Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Прифейс
Этот китайский Джили — очень интересный автомобиль. Купил с пробегом 36 тыс. км, за год накатал около 20 тыс. Проблем нет!!!!! От слова совсем нет!!! ТО стоит копейки!Рулится и едет очень достойно!!! Набирает очень бодро, даже не ожидал от неё такого: 2 литра, 190 сил.Салон очень даже неплохого исполнения: панорама, помощники, отличный свет, что немаловажно… По мне, очень интереснее, чем Chery Arrizo или Changan UNI-V, по салону это уж точно. Это как уменьшенная копия Monjaro (есть схожесть в интерьере и внешнем виде)!По технической части — 0 проблем: поменял передние колодки, масло в коробке на 40 тыс. (китайцы литр не доливают). К коробке привык быстро (робота не было до этого), щелкает передачи на ура!!В общем и целом автомобиль неожиданно оказался хорошим (стоил бы у нас чуть дешевле)!
Ещё 37 фото
Гибридный Geely Galaxy M7 стал самым популярным в России
Всем, привет!Гибридный кроссовер Galaxy M7 стал самым популярным в России автомобилем Geely среди тех, что не представлены официально, сообщают «Китайские автомобили». В сентябре 2026 года объём регистраций модели составил 286 единиц.Для сравнения: прежний бестселлер Xingyue / Monjaro поставили на учёт в количестве 144 штуки, сообщили в компании «Автостат Инфо».От старта продаж до российского рынкаСтарт продаж гибридного кроссовера Geely Galaxy M7 объявили в Китае только в конце апреля. Автомобиль оценили в 119,8–147,8 тысячи юаней (1,32–1,63 млн рублей).ХарактеристикиТочные размеры 5-местного кроссовера составляют 4770 × 1905 × 1685 мм. За движение отвечает гибридная система из 1,5-литрового атмосферного ДВС на 112 л.с. и электромотора мощностью 238 л.с. С включённым ДВС гибрид способен проехать 1730 км.В России модель предлагают по цене от 3,49 млн рублей.А вы какую модель Geely считаете у нас самой популярной?Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и веселый контент.Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какую модель Geely считаете у нас самой популярной?
Geely Atlas Pro
Geely Coolray I Рестайлинг
Geely Cityray
Geely Preface I
Geely Monjaro I
Geely прекратила поставки в Россию моделей, которые теперь Volga
Всем, привет! Компания Geely прекратила поставки на российский рынок кроссоверов Monjaro и Atlas, а также седана Preface. Об этом заявил заместитель генерального директора Geely Motors в России Алексей Марков.«Geely и Volga друг от друга независимы — у каждого свои цели, свой бизнес. Мы это не обсуждаем, но импорт Monjaro, Atlas и Preface уже прекращён. У нас уже нет возможности заказать эти машины в Китае», — приводит слова Маркова портал «Дром».Именно на этих трёх моделях основан модельный ряд новой российской марки Volga. Кроссовер Volga K50 представляет собой Monjaro, K40 основан на Atlas, а C50 — на седане Preface.Производство Volga в Нижнем Новгороде5 сентября на бывшем заводе Volkswagen в Нижнем Новгороде запустили производство автомобилей Volga по технологии полного цикла, включающей сварку, окраску и сборку.До конца 2026 года планируется начать производство пластиковых деталей экстерьера, в 2027-м — освоить штамповку кузовных деталей, а с 2028 года — выпуск двигателей и трансмиссий.Серийное производство Volga началось в апреле 2026 года. Максимальная мощность завода — 110 тыс. автомобилей в год. Продажи моделей стартовали в июне текущего года.Планы Geely на российский рынок6 октября Алексей Марков рассказал «Известиям», что Geely готовит сразу несколько новых моделей для российского рынка и не планирует локализовывать производство своих автомобилей в России.Ну все теперь Monjaro который так хочу только б/у смогу купить! Хотя только на б/у и могу рассчитывать!Отпишитесь в комментариях как в эксплуаnации акции себя проявили Monjaro, Preface и Atlas?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Что взяли бы себе?
