Honda CR-V 1.5L пятого поколения.

Name: Honda CR-V V
Brand: Honda

Очень приятный и динамичный в своем классе автомобиль, удивительно но мотор 1.5L нового поколения, намного резвее и экономнее старого 2,4L, автомобиль подрос в размерах, сзади места заметно больше, чем у одноклассников, вариатор работает в принципе как коробка автомат и сразу не понятно, что это вариатор, очень дешевое ТО и обслуживание, разгон до 100км/ч за 9 секунд, это хороший показатель для паркетника такого класса, много систем безопасности: слежение за полосой, мониторинг слепых зон, активный круиз контроль. Мой автомобиль с Американского рынка, так как Honda c двигателем 1,5L не поставляется в Россию. На нашем рынке только два мотора: туповатый и немного прожорливый старый мотор 2.4L, и старый очень тупой двигатель 2.0L))) Качество сборки и состояние машин из Америки не идет ни в какое сравнение с автомобилями бегающими по России, по нашим пыльным грязным, дорогам, да еще заботливо посыпанными и зимой реагентами. У машин с Американского рынка много дополнительных опций, автозапуск ( очень удобно зимой), комфортный доступ, Apple CarPlay. Ну а теперь немного минусов: мультимедийная система с не очень современной графикой, электронный спидометр на любителя.

Honda CR-V - 1 от автора id5retyuiop[ в Бортжурнале

Honda CR-V - 2 от автора id5retyuiop[ в Бортжурнале

Honda CR-V - 3 от автора id5retyuiop[ в Бортжурнале

Honda CR-V - 4 от автора id5retyuiop[ в Бортжурнале

Honda CR-V - 5 от автора id5retyuiop[ в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Надежность, Стоимость обслуживания, Вместительность салона, Качество сборки, Расход топлива, Коробка передач

Минусы

Цена

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии12

Александр

14 мая 2020

Видимо ещё не знаком с "болезнью" всех хонд сr-v 5 поколения - передний опорный подшипник. У меня две хонды сr-v, на каждой по гарантии уже поменял подшипники на 20-30 тыс. км. А сборка тоже американская

Нравится

Ответить

id5retyuiop[Автор

30 мая 2020

ох сколько болезней у других брэндов)) важно не где сделано а для какого. рынка! Для Российского всё самое хорошее! аххх

Нравится

Ответить

id5retyuiop[Автор

8 июня 2020

это мелочи

Нравится

Ответить

Хакимов Хаким

3 июня 2020

Двигатели 2,0 и 2,4 может и старые, зато надежные. Как покажет себя через 7-10 лет новый турбированный 1,5 никто не знает (скорее всего хуже). Понятно, что если не рассматривать владение на такие сроки, то наплевать, но в этом случае большая потеря товарной стоимости на эти модификации обеспечена. А электронные прибамбасы все равно нужно контролировать водителю (тем более в российских реалиях) что снижает их комфортность.

Нравится

Ответить

id5retyuiop[Автор

8 июня 2020

7-10 лет в современном мире это огромный период. Думаю через 10 лет уже наверно будем на электричестве ездить!

Нравится

Ответить

Хакимов Хаким

8 июня 2020

Не во всех отраслях современного мира 10 лет это огромный период. В автомире с 2010 года по сути изменений принципиальных нет. Напичкали современные авто ГУ с ЖК экранами, радарами, ИИ-помощниками, инетом и GPS и тд. Но это по сути изменения в отраслях электронной промышленности. А у автомобилей даже гибриды за 10 лет не получили внятного развития. Повышается экономичность и экологичность за счет модернизации все того же ДВС, коробок АКПП (Вариатора) кузовных деталей. Вероятнее всего электромобили в комплексе через 10 лет все еще будут проигрывать авто с ДВС. Если с электромоторами все просто и понятно, то с аккумуляторами все пока "тухло". Нужен принципиальный прорыв в областях их производства (экологичность и стоимость) и накопления энергии. Этого пока не просматривается. Скорее ДВС на водороде к 2030 получат большее развитие...

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

15 июня 2020

У меня во дворе стоит электрический Порш.Я вижу ,что он как и сотовый телефон, постоянно заряжается от розетки.И это одна машина!!! А если их будет 20????И это в каждом дворе....
Представляете сколько будет стоить 1 кВт электричества???
Сейчас гибридная Хонда 5 поколения начинается от 42 тыс.долл.Это больше 3 млн.руб.При этом расход в городе у нее 6.5 литров... В чем выгода????

Нравится

Ответить

Леша шумилин

7 сентября 2020

@id5retyuiop[ через 7-10 лет пешком ходить будем.

Нравится

Ответить

Вася Б.

17 октября 2020

1,5 себя уже показал, отзывные компании в Китае, судебные процессы в США. Погуглите CR-V 5 Oil dilution

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

15 июня 2020

автозапуск ( очень удобно зимой), комфортный доступ, Apple CarPlay.-это есть и на Российских моделях.
с автомобилями бегающими по России, по нашим пыльным грязным, дорогам, да еще заботливо посыпанными и зимой реагентами-зачем так мучиться?Чемодан,вокзал......<br />туповатый и немного прожорливый старый мотор 2.4L-средний расход 7.2 92-го.о каком прожорстве идет речь?2.4 атмо-проходит точно больше ,чем 1.5 турбо и бенз нужен 1.5 95 против 92 2.4....
Качество сборки и состояние машин из Америки не идет ни в какое сравнение с автомобилями бегающими по России- и для Америки, и для остальных машины собирают на одном заводе!!!!
Из Америки-притаскивают битый хлам(как правило уже ни одна подушка не работает),который затотален, потом восстанавливают и начинают при этом писать про КАЧЕСТВО!!!!
Спасибо ,что делаете из нашей страны помойку.Спасибо,что такие повозки занимают только место на парковках.И отдельное спасибо от Ваших родственников,на чью безопасность Вы наплевали.

Нравится

Ответить

Хонда

26 декабря 2021

Согласен с vetrunges, но не во всем ...
2.4 считаю однозначно интереснее 1,5 турбо. Расход скорее на 2.4 меньше чем на 1,5, ну и 92й против 95го разница в 10% по стоимсти.
О том в каком состоянии машины у нас и в Америке, тут скорее плюс в сторону России, тем более что нет никакого Российского завода Хонда с нашими ручками.
Еще немного о двигателе, когда продавцу (перегонщику с Америки) говоришь, что хочешь только 2.4 чтоб не кататься в сервис с движком, продавец предлагает еще один двигатель за 800$ - это смешно если честно. Ну давайте с таким раскладом вторую машину.
В тоже время плеваться в сторону 1,5 не буду, так как принципиально плохих отзывов по движку с его поломкой я не видел.

А не согласен я в том, что везут битые, но не все везут хлам. Есть нормальные спецы, которые берут только с определенными повреждениями, детали при которых меняются полностью!

Нравится

Ответить

Евгений

5 января 2022

Oil dilution

Нравится

Ответить