Что ждать от Jolion?
Хочу поделиться своим опытом владения данного аппарата, попытаюсь кратко и по существу.
О моей машине - китайская сборка(сенсорная панель вместо кнопок управления), 4wd
Плюсы:
1) Опции- круговой обзор,датчики парковки, слепые зоны, заупск с кнопки.
2)Полны привод, мягая подвеска
3)стоимость авто, обслуживания, интервалы обслуживания
4)Размеры - среднегабаритный кроссовер, клиренс. Высокий профиль резины.
5) цена запчастей , кроме двигателя ,коробки, электроники
Минусы:
1) Надежность- на 20000 замена тнвд, 25000 отгнил кардан- замена,кончились колодки(очень мало ходят родные колодки и диски )
2)Слабое, тонкое лкп. Коррозия тормозных дисков, элементов подвески.
3)акпп (робот) - комфортно ездить в режиме эко и snow. После скорости 100км/ч 7я передача не вклчается...(Чуть дал газу, горка, ветер и переходит на 6 ую. Затупы - 5секунд задержка, и резкое ускорение. Зимой из-за этого можо улететь на повороте.
4)Маленький объем бака, высокий расход топлива-где то 12.5л - как на двигателе 2.5.(прикладываю замер)
5) На китайских версиях нет пластиковой защиты двигателя в районе передних колес. Вода заливает ремень генератора и идет проскальзывание. Машина тупит при въезде в лужу.
6) Адпаптивный круиз контроль - бесполезен, при входе в поворот резко оттормаживается скидывая около 20км/ч даже на КАД на относительно прямых участках, ехать на нем невозможно. Лимита нет. Для меня хороший адаптивный круиз - geely atas pro, на нем по кад можо было ехать без педалей - плавное ускорение , плавное замедление.
Владею 2-3 года
30 отреагировали
Комментарии17