Geely Monjaro I Рестайлинг
VOLGA K50
Geely Preface I
VOLGA K40 I
Geely Atlas II
Тут пригодится ваш совет
Geely Preface вместо Камри: кто пересаживался?
Смотрю Preface как замену возрастной Камри: мотор 2.0 турбо, богатая комплектация, цена ниже свежей японки. Кто сделал такой шаг — не пожалели? Интересует поведение на трассе и шумоизоляция, они у Камри были главным аргументом.
Бизнес-класс за адекватные деньги
Комфортный, динамичный автомобиль. На фоне других авто этого класса стоит весьма недорого и дает при этом очень много. Есть все что нужно, очень много опций в максималке, качественные материалы салона, красивый внешний вид, на эту машину приятно смотреть.В целом предпочитаю спокойную комфортную езду, но когда нужно втопить едет очень бодро, запас тяги значительный, на трассе очень уверенно. Вполне хорошая шумоизоляция. В целом добротно сделанный авто. Вместительный багажник, комфортно пассажирам сзади. Удобная посадка с высоким ростом. Расходники все в наличии, многое от Вольво подходит. Удобно. Топ за свои деньги.Машина низкая, особенно из-за обвеса, это важно учитывать при перемещениях по плохим дорогам, и зимой, хотя вопрос аккуратности, я даже прошедшей очень снежной зимой нормально отъездил, ничего не повредил. Паркуюсь к бордюрам задней частью авто, там выше
Тут пригодится ваш совет
Стоит ли прошивать Geely Preface 2.0
Есть вопрос по чип-тюнингу Geely Preface 2.0 - кто делал, поделитесь своим опытом.Интересует, как сильно меняется поведение машины в городе и на трассе, есть ли вообще смысл. Больше всего переживаю за коробку и ресурс мотора.Если есть нормальные проверенные прошивки или тюнеры - тоже расскажите)
Какие Geely превратятся в Волги?
Возрождение легендарного советского автобренда «Волга» стало главной сенсацией на российском автомобильном рынке. Производство новых машин запустили на заводе в Нижнем Новгороде. Однако под маркой Volga на конвейер встали три перелицованные модели Geely.Все автомобили получили фирменную решетку радиатора с вертикальными ламелями в стиле классической ГАЗ-21.Давайте подробнее разберем, какие модели Geely превратятся в новые Волги:1. Geely Monjaro - это флагман Volga K50 Главный хит продаж и самый роскошный автомобиль в новой линейке. Оригинальный Geely Monjaro завоевал огромную популярность в России по параллельному импорту, а теперь получил официальную локальную прописку под именем Volga K50.• Двигатель: Надежный 2,0-литровый турбомотор мощностью 238 л.с.• Коробка передач: Классический 8-ступенчатый автомат (гидротрансформатор Aisin).• Привод: Полноценный полный привод (4WD).2. Geely Atlas (новое поколение) - это Volga K40Среднеразмерный семейный кроссовер нового поколения. Это самый массовый сегмент рынка, поэтому на модель K40 производитель делает особую ставку. Машина отличается просторным салоном и футуристичным дизайном оптики.• Двигатель: 1,5-литровый или 2,0-литровый турбированный мотор (мощность около 150–200 л.с.).• Коробка передач: 7-ступенчатый преселективный робот.• Привод: Передний (в базовых версиях) или подключаемый полный.3. Geely Preface - это седан Volga C50 Большой четырехдверный седан бизнес-класса, который призван стать преемником старых номенклатурных «Волг». В китайской иерархии этот автомобиль построен на модульной платформе CMA, созданной совместно со шведскими инженерами Volvo.• Двигатель: 2,0-литровый бензиновый турбомотор (мощность от 150 до 200 л.с. в зависимости от форсировки).• Коробка передач: 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением (DCT).• Привод: Только передний.В чем главные отличия «Волги» от оригинальных Geely?Помимо измененного дизайна передней части кузова и новых шильдиков, российские автомобили получили важную заводскую адаптацию:1. Полная русификация: Мультимедийные системы получили встроенную поддержку сервисов Apple CarPlay и Android Auto прямо с конвейера.2. Зимний пакет: Объем бачка стеклоомывателя увеличен до 5 литров, улучшен подогрев лобового стекла и форсунок.3. Локальные материалы: В отделке интерьера некоторых комплектаций капризная замша и алькантара заменены на более практичную в уходе экокожу.Превращение моделей Geely в новые «Волги» — это практичный шаг для рынка. Покупатели получают современные, технически проверенные автомобили с вольвовскими корнями, но с полноценной официальной гарантией 5 лет (или 150 000 км пробега) и развитой сетью автосервисов по всей стране.
