Приближаюсь к 100000

Name: Hyundai i30 I
Brand: Hyundai

На одометре 95210 пора бы подвести первые итоги перед расставанием

ИТАК ноябрь 2010 покупаю машину и погнали по городам и весям славной Ростовской области

Вечер, темно вот и первая засада на комплектации 1,6 МТ база отсутствует регулировка яркости панели приборов, думал заводской брак, ан нет СЭКОНОМИЛИ на заводе "редиски"

пока привык ездил ночью в солнцезащитных очках))))

Новый год, праздник у всех не исключая дорожников. Ледяной нарост и....здравствуй мой поцарапанный бампер, не для наших зимних дорог машинка-то НИЗЕНЬКАЯ БЛИН.

Пока катался в окрестностях Ростова не обращал внимания, а потом автопробег Ростов-Москва и обратно вопрос к производителям: ГДЕ МОЯ 6-Я ПЕРЕДАЧААААА??????? При 130 км/ч 4000 об/мин многовато не правдали.

Вот и лето наступило завыли заводские шины на дороге Hankook optimo 185/65/15 итак шумка слабая, а тут еще и поющие шины)))) ну да ладно музыку погромче и вперед на просторррррррр

Ну и еще немножко попридираюсь и пойду хвалить сервисники пожалуйста уберите стучащий пыльник на задней правой стойке приклейте/прибейте гвоздем/приварите его в конце концов он ЗАДОЛБАЛ

А так машина зверьрьрьрь пуляет мама не горюй, не бойтесь раскручиваться до 4500 поймете о чем я , резину поставьте пошире и повыше 195/65/15 расход подрастет с 7,1 до 7,8 л на 100 но это того стоит (кстати и лампочки ближнего света перегорать перестанут, а то я их за 2 года штук 12 поменял) , управляется машинка на уровне зад подруливает сам до нужнго направления, но если зимой вас сорвало в занос есть шанс нырнуть в сугропппбчик, за 95000 пробега по гарантии поменяли ступичный подшипник правый и стабилизаторы рулевой тяги

В общем так машина своих денег однозначно стоит только бы шумку получше и ШЕСТУЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮ

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии5

Ахмедов Артур

17 октября 2012

Как буд то сам написал. Полностью согласен с автором, только лампочки не перегорали тоже поменял стойку стаба и подшибник, резина шумит, только там даже 5Й передачи нет, двигатель можете до 6500 раскручивать спокойно.

Нравится

Ответить

Илья У.

25 октября 2012

Сам владею айкой на ручке 09 года, машинка высокооборотистая(на низах не едет), зачем Вам 6 передача с двигателем 1.6 в 122 лошадки? ну на 4-ой докрутите до 4000 оборотов - 110-120 км, едет весьма уверенно. Пыльник - да, это проблема всех ай-30, что с ним только не делали (но в итоге приклеили и он уже держится 2 года). Машина отличная - за 3 года и 40000 пробега менялось: Лампочки ближнего света и стоп-фонарь по гарантии! В остальном - твердая 5-ка за свои деньги!

Нравится

Ответить

Вартанов Алексей Игоревич

26 января 2014

6 передача для трассы естественно. А то высокие обороты больше 130 и как следствие расход больше, чем по городу. Но если брать 6ступку и с меняными родными амо, то супер авто. Родные амо полное г....

Нравится

Ответить

Вартанов Алексей Игоревич

26 января 2014

Да, еще задние пружины к 100 тыс проседают. Но стоят по 800р, так что не страшно. Но если менять, то лучше на усиленные от универсала, тогда вообще забудь

Нравится

Ответить

Emercom-мчс

28 апреля 2014

Про шестую полностью согласен - 6-ти ступки появились только в 11 году. Про регулировку яркости тоже согласен, купите за 1500 р. поставьте самостоятельно, вытащив правую заглушку, разъем там есть и наслаждайтесь. Про повороты тоже согласен, но тут надо учесть умение входить в поворот на переднем приводе, своя специфика - на пустой трассе ставил эксперимент, на 140 км/ч в повороте градусов 70 шины лишь чуть повизгивают и никаких кренов. Вообщем на данный момент пробег 46 т., масло и фильтра и больше ничего не менялось. Поставил форкоп, купил прицеп и катаюсь в Астрахань радоваться жизни))). Всем удачи!

Нравится

Ответить