот это, я считаю глупо... Мой отзыв (пишу в какой раз) основан именно на личных ощущениях от обладания данным авто... НА ЛИЧНЫХ... Продолжение ниже...

Нравится

Ответить

1 сентября 2009

Я не виртуал, который прочитал все отзывы, дернул из каждого по чуть-чуть и составил свой... Вы (большинство людей, пишущих мне ответы и ставящих низкие оценки моему отзыву) постоянно пытаетесь разбить вдребезги мою позицию и по поводу лексусов и, последнее время, по поводу многих жизненных моментов... Я ВЕДЬ НИКОМУ НИЧЕГО НЕ НАВЯЗЫВАЮ, А ВЫ ПЫТАЕТЕСЬ... Я ж не говорю вам, что ваши телефоны-говно, а мой супер... Я уважаю личный выбор КАЖДОГО ЧЕЛОВЕКА... Причем, пишу сейчас с улыбкой (а как бы вам хотелось, чтоб я понервничал, хотя наперед вижу, как вы будете писать, что это не так)))...)... Не дождетесь, парни... Александр. г.Абакан.

Нравится

Ответить

1 сентября 2009

Мыкола питерский, здравствуйте... Касаемо надежности, скрипов км/ч, л/100 км и бла бла бла... Выбрали для себя японский автопром-пожалуйста... Дело Ваше... Я свой выбор уже сделал... А вот касаемо БМВ... Я уже писал ранее, что у меня не было машин данной марки... Ничего не скажу о них... Вы там писали про молдинги... Я не в курсе, можно поподробнее...

Нравится

Ответить

1 сентября 2009

Александр просто человек, у которого очень много денег (дай Бог каждому). Продавать новый автомобиль (пробег CLS 30 тыс.км.) ради покупки такого же нового, м-да, как говорится, "пойду приварю амортизатор к своей пятерё". В том числе и для таких людей и существуют безбожно задранные ценники немцев, при всех их известных достоинствах.

Поэтому основное достоинство японских автомобилей - меньшие деньги за такое же качество, для Александра не акутально. А "ширпотреб" считается чем-то низким и недостойным.

Что касается конкретного GS - возможно, что попался отвратный экземпляр, по которому не стоит судить о всем японском производстве.

Нравится

Ответить

1 сентября 2009

Здравствуйте... Я не пытаюсь обкакать весь японский автопром... Я даже не пытаюсь сказать, что это плохо... Это нормально, но НЕМЦЫ ЛУЧШЕ, СООТВЕТСТВЕННО И ДОРОЖЕ... А вот касаемо модели GS, читая остальные отзывы и общаясь с владельцами в живую-могу заявить одно: Не то, чтобы мне попалась неудачная машина, они у 9 человек из 10 неудачные... Выводы делайте сами... А, касаемо смены моего CLS... Да, в какой-то степени вы правы... Не то, чтобы шило на мыло, но где-то рядом... Но... 1) Мне очень понравился E-Classe coupe... 2) Я могу его себе позволить... Почему нет???!!! Живем один раз, товарищи... Александр. г.Абакан.

Нравится

Ответить

1 сентября 2009

Здравствуйте, Дмитрий163... Я не пытаюсь обкакать весь японский автопром... Я даже не пытаюсь сказать, что это плохо... Это нормально, но НЕМЦЫ ЛУЧШЕ, СООТВЕТСТВЕННО И ДОРОЖЕ... А вот касаемо модели GS, читая остальные отзывы и общаясь с владельцами в живую-могу заявить одно: Не то, чтобы мне попалась неудачная машина, они у 9 человек из 10 неудачные... Выводы делайте сами... А, касаемо смены моего CLS... Да, в какой-то степени вы правы... Не то, чтобы шило на мыло, но где-то рядом... Но... 1) Мне очень понравился E-Classe coupe... 2) Я могу его себе позволить... Почему нет???!!! Живем один раз, товарищи... Александр. г.Абакан.

Нравится

Ответить

1 сентября 2009

Уважаемый Мыкола... Ничего не скажу вам про "глючащую" электрику и "пузырящиеся" Молдинги... Почему? Да, потому-что не могу говорить о том, чего не видел и не знаю... НЕ ЕЗДИЛ Я НА БМВ!!! ОТСТАНЬТЕ УЖЕ ОТ МЕНЯ С ЭТОЙ МАРКОЙ!!! Извините, но ваш последний отзыв абсолютно пустой и немного идиотский... Какие-то такси приплели... Я так и не понял к чему... А, касаемо меня... ДА, Я ОЧЕНЬ ПРИДИРЧИВЫЙ... И если на моих любимых авто начнутся проблемы, тут-же к ним "придерусь" и расскажу всем... В том числе и вам, уважаемый... Александр. г.Абакан.

