Infiniti G IV 2006 – 2013
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 10 фото
Магнитола Canbox H-Line 2K 4186 для Infiniti G37 на ANDROID
Установка головного устройства Canbox H-Line 2K 4186-9-1141 на Инфинити Г37. Профессиональная установка мультимедийной системы Canbox на Infiniti G37 (2008-2014).В составе решения — головное устройство с экраном 9,5 дюймов и разрешением экрана 2К.Доступ к функционалу Android без потери штатных функций автомобиля.Услуга доступна в Москве и Санкт‑Петербурге. Возможна доставка оборудования в регионы. Предоставляется гарантия на работы и оборудование.
Infiniti GX35 2007 — пропадает дисплей панели приборов? Решаем.
В Exact-Lab приехал Infiniti GX35 2007. Со слов клиента: дисплей в центре то загорается, то нет, то светится только половина.Ремонт сделали успешно — заменили экран на наш.На фото — панель приборов ДО и ПОСЛЕ ремонта.Стоимость:Ремонт панели приборов (замена экрана + наш экран) — 8 000 ₽ Снятие/установка панели — 3 000 ₽ Можно привезти панель уже снятой.Гарантия: 1 год.Не ждите, пока дисплей “умрет” полностью — записывайтесь, чтобы сделать быстро и без лишних затрат.
скорее всего, я когда еще раз куплю эту машину.
15 лет в пользовании с салона. Подарила много эмоций. ни разу не ездила на эвакуаторе. считаю что машина подходит как для молодого так и для старшего поколения. спустя много лет ток понимаешь, что эта машина на момент ее выхода обогнала свое время, считаю что это один из самых надежных моторов, приятная динамика и понятная коробка передач, автомат, от которого можно получать удовольствие от езды. как и любой машины есть болячки, не без этого, но все же я когда-то еще раз ее куплю...тут еще что-то нужно писать, просят 500 символов. но я сегодня продал эту машину ввиду финансовых обстоятельств, и не буду скрывать, сердце кровью обливается. кто-то говорит что машина это просто кусок железа, но как по мне это не так. это друг, твой товарищ в дороге, на которого ты будешь надеяться, оберегать и ценить. даже в людях есть минусы, так же и у машины. у меня все...
Тут пригодится ваш совет
Здравствуйте. Подскажите на этих авто есть обогрев зеркал и как он работает?
отличный люкс за свои деньги
отличные потребительские качества! авто для людей! как говорят люди которые посидели и прокатились- "чувствуешь себя человеком в данной авто"! динамичный и комфортный! с умеренным аппетитом! надежный - в нем есть некая уверенность, что довезет до нужной точки в любом случае! дизайн по-прежнему очень привлекательный! с возрастом нужно больше внимания! сравнить его с кем-то практически не возможно, да и выбрать теперь тоже! жаль нет хороших турбовых двигателей! была бы альтернатива мерседесовскому 2литра-211л.с. вообще бы цены ему не было! да и люк! если негде открывать - не берите с люком! дренажи требуют внимания! ну а в целом - авто достоин вашего внимания! на этих японцах заканчивается история, когда японцы делали вещи!
