Лучшее решение для первой машины (модификация 21261-030 1,6 75лс)

Name: Иж 21261 «Фабула» 2004 – 2005
Brand: Иж

Сам я водительского стажа 1,5 года. Лично я не верю в шоферские байки про надежные тазики и прочие ведра с болтами, которые гремят на всю Русь-Матушку и не ломаются. А вот при покупке своей первой машины я выбирал тупо: денег не более 100 тыр и обязательно универсал. Оказывается не так то просто найти машинку по таким критериям да еще в своем регионе. И тут я впервые узнал, что выпускалась такая машина "Фабула". Многие знакомые до сих пор думают, что это иномарка (значка ИЖ на решетке небыло). И купил я ее за 70 тыр против 100 предельных. И еще сразу купил чемоданчик с головками и трещетками за 5 тыр (чтобы было). Гараж с ямой уже есть в наличии. Сам не знаю как, но через пол года один заменил задний сальник коленвала и диск сцепления. Правда после этого я скорее заплачу в мастерскую, чем повторю этот трюк. Тем не менее, чемодан головок уже давно окупился, учитывая, что любой чих стоит не менее 500 рублей. Круглогодичная езда, переделки, доводки до ума и ремонты, снова езда - это бесконечный романтический процесс. Но, у моей фабулы пока ничего не ломалось неожиданно для меня. Машина долго и терпеливо ездит и ждет, когда же я соизволю обратить на нее внимание. И только один раз полностью отказали тормоза на стоянке, НО, я пол года знал, что в них что то не ладно и продолжал ездить, хотя чувствовал, что при резком торможении машину ведет. Короче мне большой урок на будущее и заметьте, отказали тормоза не в дороге, а на стоянке, при попытке поехать домой с работы (есть же у машины душа!). А за неделю до этого я попал в ДТП (мне не уступил другой чайник слева, когда я пошел на обгон по главной дороге в населенном пункте. скорость была точно не более 70, но и не менее 50 км/ч). Тормоза я начал жать только тогда, когда понял, что он не собирается останавливаться, а до этого жал педаль газа на пике разгона. До встречи с ниссан-ноут оставалось не больше 10-15 метров с момента начала торможения на дороге со снежной кашей на асфальте (шины-липучки). Машину никуда не увело, ниссан подвинул на тормозах назад на пол метра, повреждения "минимальные": у меня левое крыло, которое я "выправил" ударом ноги, фара и бампер тюнинговый в топку. Ниссану вошел точно в центр и повредил только решетку радиатора и номер его у меня в фаре остался. Мой ребенок в салоне только испугался немного. Вот видимо это торможение и привело к "неожиданной" кончине тормозов через неделю. Короче, машинка моя проверена боем и после этой аварии я в нее только больше влюбился. Такая вот история из небольшого шоферского стажа. Теперь я знаю точно, что для чайника, желающего узнать, что такое машина и ДВС - ежик это то что надо. А вот, если все ремонтировать в мастерских, то плюс от стоимости машины очень быстро нивелируется и превращается в бесконечное выкидывание денег с расстройствами и неприятными боданиями с механиками. Лично я заметил интересную закономерность: мелкие дефекты и неполадки идут сплошным потоком, но последовательно (если своевременно устранять и не ждать букет дефектов разом). Если не устранять появляющийся дефект он медленно развивается до серьезных проблем. Вот такие впечатления. Чуть не забыл про другой каприз этой машины с философским оттенком. В воскресенье вечером у меня было серьезное излияние спирта в мозг. Утром на работу: проснулся-умылся, излияние мочи в мозг, так как решил ехать на машине. Завел, поехал. Проехал метров 150 (на газе) дергается, думаю что то не то, съехал с дороги и заглох. Перевел на бензин, завел не сразу и на дергающемся двигле дополз до дома, заглохнув по пути один раз (но завелся нормально). Такси - работа - дом (напару со знающим коллегой). Чего он только не проверял (в том числе и БСЗ). Нету проблем, но и не заводится хоть тресни (меряли даже падение напруги на АКБ). Окончательно убедившись, что мы ее победить не можем, решили снять черепаху с карба. Заглянул он в карб и ничего не увидел (трупы мышей отсутствовали). Завожу без черепахи и о чудо, завелась! Черепаху одели. Завелась! Дело было летом 2012. С тех пор ничего не делал, заводится нормально, ежедневно и с удовольствием (декабрь был минус 20-28). Только последнее время замечаю за собой, что начал забывать вытаскивать подсос из-за чего мотор заводится хуже. Видимо старею. Вывод: японцы с их датчиками пьяного водителя и прочими сопелками-перделками - это прошлый век. Технологии симбиоза Вазо-Ижевского завода шагнули далеко в будущее, но безвозвратно утеряны как и секрет Дамасской стали.

