Kia Ceed I Рестайлинг 2010 – 2012
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Пробит топливный бак
Всем привет!Пробит топливный бак, может было у кого такое, как лучше обойтись, купить новый или заварить?
Ещё 1 фото
Приборка Kia Ceed горит как гирлянда, а руль не крутится?
Реальный случай из практики сервисного центра Exact-Lab.Kia Ceed 2012 г.в. Жалобы владельца: одновременно загораются ручник, ABS и CHECK, при этом блокируется усилитель руля.Результаты диагностики:Блок ABS не выходит на связь; Ошибка в ECM: P2159 — датчик скорости автомобиля «B», проблемы с рабочим диапазоном; Ошибка в EPS: C1617 — недействительное число оборотов двигателя EMS.Причина всех симптомов одна — неисправный блок ABS. Он перестаёт передавать данные о скорости в бортовую сеть, из-за чего «сыпятся» ошибки по двигателю и усилителю руля.Ремонт выполнен успешно: блок восстановлен, связь есть, все ошибки устранены, ЭУР работает штатно. На фотографиях — приборная панель до ремонта, ошибки со сканера, сам блок и чистая панель после ремонта.Почему ремонт, а не замена:✔ Новый блок у дилера — от 50 000 ₽ + работа + адаптация. Б/у с разборки — лотерея без гарантии.✔ Наш ремонт — восстановление вашего родного блока. Без прошивок и привязок.Стоимость:Ремонт блока ABS — 15 000 ₽ Снятие/установка — 5 000 ₽ Принимаем блоки в снятом виде (в т.ч. из других городов)Гарантия на ремонт — 1 год.Если у вашего Kia, Hyundai или другого авто похожие симптомы — не тяните: езда с заблокированным усилителем руля небезопасна.
Ещё 1 фото
Не работает ABS на Kia Ceed 2011? Восстановили блок 1Н589-30250
В сервис поступил Kia Ceed 2011 года с неисправностью блока ABS.По словам владельца автомобиля, сначала проблема проявлялась только во влажную погоду: ABS переставал работать, руль становился тяжелее. Со временем неисправность стала постоянной.При диагностике была обнаружена ошибка:Блок ABS не выходит на связь.Такой дефект часто пугает владельцев, потому что кажется, что выход только один — покупать другой блок. Но в данном случае удалось восстановить родной блок ABS без замены.Номер блока: 1Н589-30250Работы выполнены успешно: после ремонта блок снова определяется диагностикой, ошибки отсутствуют, система работает в штатном режиме.Стоимость:— Ремонт блока ABS — 12 000 ₽— Снятие/установка ABS — 5 000 ₽Гарантия на ремонт — 1 год.Можно привезти блок ABS уже снятым — отдельно от автомобиля.На фото:1.Панель приборов до ремонта с активными ошибками 2.Ошибки со сканера 3.Блок ABS 4.Панель приборов после ремонта без ошибокЕсли ABS начал отключаться после дождя, мойки или во влажную погоду — это тревожный признак. Чем раньше обратиться, тем выше шанс восстановить блок без дорогостоящей замены.
Ещё 1 фото
Ошибка ABS появляется только в жару? Kia Ceed 2011 с C2112
В сервисный центр Exact-Lab обратился владелец Kia Ceed 2011 года с плавающей неисправностью системы ABS.По словам клиента, ситуация была следующая:когда тепло — постоянно загорается ошибка АБС; когда сыро — ошибка не появляется вообще.На момент приезда автомобиля в сервис лампа ABS на панели приборов не горела. Но отсутствие индикации прямо сейчас не означает, что неисправности нет. При диагностике в памяти блока была обнаружена ошибка:C2112 — ошибка реле клапанаПричина оказалась связана с блоком ABS.Вместо покупки нового или б/у блока был выполнен ремонт штатного блока автомобиля.Что сделали:— провели компьютерную диагностику;— подтвердили ошибку C2112;— сняли блок ABS;— выполнили ремонт;— установили блок обратно;— проверили систему после ремонта.Результат:✅ ремонт выполнен успешно;✅ ошибка ABS устранена;✅ система работает корректно;✅ гарантия на ремонт — 1 год.Стоимость:— Ремонт блока ABS — 25 000 ₽— Снятие/установка ABS — 5 000 ₽Блок ABS также можно привезти в снятом виде.На фото:1.Панель приборов до ремонта — ошибок на панели нет, так как проблема плавающая 2.Фото диагностики со сканера с ошибкой C2112 3.Сам блок ABS 4.Панель после ремонта — без ошибокПлавающие ошибки ABS важно не игнорировать: сегодня лампа не горит, а завтра система может отключиться в самый неподходящий момент.
Ещё 1 фото
Не работает ABS на Kia Ceed 2011? Блок не выходит на связь
В сервисный центр Exact-Lab поступил автомобиль Kia Ceed 2011 года с неисправностью тормозной системы ABS.Со слов владельца:не работает блок ABS.Во время диагностики была обнаружена ошибка:❌ Блок ABS не выходит на связьТакая неисправность часто пугает владельцев: кажется, что нужно покупать новый или контрактный блок. Но замена — не всегда оптимальное решение. Б/у блок может иметь скрытые дефекты, а новый стоит значительно дороже.В этом случае был выполнен ремонт штатного блока ABS.После ремонта:✅ блок вышел на связь✅ ошибки удалены✅ система ABS работает корректно✅ ремонт произведен успешноНа фото:— панель приборов до ремонта с ошибками;— фото со сканера с ошибкой;— сам блок ABS;— панель приборов после ремонта без ошибок.Стоимость работ:— Ремонт блока ABS — 12 000 ₽— Снятие / установка ABS — 5 000 ₽Также блок ABS можно привезти в снятом виде.Гарантия на ремонт — 1 год.Если ABS не работает, горят ошибки на панели или блок не определяется диагностикой — во многих случаях проблему можно решить ремонтом родного блока без покупки б/у узла.
