Новый KIA CEED

25 января 2013

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!!!!!

Нравится

Ответить

28 декабря 2012

Уважаемый 34chega.за 4 года и почти 100 т.км сид предыдущего почти поколения ничего не потребовал. а этот вообще новый еще. ОБЪЯСНЮ КУЗОВНЫЕ ЗАПЧАСТИ,ДАЖЕ РАСХОДНИКИ ПОКА ПО ВИНУ НЕ БЪЮТСЯ.МЕНЯЛ ЗАДНИЙ БАМПЕР СРАЗУ ГОВОРЯТ ЧТО ЗВОНИТЕ ДИЛЕРУ.С РАСХОДНИКАМИ НУЖЕН КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР ТАК-КАК НЕТ ПОКА КАТАЛОГА.НАДЕЮСЬ ТАК ПОНЯТНЕЙ.

Нравится

Ответить

емен

28 декабря 2012

.По трассе и без пробок была такая неделя в августе 8,1л.
что то большой расход

Нравится

Ответить

29 декабря 2012

Опечатался.Город тоже был,но без пробок.Я писал что не смотрю на бортовой комп-он врет.

Нравится

Ответить

Shem78

29 декабря 2012

Машина неплохая, вернее хорошая - но ценник совсем не АЙС... корейцы О Ф И Г Е Л И... :)

Нравится

Ответить

Красный пикап

29 декабря 2012

1.6 для 1300 кг веса, про динамичную езду можно забыть, про уверенные обгоны на скоростях за 120 тоже... сюда просится 2.0 от церато, тогда бы сам его себе купил ...

Нравится

Ответить

29 декабря 2012

1.6 для 1300 кг веса, про динамичную езду можно забыть, про уверенные обгоны на скоростях за 120 тоже... сюда просится 2.0 от церато, тогда бы сам его себе купил ...
МЕНЯ ВСЕГДА УДИВЛЯЛИ ЛЮДИ КОТОРЫЕ ДЕЛАЮТ ВЫВОДЫ НЕ ЗНАЯ О ЧЕМ ОНИ ГОВОРЯТ.ЧТОБ УТВЕРЖДАТЬ НАДО ИМЕТЬ ЛИБО МАШИНУ ЛИБО ДОСТОВЕРНУЮ ИНФОРМАЦИЮ А НЕ ДОГАДКИ.ТАМ 129 ЛОШАДОК.ЭТО НЕ СУБАРУ STI.СКОРО ВЫЙДЕТ С ДВИГЛОМ 200Л,НО ЭТО УЖЕ ДРУГОЙ АППАРАТ.У НЕЕ УЖЕ НОВЫЙ ВПРЫСК И ПРИБАВИЛИ ЛОШАДОК.НА ОБГОН ИДЕТ НЕ ЗАДУМЫВАЯСЬ.СО ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ МАШИНА МЕНЯЕТСЯ.ПЕРВАЯ КАК У МНОГИХ СЛАБО.

Нравится

Ответить

Красный пикап

30 декабря 2012

"Не знают о чём говорят " ... знаю как раз, в семье был сид 1.6 и как он едет мне очень хорошо известно, очень хреново он едет и параллельно было 2.0 церато, всё гораздо динамичнее и веселее ...

Нравится

Ответить

5 января 2013

Я честно не понимаю где на наших дорогах люди обгоняют машины которые едут со скоростью 120км.Про 2л я не спорю,но это другая динамика.Без обид но так обычно пишут подростки которые начитались литературы про авто.Это как минимум надо ехать 160км чтоб сделать обгон.Скажите пожалуйста вы часто так ездите???

Нравится

Ответить

Красный пикап

7 января 2013

Я часто обгоняю на скоростях за 100 и на 2.0 это гораздо безопаснее и без валидола потом ... кстати супруга пересела с сида 1.6 на тигуан 2.0 тси и ей очень нравится, что теперь не надо для обгонов в пол давить газ ...

Нравится

Ответить

7 января 2013

Со временем это проходит и перестаешь думать об обгонах и валидоле,а все больше о спокойной езде.Желаю удачи на дорогах!!!

Нравится

Ответить

Чёрное купе

19 января 2013

Зря ты так, сам таким владею, динамика отличная, при условии что ездить умеешь и той штучкой под правй рукой,ну которая у людей коробкой передач называется, пользоваться умеешь. На 120 превосходно обгоняет, включаешь 4-5 и погнал. конечно если коробка автомат то да, тут уж ты прав. Но с другой стороны нужно же думать, что с движком 1,6 автомат покупать не вариант, если ты планируешь динамично ездить.

