Kia Soul 1.6, акпп, бензин
Всех приветствую. Данным авто владел чуть больше 3х лет. Накатал 75 тыс.км. Хочу поделиться впечатлениями от владения данной машиной.
Начну с минусов.
1) Жесткость подвески. По началу, когда машину приобрел подвеска казалась комфортной (пересел с лада гранта), но где то после пробега 30 тысяч км начал ощущать всю жесткость подвески. Все неровности чувствуешь своей задницей.
2) Расход и слабый мотор. Расход в городе в районе 10-12л в городе, на трассе около 8-9, аэродинамика кирпича и 4 ступенчатый автомат виновны в этом. Мотор слабоват, на трассе при обгоне машина рычит и не охотно набирает скорость.
3) Шумоизоляция.
Плюсы
1) Не дорогое обслуживание. Детали подвески не такие уж дорогие (за 70 тысяч менял шаровые опоры, стойки стабилизатора и один передний ступичный подшипник),оригинальные детали для ТО стоят не дорого.
2) В салоне не тесно. Сзади для пассажиров много места, даже если спереди будут двухметровые люди сидеть. Не хватает подлокотника сзади. Багажника хватит на несколько пакетов из супермаркета, а если что то надо перевезти то складываете задние сидения (перевозил стиральную машину), большой холодильник конечно не влезет.
3) Хорошая обзорность. Большое лобовое стекло, небольшие стойки. Видно дорогу хорошо.
Машина оставила после себя хорошие воспоминания, ни разу не подвела.
Начну с минусов.
1) Жесткость подвески. По началу, когда машину приобрел подвеска казалась комфортной (пересел с лада гранта), но где то после пробега 30 тысяч км начал ощущать всю жесткость подвески. Все неровности чувствуешь своей задницей.
2) Расход и слабый мотор. Расход в городе в районе 10-12л в городе, на трассе около 8-9, аэродинамика кирпича и 4 ступенчатый автомат виновны в этом. Мотор слабоват, на трассе при обгоне машина рычит и не охотно набирает скорость.
3) Шумоизоляция.
Плюсы
1) Не дорогое обслуживание. Детали подвески не такие уж дорогие (за 70 тысяч менял шаровые опоры, стойки стабилизатора и один передний ступичный подшипник),оригинальные детали для ТО стоят не дорого.
2) В салоне не тесно. Сзади для пассажиров много места, даже если спереди будут двухметровые люди сидеть. Не хватает подлокотника сзади. Багажника хватит на несколько пакетов из супермаркета, а если что то надо перевезти то складываете задние сидения (перевозил стиральную машину), большой холодильник конечно не влезет.
3) Хорошая обзорность. Большое лобовое стекло, небольшие стойки. Видно дорогу хорошо.
Машина оставила после себя хорошие воспоминания, ни разу не подвела.
Владею 3-5 лет
91 отреагировал
Комментарии3
Рекомендуем
- НовыйЕщё 7 фотоот 2 649 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- КИА СОУЛ 2009 года, дизель, механикаKia Soul • 2008—2011
- Отзыв автовладельца Kia Soul 2014Kia Soul • 2011—2014
- НовыйЕщё 7 фото2 820 000 ₽Chery Tiggo 7 Pro Max I Рестайлинг2024
- Новыйот 2 306 800 ₽Haval H3 I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 6 фотоот 2 559 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- ПРАВДА О SOULеKia Soul • 2008—2011
- Kia SoulKia Soul • 2011—2014
- НовыйЕщё 2 фото1 216 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- Душевный автоKia Soul • 2008—2011
- Хороший семейный автомобильKia Soul • 2008—2011
- НовыйЕщё 16 фотоот 1 401 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Ещё 12 фото475 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I2016 / 87 168 км
- Новыйот 2 739 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Милейшая машинкаKia Soul • 2008—2011
- Киа Соул - реально надежное автоKia Soul • 2011—2014
- Ещё 22 фото1 800 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026 / 10 км
- 6 лет на дизельном Киа Соул (Kia Soul)Kia Soul • 2011—2014
- Отзыв автовладельца Kia Soul 2011Kia Soul • 2008—2011
- НовыйЕщё 1 фотоот 1 126 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026