Форд Таурус-2

Name: Ford Taurus II
Brand: Ford

Владел им 16 лет .Машина оказалось очень надежной.Один лишь раз уехал на "эвакуаторе",когда перегрелся бензонанос(возраст).Впрочем,это известная болячка,я к ней был готов.И ремонт занял буквально пару часов.Акпп АХ4N прошла вместе с машиной 330000 км БЕЗ вмешательств.Только замена масла в ней каждые 30000.Расход для 3-литрового двигателя не большой 13 лв городе (с кондеем),9 шоссе.
Двигатель V6 на цепи неубиваемый.Масло стал подъедать ,но в разумных пределах.Как и положено америкосовскому двигателю)))Подвеска мягка комфортная.Управляемость ,по сравнению с немцами-японцами,отстает,но меня устраивала.Если не отжигать на все деньги,то управление вменяемое.
Салон и багажник огромны.Увезти можно очень много вещей.Единственный минус в багажнике —петли.Они скрадывают часть объема,если перевозить крупные коробки.
Пластиковые рассеиватели фар требуют регулярной полировки.Иначе свет не вразумителен.Это минус.
Кондей работал до ремонта 18 лет(!).Один раз пришлось заменить газ,он от времени разложился,но давление в системе было.
Свечи самые простецкие заводские Моторкрафт и элементы системы зажигания отхаживали по 100 тыс.Лежали в запасе новые запчасти.Ждал когда загнутся действующие.Не загибались.))
Вобщем,денег особых тарас не просил,Очень не обременительная и надежная машина при должном обслуживании.Но московские зимы добили кузов.Хотя,если б озаботился антикором в начале эксплуатации,возможно,он и сейчас выглядел бы на "очень хорошо"