Лучшее соотношение цена /качество

Name: Kia Sorento III Prime Рестайлинг
Brand: Kia

Купил КИА Сорренто Прайм Дизель( только дизель!) 2018 года в полной комплектации Премиум. Сейчас пробег 12000, три дальних поездки на нем. До этого был Вольво ХС 90 в новом кузове 2016 года. В новом рестайлинге Прайм понравился и внешне и по наполнению. Смущала сначала корейская марка- вроде не очень престижная, но много читал о машине, разговаривал с владельцами , менеджерами и в конце концов понял , что такое отношение к корейцам — это вчерашний день.

Во-первых, он прекрасно едет, динамичный, мягкий, удобная посадка, в машине ощущаешь солидность, достаточно тихий. Я не специалист , который может глубоко описать тест-драйверские качества авто, но после Вольво я сильно разницу не ощутил и это повлияло на выбор. АКПП незаметно работает , переключение передач не чувствую, дерганья нет, с двигателем отлично сочетается. Размеры автомобиля 4,7 метра — идеальные для города, не большой , не маленький , зато вместительный и просторный. Очень удачно сделан капот, хороший обзор, короткий передок, габариты чувствуешь на раз, быстро привыкаешь.

Во-вторых, не разочарован двигателем, на трассе его достаточно более чем, 200 л/с и момента хватает на разгоны , обгоны без опасений , что недотянет в нужный момент. И расход — 7 и даже меньше литров по трассе , и максимум до 10 литров в городе. Если кто- то имеет больше это просто стиль вождения и возможно слишком много пробок на вашем пути. Эко-режима более чем достаточно по городу. Обслуживание — цены вполне приемлимые, сделал нулевое ТО за 4800р по акции, о двигателе сразу мастера сказали , что он надежный, проверенный, меняйте масло почаще и всё ОК.

В-третьих, хочу выделить те вещи , которые лично мне понравились в машине из комплектации Премиум, и которые я бы не выбросил точно из этой машины: камера кругового обзора 360 сохраняет диски целыми, очень хорош для парковки на паркингах, где много чего торчит вокруг; система мониторинга слепых зон или BLIS — необходимая уже в наше время вещь , реально помогает при перестроении от активных и неадекватных водителей, мотоциклов, а также собственной невнимательности; открытие багажника без рук- система хорошо сделана, всегда работает, не тупит и удобна, без нее теперь машину не хочу; регулируемая задняя спинка — удобно для сна детей в дальней дороге; светодиодные фары — отличная обзорность; вентиляция сидений- очень полезно в летнее время , не потеет спина, но и не т опасения простыть- приятная достаточная прохлада; музыка Харман Кордон — полноценный качественный звук , особенно с хорошего источника; третий ряд — когда он есть, это действительно становится плюсом при необходимости, хотя и используется редко.

Автомобиль зимой. По сравнению с Вольво минус - нет вебасто, предпускового подогревателя. Обогревается быстро, сиденья подогрев также хороший. Пока полноценно автомобиль не оценил, начал эксплуатацию в марте, хранение гаражное. Позже допишу по возможности.

Последнее — это ликвидность авто , я проверил, теряет 10% в первый год не более, думаю, по второму будет меньше- еще 5%. По сравнению с Вольво — даже и сравнивать не могу, там за 2 года потерял 30%.

Пришел к выводу , что переплачивать за новый премиум — уже не для меня, в Прайме я нашел все качества премиума и сэкономил значительные деньги.( может старею))) Резюме- лучшее соотношение цена/качество на 2018 год, на мой взгляд, для тех кто ищет премиум авто или близкое к нему.

Kia Sorento - 1 от автора Влад в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Габариты, Цена, Надежность, Расход топлива, Комфорт, Внешний вид, Мультимедиа, Качество сборки, Вместительность салона, Динамика, Багажник

Минусы

отсутствие систем активной безопасности ( экстренного торможения в городе), неудобный круиз-контроль, простоватый дизайн салона, не современный, дубоватая кожа

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

156

Комментарии14

Комментарий удален

ВладАвтор

4 сентября 2018

Вольво мне пришлось продать, так сложилось. Сравниваю в отзыве авто, что имел и имею лично. Я могу вам ответить , как многие мне писали о Вольво , что Вольво это китайский оборванец. Но и ХС 90 и Киа Прайм совсем не оборванцы. Но для вас возможно это лишняя инфо, зачем вы читаете отзывы об оборванцах, если они вас не интересуют, читайте другие.

