Полгода эксплуатации...

Name: Kia Spectra I Рестайлинг 2
Brand: Kia

Доброго времени суток, Форумчане! Краткая предыстория: решили вообщем мы отцом пересесть на новую машину. Продали его Калину и мою Двенашку, и стали думать че взять! Но определенно новую! Бюджет 400 т.р. Хотели сперва Приору, но, зачем менять шило на мыло! Хотели Фокус-он около 500т.р., Лача-в похожей комплект. около 470т.р. В итоге, мы обладатели Спектры в максим.комплект. без автомата (их даже нам в Чебоксары не завозили на тот момент, специально, не надежные они)! Пробег за 8 мес.17000км. Первую тыщу берегли, не >3000 об. Ну а потом... Волей-неволей сравниваю со своей бывшей 2112... Двигатель довольно таки шустрый, поразила его тягучесть,на 4-й тянет даже с 40 км/ч (если один). 5ю можно включать уже на 70-80 (на 2112 с двиг.1.5 100км/ч), Что очень удобно на трассе, на спокойные обгоны можно выходить не переключаясь! Но очень он шумный, после 110-120! Честно, поэтому особо и не охота на ней быстро ездить: на двенашке такой же шум просыпался после 140! Дорогу держит хорошо, но только если не встречный и не боковой ветер, начинает плавать передок (на 2112 такого не было), колею не замечает, в повороты входит как по рельсам (широкая и низкая Спектра).

Салон просторный, порадовал мягкий пластик и качество! Передние сиденья не удобные, слишком завалена задняя часть подушки, поначалу уставали бедра и .опа (и у отца тоже). Сзади места много! Багажник приличный, но мешает суживающая перегородка за сиденьем (иногда приходится раскладывать).

Фары и противотуманки светят отлично! Мягкие педали, хорошие тормоза, АБС как-то раз помог (еще по снегу). Мягкая, комфортная, но, ходы стоек маловаты, пару раз пробивал!

С кондиционером машинка по городу едет туго (будто 4 человека сидят еще), особенно момент трогания (надо больше газу давать, приноровился).

Расход трасса (110-120)-7-7,5 л; город без кондера-10-11 (если в потоке и без пробок). Считаю многовато для бюджет.авто, но мы про него изначально знали (мы ездим трасса/город 80/20%).

В первый же сильный дождь мы офигели-в багажнике была ВОДА!!! Случай гарантийный, заменили молдинг (уплотнитель) задн.стекла, и все тип-топ! На ТО-1 по гарантии заменили какой-то перед.прав.рычаг.ТО-1 5150 РУБ, дешево!

В принципе, по совокупности, машиной доволен, всяко лучше чем нашемарки! Приятно ездить в ней,"зараза"! Переплата по сравнению с Приорой стоит того! Мы не жалеем! Мы рады! Кстати, железо очень тонкое, не опирайтесь на нее! Чуть было не посадил на капот даму! Вот был бы прикол перед отцом!;)

P.S. теперь встает вопрос, теперь собираюсь брать себе машинку (эта то отца), не новую! Какую? До 270 т.р.! Выбираю между 4-хлет Лачетти или 3-хлет Элантра! Или у друга проверенную АУДИ-А4 1,8 1997 года за 200т.р.(крашеное крыло и дверь). А мож еще че-нибудь присмотрю...

Всем пока

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфортная,, надежная,, просторная,, недорогая в обслуживании.

Минусы

большой расход в городе,

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии7

Без имени

9 октября 2009

А4 не бери, древнее гoвнo, замучаешься подвеску делать, да и сам уже знаешь, что она крашеная, бери Элантру, достаточно надежное и не прихотливое авто! Удачи!

Нравится

Ответить

Платонов Дмитрий Николаевич

9 октября 2009

Поддерживаю: бери Элантру , оч неплохая машина и в плане обслуживания вполне по деньгам.

Нравится

Ответить

Павел

9 октября 2009

Я бы так настойчиво Элантру не рекомендовал, ибо скушная она, натуральный овощ. У одноклассника американка 2003 года, катался я на ней.
Ауди конечно по-веселей будет. Но в этом случае есть большая вероятность на з/ч работать.
С этой т.з. Элантра довольно надёжный авто.
Но за эту сумму полно других вариантов. Авенсис, Камри IV, Ланцер IX - это то, к чему я бы порекомендовал присмотреться из японок. А так - выбор огромен.

Нравится

Ответить

Без имениАвтор

9 октября 2009

Спасибо за советы!Японцы за эти деньги будут начала 2000х гг,старовато!Искл.Ланцер-9,но блин,эта перегородка за сиденьем,бесит!Да и дороговата в обслуж.Я думаю,Элантра не скучнее Спектры!:-)Буду смотреть Корейца!Мне нужна тачка без понтов,вместительная,дешевая в обсл.!Вот буду зарабатывать больше.....Всем фенькью!

Нравится

Ответить

Ден495

10 октября 2009

Рекомендую стратус (додж-крайслер). У меня такой 3-й уже. Машина не убиваема (если специально не делать этого). В обслуживании ещё дешевле. Классом выше, вместительность такая, что элантра и ей подобные рядом не валялись. Бред про дорогое обслуживание - миф. Бенз жрёт любой столько же сколько и спектра 2.4л, при этом едет гораздо лучше. Автомат архаичен и внимания не требует. Или механика с мотором 2.0л (такой в сонатах новых стоит) расход от 8 до 11, если педаль в пол. Авто технически митсубиси галант до 2003 г. Мотор и коробки оттуда же. Коробка - 30 в сборе, двигло в зависимости от объема-безномерные. Угонщики ими не интересуются (пару ночей открытая стояла-никто даже не подошёл).

Нравится

Ответить

Без имениАвтор

11 октября 2009

Спасибо за совет!))

Нравится

Ответить

prohor-1986

19 ноября 2009

да, элантра по салону почетче, чем у спектры)))сам присматриваю спектру или элантру...элантра дороже( на что денег хватит, то и приобрету

Нравится

Ответить