Jaguar F-Pace 2017 — отзыв владельца

Name: Jaguar F-Pace I
Brand: Jaguar

Ягуар. Английская машина.
Это уже как некие вводные для размышления. Весь английский автопром работает в сегменте премиум и выше. Сама марка Ягуар, создана с вызовом, несёт посыл дерзости и неукротимости.
За это его и любят.
F-Pace — первый кроссовер бренда, дальше будет Е-Pace и I-Pace.
Дизайн экстерьера узнаваем и
Как и полагается кроссоверу — однозначно и только полный привод. В ДНК союза с Ленд Ровером вшита некая внедорожность, которая в Ягуаре трансформирована в виде всяческих электронных помощников. Например, функция езды в гору по бездорожью — нажимаем специальную кнопку, на руле клавишами выбираем комфортную скорость и больше не отвлекаемся, только крути баранку.
Для езды по асфальту комплектация R-Sport помимо хромированных зеркал, шильдиков и еще чего-сам-не-знаю-всего предлагает 340 л.с. , мотор бензиновый с компрессором. Расход при этом 14л/100 км, показатели нормальные как по экономичности, так и по экологичности. Если выставить коробку и мотор в спортрежим машина валит просто ненасытно, сколько бы не жал на газ — она будет ускоряться, стандартные 200 км/ч вы наберете легко и даже жена не будет ругаться из-за рычания мотора. Подвеска по такому случаю плотная, машина хорошо держит дорогу.
Сама машина удачно скроена, внутри объема хватает, мне как человеку семейному это важно.
Сиденья —кожаные, руль кожаный, двери — кожа, панель — кожа, и только в багажнике просто ткань.
Естественно — электро регулировки сидений, руля, память. Что особо приятно — подогрев всего: лобовое стекло и зеркала, руль, передние и задние сиденья. В базе стоит предпусковой подогреватель, даже на бензиновом моторе. Отдельный брелок, позволяет прогреть машину не заводя двигатель, при температуре на улице минус 4 и ниже. Единственное, что меня удивило в достаточно хорошей комплектации — это отсутствие бесключевого доступа, всё по старинке — нажал кнопку на брелоке и дверь открылась.
В качестве визуальной и мультимедиа составляющей-крупный экран на центральной панели и цифровая приборная панель. Можно выбрать из нескольких видов спидометров на свой вкус, вывести телефон, музыку, навигацию, часы или просто логотип с парящей кошкой. В приятное дополнение сделана подсветка салона, конечно с возможностью выбора цветов и яркости. Снаружи в зеркалах стоит приветственная подсветка, но этим сейчас мало кого удивишь. Сами зеркала удобно складываются при запирании замков, и так же сами раскладываются обратно. Зеркала, в т.ч. боковые оборудованы самозатемнением, очень удобно для вечерне-ночной езды. Мне при покупке достались приятные автоматические пороги, открываешь дверь —они выезжают, удобно. Сами двери сделаны крайне удачно, они закрывают пороги — и при посадке в грязную погоду не дают замараться штанам и обуви. За кадром остались доп системы безопасности, типа предупреждение о возможности столкновения, возможность подключить систему чтения дорожных знаков, и мобильное приложение — в котором можно смотреть все свои поездки и состояние авто, где бы вы не находились.
Как итого — приятный премиум кроссовер с кучей интересных опций.

Jaguar F-Pace - 1 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 2 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 3 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 4 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 5 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 6 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 7 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 8 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 9 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 10 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 11 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 12 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 13 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 14 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 15 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 16 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 17 от автора id41531660 в Бортжурнале

Jaguar F-Pace - 18 от автора id41531660 в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Комфорт, Вместительность салона

Минусы

Цена

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии20

Андрей Пудовкин

30 января 2019

"Не жизнь, а именины сердца!" (с) ...А "за кадром остались не только доп.системы безопасности", а скорее причины того, почему счастливец толкает авто с 18 тыс .пробега менее чем через год владения

Нравится

Ответить

Акофьев Борис

30 января 2019

не понятно ты о чем? кто там кого толкает?
не знаешь сам о чем говоришь.
все нормально у этого и у остальных владельцев. все болячки с надежностью остались в 80х..

