Бюджетный "внедорожник"

Name: Ford Escape I Рестайлинг
Brand: Ford

Всем здравствуйте!

Поделюсь опытом владения/эксплуатации на мой взгляд приличного джипа, надежного друга, трудяги и просто хорошего парня — Гоги!)

Выбирал целенаправленно, почитав отзывы владельцев, пришел к мнению — американец в добром состоянии это надолго.. А друг нужен был не на день))

"Внедорожник" — в кавычках, так как монопривод. На полном наверно не поставил бы их. Но при доброй резине едет по лесу уверенно, правда к болотам близко не подбирался. Не охотник я, да и городской режим не особо нуждается в проходимости, так что принципиально не стоял вопрос в джипе 4х4. Дорожный просвет позволяет прыгать с высоких(150 — 200мм) бордюров по необходимости. А таких необходимостей было предостаточно. То прижмут на парковке, то объехать кого то.. В общем это довольно жирный плюс для него. Цеплял только у гаража, где круглый год полная бездорожная ... по колено.

Основной минус — расход. Может для янки это будет нормой, скорее всего лет 15 назад было нормой, а сейчас есть с кем сравнивать, да и кризис по всем бьет... Паркетники и внедорожники последних поколений с подобным объемом двс — 7-11л/100км.. Да — американец, да — автомат... Но ведь ест зараза больше, чем "одноклассники". И это обидно(( Ладно, смирился... Далеко от заправки ни-ни)) Короче: лето — 13-14л, зима 16-20л. Передвижение ооочень плавные, можно сказать пенсионерские.

Трасса — 9 л стабильно. Зама, не зима, груз, не груз... Едет себе около сотки и не просит больше. А больше и не надо, ни просить-ни гнать.

Еще к минусам хочу отнести шумоизоляцию. Опять же если сравнивать с более новыми аппаратами. Ну а если с Нивой/Шнивой — то тишина.

В остальном могу дать только положительную оценку. Надежность на хорошем уровне при одном условии — качество запчастей. Если не экономить на них, не выбирать самый дешевый китай — служат хорошо. Были ремонты по подвеске, замена ступичн. подшипников, замена ремня навесного обор-ния, свечи, катушки, прокладки. В рулевой шланг лопнул, радиатор паял, расширительный травил... Вроде все за 4 года. Цены на з\ч терпимые, на ремонт тоже. К примеру, замена шланга ГУР — 4700р. Шланг пережали в мастерской.

Дальние поездки не напрягают. Вполне можно 600-800км проехать без проблем. Обзор неплохой, но к резким обгонам, особенно нагруженным надо готовиться заранее. Это не спорткар.

Ford Escape - 1 от автора Александр в Бортжурнале

Ford Escape - 2 от автора Александр в Бортжурнале

Ford Escape - 3 от автора Александр в Бортжурнале

Ford Escape - 4 от автора Александр в Бортжурнале

Ford Escape - 5 от автора Александр в Бортжурнале

Ford Escape - 6 от автора Александр в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Цена, Качество сборки, Надежность

Минусы

Расход топлива, Шумоизоляция, Мультимедиа

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

125

Комментарии17

id33524178 Сергей

17 декабря 2019

Полностью согласен,ему бы расход поменьше,да шумку получше.., а еще лучше такой бы да новый, чтобы не тайванец...

Нравится

Ответить

В Танке Медведь

18 декабря 2019

Газ спасает от больших расходов на топливо, шумка.....вы на Лачетти не катались))) по сравнению с ней-в Побеге тишина)))

Нравится

Ответить

ЯРоман1977

30 декабря 2019

я на лачике катался... так вот у вас был не лачетти - он тише....

Нравится

Ответить

Михаил Капицын

17 декабря 2019

У меня эскейп 2003 года , полный, 3 литра двиг, цепь вместо ГРМ, 201 лошадка а кушает как Ваш. Не знаю почему но именно так. Управляю сием чудом 6 лет и очень доволен. А в остальном полностью согласен. Особых затрат не возникает.

Нравится

Ответить

goreleo

17 декабря 2019

У меня был 3л, расход 9-13 трасса, смешанный, город в 15 укладывался, зимой в смешанном 15л\100км.

Нравится

Ответить

sergei-sharshoff

18 декабря 2019

у друга эскейп чтоб поменять перегоревшую лампочку в фаре нужно снимать бампер...это пипец....

Нравится

Ответить

Бондаренко Павел

29 декабря 2019

Брехня, у меня этот аппарат уже 15 лет, ничего снимать не надо !

Нравится

Ответить

ЯРоман1977

30 декабря 2019

))) что за чушь ты пишешь)))

Нравится

Ответить

Оранжевый грузовик

2 января 2020

Гавноавтомобиль

Нравится

Ответить

Бакунов Игорь Константинович

4 января 2020

Была у меня эта бешеная табуретка. Продал и был рад.

Нравится

Ответить

московкин николай

16 января 2020

По расходу очень много. У меня прадо 4л жрет также

Нравится

Ответить

roswell47

18 февраля 2020

""Внедорожник" — в кавычках, так как монопривод. На полном наверно не поставил бы их" - полный привод и клиренс повыше ещё не делают авто внедорожником. Вот первое поколение этого авто, Маверик (Террано-2) был внедорожником. А второе, собсна Эскейп/Маверик#2 - просто кроссовер.

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

23 февраля 2020

Митсубиси л200! Вот самый эконом вариант 2.5т 136л.с. диз. 7-10л а запчасти как на УАЗ.

Нравится

Ответить

Синее купе

24 февраля 2020

и где они?

Нравится

Ответить

Алекс ВВП.

2 марта 2020

А со светом что нибудь делали?Он же не в пиз..у. У меня сейчас сие чудо.Надо как то избавляться от него.Запчасти по ебану..ой цене. Такк еще и попробуй их найди.

Нравится

Ответить

Фиолетовый минивэн

5 марта 2020

Не гоните на это авто У меня было два эскейпа 2003 и 2005 машина вполне нормальная довольно таки бюджетная По запчастям довольно в разумных пределах но зато надежная и шустрая Бензин -да любит хотите экономить покупайте седанчики это не Мерс и не БМВ но свои деньги точно отрабатывает Любите свою машину и она вам откликнется Владел порядка 10 иномарок с 1997 года+

Нравится

Ответить

Серж 63

7 марта 2020

Нормальное авто,владею им четыре года 3.0л, сделал шумоизоляцию кататься можно,если тапку не довить в пол то расход приемлемый. У меня по городу 11-12 с граммами получается.Даже хоть смейтесь плучилось 8,9л/100.Фото сканера есть.

Нравится

Ответить