Нравится

Ответить

2 сентября 2009

До Лексуса долго передвигался на Мерсах. Было два С класса (неубиваемый автомобиль) и 3 Е класса (У 2-х авто из 3-х к 100 тысячам пробега умерли автоматы. Было такое дело.) Были праворульные Тойоты, подвески которых рушились махом, был Ниссан Премьера, двигатель которого пришлось откапиталить при 96 тысячах... Была Вольво s60, на которой за 90 тысяч были поменяны только линки передних стабилизаторов, стойки по кругу. Отличная машина, я доволен. Я к чему... К тому, что мне есть ЧТО и есть с ЧЕМ сравнивать! Исходя из этого пишу: НЕМЦЫ ЛУЧШЕ ВО ВСЕМ! На 210 кузове до рестайлинга были неудачные автоматы... Согласен... Пишу объективно, заметьте, была проблема-я о ней и не молчу! А вот подвески и электрика, не говоря о двигателях-проблем вообще не доставляли! Касаемо долговечности Ауди. Пробег на этом авто сейчас составляет 71000 км, то-есть с начала декабря и по сей момент было наезжено всего 6300 км., в силу того, что на ней ездит моя жена, которая сидит дома и воспитывает ребенка . Пока проблем нет! Вы скажете-это пока... Отвечу! У меня есть все распечатки с чеками от дилера. Помимо плановых ТО за 65000 сломался вентилятор печки и один раз по-гарантии устранили то, что машина немного дергалась при трогании, устранили за 2 часа, это говорит о том, что была какая-то мелочь. Не самый плохой показатель надежности! По поводу 9 из 10... Это не статистика... Это мои личные наблюдения, полученные из своего опыта, общения с владельцами в реальной жизни и прочтения разного рода отзывов в интернете... Касаемо телефонов...Айфон-неплохой аппарат, просто у меня нет в его функциях абсолютно никакой нужды... Верту купил исключительно В ЦЕЛЯХ ЭКОНОМИИ... Почему? Да потому-что постоянно, до 2-х раз в месяц менял телефоны, так как появлялись новинки и мне их хотелось, постоянно доплачивая за это деньги... А с покупкой данного аппарата эта статья расходов закрыта надолго... Меня все устраивает и не особо интересуют новинки... Александр. г.Абакан.

Нравится

Ответить

2 сентября 2009

Мыкола... Вот, прочитал ваш отзыв и пришел к выводу, что общение стоит прекратить... Почему? Потому-что мы с вами находимся в абсолютно разных плоскостях... Вы пишете отзывы, которые прошиты напряжением и нервами... Я пишу позитив... Вы, как я понимаю, боитесь, как вы там написали... Бравых хлопцев, если мне не изменяет память, которые непременно должны у вас что-либо отнять... А мне бояться некого... Я написал простой отзыв простого владельца, дабы предостеречь других от ошибки... Вы же развили целую демогогию, которая давно ушла за рамки автомобилей... Знаете, мне кажется, что у вас комплекс маленького человека, замешанный на зависти... Мне вас искренне жаль... Вы не можете себе позволить чего-то определенного и не хотите, чтоб кто-то себе это позволил... Вместо того, чтоб от души порадоваться за этих людей... Вы так рьяно отстаиваете свои интересы, что создается ощущение, что я трачу не СВОИ а ВАШИ деньги... Вы как Паниковский в "Золотом Теленке", который постоянно старался быть умнее всех, а на деле постоянно оказывался в заднице и сетовал, что его не любят... Бендер посоветовал ему обратиться в лигу сексуальных реформ, мол, там помогут... Чего и вам от всей души желаю... Если вы не поменяете свое мировоззрение, то так и будете до седых волос отстаивать свои позиции не только на форумах но и в жизни... Вас постоянно будут выставлять из кабинетов с позором... Хлопцы будут у вас все отбирать... А адекватные люди, коим себя считаю (не сочтите за излишнее самолюбие), будут с такими же адекватными друзьями читать ваши психопатичные отзывы и долго смеяться... Расслабьтесь, дружище... Не кипите... А чем отвечать мне, может лучше по-девочкам вечерком... Хотя... С вашей нудностью и неуверенностью в себе успех и у них вам вряд-ли светит... Прощай, мой нервный друг...

