Infiniti EX35
Владеем машиной 4.5 года.
К плюсам машины можно отнести динамику 6.9 сек в любое время года, хорошую управляемость (благодаря моторе в базе), красивый салон (гораздо красивее, чем у старшего FX) и в целом красивый, неустаревающий уже 13 лет дизайн, небольшую амортизацию, не угоняемость, много современных опций для 2008 года (актуальных и по сей день, таких как бесключевой доступ, 4 камеры по кругу, сенсорный бортовой компьютер с навигацией, 2-х зонный климат контроль, и т.д.), также к плюсам можно отнести мощный, но не излишне технологичный мотор (без турбин и непосредственного впрыска) с небольшим для такого объема расходом (по трассе 10 л., в городе 16 л., в смешанном цикле 12-13 л.), для люксового бренда не высокую стоимость запчастей и обслуживания.
К минусам относится небольшой салон при немалых габвритах (из-за продольно расположенного мотора в базе), большой налог (45300 р. для Москвы и Московской области), небольшой багажник (однако, при складывании второго ряда сидений получается ровный пол и достаточно хороший объем, но длинномеры всё равно перевозить проблемно, от стенки крышки богажника до центральной части торпеды порядка 3 м, но переднее правое сиденье невозможно сложить, поэтому из длинномеров возить разве что лыжи), низкий клиренс (150 мм, что делает полный привод пригодным исключительно для хорошего зацепа при резком старте), также к минусам можно отнести банку глушителя под нишей докатки (поскольку иначе ниша была бы более глубокой и можно было бы либо разместить там запаску, либо же понизить пол багажника, увиличив в нем объем), невысокое разрешение камер кругового обзора (все-таки 2008 год, однако этот недостаток не мешает ими пользоваться), неудачное расположение форсунок омывателя лобового стекла (проблема в том, что форсунки расположены под кромкой капота и из-за этого при использовании не оригинальных дворников, у которых крепление поводка находится над щеткой (а не рядом, как у оригинальных), поводки поднимаются чуть выше и все три струи каждой из форсунок стреляют прямо в эти поводки, поэтому необходимо ставить исключительно оригинальные дворники, хоть и стоят они в 3-4 раза дороже аналогичных с такой же длиной и креплением (которое к несчастью уже сверху)), галагеновые лампочки дальнего света (можно поставить ксеноновые лампы с блоками розжига на 50w и будет светло как днем).
Также эта машина неликвидна, что оказывается плюсом для ее покупки за небольшие деньги в хорошем состоянии и минусом для продажи.
Вывод: если вам не требуется возить много вещей или много людей, не требуется проходимость и достаточно городского клиренса в 150 мм, если готовы платить налоги, лишние пару литров бензина и вам нужны 300 лошадок и стабильный разгон в любую погоду, то аналогичную машину в данной ценевой категории вы не найдете, однако за счет низкой ликвидности покупать машину стоит не на один год.
Владею 3-5 лет
1 отреагировал
Комментарии5
Infiniti EX I (J50) 2007—2013
Рекомендуем
- НовыйЕщё 4 фото1 216 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- Мифы и Легенды о EX35Infiniti EX • 2007—2013
- В равной ценовой категории нет замены...Infiniti EX • 2007—2013
- Новыйот 2 161 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 17 фотоот 1 620 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW I Рестайлинг (NG)2026
- Отличный кроссовер для города и трассыInfiniti EX • 2007—2013
- Про EX35Infiniti EX • 2007—2013
- Бюджетный ИнфинитиInfiniti EX • 2007—2013
- Очень хороша для всех. Супруге комфортно, мне быстро, малышу тихо!Infiniti EX • 2007—2013
- НовыйЕщё 8 фото3 600 000 ₽JAC T9 Urban2026
- НовыйЕщё 13 фотоот 1 850 000 ₽Changan UNI-V I2024
- НовыйЕщё 9 фото2 349 000 ₽Haval M6 II2026
- Мечта сбылась!Infiniti EX • 2007—2013
- Так авто больше не делают...Infiniti EX • 2007—2013
- НовыйЕщё 7 фотоот 988 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Мелкая Понторезка для нее и для негоInfiniti EX • 2007—2013
- БортжурналИнфинити красивый и надежный другInfiniti EX • 2007—2013
- НовыйЕщё 12 фотоот 1 224 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 22 фотоот 1 917 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW I Рестайлинг (NG)2026
- Ещё 1 фото750 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I2017 / 155 000 км