Нравится

Ответить

Андрей Пудовкин

31 января 2019

Автор толкает этот авто в Красноярске, с пробегом 18 тыс км. Так что знаю побольше вашего в том числе и о том что говорю... А ваши рассуждения про 80-е это только доказывают ..В США в 2018 году Ягуар по надежности на одном из последних мест вместе с "другом" Лэнд Ровером

Нравится

Ответить

Виктор

31 января 2019

заказной отдыв получился)

Нравится

Ответить

Синий пикап

13 марта 2019

Всё что написано автором - абсолютная правда. У меня такой же Ф пейс комплектация R-спорт. по трассе как в машине времени - нажал на газ и всё останавливается.только ты летишь мимо всех. Не знаю почему продает,но как купил ни разу не жалел.

Нравится

Ответить

Игорь

16 марта 2019

манагер яги написал?

Нравится

Ответить

Иван С.

3 июля 2020

перестарался автор с рекламой))

Нравится

Ответить

Иван С.

3 июля 2020

мамука

Нравится

Ответить

Максим

3 ноября 2020

Честно говоря хочется видеть в отзывах о надежности машины, а не охи-вздохи о премиум маркетинговой чуши. Для примера: у меня был БМВ 745, премиум класса ведровер 2010 года выпуска, который в 2015 году посыпался, ремонт и обслуживание очень дорогое. Продал. А еще у меня есть до сих пор Ford Escape (американской сборки) 2010 года. Это просто не убиваемая машина и ничего более надежного я еще не встречал. Ей уже 10 лет, пробег 210 000 миль (338 тыс. км.), проколесил пол европы, бездорожье, каждый год в Крым из Питера, на Север, Байкал. И только два года назад поменял рычаги передние и задние в подвеске, конденсор и в этом году стойки и втулки переднего и заднего стабилизатора и компрессор.

Вот интересно, Ягуар он как в плане надежности?

Нравится

Ответить

Алексей Миронов

6 октября 2021

Да никак. Ваш эскейп переживет его 2 раза, это 100%))))

Нравится

Ответить

Виталий

25 июля 2024

Jaguar, он же Land Rover. Надежность так себе. Единственная надежная их машина - это Defender

Нравится

Ответить

AlexGrec

6 ноября 2020

Купил 2 месяца назад жене такой же, только мотор 249лс. Первые впечатления были супер. Но потом пошло разочарование. Сейчас смотрю на эту тачку как на унылую повозку отставшую от жизни лет на 10. Ездил до этого на новых машинах-финик80, Мерс GLS350,Мерс GLE400 есть с чем сравнить. У жены 2 года до этого был кодиак 2 литра на полном фарше, нашпигованный всем чем можно. Объективно только сейчас понял что новый кодиак за 2млн450 тыс в ценах 2018 года, лучше ягуара за 4,7 млн на голову. Полное разочарование. Приложения нет, автозапуска нет, бесключевого нет-сигнализаторщики за ягуары не берутся, говорят глючная машина, если в заводскую систему врезаться. Мультимедиа дубовая вхлам, и по форме и по содержанию, даже при температуре +3-4 градуса виснуть начинает конкретно, боюсь подумать что будет в минус 20. Отопитель предпусковой дилеры с второго раза запустили только, спустя 2 дня-опять сдох-обратной связи на допотопном брелке нет никакой-непонятно работает или нет. И это на новой машине за почти ПЯТЬ СЦУКО ЛЯМОВ!!! Пружинная подвеска дубовая-почему-то понял проехав только километров 300 на ней, не знаю как так вышло...... Шумка как в аутлендере -ее почти нет. Паутина обогрева лобовухи, толщиной как рабица садовая-ночью в дождь ехать невозможно-она во встречных фарах светится как решетка в зоновском окне-ни пса не видно. Отсталость во всем. Красивый синий цвет и белый салон красивый-вот и все.......

