Kia Sorento III Prime Рестайлинг 2017 – 2020
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Kia Sorento 2019: тяжёлый руль и ошибки на панели
Ситуация клиентаНа Kia Sorento 2019 внезапно загорелись ошибки, а руль стал тяжёлым — «задубел». Владелец попробовал самое очевидное: скинул аккумулятор и перезапустил автомобиль. Не помогло.Далее — визит в другой сервис. Там обнаружили перегоревший предохранитель, усилитель ожил. Но проблема вернулась почти сразу после выезда. Предохранитель запаяли — эффект снова оказался кратковременным. При этом, по словам клиента, предыдущий мастер ошибок не видел.Наша диагностикаМы проверили автомобиль по всем блокам и получили чёткую картину:Блок ЭУР — связь отсутствует Блок ABS: C162308 — сигнал цепи датчика угла поворота рулевого колеса Блок ABS: C168708 — ошибка сигнала VSM2Именно поэтому «ошибок не видно»: неисправный блок ЭУР выпадает из сети и не отвечает сканеру. Ошибки при этом фиксирует смежная система ABS/VSM, которая перестаёт получать данные о положении руля.Перегорающий предохранитель — не причина, а индикатор: блок потребляет ток выше нормы. Пайка предохранителя не устраняет неисправность, а маскирует её и дополнительно повышает риск повреждения проводки.Выполненные работы1.Ремонт блока электроусилителя руля с восстановлением платы 2.Замена предохранителя на исправный (без «перемычек») 3.Запись программы в блок управления 4.Проверка работы на всех режимах, контроль по сканеру, тест-драйвРезультат: ошибки отсутствуют, усилие на руле корректное, системы ABS и VSM функционируют штатно.Фотоматериалы к публикации:панель приборов до ремонта с ошибками → скриншот ошибок со сканера → блок ЭУР → панель приборов после ремонта, ошибок нет.Стоимость работРемонт блока ЭУР — 14 000 ₽ Снятие / установка — 1 000 ₽ Замена предохранителя, включая деталь — 1 000 ₽ Запись программы — 5 000 ₽Уточнение по последнему пункту: в стандартный ремонт запись программы, как правило, не входит. Она требуется, когда автомобиль длительное время эксплуатировался с неисправным усилителем — в этом случае программа «сносится» и подлежит восстановлению.Гарантия на выполненные работы — 1 год.Ремонт блока обходится значительно дешевле покупки нового узла у дилера и не требует поиска контрактных запчастей с непрозрачной историей.Если у вашего автомобиля тяжёлый руль, горит индикатор EPS/ESP или повторно перегорает предохранитель усилителя — обращайтесь в Exact-Lab. Диагностируем причину, а не симптом.
Ещё 1 фото
Ещё 1 фото
Тяжёлый руль на Kia Sorento 2017?
В сервисный центр Exact-Lab обратился владелец Kia Sorento 2017 года. Основная жалоба:Руль стал тяжёлым.Такая неисправность часто пугает владельцев: кажется, что придётся менять дорогостоящий узел целиком. Но во многих случаях блок ЭУР можно восстановить.Провели диагностику. В блоке электроусилителя руля ошибок не было, но в ABS были зафиксированы:C126002 — сигнал цепи датчика угла поворота рулевого колеса; C168808 — ошибка сигнала VSM2.Это показательный случай: автомобиль, вероятно, долго эксплуатировался с неисправным рулём, из-за чего слетела программа блока. Такая ситуация удорожает ремонт, потому что требуется дополнительная запись программного обеспечения.Что сделали в Exact-Lab:отремонтировали блок ЭУР; выполнили снятие и установку; записали программу; проверили систему после ремонта.Результат: ремонт выполнен успешно, ошибки устранены, руль работает нормально.Деталь: C5563-99500.Стоимость работ:ремонт блока — 14 000 ₽; снятие/установка — 1 000 ₽; запись программы — 5 000 ₽.Гарантия — 1 год.На фото показаны:панель приборов до ремонта с ошибками; ошибки со сканера; блок ЭУР; панель после ремонта без ошибок.Если на вашем автомобиле стал тяжёлым руль — не спешите покупать новый блок. Сначала сделайте диагностику. В Exact-Lab проверим, скажем честно, что можно восстановить, и дадим гарантию на выполненный ремонт.
Kia Sorento 2018: горят ABS, ручник и ESP
В ремонт поступил Kia Sorento 2018 года с жалобой на появление ошибок сразу после запуска автомобиля.Со слов клиента:«При заводе включаются ошибки ABS, ручник, скользкая дорога»На панели приборов горели предупреждения по ABS, стояночному тормозу и системе стабилизации. Такие симптомы часто ошибочно связывают с неисправностью блока ABS, но в данном случае причина оказалась другой.Результаты диагностикиБыла обнаружена ошибка:C211201 — ошибка реле клапанаПосле проверки выяснилось, что проблема связана не с самим блоком ABS, а со стандартной неисправностью по электрике / проводке, характерной для подобных случаев.Выполненные работыБыла проведена диагностика электрических цепей, найден неисправный участок и выполнен ремонт проводки. После ремонта ошибки были устранены, контрольные индикаторы на панели приборов погасли.На фото:панель приборов до ремонта — отображаются ошибки; панель приборов после ремонта — ошибок нет.СтоимостьРемонт проводки: 16–21 тыс. руб.Гарантия на работы: 1 годВажно: при появлении ошибок ABS, ESP, ручника или значка “скользкая дорога” не всегда требуется замена дорогостоящего блока ABS. В ряде случаев проблему можно решить ремонтом проводки после грамотной диагностики.
