Мой G25

Name: Infiniti G IV
Brand: Infiniti

Всем привет.Краткий отзыв на владение 15 летним « старым премиумом».Купил в 2022 году, я 5 собственник, пробег при покупке 124.000км ( скручен, на сколько не известно).Ориентируюсь в обслуживании на рекомендации техников и пробег.

Напишу по вложениям, сколько было вложено в автомобиль за 3 года содержания.

При покупке сразу был окрашен, красил что бы обновить внешний вид, к вложениям это не относится.Постараюсь вспомнить все, что менялось за это время, кроме расходников и т.о.Сейчас пробег 195.000км.

Средняя стоимость Т.О (Масло + фильтра ) около 10.000р на 2025 год.

Теперь вложения:

- замена прокладок маслоканалов в двигателе ( болезнь, решается установкой паранитовых прокладок, с завода стоят бумажные)= 60.000р

- удаление катализаторов + переделка выхлопной системы ( убирали звон, тоже болезнь) = 120.000р

- замена генератора

- замена компрессора кондиционера

- замена стартера

- замена тормозных поршней перед/зад + профилактика

- замена лобового стекла ( родное потекло )

- замена свечей зажигания

В целом, все, остальное мелочи.

Теперь напишу минусы которые отметил для себя:

- дорогие запчасти, даже с разборки, оригинал стоит как крыло от самолета, а аналогов очень мало.

- расход топлива в городе от 13л.Для мотора 2.5 это норма, но с нынешними ценами на топливо, экономии никакой нет.

-проходимости нет от слова «совсем».Без лопаты зимой лучше не выезжать из двора.

-маленький багажник,сидения не складываются.

-допотопная магнитола, без возможности нормальной замены.(китай не рассматривал)

-подвеску лучше беречь, цены на рычаги начинаются от 15.000р за б/у.

Плюсы:

- комфорт и спорт в одной машине.Едешь как на диване, с возможностью ехать как на спортивной табуретке.

- не устанешь от дороги на дальних расстояниях.

- качество отделки на высоте даже спустя 15 лет.Настоящая кожа, везде мягкий пластик, отличная шумо изоляция.

-задний привод для меня это плюс

-до «налоговый» мотор

-прекрасно рулится даже с ее габаритами.

-надежность.Настоящая японская надежность.Моторы ездят по 350-400т.к как и коробки.Если следить за машиной и не насиловать ее, она не будет доставлять проблем.

-не сложная в плане ремонтов, чинят в любых городских сервисах.

- внешний вид даже спустя 15 лет не выглядит устаревшим

Итог:

Хорошая, надежная машина в бюджет 1.3 - 1.5 млн рублей.Да, динамика уже далека от современных зажигалок и напичканных китайцев, если не тюнить а просто ездить каждый день.Коробка туповата, иногда сама не знает что втыкает, держит передачи и тд, кто то прошивает и решает эту проблему.Запчасти есть везде, цены +- адекватные, т.о не дорогое.За 3 года владения пока не пожалел о ее покупке.

Всем добра!