Премиальный эксид

Name: Exeed TXL I Рестайлинг
Brand: Exeed

Машина вроде бы и красивая, вся такая стильная, салон удобный, куча всяких опций – но это всё так, на первый взгляд. Когда берешь её, кажется, что китайцы реально молодцы, нашпиговали авто технологиями по самое "не хочу". Устраивала и цена, и комплектация: тут тебе и камеры кругового обзора, и память сидений, и мультимедиа с огромным экраном – полный фарш! Но потом начинаешь ездить, и вот тут начинается другая история.

Сначала все шло неплохо, но через пару месяцев начались всякие мелкие проблемы. Ну, думаю, всякое бывает. Но когда я первый раз заехал на сервис, понял, что это не «всякое», а какая-то системная беда. Вроде бы простая задача — сделать развал-схождение, ну что может пойти не так? Приехал к официалам, попал на акцию, пообещали сделать за 2800 рублей, сказали, что включен полный контроль. Ага, как бы не так. В итоге они проверили углы и заявили, что за регулировку нужно ещё 2500 доплатить. То есть проверили за одну цену, а исправить — это уже за другие деньги. Отказался, поехал домой, сам полез под машину — регулировочные болты, похоже, специально открутили, чтоб создать проблему! И это сервис?! В итоге пришлось ехать к другим мастерам, а там выяснилось, что программы на мой Exeed у них нет. Короче, хочешь нормальный развал — плати официалам, без вариантов.

Кстати, если говорить о сервисе – это вообще больная тема. Найти запчасти или расходники – это целое приключение. Масляный фильтр? Пожалуйста, ждите несколько недель. А если что-то серьёзнее? Ну, можно ждать месяцами. В конце концов, зачем мне машина, если я не могу её нормально обслуживать? У меня вторая машина – корейская, так там никаких проблем: запчасти на каждом углу, сервис везде. Но Exeed — это что-то с чем-то. Мелкие болячки вроде «сверчков» в салоне, облезших дисков или скрипящего люка — это только начало. Постоянно что-то «пищит», аккумулятор разряжается за пару дней, а дилеры только руками разводят. Один раз мультимедиа вообще отключилась на сутки, потом чудом включилась сама. Ездить в пробках — отдельный вид пытки: робот тупит так, что начинаешь думать, не лучше ли было бы на старую добрую «механику» пересесть.

А уж как меня поразило, когда аккумулятор сдох буквально через три месяца после покупки. Думаю, ну ладно, гарантия же есть. Приехал к дилеру — а они мне говорят, что, мол, это не гарантийный случай, так как прошло больше трёх месяцев. Отлично! За диагностику взяли 850 рублей, а за новый аккумулятор — плати сам. А что делать, поехал и купил. Потом заметил, что с электрикой вообще беда: то система ошибки по ESP выдаст, то климат вдруг перестанет нормально работать, а то и вовсе какая-то часть функций отключается из-за низкого заряда батареи. Один раз на трассе в мороз у меня отключились все подогревы, и с табло вылезло сообщение: «Батарея разряжена. Немедленное отключение». Представляете, каково ехать зимой, когда машина потихоньку «умирает» прямо на ходу?

Кстати, про климат. Это просто издевательство. Вроде бы есть функция «авто», а на практике 90% воздуха дует в лицо, и хоть ты тресни. Особенно зимой это напрягает — либо ты согреваешься, либо дышишь горячим воздухом, как в сауне. И датчики тоже не радуют. Датчик дождя — это просто эпопея. Либо он вообще не работает, либо, как только на стекло попала капля, начинает махать дворниками, как сумасшедший. А если проедешься по трассе с небольшим дождиком, то дворник работает без остановки, даже если дождя уже нет.

Про подогревы — отдельная тема. Вроде как у тебя есть подогрев сидений, но, сюрприз, греется только само сиденье, а спинка — холодная. Ну кто это вообще придумал? Еще один вопрос без ответа. Мультимедиа иногда живет своей жизнью: включаешь поворотник — и вдруг радио начинает работать. Выключаешь — и тишина. Один раз вообще всё потухло, я думал, придется ехать в сервис. Но нет, на следующий день чудесным образом всё заработало. Не машина, а лотерея: никогда не знаешь, что произойдет на следующий день.