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

1) Не смейтесь, но задний привод это плюс ИМХО., 2) Семья из пяти человек с водителем и детьми 2,5,8 лет и полным багажником барахла + коляска трансформер без проблем путешествовали на дистанции Вологда-Иваново-Нижний Новгород-Уфа-Иваново-Вологда., 3) Ломается не сразу, а постепенно, давая время осознать проблему, подготовиться и решить ее., 4) Дешево и сердито. Для первой машины самое оно.

Минусы

Постоянно что то надо доводить до ума и не запускать насморк до состояния гайморита. Этот минус одновременно является плюсом, так как машина для новичка, желающего быстро освоить механику, электрику и ДВС.

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии10

Трунов Михаил Николаевич

14 февраля 2013

моя первая машина ИЖ с движком от классики. Самая стремная повозка из всех мне известных...
Если Вы жалуетесь на сверчков в торпеде - нифига Вы не слышали настоящих сверчков! Задолбали меня скрипы - купил баллончик монтажной пены и захреначил под торпеду. Кнопки выдавило немного, но скрипы исчезли :)
В коробке к 70 тысячам пробега работали 4 передачи из 5-ти возможных. Максимальная скорость на которой можно передвигаться с неким подобием комфорта 90км.
Постоянно "текли" уплотнители дверей - ну тут ху...и переживать конструктивная особенность( ширины уплотнителя не хватало дабы компенсировать зазор между дверью и кузовом).
Продавал долго и дешево, покупателю сразу понравилась "шумка"салона ;)

Нравится

Ответить

nik oil

14 февраля 2013

Поставил +,т.к. у самого 2 Ижа Оды было и только тёплые воспоминания.Да я вообще все свои тачки люблю(да,детка,да). Всё написанное автором-правда.Я за 5 лет приобрёл навыки малярно-кузовных работ,разбираться в электросхемах и делать проводку,делать работу механника и т.д.,причём все эти навыки были получены совершенно бесплатно.О Иже - если вы его завели,то он довезёт Вас куда угодно

Нравится

Ответить

Profenix

14 февраля 2013

Иж ода у меня уже 2 года.
Только радует, ломается да но редко если пробег не большой.
Из замененных за все время деталей тышь так на 5-6, и пробежала она равноценно.
Менять не собираюсь, такая корова самому нужна :)
Много решается всего с колхозом. Например постоянно текли уплотнители, меняются они купил в авто железяки за 200р от 2108 и все...... Остальное тоже нужно колхозить....
Но блин за цену смартфона машина шикарна, не где не гниет срезал, коврик(был весь в воде) увидел отпадающую краску а дно в идеале..... не одной ржавчины, оцинковка....

Нравится

Ответить

ДЕНИС

14 февраля 2013

ДА ГДЕЖЕ ЗАПЧАСТИ НА НЕЕ БРАТЬ ИХ ЖЕ НЕ ПРОДАЮТ

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

21 июня 2017

была у меня такая, реально надёжная, запчасти многие подходят от жигулей, коробку я поставил сам в гараже , отрезал только кардан 2-3 см. а по ходовке в городе были магазины с запчастями в наличии и не дорого.

Нравится

Ответить

Пурыхин Михаил

30 марта 2013

Согласен! Отечественные машины подчас надёжнее иномарок бывают, а если их самим обслуживать и своевременно, то и экономия будет соответствующая. Сам в сервисы (только проверенные) заезжаю лишь по нужде, если пробой колеса или в сильные морозы что-то глючит - так как нет своего гаража, а так все работы провожу сам. В сервисах просто разводят на бабло и делают через ж...у , потом переделывать только.

Нравится

Ответить

Анастасина Оля Акке доклада послушав с св

19 февраля 2019

аккп

Нравится

Ответить

Анастасина Оля Акке доклада послушав с св

19 февраля 2019

@Красный лимузин улицу 91 1 о тот момент

Нравится

Ответить

universal

19 сентября 2019

я согласен ,о...даааа ,ижонок хоть как говорят что корыто,но я не согласен ,он довезет до места ,у меня тоже иж одик я к нему прирос он как член семьи стал выручает

Нравится

Ответить

universal

19 сентября 2019

жалко что некоторые упыри не дали дальше продвигаться этому проекту ижа

Нравится

Ответить