Тут пригодится ваш совет
Всех приветствую . Нужен совет по выбору тормозных дисков и колодок. Sorento Prime GT Line. 2.2 200л 19 г . Китай не хочется , оригу дорого . Нужна « золотая середина » ! Заранее спасибо
Ещё 4 фото
Сечас таких нет )))
Классный семейный автомобиль. Мне кажется я даже не до конца за три года узнал все плюшки, которые есть в машине. Адаптивный круиз отличная штука в дальних поедках, удержаие полосы, сигнал при пересечении, предотвращение столкновений и еще куча всего. Она даже кофе предлагает выпить, когда долго за рулем. ))) управляемость отличная.Машина просто едет туда, куда ты рулишь)) динамика огонь, расход радует. В салоне можно слона возить)) Обслуживание не космическое. Да, дороже чем Нива, но это и не ВАз))) и не немец) Мне автомобиль очень понравился. Одно удовольстви от владения, и положительные эмоции
Тут пригодится ваш совет
Добрый день! Перестало работать радио. Антена под замену! Очень дорого. Кто как решал вопрос?
Прайм- крепкий, надежный, динамичный, вместительный автомобиль с приемлемым ценником по сегодняшним меркам!
Дизельный авто превзошел все ожидания. С салона морду в пленку затянул. Езжу с 2020 года, авто ( дизельный!!!) очень надежный, меняю масла(в двигателе 7,5т, раздатка, дифференциалы 30т, коробка 45-50т, муфта халдекс 60т)расходники ( топливный фильтр 30т и т д) и никаких проблем. На трассе 150-170 уверенно едет, 2.1 т комфортно плывут). Динамика отличная для такой массы. Расход 6.0-6.5 при скорости 110-120 км/ч. Салон мягкий, крепкий, никаких сверчков. Внешний вид на 19’ дисках современный, бомбовский. Блок цилиндров чугунный и ресурс очень хороший, знакомый накатал 350( двигатель как часики), правда он очень бережно относится к авто. Коробка 8 АКПП , также вечная при должном обслуживании. Требователен к качеству топлива, из канистр и т. д. не заправляюсь( лью Газпромнефть и Татнефть, никаких проблем)! Низковат клиренс 185 мм, ему бы 220 и Лэнд Крузеры бы курили в сторонке с их космическими ценами))). Дизель могу советовать к покупке, автомобиль хорош, но необходима диагностика! Дополню отзыв: езжу 6 —й год на нем, из подвески неделю назад поменял передние стойки стабилизатора и всё!!!
Тут пригодится ваш совет
Система отопленияБратцы, подскажите, что сделать чтобы в машине теплее стало ? Соренто 2,2 дизель, живём в Сибири....салон здоровый, нагревается долго)) да и не так уж жарко в машине. Что можно сделать ?))
Тут пригодится ваш совет
Вледельцам Киа Соренто прайм 3 рестайлинг. Господа кто владеет данным авто, скажите в чем разница между 2.2 200 лошадей дизель и 3.5 249 бензин?Ну только не надо глупых ответов которые и так видно, типа бензин-дизель, и 2.2-3.5)))) Заранее спасибо. Хотелось бы конструктивных ответов
Помогите выбрать
Соренто 2.2 200 дизель
Соренто 3.5 249 бензин
Соренто 2.4 188 бензин
Kia sorento prime 2019 год 2.2 дизель. Gt line 5 мест.
Езжу на машине 3 месяца. По первым впечатлениям сразу кажется все огонь. По истечению 3-х месяцев есть и к чему придраться.1. Шумоизоляции арок такое ощущение что нет совсем.2. Мультимедиа не имеет почти ни какого функционала.3. По какой то причине раз в месяц +/- сбиваются настройки подсветки и расположения проекции лобового стекла.4. Широкие стойки у лобового стекла. Ограничивают видимость.5. Систему старт стоп нельзя отключить на постоянку. Каждый раз нужно отключать когда машина завелась6. Нет обогрева лобового стекла.Есть и хорошие и жирные плюсы. 1. Музыка 2. Очень много всяких помощников( помощь при перестроении, автопарковка, удержание в полосе, помощь при подъеме, предотвращение столкновения и т.д)3. Камеры 360.4. Подогревы всех сидений и руля.5. Память водительского сидения(т.к иногда эксплуатирует жена)В целом автомобиль производит положительные впечатления. Хорошая семейная машина.