Что ещё? Ах да, камера кругового обзора. Она вроде бы есть, но толку от неё как от козла молока. Включается от поворота руля и только мешает на сложных перекрестках, а качество изображения, мягко говоря, посредственное. Память сидений — вроде бы удобная штука, но почему-то кнопки глубоко спрятаны в меню, и на ходу лазить туда неудобно.

И несмотря на все эти мелочи, в целом машина едет неплохо. Мощности хватает, если не лениться поднажать на педаль, а расход в пределах разумного. Но вот только все эти мелкие проблемы, которые накапливаются, просто убивают всю радость от вождения. Я уже задумываюсь: не пора ли избавляться от этой «конфетки в красивой обёртке»? #Отзыв

Exeed TXL - 1 от автора Konstantin в Бортжурнале

Exeed TXL - 2 от автора Konstantin в Бортжурнале

Exeed TXL - 3 от автора Konstantin в Бортжурнале

Exeed TXL - 4 от автора Konstantin в Бортжурнале

Exeed TXL - 5 от автора Konstantin в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость, Мультимедиа, Дизайн салона, Шумоизоляция, Внешний вид, Безопасность

Минусы

Цена

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии20

Илья

5 сентября 2024

у меня txl 1,6. про акб: тут 2 варианта. 1) вам диллер продал изначально авто с убитым акб(машина стояла на выставке?) 2) вы катаетесь на короткие дистанции и во всю нагружать акб. Возможно ещё есть ток утечки от сигнализации. то что эксид выключает подогрев и мощность климата это так задумано что бы машина зародилась в условиях плохого акб. не хорошо когда новый акб такой. у меня так было на X-Trail.

Нравится

Ответить

Шевченко Сергей

5 сентября 2024

Прочитал этот пост боли и такое ощущение что у вас не TXL😀
У меня машины 2023 года и половины того о чем вы говорите не встречал, пробег 25.000 за год владения.
Но что то да действительно так и есть.
Если не брать во внимание про бред рекламный что ексид это ПРЕМИУМ то вполне нормальная машина уровня Ниссан экстрейл только с более богатой комплектацией

Нравится

Ответить

Илья

5 сентября 2024

если б диллеры #exeed выполняли свою работу по обслуживанию авто +решение болячек то можно было бы про премиум говорить. все вопросы к авто что у меня были по факту следствие сопротивления диллеров

Нравится

Ответить

Данила

6 сентября 2024

Илья, согласен, много зависит от дилера, я у себя в обзорах на TXL писал. Только у меня 2 литра. 23к пробег, почти год владения и только положительные впечатления. Кстати, на версии 2л греются все сиденья, и спинки тоже.
В Питере дилер очень адекватный у меня попался, одно удовольствие проходить у них ТО плановые.

Нравится

Ответить

eytvid

18 марта 2025

Данила, до мая 2023г. на 1,6 тоже грелись все сиденья и спинки , у соседа такая 1,6, а вот с выходом 2,0 у 1,6 уже убрали подогрев спинки( мне такая и попалась покупал в августе((( обидно с одной стороны - обделили(( вроде не дорогая то функция

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

5 октября 2024

одноразовое барахло. Владельцы - юзеры нулевого уровня. Движок 1,6л при 186 сил - ноль ресурса. Лотерея похлеще ихней проводки. На гарантии то проблемы, а что будут делать потом те, кто "вторичку" купит? ...

Нравится

Ответить

Krasnov Igor

26 октября 2024

Чёрный лимузин, о юзер ниже нулевого уровня. Был уже премиальный немец BMW F30 320i в котором не "одноразовый алюминиевый двигатель" на котором растянулась цепь к 80000 а после 100000 начал сыпать и сосать деньги в космических масштабах.
Не надо тут насвистывать, все современные автомобили+- одинаковые, хочешь ездить на проперженой немецкой бушке в которой до тебя сдохло 3 владельца, твое право. Но лучшая машина, это новая машина, я лично не езжу на автомобиле больше 4 лет и покупать бушное желания нет.

Нравится

Ответить

Андрей Р.