Нравится

Ответить

3 сентября 2009

Мыкола, вот я вчера написал, а потом думаю... Блин, а может зря я так, может ошибся... В своих раздумьях я пришел к выводу, что если вы не ответите, это будет говорить о том, что вы достойный человек и я бы признал это, написав о своей ошибке... Но... Вы, своим очередным отзывом, только лишь доказали правоту моих слов...

Нравится

Ответить

Клоков Александр Владимирович

4 сентября 2009

Алекс, Мыкола, приветствую.

Алекс, отложив в сторону переход на личности и плоскости, как Вы объясняете стермительное удешевление Ауди А6 по сравнению с GS? Я просто присматриваю себе машину, смотрю все и вся. Что удивительно, за 900 т.р. можно купить трехлетку А6, а GS - нет. Это при том, но новый GS стоит от 1,8 млн.р., а А6 - от 2,5 млн.р.

Нравится

Ответить

vavasinus

3 мая 2010

приезжайте в НиНо у нас Ауди А6 от 1670 000. а Лексусы от 1700000...НО ЭТО АБСОЛЮТНО РАЗНЫЕ АВТО... ТОПОРНЫЙ,ЖЕСТКИЙ,БРУТАЛЬНЫЙ А6, и галантный,мягкий,красавец Лексус............

Нравится

Ответить

4 сентября 2009

Приветствую! Я отвечу за Александра. Не надо сравнивать Лохус с трехлитровым моторм с Ауди с мотором 2.4! Вы посмотрите сколько стоят 3 годовалые с трехлитровым двиглом (вернее 3.2 или 3.0 ТДи)! При этом предложений больше чем у Лохуса. В итоге мы имеем неправильный анализ рынка.

То автор, владельцев тойот и прочих авто типа бизнес класса, похожих и постоянно сдирающих дизайн с нормальных немецких машин не переубедишь (вот где настоящий бизнес класс). За позитив, объективность и правильное отношение к опонентам ставлю отзыву твердую пятерку

Нравится

Ответить

4 сентября 2009

Bermut, поиск по сайту www.auto.ru полностью опровергает ваши доводы про объем двигателя.

http://all.auto.ru/cars/used/s…
http://all.auto.ru/cars/used/s…
http://all.auto.ru/cars/used/s…
http://all.auto.ru/cars/used/s…
http://all.auto.ru/cars/used/s…

По Лексусу аналогичных предложений нет. Машины дешевле 900 т.р. находятся за границей, т.е. не растаможены.

Предугадывая Ваш следующий аргумент: Если Вы считаете информацию на этом сайте поддельной - что Вы здесь делаете?

И последнее, извращение названия марки машины в уничижительную форму Вы тоже считаете аргументом в споре?

Нравится

Ответить

5 сентября 2009

Всем доброго времени суток... Спасибо, что посещаете мой отзыв... Парни, я думаю, что не стоит мониторить динамику цен на Лексус, Ауди и т.д.... Во-первых, разбег в цене будет не большой... Иногда в пользу одного, иногда в пользу другого... А во-вторых, как я уже неоднократно писал, деньги-не главное... Пускай каждый выберет для себя именно тот авто, от которого он получит кайф, не обращая особого внимание на пресловутое соотношение цена/качество... Александр. г.Абакан.

Нравится

Ответить

5 сентября 2009

Дмитрий163, здравствуйте! Объясню это так: любая вещь, будь то машина или что-то еще... Чем она дороже, тем сильнее она дешевеет... Ничего особенного...

Нравится

Ответить

6 сентября 2009

Здравствуйте!!! Вот, решил продать самый любимый свой автомобиль... По-причине новых идей, в плане реставрации... Любуйтесь...))) http://www.24auto.ru/board/sel…

Нравится

Ответить

6 сентября 2009

Здравствуйте, Грязный Гонзалес. Я чуть раньше писал для Дмитртия163: Я не пытаюсь обкакать весь японский автопром... Я даже не пытаюсь сказать, что это плохо... Это нормально, но НЕМЦЫ ЛУЧШЕ, СООТВЕТСТВЕННО И ДОРОЖЕ... Согласен с вами в том, что японские машины стоят своих денег, я с этим и не пытался спорить... Есть исключение-Лексус GS30... А вот машины среднего класса, будь то Camry или Mazda6и т.д.... тут да... Эти машины безусловно продают именно за ту сумму, на которую они тянут... Просто покупая такую машину нужно понимать, что ты не получишь чего-то сверх-естественного... Вы правильно заметили, симпатично, надежно и довольно-таки комфортно... Но, не более... Хотя, это и так уже не мало за такие реальные деньги... Александр. г. Абакан.

