Отличный аппарат!
Ну чё, братва, вот мои пять копеек про Mondeo четвертого поколения. Катался пару лет, в целом – доволен, но есть нюансы.
Хорошее:
✔ Тачка едет уверенно, движок 2.3 – надежный, без масложора и детских болезней, как у турбовых версий. Хорошо тянет с низов, на трассе огонь.
✔ Коробка – классический автомат (не тот глючный Powershift), переключается плавно, без рывков. Ходит долго, если масло менять вовремя.
✔ Подвеска живучая, ямы держит стойко, хотя после 150к км могут начать стучать сайлентблоки. Но это мелочи.
✔ Внутри просторно, как в танке – пятерых пацанов закинул, и всем норм. Багажник – вообще отдельная тема, туда даже мотоблок влезет.
✔ Внешка до сих пор не стыдная – если диски покрасивее и фары не мутные, выглядит солидно.
Косяки:
✖ Расходник – если давить, легко нажжешь 12-13 литров по городу. На трассе, конечно, меньше, но всё равно не экономичный.
✖ Жесть любит ржаветь – арки, крылья, пороги. Если не следить, через пару лет будет как решето.
✖ Электроника иногда чудит – то датчик давления масла загорится, то стеклоподъемники тормознут. Но обычно само проходит.
✖ Шумоизоляция средняя – на скорости за сотню начинает немного гудеть, как в старых иномарках.
Итог:
Если брать за адекватные деньги и без скрытых болячек – отличный вариант. Надежный движок, нормальная коробка, простор и комфорт. Но смотреть надо внимательно – ржавчина и расходники могут подпортить впечатление.