19 декабря 2024

Чёрный лимузин, вот всегда спрашиваю у специалистов такого высокого уровня, как у Вас, про ресурс - приведённое утверждение это личный опыт эксплуатации автомобиля с подобным двигателем до полной выработки ресурса? Поделитесь, на каком пробеге двигатель встал, сколько ремонт обошёлся или так продали.

Нравится

Ответить

Андрей Р.

19 декабря 2024

Krasnov Igor, норм подход! 👍

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

19 декабря 2024

Krasnov Igor, да ты прям шибко умный, что одно дерьмо от другого пытаешься отличать. Твой "премиальный немец" из той же серии барахла ограниченного ресурса! Отличие одно - его могли обслужить и запчасти были.

Нравится

Ответить

Андрей Р.

1 апреля 2025

Чёрный лимузин, их выбор. Машина с пробегом приобретается по финансовым причинам. Это покупка в рассрочку. Разница (точно не полная, проверено на себе) между б/у и новой покрывается постепенно, ремонтами. Хотя, я покупал машины с пробегом до 50 тыс. и одним владельцем - до наступления какого-либо ремонта ходят они очень долго.

Нравится

Ответить

Дмитрий

9 октября 2024

Сплошной фальш! Юзаю двухлитровую версию два года и никаких проблем не. Датчик дождя иногда подглючивает, но не критично. Остальное описание просто брехня.

Нравится

Ответить

Krasnov Igor

26 октября 2024

Странный отзыв, проехал на этой машине уже 30000, время владения 16 месяцев. Были и корейцы Hyundai Kia и BMW и могу сказать что на фоне их машина очень даже ничего себе, да есть маленькие нюансы, но где их нет. на машине проехал уже от Крыма до Петрозаводска нигде не подводила, единственная проблема сдохла камеры обзора в правом зеркале, так ее заказали за неделю и телеграмму даже почтальоном прислали что пришла:) Кожа явно лучше чем в корейцах и немцах, там я в первый год обращался по гарантии так как ломалась кожа на боковой поддержке это при весе в 90 кг, сдесь за полтора года все супер. Никаких проблем с климатом нет, хотя как описал автор дворники иногда чудят, но тоже самое было и в Kia, идеально они только в BMW работали, но в немце своих проблем было полно.

Нравится

Ответить

Сергей

25 ноября 2024

Krasnov Igor, двигатель такой же как и в отзыве?

Нравится

Ответить

Чёрный минивэн

16 ноября 2024

не смеши со словом ПРЕМИАЛЬНЫЙ)))

Нравится

Ответить

Сергей

25 ноября 2024

При всех недостатках оценка 4.8???? Как-то противоречиво звучит!

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

26 марта 2025

Сергей, хотел соврать, про качество но оступился и поставил правдивую оценку 4.8 ))) потому что машина отличная.
Не идеальная таких нет, но для своего класса и задач годная. Спросите у владельцев ауди, мерсов, бмв, с чем им приходится иметь дело.
Япохи тоже разные бывают.
Может и 200 тыщ проехать с минимумом проблем, а может и движок стукануть на 5 тыс км.
как повезет.

Нравится

Ответить

Красный седан

26 февраля 2025

Бред! Все масла и фильтра я покупал через товарища оригинал ! Это не проблема! ТО 30000

Нравится

Ответить

владимир

27 марта 2025

У меня TXL 1.6 2022г. Проехал 33000 км , на 25000 начали подстукивать передние нижние сайлентблоки ,приехал к дилеру поменяли по гарантии и сход развал сделали бесплатно а за одно поставили новую прошивку на мултимедиа и тоже бесплатно. На счёт робота то после автомата не привычно , просто не надо сразу давить на гашетку а дождаться когда она сама поедет. А вообще шикарный автомобиль, пока только радует. Да и на счёт запчастей расходники даже на озоне есть. И в конце маленький пример , у моего соседа по даче мерседес ГЛЕ 2021г. что то у него сломалось и он неи мог здесь найти эту запчасть благо у него двойное гражданство полетел в германию купил запчасти и привёз сервис .

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

14 апреля 2025

владимир, а теперь представь, что ты не имеешь гарантии и тебе уже не тол ько расходники нужны. Ну а про робота - да, смешно и грустно. "просто не надо сразу давить на гашетку". Ждите! Она сама поедет!.. Ага... Особенно в пробках летом...

Нравится

Ответить