Авто.ру
Разместить объявление

Отличный авто на все случаи жизни

Владею машиной уже почти 7 лет. Брал с пробегом 80 тысяч, проехал еще почти 100. За это время менялись только расходники на ТО и еще по мелочи кое-чего.
Авто очень вместительный для своего класса, если сложить задний ряд. Причем даже более вместительный, нежели второе поколение Сида 2012-2018 гг. С 3 поколением сравнить, увы, не могу.
В пользу 1 Сида еще эргономика приборной панели и мультимедиа — на втором они гораздо менее удобные (кнопки разнесены в разных местах).
По динамике — разгон неплох, но хотелось бы мотор 2.0 (на рестайлинги, произведенные в России, он официально не ставился) и 5 передачу на коробке — на скоростных трассах получался перерасход топлива, когда едешь со скоростями больше 100. Управляемость очень хорошая. В плане проходимости все впечатление портит слишком низкий дорожный просвет, но это все же легковушка, а не кроссовер или джип.
По расходомеру средний расход бензина — город от 9,5 до 11-12 л (Москва), трасса 6,5 л на 90, 7,5 на 110 и 8.5 на 140 км/ч. Если залить улучшенный 95 или 100, то расход снижается в среднем на литр (Заливаю 92 лукойл).
В плане комфорта основная претензия к эргономике сидений — больше 3 часов начинаешь уставать. Для сравнения в Паджеро с велюровым салоном я не уставал вообще, даже несмотря на то, что у него была ручная коробка.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Вместительность салона, Надежность, Дизайн салона, Качество сборки
Минусы
Шумоизоляция, Проходимость
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
17 отреагировали
Комментарии2
10 октября 2025
А зачем заливать 100 бензин в этот двигатель?! Чтобы убить быстрее?
Нравится
Ответить
9 декабря 2025
2.0 (на рестайлинги, произведенные в России, он официально не ставился)
откуда вы это берете ?🤦‍♂️ не вникнув в тему пишете чушь, Ставились эти моторы во все кузова рестайлинга российской сборки.
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем