Отличный автомобиль за свои деньги в нынешних реалиях.

Name: Geely Preface I
Brand: Geely

Да, на сегодняшний день ценник более 3 млн.руб. кажется высоковатым. Но таковы жизненные обстоятельства и реалии в нашей стране.

Да, в Китае цена в 2 раза ниже, да ещё и с цветовыми вариантами отделки салона, с большим количеством опций. Но то в Китае, к нам же она официально поставляется с августа 2024 года в урезанном виде: без люка, без проекции а лобовое, без беспроводной зарядки, амбиентной подсветки салона и урезанным функицоналом ГУ. Но большинство опций можно доустановить, ГУ прошить и получить максимум функций, опций и украшательств.

Автомобиль приобрёл в 14 сентября 2024 года, сразу поехал из Питера в Адыгею в отпуск. В Майкопе прошёл ТО-0 (3000км). На сегодняшний день, 21 июня 2025 года, спустя 9 месяцев пробег уже почти 37 тысяч километров. Автомобиль доставляет одни положительные эмоции, как своим внешним видом и интересным цветом (фиолетовый перламутр), так и своими ездовыми характеристиками (динамикой, управляемостью, комфортом, эгономикой).

Многие подходят спросить, что за машина, говорят круто смотрится внешне и обалденный цвет, который переливается на солнце от серо-голубого до фиолетового, словно хамелеон.

Но ещё больше недоумевают владельцы Камри, Ауди А5, Мерседес С-180 и прочих, когда начинают со мной пытаться гоняться на трассе и проигрывают😀. Кого перечислил, владельцы этих машин на заправках/остановках/долгих заторах из-за ремонта дорог, подходили спросить что за машина и что за двигатель в ней стоит. Было видно, как им внутри больно осознавать, что немца уделал Китаец😀. Я не говорю про шитые Октавии/Супербы и в целом ВАГи, трёхлитровые А6/А7 с полным приводом или версии АМГ от Мерседеса. Свою машину я тоже могу прошить, но речь идёт исключительно про стоковые автомобили.

Ладно, речь не про спорт-кары и гонки. Речь про конкретный автомобиль. И он мне очень нравится и полностью устраивает. Был бы ещё полный привод и 249 л.с., а не 200, было бы вообще супер😀

Данный автомобиль построен на предыдущей платформе Volvo CMA, как и Geely Atlas, Okovango, Tugella и Mongaro. Двигатель стоит у этих машин одинаковый, как говорят разработки Volvo прежних лет, но доработанный уже китайцами. Время покажет, что они там надоработали)). Двигатель хоть и одинаковый, но у Preface, Atlas и Okovango он ограничен прошивкой на 200 л.с., у Tugella и Mongaro прошивка на 238л.с.

тДанный автомобиль имеет тормозную систему от VOLVO XC40 средней комплектации и мощности двигателя, что недостаточно для данного автомобиля при активной езде. Для вольяжного, пенсионерского, городского, спокойного передвижения пойдёт. Но даже в период обкатки и более-менее спокойного режима езды, задние колодки кончились на 24 тыс. км, что считаю слабым показателем. Аналогично жалуются водители Tugellы на передние тормоза, где тормозной диск на 322мм и они ставят тормозной диск от Mongaro на 345мм. Mongaro чуть тяжелее, но мощность двигателя у них одинаковая и на 345мм у Mongaro претензий ни у кого нет. Задние тормозные диски по диаметру у них одинаковые, на 302мм. Но самое удивительное, что у Preface задние тормозные диски на 280мм, а колодки используются одинаковые с Tugella и Mongaro.

Таким образом для улучшения тормозных характеристик своего автомобиля я прибрёл задние тормозные диски от Tugellы, сравнил что рабочая площадь, где ходит колодка, одинаковая, разница только в расстоянии от ступицы до рабочей площади. Соотвественно за счёт большего размера немного увеличится вес, но при этом охлаждение будет более эффективным.

Для передней тормозной системы приобретены тормозные диски и колодки от Tugellы на 322мм взамен родных на 296мм, на Авито с разборки куплены в идеальном состоянии передние и задние суппорта со всем крепежом и пыльниками. Данный комплект пока не установлен, лежит в коробках и ждёт, когда знакомые мастера освободятся, чтобы всё это установить с заменой тормозной жикости на Brembo. Можно установить самому, но пока погода не позволяет, да и делать это на двух домкратах не очень то и удобно. Поэтому лучше переплотить и пусть это сделают специально обученные люди на подъёмнике).

Ещё хотел добавить, что учитывая высокий ценник, многие смотрят в сторону б/у или Автоваза, но я купил автомобиль, который стоил 3 218 000 за 2 800 000. В то время, когда Веста в районе 2 млн. и выше. Но это машины разного класса и комфорта.