Нравится

Ответить

Чёрное купе

19 января 2013

Всегда за городом по трассе так езжу. По городу принципиально не гоняю. Пешеходы и дети. в общем безопасность других участников движения меня беспокоит.

Нравится

Ответить

t1me2see

25 января 2013

Ездил на новом сиде, динамики в ней нет.

Нравится

Ответить

23 апреля 2013

Согласен, особенно на АКПП 2.0 не хватает :( но ща 3х дверка выйдет появится и 2ки, не 1.6 же там поставят))))

Нравится

Ответить

Сеж

29 декабря 2012

Если нет косяков , почему 4 за надёжность ?

Нравится

Ответить

25 января 2013

Потому-что нет машин по надежности которым можно поставить 5.У каждой свои болячки.Поэтому и менял так часто.

Нравится

Ответить

shekspir1985

29 декабря 2012

очень симпатичная машинка...внутри - так это просто шедеврально....что визуально, что тактильно....но двигатели корейцы все еще не освоили....если бы не космическая цена, то по 5-бальной системе это было бы полновесные 5, но пока - только 4 с плюсом...а про то, что корейцы не умеют делать авто....к японцам они уже как минимум подобрались...

Нравится

Ответить

sarbus

30 декабря 2012

Ничего нового в отзыве не узнал,что написано-можно прочесть в рекламном буклете.

Нравится

Ответить

31 декабря 2012

Ну вот и читай буклеты дальше.

Нравится

Ответить

SERGEY SV

31 декабря 2012

В плане потребительских качеств корейцы сделали огромный рывок вперед. Дизайн Оптимы супер. А вот с надежностью как? Человек профессионально занимающийся ремонтом корейцев плюется. 100-150 тыс. ресурс двигателя, детали подвески кородируют и прикипают, СОЛЯРИС/РИО - одноразовые машины (выражение мастера с диллера) после более менее серьезного дтп в тотал. Понятно, что на гарантии проблем не будет, но потом то машину надо будет продать. Я не в коем случае не хаю машину/автора. Хочется объективной инфы о жизни авто "за гаратией". Всем удачи на дорогах. Спасибо.

Нравится

Ответить

Weissman

31 декабря 2012

Думаю что все это вранье, 1.5 года езжу на 6 летней Серато прошлого поколения, пробег 120 тыс. Движок масло не ест, до ремонта ему вообще очень далеко. Менял летом подвеску так все болты открутились с 1-й попытки, затянуто было туго но ничего там не прикипело. По ремонтопригодности оценка только 5 - везде можно подлезть и открутить что нужно без лишнего геморроя и спец инструмента. Вот мой реальный опыт.

Нравится

Ответить

DeNveR46

5 января 2013

Господи, щас все делают машины на 150 тысяч км, а потом в утиль!!! И корейцы и японцы и немцы!! 3 года ездишь и менять!

Нравится

Ответить

секержинский владимир иванович

23 апреля 2013

Вам в другу тему, у меня дольше 3х лет авто не было. Просто личный гемор + я особо не люблю рыться в гайках, времени на это нет. А Гарантия - это не догма, по мелочи я сам делаю.

Нравится

Ответить

Петр Мих

3 января 2013

Взял 23 декабря - комплектация Комфорт, с автоматом, пробег 1000км. Есть вопросы к авто. Почему после предпродажной мойки конденсат (откуда он там вообще?) в передних фарах до сих пор не испарился, после праздников у дилера спрошу, в слякотную погоду корма пачкается уже через час езды по городу так, что ни номера, ни фар не видно, задний дворник вообще не выключаю. По подвеске не понятно как настроена - с двумя детьми на заднем диване еще ничего, а двое упитанных взрослых заставляют машину так вертикально раскачиваться, что кажется, что амортизаторы не работают. Хотя одного водителя везет жестко, не раскачивается, проверил на обочине типа "стиральная доска" - 60 км/ч ни одного пробоя идет ровно в салоне вибраций минимум, сильно не чувствуется, хотя сиденья жесткие.
Достоинства - эргономика - 5 баллов, уселся сразу как надо (руль регулируется в двух плоскостях, сиденье тоже)
Что долго прогревается - плевать - руль и сиденья с подогревом, зато остывает долго, салон тепло сохраняет отлично.
Простор в салоне завидный. Дизайн кузова еще долго не примелькается.Магнотола с блютус и голосовым управлением - удобно.Мультируль, круиз-контроль и т. д. НЕМЦЫ, АМЕРИКАНЦЫ и прочие - за такие комплектации просят ДОРОЖЕ.