Лучше автомобиля я считаю не бывает. За свои деньги очень простой и надёжный аппарат. Полноценный автомат. Двигатель также надёжный. Дизайн до сих пор современный. Японцы умеют делать вещи. Владел 4 года, продал, зачем сам не знаю.Новый хозяин до сих благодарит за отличный авто. Походил пешком полгода, и снова купил такой же только с люком. Владею три года и продавать не собираюсь. Сейчас на рынке надо поискать, чтобы найти живого,но они есть уверен.Даже если отжатый,его легко восстановить из контрактных деталей,а их полно и за вменяемые деньги. После джишки думал поменять на панаму,но к счастью поумнел. Ни к чему,мне эти понты. Нет денег берите старого японца, не пожалеете. Всем добра ✊
Последний самурай
Надежная, духовная, комфортная для перемещения в городе. Качественная музыка, это еще тот BOSE, не просто наклейка. Со старта задумчивая, ее стихия трасса, там она королева, со 100 до 200 ускоряется в закат, приятно рычит V. Один из лучших авто в соотношении цены/качества. Владел я многими авто (фотльц, бмв, ниссан, хонда, ваз). Расход высоковат, у меня 14/100 км кушала, возможно могла меньше... Проходимость низкая, зимой при снегопаде можно застрять прям во дворе, лучше воздержаться при сильных снегопадах. Меня лично это не особо напрягало, ее нужно в городе юзать. Слышал о проблемах с датчиком давления масла, уровня топлива и дверных ручках. Меня эта проблема не коснулась. В моем владении авто 8 лет была, обслуживал в хороших сервисах, 7-8 тыщ замена масла ну и по рекомендациям аоменял все жидкости (АКПП и тд) на 120 000
Вне конкуренции
За +- 1млн р. получаешь надежный, быстрый, комфортный, практичный японский седан, способный радовать. Полный привод делает каждую зиму радостней. Все что нужно в машине - в ней есть: круиз контроль, камера заднего вида, раздельный климат, классная музыка, все электро регулировки, память сидений и т. д. Запчастей немерено: контрактные, пол владивоскока ими завалено, разборки, аналоги. Есть возможности для тюнинга: от редукторов влсд до спойлеров. Искать лучше по верху рынка, авто считается тяжелой судьбы и надо постараться найти более менее живой экземпляр. Да, налог есть, да, расход немного больше. И что?)
Т.О 200.000км
Время Т.О.Пробег 200.000км.Предыдущее Т.О было в мае на пробеге 193.000км.Замена масла,фильтров.Диагностика:-умер левый передний рычаг ( оторвался пыльник).Ездил в Волгоград в отпуск, там нет дорог, как итог смерть рычага.Так же умерли косточки с обеих сторон.Решение:- замена рычага на ребилд ( восстановленный) 16.500р рычаг, работа 4500р.-замена двух костей, каждая по 1500р, работа 1000р за правую сторону.Добавлю, на машине разноширокая резина, мечтаю сменить на зимнюю и выкинуть в помойку.Всем удачи!
INFINITI G35x Sport
Друзья, всем Ассалам алейкум, всех приветствую. Давно я не обновлял бортжурнал и с последней моей записи прошло буквально 2 с лишним года. Хочу поделиться приобретением мною седана Infiniti G35x в комплектации Sport на 316 сил на постоянном полном приводе.Машина свиду очень классная, в салоне все строго, ничего лишнего, память водительского сидения, электропривод руля и прочие приятные мелочи. Начну с самого двигателя. Двигатель HR, как его любят называть, объемом 3,5 без никаких компрессоров и турбин.Учитывая мою езду скажу уверенно, что данный двигатель просто зверюга и ресурс у него прекрасный в пару с 5 ступенчатой автоматической трансмиссией JATCO, большинство любителей знают эту коробку...Что касается подвески, двигателя, коробки передач, электроники меня все устраивает вполне, НО есть один БОЛЬШОЙ минус у этих седанов и не только у них. Этот минус связан с короззией дна.Нужно очень нежно относиться к мойке автомобиля, эксплуатации в зиму, в грязь, в плане лакокрасочного покрытия и в плане ухода за днищем автомобиля. Зачастую на японских неоцинкованных авто выявляется эта неприятная мелочь с короззией...Кстати вся тормозная система, включая суппорта, тормозные диски, трубки, датчики износа и все остальное стоит от Porsche Cayenne и тормозит финик на такой тормозной системе ого-го как круто))) Советую, удовольствие дорогое, но стоящее...А так в целом, адреналина и кайфа очень много...Представляю вам моего Финика... Ребята, если вы не хотите ухаживать или много тратиться на машину, то вам такая не нужна)))
Ещё 2 фото