Нравится

Ответить

d_gor

19 сентября 2021

в -47 не заметил чтобы мультимедия глючила. Может у вас такая версия? Был аутлендер, вот у него шумки вообще нет, здесь более-менее.
Паутина обогрева лобовухи светится, хз о чем Вы, у Вас хоть Ягуар?

Нравится

Ответить

Irisha70

8 сентября 2021

На мое F пейсе сейчас 60 тыс пробега. Брала новым в салоне. Какой нафиг автозапуск??? Стоит вебасто( у меня дизель) завожу машину из окна и сажусь в теплое авто. Подвеска дубовая- читайте мануал, она заявлена , как спорт, вот вам и жесткая подвеска. После лексус тоже было тяжеловато, привыкла. Мультимеиа простая. Морозы были минус 37 ни глючила ни разу. Шумка ни лучше, не хуже, чем в рендже, владела- знаю.Обогрев лобовухи прекрасный, лично мне все видно. То что салон отстал немного, согласна. Но опять таки машина выпуска 16 года( у меня 19)Уже не обращаю внимание на эту лаконичность. ЗАТО!!! Охиренная покраска , машина трассовая, а сколов намного меньше, чем было на рендже, лексусе, мазде, про тойоту вообще молчу.
Расход в городе 7.1 л дизеля. по трассе и того меньше.
Если кому то нужна нашпигованность- так и берите со всеми примочками. Вот мне они даром не сдались. Больше половины не пользовалась всякой ерундой на порше, рендже, лексусе. Узнавала о них только тогда, когда продавала машину))
всем добра и не будьте злыми.
Сейчас сижу и думаю6 я привыкла менять авто часто, на что мне поменять Ягуар?? 180 л, прием шикарный, мне не стыдно на трассе, расход дизеля копеечный, налог копеечный. На что?? да на новый Ягуар ф пейс)

Нравится

Ответить

Алексей Миронов

6 октября 2021

Вам после Порше, на Яге 180лс дизеле прием кажется шикарным??? Да он не едет нихрена после сотки по трассе. Бензин 249 идет хорошо для своего класса. Но опять же с дувух-трехлитровыми баварцами или вагами его рядом не поставишь. Речь не о том что машина плохая или хорошая. Речь от том что ценник завышен серьезно на этот автомобиль. Лично мне он не нравится, хотя и езжу периодически на нем.

Нравится

Ответить

Алексей Миронов

6 октября 2021

Конечно ягуар)))Сарказм зачтен)) Во всех ф-пейсах в лобовое вставлена сетка обогрева, которая бликует во встречных фарах, она толстая очень. Не верите-сходите в автосалон, присмотритесь на новой машине получше. У вас машина беушная что ли или стекло на кривой китай поменяли без обогрева? Ну или очки неправильно подобраны-такое не увидеть, это надо в маске сварщика ехать))))

Нравится

Ответить

Ksv Ksv

25 октября 2023

в комментариях никто кроме считаных людей Jlr не владеет и нихрена, про них не знает. Да 2.0 180л.с. даиг слабоват да вроде есть мнение что не самый надежный, и турбина рыгает и алюминиевый блок бузит, но знач владельцев которых знаю , таких проблем не видел у них. А если оесь идет про 3.0 Sc даигатель, так ребята, Вы вообще ничего не знаете про него, это надежнейший бензиновый мотор, да цепи на 130т км менять удовольствие не самое дешевое, но опять же как наваливать на нем а пп на нем божественный, и прием отличный.

Нравится

Ответить

Ksv Ksv

25 октября 2023

Да

Нравится

Ответить

Ksv Ksv

25 октября 2023

p.s. сам владелец ягуара правда Xf 3.0 D 300л.с.

Нравится

Ответить

Ksv Ksv

25 октября 2023

Автор, Вы что купмлм в 2017 году 3.0sc почти за 5 млн? не верю, ложь чистейшая, в то время за такие бабки Rr дешевле были, за 5 можно было взять F-pace Svr 5.0 v8 595л.с.

Нравится

Ответить