Ещё 2 фото
Volga против Geely: где переплата, а где нет.
19 июня 2026 стартовали продажи возрождённого бренда Volga. Три модели, все, перелицованные Geely, собранные в Нижнем Новгороде. В сети сразу пошли споры: зачем платить за шильдик, если можно взять оригинал.Мы посчитали по каждой модели отдельно и выяснили: для одной версии переплата действительно есть, а для двух других экономия через нас не в наклейке, а в утильсборе.Что вообще произошло19 июня в продажу поступили три модели Volga: седан C50, кроссоверы K40 и K50. Все три производит компания «ПЛА» на бывшем заводе Volkswagen в Нижнем Новгороде.Донорами выступают китайские Geely: C50 построен на базе Geely Preface, K40, на базе Geely Atlas, K50, на базе Geely Monjaro.Цены по данным официального сайта Volga:Volga C50 (Preface): от 2 899 000Volga K40 (Atlas): от 2 749 000Volga K50 (Monjaro): от 4 199 000Внешне отличия минимальны: другая решётка радиатора и шильдики. Технически машины идентичны китайским донорам. Разница в том, что у ПЛА заключён спецконтракт с Минпромторгом (СПИК) на 60 млрд рублей на локализацию, а это даёт компенсацию утильсбора через «зелёную шкалу», которой нет у обычного импортёра Geely.Флагман K50: тут переплаты почти нетНачнём с самого провокационного сравнения, которое разлетелось по чатам: Volga K50 за 4,2 млн против Geely Monjaro. Здесь придётся всех разочаровать.Monjaro в России продаётся только с одним мотором: 2.0 турбо, 238 л.с. Это выше лимита 160 л.с., поэтому и Volga K50, и оригинальный Monjaro платят утильсбор по полной коммерческой ставке. Льготы здесь нет ни у кого.Официальный дилер Geely Monjaro в России просит от 4,35 до 4,6 млн. Через параллельный импорт можно найти дешевле, но реальная цена под ключ (с растаможкой, а не только на этапе объявления) выходит в районе 3,7-4,2 млн.То есть Volga K50 за 4,2 млн оказывается либо дешевле официального дилера Monjaro, либо примерно вровень с параллельным импортом.Вывод по K50: если вам нужен именно этот кузов и этот мотор, разница между Volga и оригиналом небольшая. Переплата за шильдик здесь не главная тема для разговора.K40 и C50: а вот тут разница есть, и работает утильсборС двумя другими моделями ситуация другая. У Atlas и Preface, в отличие от Monjaro, есть версии с мощностью до 160 л.с.Geely Atlas в базовой комплектации идёт с турбомотором 1.5, 147 л.с. Именно эта версия стоит в основе Volga K40 за 2 749 000 ₽. У официального дилера Geely в России сопоставимая версия Atlas стоит от 3 512 990 ₽.Разница в пользу Volga почти 764 000 ₽, и это без всякого утильсбора, просто разница в наценке и локализации.А теперь смотрим на прямой привоз оригинала. Geely Atlas 1.5T в Китае по официальному прайсу стоит около 1,1-1,4 млн рублей в пересчёте. Мощность 147 л.с. укладывается в лимит 160 л.с., значит утильсбор платится по льготной ставке, а не по коммерческой.С учётом доставки, таможни, льготного утильсбора и оформления ЭПТС ориентировочная цена под ключ через нас выходит заметно ниже и Volga K40, и тем более официального дилера Geely.С Volga C50 логика та же. Донор Geely Preface идёт с мотором 2.0 на 150 или 200 л.с. Версия на 150 л.с. тоже проходит под лимит 160 л.с.Volga C50 стоит от 2 899 000 ₽, привоз оригинала с льготным утильсбором может выйти дешевле в зависимости от комплектации и курса юаня на дату сделки.Почему так вышлоПричина в самой конструкции утильсбора. Ставка резко растёт для машин мощнее 160 л.с., и это касается всех одинаково, хоть Volga, хоть частного импортёра.