Нравится

Ответить

25 июля 2014

Пошарьте по дрому всем владельцам GS 300 предлагают обмен 90% из них немцы, наверное не от большого счастья они хотя т избавиться отсвоего немецкого друга.

Нравится

Ответить

7 сентября 2009

всем привет,

у меня две версии, почему Аудюхи быстрее дешевеют:

- гарантия на Лексус 3 года, на Ауди - 2. Т.е. купив без пяти минут трехлетку можно съездить на сервис и относительно бесплатно исправить все, что сломано;

- Аудюхи, как правильно заметил Беркут, бывают с двигателями объемом менее 3 литров. Стоят такие, соотв-но, дешевле и они же "тянут вниз" цену на тачки с более мощными движками. Если берешь б/у машину, то двигатель не так важен, ты все равно получишь тот же солидный кузов, салон, подвеску и.т.п. И более того, меньшее количество лошадей способствует щадящей эксплуатации.

Нравится

Ответить

11 сентября 2009

Дело тут не в том, слабый он или нет... Самое основное, это то, как эксплуатировали автомобиль... При хамском отношении и V8 за год убить можно...

Нравится

Ответить

11 сентября 2009

Кстати, на прошлой неделе на CLS залетел в дикую яму, на скорости 100 км/ч... Блин, аж поперек дороги швырнуло, дождь был... Вышел, думал и диску и стойке и левой передней подвеске, в принципе, конец пришел... Смотрю, диск целый, на шине даже грыжа не вылезла... На следующий день поехал на сервис, немного стучало что-то, посмотрели, нижний рычаг под замену, шаровая стучит... ВСЕГО ЛИШЬ ОДНА ШАРОВАЯ!!! Лексус бы от такого удара развалился!!! Такие во дела, заказал. жду... Кстати, цена оригинального рычага, который включает в себя шаровую и сайлентблок, составляет 7100 рублей... Вы считаете, что это дорого?! Александр. г.Абакан.

Нравится

Ответить

Кацман

11 сентября 2009

Какой то педальщик писал этот отзыв:) Я думаю он CLS видел только на картинке в интернете:)

Нравится

Ответить

11 сентября 2009

Преподобный ПушиСтик... Рад слышать Ваше мнение... На таких, как Вы, как раз, не обижаются...

Нравится

Ответить

11 сентября 2009

Еще одна просьба... Вас не затруднит разъяснить, кто такой "педальщик"... Вот, правда не знаю...

Нравится

Ответить

12 сентября 2009

Там была не колдобина... Там была реальная ДЫРА в асфальте... Я не пытаюсь говорить, что я умный... Не пытаюсь убедить кого-либо "не управлять мечтой"... Выбор-ЛИЧНОЕ ДЕЛО КАЖДОГО... Говорю об этом в сотый раз...

Нравится

Ответить

12 сентября 2009

Поймите... Я ПРОСТО НАПИСАЛ СВОЙ ОТЗЫВ О СВОЕЙ МАШИНЕ... Не более... В расчете на то, что люди, прочитав его, задумаются... А в итоге... Нажил себе целую армию оппонентов... Даже не думал, что моя писанина вызовет такой всплеск эмоций... На лексусе при пробеге чуть больше 40000 БЕРЕЖНОЙ эксплуатации поменяли рулевое в сборе... Пусть и по гарантии... Согласитесь, это серьезнее, чем банальный рычаг... ВЫБИРАТЬ ВАМ...

Нравится

Ответить

vavasinus

3 мая 2010

возможно вас очень сильно нагрели в сервис центре заменив новые запчасти на старые, например когда вы делали ТО ))) на этом очень хорошо можно заработать!....одни меняют масло, а другие рычаг )))... вы об этом не задумывались!?

