Бюджетный и надежный v8

Name: Infiniti FX I (S50)
Brand: Infiniti

Infiniti FX - 1 от автора Александр в Бортжурнале

Infiniti FX - 2 от автора Александр в Бортжурнале

Infiniti FX - 3 от автора Александр в Бортжурнале

Infiniti FX - 4 от автора Александр в Бортжурнале

Infiniti FX - 5 от автора Александр в Бортжурнале

Infiniti FX - 6 от автора Александр в Бортжурнале

Infiniti FX - 7 от автора Александр в Бортжурнале

Infiniti FX - 8 от автора Александр в Бортжурнале

Infiniti FX - 9 от автора Александр в Бортжурнале

Infiniti FX - 10 от автора Александр в Бортжурнале

Infiniti FX - 11 от автора Александр в Бортжурнале

Infiniti FX - 12 от автора Александр в Бортжурнале

Берите обязательно v8, все равно налог платить и кормить, зато эмоции другие дарит. Японцам спасибо, что спустя 20 лет можно ездить на интересных машинах, которые не делают голову ( если она не мертвая).

Звучит породисто,тяга паровозная, подвеская по спортивному жесткая, в повороты входит уверенно, при этом комфорт по трассе максимальный. Машина сама по себе сбитая и собранная, нет ощущения, что чего то в ней не хватает. Стоимость на рынке недооцененная. Моторы контрактные стоят копейки, никаких сложных механизмов, все в японском стиле. Внешний вид актуален по сей день, крутая тачка, главное более менее живую поискать

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфорт, Динамика, Коробка передач, Качество сборки, Внешний вид, Подвеска, Цена, Управляемость, Надежность, Шумоизоляция

Минусы

Расход топлива

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии9

Константин

21 февраля 2025

Ручки, значки в антихром и диски в полимер ку и топ будет 👍

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

21 февраля 2025

продаешь

Нравится

Ответить

А.С.

21 февраля 2025

Улететь на ней можно на раз два .

Нравится

Ответить

Павлючик Юрка

25 февраля 2025

Оранжевое купе, можно, но улетают в основном на немцах

Нравится

Ответить

А.С.

25 февраля 2025

Павлючик Юрка, был у меня такой в 2010 носила его будь здоров , в поворот ссыкатно заходить если еще чуть на дороге снег , водичка или каша . Так чисто по прямой пулять машина

Нравится

Ответить

Константин

26 февраля 2025

Оранжевое купе, не знаю я приноровился со стабами замой в поворот залетаешь вообще сказка, он ее не дает юзом пустить

Нравится

Ответить

Павлючик Юрка

23 марта 2025

Оранжевое купе, подвеску обслуживать нужно. причина "виляния" или "швыряния" сайлентблоки нижних рычагов, либо заднего подрамника. Владею этой машиной 8й год, а так же помогаю с обслуживанием в клубе и повидал множество этих авто. дорогу держит она отлично, если исправна и с резиной не чудить, ставя уже. Себе поставил ещё проставки 20мм вкруг , теперь идёт, как утюг и в поворотах чётко рулится. Поэтому не надо наговаривать.

Нравится

Ответить

Максим Говин

10 марта 2025

5 лет гонял на fx 35, с 2011 по 2016 машина с душой, главное за маслом смотреть я доливал 4 литра на 10 тысяч пробега все 5 лет, но и гонял, так как молодой был, горячии, да и машина просит давить гашетку. Ещё слабое место это передний кардан с крестовинами необходимо посматривать за ними на люфты,, однозначно убирать катализатор, ставить пламегаситель и прошивать, минус единственный это тормозишки родные слабоваты, перегреваются и теряют эффективность.

Нравится

Ответить

михаил.г.

26 мая 2025

Полностью поддерживаю!Был 35 ый думал огонь) Потом взял 45 ый это вообще другая машина! Когда сел в первый раз на него и топнул на педаль я испугался, думал мне в жопу прилетел кто-то!😂Мотор стоял контрактный с 90 тыщ пробега, вообще песня, кстати расход от 35 го не на много отличается!👍

Нравится

Ответить