Но для машин слабее 160 л.с. действует льгота из ФЗ-89, а вот здесь у Volga никакого преимущества перед нами уже нет. Локализация даёт компенсацию по «зелёной шкале» только для полной ставки, для льготной она не так актуальна.Получается парадокс: маркетинговый посыл «Volga дешевле оригинала» справедлив только при сравнении с официальным дилером Geely в России. При сравнении с прямым привозом через льготу до 160 л.с. картина обратная, во всяком случае для K40 и C50.Что в итогеVolga K50 (238 л.с.): переплата за шильдик минимальна, оба варианта платят полный утильсборVolga K40 (147 л.с.): у нас реальная экономия за счёт льготной ставки утильсбораVolga C50 (150 л.с.): аналогично, версия до 160 л.с. выгоднее привезти напрямуюМы возим машины из Кореи и Китая с 2022 года. Работаем по агентской модели: цена площадки плюс фиксированный сервисный сбор, без наценки на саму машину.По договору с ООО «Эвокарс»: 30 дней или возвращаем 30 000 ₽. О нас писали РБК, Lenta.ru http://Lenta.ru и Autonews.Хотите точный расчёт по Geely Atlas 1.5 или Preface 2.0 (150 л.с.) под ключ с учётом текущего курса юаня, напишите в комментариях версию и комплектацию или перйдите на сайт #. Посчитаем за 15 минут.
Топ антикризисных автомобилей из Кореи и Китая в 2026 году
Июнь 2026 года удивляет не только ценами на автомобили, но и стоимостью топлива. В некоторых регионах бензин дорожает быстрее, чем успевают обновляться ценники на АЗС.Поэтому я подобрал несколько автомобилей из Кореи и Китая, которые можно привезти с выгодой и которые помогут экономить не только на покупке, но и на каждой заправке.КореяHyundai Elantra HybridОдин из самых экономичных корейских седанов. Расход топлива у гибридной версии составляет около 4,5–5,0 л на 100 км в смешанном цикле.Автомобиль давно зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый в обслуживании. При этом на корейском рынке такие машины зачастую стоят заметно дешевле аналогов на местном рынке.Hyundai Kona HybridКомпактный кроссовер для тех, кто хочет посадку повыше. В реальной эксплуатации владельцы нередко получают расход около 5 литров на 100 км. Для города и ежедневных поездок это один из самых интересных вариантов среди корейских автомобилей.КитайGeely Emgrand i-HEVНовинка 2026 года с гибридной силовой установкой. Производитель заявляет рекордные показатели экономичности, а в испытаниях автомобиль показал чрезвычайно низкий расход топлива. Даже если ориентироваться на обычную эксплуатацию, это один из самых перспективных китайских седанов для тех, кто считает расходы на топливо.Geely Preface HybridЕще один представитель нового поколения китайских гибридов. Модель получила современную гибридную систему Geely i-HEV, ориентированную на снижение расхода топлива без потери динамики.Автомобиль интересен тем, что сочетает просторный салон, богатое оснащение и экономичность, которая раньше была характерна в основном для японских гибридов.ИтогЕсли смотреть на автомобили как на инструмент для экономии, то в 2026 году гибриды из Кореи и Китая выглядят особенно разумным выбором.Покупатель получает двойную выгоду: более доступную цену при покупке за рубежом и заметно меньшие расходы на топливо в дальнейшем. А в условиях постоянно растущих цен на бензин это уже не просто приятный бонус, а вполне ощутимая экономия семейного бюджета.А какой автомобиль вы бы назвали самым экономичным в 2026 году? Делитесь своим мнением в комментариях.
Ещё 2 фото