Нравится

Ответить

Без имени

14 сентября 2009

Здравствуйте, уважаемые! Прочитал от корки до корки, как отзыв, так и комментарии. Ну что могу сказать... Про машину ничего полезного не узнал. Комментарии постепенно сползают в ту плоскость, из которой скоро можно будет узнать, кто кому может чего порвать, и кто на КОМ в итоге ездил) Да здравствуют баталии!!! Всем удачи! Зайду через месяцок поулыбаться)

Нравится

Ответить

25 июля 2014

Полезное: У машины 2 болезни падает компрессия 5-6 ц и перестает переключаться АКПП. причина тому плохое охлаждение, забивает радиатор пухом, мошкой, и.т.д и перестает охлаждаться 5.6 и АКПП у них одно охлаждение. Т.Е чем дальше от радиатора тем выше температура. ВЫХОД ОДИН - не полянитесь снемите 1 раз в год радиатор и промойте его на мойке и будет вам счастье.
ПРОБЕГ МОЕ GS 280000 2006г
Панель у меня не скрипит, подвеска очень мягкая, шторку не закусывает.
Из минусов - плохо светит штатный ксенон ((переделаю на китайские линзы) , кстати на немцах фары вообще не светят. )

Нравится

Ответить

15 сентября 2009

НикСенЛоран, милости просим... Я думаю за месяц добавится немало народа, который с пеной у рта будет доказывать свою правоту... Соответственно, будут и баталии... Заходите...

Нравится

Ответить

22 сентября 2009

Спасибо за очередное мнение... Очень весело...)))

Нравится

Ответить

mihey1223

24 сентября 2009

Уау!! Количество комментариев в 5 раз больше, чем сам отзыв!
Если серьезно, то и Лексус, и Ауди, и Мерседес очень хорошие машины. Про надежность ничего сказать не могу, т.к. на такие авто пока не заработал. Передвигаюсь на Митцубиси Лансер 9. Могу сказать, что если автомобиль любить, если за ним ухаживать, в общем относиться с душой, то он ответит тем же. Мой Лансер за 3 года никаких (абсолютно НИКАКИХ!) проблем мне не доставил. Я думаю, окажись на его месте тот же Лексус (БМВ, МЕРСЕДЕС, АУДИ) то и с ними ситуация была бы та же!!
Любите машины, господа!

Нравится

Ответить

Андрей Константинович

19 мая 2010

+много!

Нравится

Ответить

AlexKornil

27 февраля 2011

На счет Лексуса не знаю, а на счет немца как ты ошибаешься! Владельцем предыдущего Ланцера - мой друг, не любит машины как я, относится только как к транспортному средству. Ничего не делел года 4, подвеска стала скрипеть как карета, нерегулярное ТО, пол года назад стала плохо тянуть - открыл воздухозаборник и вытащил воздушный фильтр, хуже фильтра я не видел за свою жизнь. Вобщем бедный Ланцер безотказная машина, еслиб я так ухоживал за своей машиной (Ауди)уже б через месяц она бы отказалась меня вести. По надежности японцы и немцы совсем разные машины. Удовольствие от вождения немца компенсирут его капризность. Так что могу заявить однозначно - являясь действительно заботливым автовладельцем, немцы намного капризнее японцев.
Свой личный пример: в течении месяца после покупки - замена бензонасоса, начал потихоньку выходить из строя (при нажатии педали газа не выдавал нужного давления)- 10 000 руб + работа + диагностика. В течении первого полугодия: замена пластиковой направляющей стеклоподъемника - 300 руб. + работа, замена фарсунки омывателя фар - 2500 руб. + работа, замена датчика уровня масла в двигателе - 2500 руб. + работа. Замена ГРМ со всей сопутствующей бутофорией - 40 000 руб. Недавно менял прокладку клапанной крышки, нужно выяснить что с католизаторами, поменять свечи и высоковольтные провода - 5000 руб.неоригинал. По немногу бежит жидкость гидроусилителя. Всем планирую заняться ближе к лету, т.к. придется залесть в подвеску - примерно 10 000, поменять лобовуху 10 000(трещина да и все уже в сколах), сделать ТО, поменять масло в коробке - 2500 руб. А там глядишь и почистить инжектор по весне, а может и еще что. Вобщем что бы дела не копились стараюсь что-нибудь делать чутли не каждый месяц.
До этого был 210 Мерс, история похожая , но со своими замарочками.
За удовольствие вождения немцем приходится платить тридорого своим временем. Надоело, хочется не вспоминать о машине, только ТО и обслуживание.