Нравится

Ответить

3 января 2013

Присматриваюсь к универсалам нового поколения гольф-класса. Конечно не обошел вниманием и новый СИД. Посмотрел его внимательно на ММАС в этом году.Конечно и экстерьер и интерьер машины удивил в полной мере. Все-таки этим занимался дизайнер экстра класса. Еще раз примерился уже в салоне в декабре. Но пока думаю. Все таки судить о машине можно только на дороге. А вот здесь отзыв о ходовых качествах машины (правда хэч) на дорогах Удмуртии несколько насторожил. Имеется ввиду то, о чем уже упоминается в отзывах: обгон фур на идущих со скоростью 90-100, вертикальная раскачка на гребенке при скоростях за 60 и т.д.
То есть пока движок на 129 лошадей несколько не дотягивает для того, чтобы чувствовать себя на дороге комфортно и с запасом, и в первую очередь для унивесрсала.
Да и еще интересно, как прогревается зимой. Декабрьские морозы как раз должны были высветить этот момент.
Поделитесь.

Нравится

Ответить

25 января 2013

Прогревается при -20 -25 минут 10.потом можно ездить с удовольствием.Про обгоны я уже писал ниже (это бред в машине 130 лошадок и они себя оправдывают)только если вы не из тех которые делают обгоны при 120-140 км.Бред полный.Раскрутить можно любой утюг,если правильно переключаться.А лучше ездите спокойно и не знайте проблем.Удачи.

Нравится

Ответить

arzt-77

4 января 2013

Приобрел Сид СВ (универсал) в декабре 2012, комплектация комфорт, АКПП. Предыдущий авто - Сид СВ 2008 г.в, МКПП, пробег до продажи 85000 км, вложения - ТО, 2 комплекта щеток стеклоочистителя; рулевые тяги с наконечниками - 1600 руб, 1200 - замена и 700 руб сход-развал (кстати менял в октябре 2012 - через 4 зимы владения - в подвеске ничего не проржавело и не прикипело, менял знакомый при мне за 30 мин), подошли амортизаторы - переложил на покупателя, кстати продал в течение 2-х мес, т.к. без торга, скинул бы 10-15 тыс. ушла бы за пару недель. По гарантии меняли: "косточки", выжимной подшипник, задний сальник коленвала, датчик включения кондиционера, перекрашивали 5-ю дверь. Теперь сравнение 2-х сидов: по расходу топлива особого жора не заметил - сейчас пробег 780 км - залил 95-й 2 раза по 1000 руб и остается ГСМ на 1 деление шкалы (застал морозы за 20 град в середине декабря), Для сравнения Аутлендер 2,4 АКПП за такой-же пробег зимой уже выплюнул бы 3 бака. Прогрев благодаря электроподогревателю гораздо быстрее стал - в первом сиде, честно говоря, намерзся, сейчас - 8-10 мин и рабочая температура (указателя нет, но можно вывести электронную шкалу на табло спидометра), 20 мин - в машине "Ташкент". Динамика - если в салоне 2 взрослых и 2 ребенка - ни в городе, ни на трассе ущербным еще ни разу не чувствовал, гонки устраивать наверное бессмысленно (для этого другие машины), но со скоростью потока можно ехать вполне. С 6 ступенчатой АКПП 3000 об на 6-передаче - ок 140 км (хотя пока обкатка не злоупотребляю). Подвеска, я бы сказал, как-то комфортнее стала, плотнее.

Нравится

Ответить

тарантинофъ

5 января 2013

У автора до этого было 8-мь машин,а эта девятая (в среднем за 10 лет) молодчага,коллекционер................

Нравится

Ответить

5 января 2013

Уважаемый молодчага (тарантинно # )у меня стаж вождения с 1998года.так что в среднем не 10лет,а 14лет.У многих это входит в привычку(менять машины каждый год или два)

Нравится

Ответить

тарантинофъ

5 января 2013

Очень большой стаж ты наверное профи???

Нравится

Ответить

Lilit_901

18 января 2013

Машинка супер!!!!! Планирую в этом году менять машину, вот сейчас колеблюсь между сидом 3 и соулом..... По дизайну - сид, по габаритам - соул.... Дилема.....

Нравится

Ответить

9 сентября 2013

Бери сиид

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Сергей Н.

24 января 2013

в России все машины неоправданно дороги

Нравится

Ответить

9 сентября 2013

Согласен

Нравится

Ответить

Zi Andrey

24 января 2013

И как ощущения, после 7-ки пересесть на эту?

Нравится

Ответить

Комментарий удален

avpers

17 апреля 2013

или дизайн астры украден у сида ))

Нравится

Ответить

Наири

24 января 2013

Очень, дорогой авто. Не стоит своих денег.

