Атлас рабочая лошадка

Name: Geely Atlas I
Brand: Geely

Авто приобрел в феврале 2022г. Одна из последних т.к. как раз в это время её сняли с выпуска. До этого ездил преимущественно на корейском автопроме. Для понимания эта модель все же эконом сегмент (был). Прочитал часть отрицательных отзывов и претензии иногда высосаны из пальца (например машина полное го...но, потому что нет подсветки встроенной в солнцезащитный козырёк, а вот именно этому владельцу она крайне нужна). В авто есть как положительные стороны так и отрицательные.

Плюсы:

Geely Atlas - 1 от автора Александр в Бортжурнале

1. Машина рабочая. Двигатель 2.4, бензин, атмосферник. Да он не оборотистый, на светофоре с порше не посоревнуешься, на трассе до 300км/час за 10 секунд не разгонишься (да и вообще максимум, что я с него выжал это 190 км/час по-моему). Он просто едет и едет. Включил круиз контроль на 108-130 и отдыхаешь. По дороге не кидает. При включении кондиционера мощность не падает как на 1,8 литра. Он всегда прёт.

2. Проходимый. Я брал 4х4 потому, что на даче дорогу иногда размывает и парковаться зимой в Москве очень сложно (Да да купил полный привод, что бы можно было нормально ездить в Москве...). Ни разу не застрял, даже когда "садился на пузо", а у меня обычная дорожная резина. Так как низкооборотистая, то зацеп хороший.

3. Хорошее освещение. Всякие доп. плюшки по комфорту.

Среднее. Сложно отнести их к отрицательным, потому что все минусы чисто субъективные как например отсутствие функции массажа на передних креслах. К части функций надо привыкнуть.

1. Динамика. Машина не динамичная. Она не будет рвать с светофора. Даже имея 2,4 литровый двигатель она будет плавно разгоняться. Немного туповата коробка и сильное нажатие на газ не даст никакого эффекта. Хорошо это или плохо? Да никак. Мне нормально потому, что я покупал полноприводный кроссовер не для того, что бы играть в шашки или догонялки с спортивными машинами. Она вообще не для этого. Жаловаться на это для меня все равно, что жаловаться на КАМАЗ, который не может разогнаться до 100 за 10 секунд.

2. Нельзя нормально отрегулировать руль по вылету. Не знаю почему, ведь в корейских его чуть ли не до задних сидений можно было вытянуть, а тут буквально 5 см. Привык со временем и недостаток исчез. Просто видать подсознательно хотелось, что бы руль был настроен также как в предыдущей машине, но это другая машина. Не достает регулировки поясничной поддержки, но её как бы и в старой машине не было)))

3. Неудобная регулировка зеркал под панелью, а не на двери. Из-за это настраиваешь в слепую. Тоже привык быстро.

4. Подогрев дворников и зеркал не такой быстрый и сильный как хотелось бы, но он есть и работает. Просто в старой машине зеркала разогревались так, что в дождь на них капли сразу испарялись, а здесь конкретно под растопку наледи и снега.

5. Небольшой багажник. Ну так в кроссовере он и не должен быть большим. В целом +- такой же как у всех других кроссоверов.

6. Также не быстрый подогрев сидений.

7. Не очень хорошее качество видео на камерах кругового обзора. Тут вообще не понимаю претензий от других пользователей. Во первых уже хорошо, что они просто есть в эконом сегменте, во вторых на них же не блокбастер снимать. Все видно, функцию выполняют. Да качество не 3D ультра супер пупер HD, как в БМВ X5, но это и не БМВ X5.

8. Из-за моего роста нога упирается в угол торпеды и это не комфортно. Но это лично моя проблема, потому что у людей с другим ростом даже на 1 см. такой проблемы нет.

Минусы (по сути их всего два):

1. Расход топлива. Если с кондером и использовать всю электрику по максимуму, то в городе может и до 16 л. на 100км дойти. У меня средний около 12-13 литров. Но в старом универсале было 11,5 так, что обидно, досадно и про шкоду рапид, которая ест 5 литров на 100км я слышал.

2. Плохой звук штатной магнитолы. Для прослушки радио вполне сойдет ну и так...музыка на минималках. Вот здесь не лечится без серьезного вмешательства. Проработал тему и проблема даже не колонках, а самой магнитоле, которая просто не фонтан. Лечится минимум заменой магнитолы (кстати народ это делает сразу после окончания гарантии), как максимум заменой магнитолы, проводов, колонок, шумоизоляцией. Но и тут минус относительно....это же не рок концерт, это машина, которая возит из точки А в точку Б.

В остальном за почти три года владения ничего не поломалось, не заглючило. Краска не заржавела и не слезла. Никаких сверчков и плохого вонючего пластика. Проблем нет вообще никаких. Возможно связано с тем, что я брал из последних партий и к тому моменту уже все детские болячки исправили, но я доволен.

Geely Atlas - 2 от автора Александр в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Цена, Качество сборки, Шумоизоляция

Минусы

Расход топлива, Мультимедиа

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии3

Луценко Олег

31 октября 2024

привет, сам на таком же езжу, только прошил его gm casttrom коробка стала веселей переключатся, а мафон ещё лучше

Нравится

Ответить

Серёга

1 ноября 2024

Привет, у меня такой же 4wd, приобрёл в августе 2021 года, пока никаких проблем, все ТО делаю сам в гараже, машиной очень доволен. Проходимость меня устраивает, даже с лодкой на прицепе по бездорожью лезет отлично, наверное помогают электронные блокировки и принудительная фиксация скоростей.

Нравится

Ответить

Луценко Олег

6 января 2025

Серёга, привет, ГУ прошейте и будет вообще супер

Нравится

Ответить