Так авто больше не делают...

Name: Infiniti EX I (J50)
Brand: Infiniti

Хотел в двух словах, но это моя ЛЮБИМАЯ МАШИНА и поэтому ловите "лонгрид")))

Если бы салон авто был рассчитан, как семейный вариант, машину оставил бы в семье 100%! Продаю, как говорится, "со слезами" (обе дочки выросли и перестали с комфортом помещаться сзади!).

Это одна из лучших авто за мою историю владения (мне 40 лет, стаж с 18) и сравнивать мне точно есть с чем (Teana 2,3; BMW f25; Santa Fe, Lexus NX, еще были мимолётные увлечения в юности от E36 coupe до Nexia и Рено Меган). Я второй раз в жизни не могу подобрать замену (первый раз не мог слезть с Теаны в 31ом кузове). Уровень комфорта, динамика, качество материалов отделки, надёжность на высочайшем уровне! Как японцы умудрились это все объединить в одном автомобиле? В 2008 они, просто, улетели в "космос".

Машина до сих пор по уровню оснащения не сильно отстаёт от современников, если сравнивать с авто стоимостью около 2,5 - 3 млн.(камера кругового обзора, сиденья с электроприводами и памятью, мультимедиа с блютус, электрический привод складывания задних сидений и.т.п.). За миллион таких опций нет ни у одного современного авто!!!

Про сочетание классического V6 с классическими автоматом и полным приводом и говорить нечего, это идеальное сочетание. Для тех, кто понимает - 2х литровым может быть только пакет с соком)))

Очень хочу сказать про УСТРАШАЮЩИЙ налог в 45000 в год: цифра и правда, не очень красивая для большинства, если не учитывать стоимость эксплуатации и ТО! На данную модель стоимость ТО каждые 10000 км составляет около 12-15 т.р. с расходниками при пробеге около 25000км в год!!! Сюда же отсутствие ремонтов и "регулярных болячек", что в итоге выводит на те же цифры +/-, как при владении авто до 249 л.с.

Резюме: если вы ищете надёжный автомобиль премиум класса с полным приводом и динамикой до 7 сек, с оптимальным расходом топлива в городе 12,5 л/100км, от то вам точно надо попробовать Infiniti, вы 100% будете в восторге! Про минусы уже упомянул выше, но ещё раз скажу структурированно: места в салоне на заднем ряду при росте водителя выше 185 см будет мало, багажник не для "дачника", клиренс 165 см не для оффроуда!!!

Благодарю за внимание, всем удачи!!!

Infiniti EX - 1 от автора Алексей в Бортжурнале

Infiniti EX - 2 от автора Алексей в Бортжурнале

Infiniti EX - 3 от автора Алексей в Бортжурнале

Infiniti EX - 4 от автора Алексей в Бортжурнале

Infiniti EX - 5 от автора Алексей в Бортжурнале

Infiniti EX - 6 от автора Алексей в Бортжурнале

Infiniti EX - 7 от автора Алексей в Бортжурнале

Infiniti EX - 8 от автора Алексей в Бортжурнале

Infiniti EX - 9 от автора Алексей в Бортжурнале

Infiniti EX - 10 от автора Алексей в Бортжурнале

Infiniti EX - 11 от автора Алексей в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Надежность, Стоимость обслуживания, Комфорт, Цена, Дизайн салона, Качество сборки

Минусы

Вместительность салона, Багажник, Проходимость

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

5 отреагировали

Комментарии2

Покупатель 1974

15 декабря 2022

согласен по всем пунктам. Сам на таком же авто езжу 11 лет (пробег - 250 000 км) - На что менять не знаю. К налогу (г. Москва) отношусь очень просто, комфортные 249 л.с.-17 000 руб., 302 л.с. -45 000 руб., Разница 28 000 руб. делим на 12 месяцев, получается примерно пол бака (бак-80 литров) бензина в месяц. Удовольствие от езды на данной машине, её надёжность, комфорт и т.д. с лихвой перекрывает стоимость налога. Мой отчёт о владении такой же машиной, есть на данном сайте.

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

2 декабря 2024

В минусы написали проходимость , а я до сих пор жалею , что отдал дешево в трейд Ин , хоть и за новую бмв 6 gt. Финик до сих пор в моем сердце , и да по проходимости это был зверь , в целину , газ в пол и рвет хоть бы хрен .

Нравится

Ответить

Алексей

Hyundai Santa Fe и еще 11 в Гараже