Нравится

Ответить

23 апреля 2013

Ты вот не хрень пиши, апример приведи или иди жене с бабушкой лапшу вешать, уж извини но твой пост вообще не по теме)))

Нравится

Ответить

Z00M_Z00M

24 января 2013

Зачетный СИД, цена по нынешнем временам тоже нормальная. Но ЦВЕТ-почему вы выбрали именно этот цвет!!!

Нравится

Ответить

25 января 2013

На машине в июле уже рассекал.Была одна из первых в Москве.Не захотел ждать,так как свою уже продал и остался без колес.Зато пачкается не так сильно)))

Нравится

Ответить

Z00M_Z00M

25 января 2013

Чтоб не пачкалась нужно чаще мыть или меньше ездить=)

Нравится

Ответить

Комментарий удален

2nite

25 января 2013

дизайн вполне себе неплох, слизан конечно с новой Астры и ФФ3, но в целом ничего)
А вот с двс и кпп согласен, дороговато для обычного 1,6.

Нравится

Ответить

9 сентября 2013

По моему на астру она совсем непохожа

Нравится

Ответить

aaryabkov

29 января 2013

Интересно а почему нет массового наплыва их на дорогах? Например как предыдущего сида? Опель астра уже все заполонил. Видимо люди обожглись ценой, ведь в максималке Сид под лям выходит.

Нравится

Ответить

23 апреля 2013

Астры будет всегда много, ведь это типо немец, а люди у нас не далекие... сам ездил на ней знаю ;)

Нравится

Ответить

STRiBOK

9 марта 2013

Господа, Сид не покупают в "максималке", он идеален в комплектации комфорт на АКПП, стоит он 719 т.р. на данный момент, за эти деньги вы получаете движок 129 сил, руль с регулировками спорт\комфорт\норма с лепестками переключения скоростей и кнопками управления магнитолой и телефоном, а еще и обогрев. Задняя подвеска многорычажная, передние фары поворотные линзовые, обогрев сидений передних + спинок, подушки передник, боковые, шторки. магнитола со всеми приблудами типа USB, AUX и.т.д. + 6 динамиков. Так же мелочи вроде уже установленных противотуманок и датчиков парковки сзади. Вот оптимальная комплектация Сида, а теперь попробуйте найти с таким же оснащением что-то лучше, опель и фокус получаются много дороже, так что те кто говорят что он дорогу просто бред несут.

Нравится

Ответить

23 апреля 2013

Согласен, я тебе больше скажу даже если взять фарш за 850 со светодиодами и рисованной панелью приборов, то тут тоже НИЧЕГО вы не найдете дешевле и это с учето что у вас полностью ЕВРОПЕЙСКАЯ сборка! По цене это лучшее предложение.

Нравится

Ответить

Евгений

18 марта 2013

машина - чума. я купил в августе в комплектации люкс. писаю кипятком. предыдущая машина киа сид 2010 г. мне в ней все нравится. мелкие недостатки: нет регулировки сидений по высоте пассажирского сидения, нет складывания зеркал (в предыдущей модели в люксе есть)
плюсы: обогрев руля, дополнительные блоки фар подсветки поворотов, блютуз.
за эти деньги лучше ненайти.

Нравится

Ответить

9 сентября 2013

Согласен может и правда так

Нравится

Ответить

Дмитрий

20 ноября 2013

Я Про СИД новый взял Люкс, от счастья аж прет. Машина отличная.

Нравится

Ответить

vitav

25 марта 2013

Для крепких мужиков, к сожалению, доступ в салон авто стал неприятным занятием. По мнению многих менеджеров различных автосалонов - машина стала хуже и дороже, а все примочки, такая мелочь, по сравнению с комфортом и простором в салоне. (Растроил сид, т.к. мечтал поменять свой 2011 на новый, а оказалась кака)

Нравится

Ответить

mikha221184

15 июня 2013

кия сида, 2012 г немножко б у 565тыр комфорт на автике , денег в обрез и дизайн нравится+ подтвержденный пробег две резины сигналка уже стояли, практически все мои знакомые меня отговаривали и склоняли либо к немцам либо к япам, рассказывали какое унылое гов..о эти корейцы, и вот я уже готов к тому что шумки нет, подвеска дубовая двери без фиксаторов, ресурс 150т,лошади только по паспорту бла бла бла, вобщем пофиг купил! и реально охринел! ничего из того что рассказывали на праву вообще не похоже езжу и кайфую мотора лично мне хватает, в салоне вообще супер, есть всё что мне нужно, каско халява 33рубля. мошина комфортная шумка есть подвеска не дубовая, в общем если кто присматривается не слушайте никого берите и не пожалеете, всем удачи!

Нравится

Ответить