Да, хотелось бы, чтобы цена была ниже, но таковы реалии сегодня в мире и в нашей стране...

Geely Preface - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Geely Preface - 2 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Geely Preface - 3 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Geely Preface - 4 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Geely Preface - 5 от автора Дмитрий в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Динамика, Надежность, Управляемость, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Комфорт, Дизайн салона, Коробка передач, Качество сборки, Вместительность салона, Мультимедиа, Габариты, Цена, Багажник, Подвеска

Минусы

Проходимость, Мультимедиа, Цена

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии17

Морозов Николай Васильевич

21 июня 2025

Приветствую. Отпишись пожалуйста, как установишь комплект от Tugela, чувствую потом этим тоже займусь

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

21 июня 2025

Морозов Николай Васильевич, ок)

Нравится

Ответить

Коричневый пикап

26 июля 2025

Дмитрий, не поменяли ещё тормоза? Тоже купил, жду пока Вы поставите)

Нравится

Ответить

Павел

21 июня 2025

Обязательно отпишитесь,тормозов не хватает.прошил на 238

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

23 июня 2025

Павел, а где прошивали? В Азии? Катализатор не вырезали? Как впечатления после прошивки? Самый лучший и эффективный вариант тормозов в заводских вариантах Geely, это если суппорта брать от Монжаро и диски под них. Но этот вариант будет дороже, чем от Тугеллы, т.к. суппорта от Монжаро ищут владельцы Тугеллы и на них большей спрос, соответственно они гораздо дороже, чем Тугелловские суппорта, которые никому не нужны после перехода на суппорта Монжаро. Но я исходил больше из визуальной составляющей, т.к. хотел крашеные/защищённые суппорта, как у дореста. И странный момент, что у дореста суппорта крашеные, как и у Кулрея, и Тугеллы. У Монжаро и Префейса - нет!🤔🤷‍♂️

Нравится

Ответить

Павел

24 июня 2025

Дмитрий, добрый день,катализатор на месте с гарантии не снимается,пошивал в ecotune, ощущение супер с 60км/ч буксует но мне кажется это из за резины стоит родная АТЛАС,разгон до 6 сек

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузин

3 июля 2025

Сказочник заказной. Коробка после малого пробега после обгонов мерсов у тебя убьется.

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

4 июля 2025

Фиолетовый лимузин, заказной? Ну-ка пруфы предъяви, а не высер свой однорукий!!!
Пока с коробкой за 40к никаких проблем.
Убьется твой диван быстрее от подгарающего пердака...🤔
Очередной диванный филосов, не имеющий даже ВУ, не то, что машины. Но всем рассказывающий про 5,5 Битурбо АМГ🤦‍♂️
Ты проездной продлил на июль?😀😉

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

17 июля 2025

Фиолетовый лимузин, а чё это ты дал заднюю и отредактировал свой
г0\/н0-комментарий про "40к пробега" на "малого пробега"???😂😂
P.S.: Спешу тебя обрадовать, что 41к пробега, с коробкой всё отлично, а мерсы всё так и "курят"😀😎

Нравится

Ответить

Виталий

17 июля 2025

что то с трудом верится. в Питере такси такие - ощущение что подвеска за пол года превращается в телегу!!!

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

17 июля 2025

Виталий, во что с трудом верится?
А причём тут Питер и такси?

Нравится

Ответить

Виталий

17 июля 2025

Дмитрий, вид у него конечно красивый . а после 40 тыс пробега . ходовая будет как на телеге. а Питере такие такси просто.

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

18 июля 2025

Виталий, ну вот у меня 41к, ходовая без нареканий.
А насчёт такси, так на такой в Москве у человека уже больше 100к пробег, всё гуд, только расходники

Нравится

Ответить

Виталий

17 июля 2025

ну что навряд ли он мерина обгонит

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

18 июля 2025

Виталий, "навряд ли" думал и водила Мерина😀😉
P.S.: Жаль видео не прикрепить🤷‍♂️

Нравится

Ответить

Sergey Z.

22 июля 2025

Дмитрий, подскажите, а установка тормозов от Тугелы, не приведет к снятию с гарантии, в случае проблем.

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

23 июля 2025

Sergey Z., всё зависит от ОД, но просто наслюнявить палец и ткнуть не пойдёт, они должны доказать взаимосвязь одного с другим, чего сделать не смогут. Максимум, что могут сказать, что раз уж диски большего диаметра, значит и большего веса, что послужило выходом из строя ступичного подшипника. Но смогут ли они объяснить, как в Вольво ХС40 стоят диски от Р16 до Р19 в зависимости от мощности двигателя и комплектации? Передние тормозные диски там стоят от 296мм до 345мм при том же ступичном подшипнике.

Нравится

Ответить