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

17 октября 2018

На Спортейдже проехал 160000км и даже не заглядывал. Взял новый Kia Sorento Prime - это вообще супер авто!!!!! Корейцы сейчас рулят.

Нравится

Ответить

Красный грузовик

25 октября 2018

@Фиолетовый седан Здравствуйте! хотел узнать у Вас Киа Соренто стоит покупать и если можно ее плюсы. заранее спасибо

Нравится

Ответить

Cafe Racer

28 января 2021

Абсолютно не согласен, вот как раз касательно Вольво не совсем понятно за что платишь, если знаете поделитесь. Насчет устаревшего салона сильно поспорил бы, что там именно устаревшее, нет большого сенсорного экрана? Так для многих это плюс. Пластик опять смотря с какой вольво сравнивать ХС90, ХС60 там там пластик существенно хуже выглядит, ну короче начинается холивар и вкусовщина, для меня прайм в максималке выигрывает во всем у вольвы, начиная с цены.

Нравится

Ответить

Красный грузовик

25 октября 2018

Здравствуйте! хотел узнать у Вас Киа Соренто стоит покупать если можно плюсы о машине. заранее благодарен

Нравится

Ответить

Shirsh Vlad

29 ноября 2018

Сколько максимализма и надменности в словах тех, кто за немцев и шведов с их вольвами. Вольво премиум, да, но он и в два раза дороже. И по подвеске лично мне не подходит, вылез с тестдрайва, укачало...Хотите космических цен, берите бэхи, мерсы и вольво. Хотите надежную машину со всеми современными опциями, вак к Кия. Кия - американоориентированный авто, все там круто. У самого был Кия сид пять 7 лет, аккамулятор сдох, передние колодки и ВСЁ! Сейчас думаю между Сорентиком, Кодиаком и Пежо 5008 (очень красив, надежен , технологичен и разумен по цене). Смотрю и неспешно выбираю среди семиместных. Эксплорер не нравиться. Еще мазду сх 9 рассматриваю, она крута, все эти машины драйвил. все едут отменно, но мазда поям конфетка...только дорога и расход большой и двигло не понятно пока. Подожду отзывы...

Нравится

Ответить

Коричневое купе

23 декабря 2018

Купил спораж двух литровый минус слабый мотор надо менять прайм 3,5бензин аппарат отличный

Нравится

Ответить

cherega

12 мая 2019

Машина хорошая, но стоит брать 3.5 бензин. Расход по трассе до 110 - 8.5, в городе 15-17, но тут уж как ездить будете. Но зимой - ноль проблем, тяги - лом. Тем кто думает что это джип - нет, это полноприводный минивен или универсал, проходимость там что бы ехать зимой проехать по шоссе, но не более. Дорожный просвет 15 см максимум. Ну и шуска арок не очень, но и в лексусах она кстати не предел мечтаний. Со всех точек зрения - очень хороше авто

Нравится

Ответить

Красный лимузин

24 ноября 2020

А вам литры или ехать? Прелесть дизеля именно в куче тяги и расходе на треть ниже чем у бензина.

Касательно немцев и Вольво - там понятно за что платишь, но если Вам это не нужно - то выбор только за Вами. К сожалению внутри Киа проигрывает во всем, салон устаревший, пластик кожа самые дешёвые, а главное 0 эмоций от вождения. Зато да, недорогие опции , цена на 30-40% дешевле Вольво

Но своих денег Киа точно стоит. Но для меня он большой и медленный.

Нравится

Ответить

cherega

25 ноября 2020

@cherega 3.5 вам хватит всегда. На мокром асфальте с 60 идёт в контролируемом заносе, мало машин которые на такое способны, разве что бмв

Нравится

Ответить

Cafe Racer

28 января 2021

Нравится

Ответить

NewUser2020

9 января 2020

отзыв явно писал маркетолог Киа )

Нравится

Ответить

Сергей-03-2017

1 октября 2022

Со многим согласен, но вот насчёт мягкой подвески - не так, весьма жёсткая, примерно, как у паркетников типа RAV4. И металл толщины папиросной бумаги, конечно, смущает...

Нравится

Ответить