Тут пригодится ваш совет
Всем привет!!! Проблема такая с утра заводится норм,поедешь немного к примеру полчаса заглушишь и мин через 10-15 заводится падают обороты и глохнет может и незаглохнуть, когда как повезёт) что может быть поломано?
Ещё 1 фото
ABS Kia Ceed 2011: ошибка C2402 “то есть, то нет”
В сервис поступил Kia Ceed 2011 на ремонт блока ABS.Со слов клиента: при движении ошибка проявлялась при переключении со 2‑й на 3‑ю примерно на 2 000 об/мин — могла появляться/пропадать или уходить в постоянную. Также ошибка возникала, когда притормаживаешь и заходишь в правый поворот.По диагностике обнаружено:C2402 — электрическая неисправность электромотора ABSРемонт выполнен успешно: блок ABS восстановили, после ремонта ошибок нет.Фото в публикации:панель приборов до ремонта (с ошибками) фото сканера с ошибкой C2402 фото блока ABS панель приборов после ремонта (без ошибок)Примечание: на фото панели “до/после” визуальных изменений может не быть, так как проблема носила механический характер, а не электронный — из‑за этого ошибка могла проявляться только в определённых режимах.Стоимость работ:Ремонт блока ABS — 20 000 ₽ Снятие/установка ABS — 5 000 ₽ Можно привезти блок ABS в снятом виде.Гарантия — 1 год.
14 лет без единой поломки, надежный и качественный автомобиль
Куплена в автсалоне новая, за весь срок эксплуатации, не разу не подвела и не ломалась, только расходники и бензин. Экономичная, вместительная, надежная, хорошая управляемость, дорогу держит на 5+, никогда не кидает на, надежные тормоза, музыка на уровне. Очень просторный и удобный салон, даст фору многим кроссоверам и джипам. Верой и правдой служила и будет служить. Все важные качества этой машины для будущих владельцев - + Расход топлива+ Проходимость+ Внешний вид+ Качество сборки+ Вместительность салона+ Управляемость+ Габариты+ Динамика+ Дизайн салона+ Стоимость обслуживания+ Мультимедиа+ Шумоизоляция+ Цена+ Надёжность+ Безопасность+ Подвеска+ Коробка передач+ Багажник+ Комфорт
Тут пригодится ваш совет
KIA CEED I (1.6 MPI): катализатор убивает ДВС G4FC
Всем привет.*Как-то делал опрос по KIA Sportage, писали, что очень надежный авто! Вот решил еще спросить за надёжность Kia Ceed!?*КАТАЛИЗАТОР — ЭТО БОМБА ЗАМЕДЛЕННОГО ДЕЙСТВИЯ?!Говорят на моторе G4FC (1.6 MPI), который ставили на Ceed первого поколения (2006–2012), катализатор — это НЕ просто экологическая штука, которая делает выхлоп чище. Многие говорят, что это БОМБА ЗАМЕДЛЕННОГО ДЕЙСТВИЯ.*Как это убивает мотор?Внутри катализатора стоит керамический наполнитель. И он КРОШИТСЯ. Самое страшное даже не то, что он крошится. Эта керамическая пыль ЗАСАСЫВАЕТСЯ ОБРАТНО В ЦИЛИНДРЫ через выпускные клапаны. Дальше начинается процесс разрушения ДВС.Пыль работает как наждачка, а именно как абразив. Она оставляет ЗАДИРЫ НА СТЕНКАХ ЦИЛИНДРОВ. После этого мотор начинает КУШАТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО и вскоре он выходит из строя.*НА КАКОМ ПРОБЕГЕ ОБЫЧНО ЭТО СЛУЧАЕТСЯ?Проблема как правило проявиться после 60 000 километров, а может и после 150 000 в зависимости от частоты обслуживания и условий эксплуатации. Но чаще всего это происходит в районе 120-170 тысяч километров.*ЦЕНА ВОПРОСА УСТРАНЕНИЯ?Тут два сценария. Либо вы успеваете, либо нет.Если вы поймали момент на ранней стадии:Удалить катализатор, поставить пламегаситель и прошить мозги (ЭБУ). Это обойдется в районе 15 000 – 30 000 рублей.Дорого? Для кого-то да, а так не очень. Но это копейки по сравнению со вторым вариантом. Если вы пропустили момент, и задиры уже случились:Капиталка ДВС обойдется в районе 200 000 – 350 000 рублей.*СИМПТОМЫЕсли есть хоть один из этих признаков — езжайте незамедлительно на диагностику:1. Повышенный расход масла — 0,5-1 литр на 1000 км. Если доливаете масло чаще, чем бензин — это звонок.2. Металлический звон или шелест на холодную — мотор звучит так, будто внутри кто-то песком шуршит.3. Ошибка P0420 — это «низкая эффективность катализатора». Компьютер говорит вам прямым текстом: катализатор умирает.*Напишите, пожалуйста, в комментариях сталкивались ли с такой проблемой ДВС на KIA Ceed или нет? Если да, то на каком пробеге? *Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет полезный, интересны и веселый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
У какого Kia Ceed надёжный ДВС?
Kia Ceed I Рестайлинг
Kia Ceed II
Kia Ceed II Рестайлинг
Kia Ceed III
Kia Ceed I