Нравится

Ответить

25 июля 2014

Кому как, я лично не испытываю удовольствия от деревянных немцев.

Нравится

Ответить

Aleksey Kozlov

30 сентября 2009

Я тоже прочитал все отзывы!Я вот,что скажу! В каждой марке машин есть свои неудачи! Раз вы взяли такой лексус,значит видимо вам не повезло,такой он бракованный вам попался.Есть машины которые будут служить вам всю жизнь и ничего ломаться не будет,а есть которые через каждые 1000 км что-нибудь да застучит! Так же эти мерседесы,видимо просто вам попалась УДАЧНАЯ машина!А судить по одной японской машине,что весь японский автопром г...о, это глупо! я сам езжу на теане,читал отзывы про эту машину,что у ней скрипит в стойке где крепится ремень,что у кого то центральный экран мерцает,что у кого то стерлась кожа на сидениях до трухи за 12 000 км! У меня тьфу-тьфу-тьфу ничего нет,скоро первое ТО!

Нравится

Ответить

3 октября 2009

$$BOSS$$, здравствуйте... Читайте внимательнее мои комментарии... Я много раз писал о том, что не пытаюсь назвать дрянью все японские машины... Отнюдь... Моя негативная оценка коснулась, в основном, именно лексуса... Александр. г.Абакан.

Нравится

Ответить

Без имени

29 октября 2009

Почитал ваши мысли.
По большому счёты и ВасилийБМВ и АлександрАбакан правы.
Василий опирается на популярность марки, колличество продаж, статистику МИРОВУЮ и т.д. но забывает о том за счёт чего эта результативность достигнута - только из-за маленьких, дешёвых, народных автомобилей. Немцы - лидеры в премиум классе и японцы их сейчас в этом деле пытаются догнать(и мне кажется очень успешно 221 в сравнении с ЛС - табуретка), в это же время немцы пытаются догнать японцев в маленьких, дешевых автомобилях - пока не получается. У вас куча предрассудков, в особенности по поводу КИТАЯ - это страна по размерам в половину России и не надо думать что там один завод на котором трудится всё их миллиардное население и делает гавно, в Китай вкладывают деньги, строят заводы - ведущие мировые компании с современными станками и т.д. и делается это из-за того что дёшево (строить, рабочая сила, энергоэффективность, а станок и в Германии и в Китае - работает одинаково) Попробуйте мыслить глобальнее, поставьте СЕБЯ не место руководителя БМВ или Мерседеса или или..... Мир развивается и конкуренция с каждым годом всё сильнее и сильнее.... Нужно понимать если всё останется на своих местах, и немцы будут продолжать делать пластиковые детальки своими высокооплачиваемыми ручонками, то будет конечно всё очень качественно и не будет пузыриться, но к сожалению это заметят максимум 10%, а цена при этом будет непонятной для остального общества.
В общем вы классные ребята)))) но после ваших дискуссий теперь незнаю какую машину покупать, хотел Лексус, но теперь незнаю воооообще ничего - ТУПИК)))) Сейчас езжу на 2114, помоему лучше машины для Москвы нету, полюбому её оставлю, но всё равно хочется тишины и хотя бы 200л.с. под ногой.

Нравится

Ответить

stillis

9 ноября 2009

ну знаете, это всё таки не зимняя машина, я думаю клиренс и задний привод об этом и говорит!

Нравится

Ответить

11 ноября 2009

yd85, здравствуйте!!! Решайте, конечно, сами, но я и писал все это для того, чтобы люди, собирающиеся покупать GS300, имели в виду те проблемы, с которыми им предстоит столкнуться... Скажу так: если есть желание купить данный автомобиль, то разумнее купить camry, так как лично я не вижу такой большой разницы... А если есть желание получить удовольствие, то, безусловно, Мерседес или Ауди... Про БМВ писать не буду, не ездил... Удачи вам!!!

Нравится

Ответить

25 июля 2014

Camry с GS рядом не стоит, ездил знаю, абсолютно разные авто, на моем GS 280000 подвеска на много мягче любого немца (при нормальном давлении) езжу кстати на 18 колесах с давлением 2.1 -2.2 по электронному манометру а не по убитому в шиномонтажке, когда купил его на 17 колесах было очень жестко при том что старый владелец держал давление около 3 очков. вот потом и говорят что подвеска вылетает и деревянная. А немцы это огромные кнопки, маленькие мониторы, деревянные сиденья, дубовая подвеска, и уж очень они любят чтобы в них вкидывали бабло.

Нравится

Ответить

Майк Тахо

1 декабря 2009

Почитал и отзыв, и комментарии, забавно всё.
На правах активного форумчанина многих автомобильных сайтов, скажу, что отзыв абсолютно необъективен, истеричен, и похож на заказную статеечку, учитывая воспевания немецкого автопрома.
Если пишете о недостатках и поломках Лексуса, то не не нужно так усердно делать акцент на то, какие положительные эмоции дарят вам немецкие автомобили - при написании отзыва это - моветон.

Касательно Дюти-Фри, Верту, часиков, пижамок от Дольче энд Габбана и фраз Я МОГУ СЕБЕ ЭТО ПОЗВОЛИТЬ - как-то слишком часто об этом автор упоминает. От всего этого попахивает душком. Удивляет, что есть люди, придающие такое большое значение подобным побрякушкам. И думаю, впечатление этими аксессуарами правильнее было бы производить перед девочками в каком-нибудь "Кальян Хаусе", но никак на авто-сайте в разделе отзывов.

Здесь нужно выкладывать объективную информацию по автомобилю, конструктивно, по делу, а в этом "отзыве" много грязной воды - не более того.
Про то, как у всех Тойот подвеска сыпется - абсурд полнейший. В условия Крайнего Севера я эти Тойоты и в хвост и в гриву, не один год эксплуатировал - очень крепкие машины. Если дело доходило до ремонта - все решалось за вполне разумные деньги. Подвеска у этого Лексуса, если мне не изменяет память, делалась на базе Тойоты-Крауна, единственные узлы, которые не устанавливали, это подрамники. Сделано это было ради облегчения массы. А подвеску на Крауне убить - это ещё постараться нужно.
В общем, хоть автор и утверждает, что у него не было намерений обгадить весь японский автопром, тем не менее, он это сделал, причём совершенно необоснованно.
Ни один здравомыслящий человек не кинет камня в сторону немецкого автопрома, и вся эта коленопреклонная слизь со стороны автора - пустая трата времени.
ВасилиюБМВ - респект. Хладнокровно, апеллируя фактами, загнал оппонента в угол, и таки вывел из равновесия. Снимаю шляпу!

Нравится

Ответить

Lion330

19 февраля 2011

+1. Даже добавит нечего.

Нравится

Ответить

iskatel444

7 февраля 2010

Люди, которые могут "себе позволить", не сидят здесь, как на работе :)

Нравится

Ответить

А.Н.904

19 февраля 2010

честный отзыв, молодец.

Нравится

Ответить

Ким Альберт Валерьянович

29 июля 2010

Зажираться не надо...Это факт!

Нравится

Ответить

morozka31

2 декабря 2010

ОХ и ФУФАЕЧКУ ЗАВОРАЧЕВАЕТ ТАКУЮ БРЕДЯТЕНУ ПИШЕТ..НА КОЛОДКАХ СТОЯТ СКРИБКИ СРАЗУ МЕТАЛИЧИСКИЙ ШУМ Я НАКОТАЛ 155Т.КМ.ТОЛЬКО Т.О.

Нравится

Ответить

Николай

14 декабря 2010

Да уж. Интересно было почитать. Хотелось бы услышать скрипы, которые музыку могут заглушить.
По поводу зеркал насмешило - почитайте инструкцию - там написано как их настраивать, что бы они опускались при движении задним ходом или просто оставались на месте. Причем для отключения опускания (или поднимания в вашем случае) нужно нажать всего одну кнопку в откидной панели слева от руля, там же и настроить изменение наклона при движении задним ходом.
Как вы хотели уместить 4 колеса в багажник? Назовите хоть один седан в багажник которого влезет 4 колеса. И почему именно данный факт Вам говорит о том, что это не седан бизнес класса? Авто не предназначен для перевозки колес в багажнике.
У меня кстати А6 была, в багажник так же 2 колеса влезает только, интересно у Вас сейчас больше багажник?)))
Ну и за 2000 км стереть 40% колодок - не очень верится.
Удачи на дорогах.
ЗЫ. Для перевозки колес может Газельку взять?))

Нравится

Ответить

Lion330

19 февраля 2011

4 колеса на сколько мне известно вмещает российская лада приора седан... :) Один ее минус - она не из этого класса....

Нравится

Ответить