Мой Stratus
Давно хотел написать свой отзыв и вот появилось время. Все началось с выбора авто.В связи с мировым кризисом:) "лишних" денег оказалось не так много,чтобы позволить себе новый авто. Выбор был очень долгим и трудным. Прочитав кучу отзывов были отметены такие транспортные средства как Лачетти, Фокусы и т.п. выпускаемые на территории нашей необъятной родины.Рассматривая немецкий автопром, понял что машину после 2000 года дешевле чем за 350-400 тыр в хорошем состоянии не возьмешь. Совершенно случайно на глаза попался Neon, неплохая машинка, изначально думал брать его,но потом увидел Стратус и понял - это то, что надо. Объездил адресов 10 и у всех были какие то свои скелеты в шкафу, пару-тройку топляков, несколько послеаварийных, попался даже один начищенный-напалированный с отмытым до блеска двигателем, хозяин которого клялся и божился,что все просто супер и все заменено, но от предложения съездить к своему механику, отказывался, ссылаясь на нехватку времени и дальность расстояния (20 км :) ). И вот наконец попался ОН! Синего цвета, 2.7 литра и 200 американских мустангов под капотом. После 99й это казалось чем то невообразимым. Огромное спасибо за него предыдущему хозяину!!! Не скрывал ничего, где-что поцарапал,чего заменил, чего надо заменить. В общем супер. При тщательном осмотре на подъемнике никаких особых проблем не нашлось, кроме изношенных колодок (которые уже были куплены) и замены рулевых наконечников. Диагностика двигателя никаких проблем не показала. Так как подходило время замены масла в двигателе (в АКП масло было поменяно год назад), в качестве бонуса получил еще и масло.Все жидкости были в норме,даже кондей заправлен!!! В общем ударили по рукам!!! После замены этих мелочей, а так же покупки новой резины и дисков, окончательная цена за Стратус 2002 года получилась 300 тысяч рублей!!!! За эти несколько месяцев 2 раза смотался в Краснодарский край! На дороге просто класс,проезжаю 1200 км практически без отдыха и не напрягаясь.Да и по Москве на автомате просто прелесть.
При разгоне правда автомат чуток задумчив,но в условиях наших пробок это не существенно,и это на Drive,а если ставить на 3 скорость,то реагирует даже малейшее нажатие на педаль. Есть пониженная передача,один раз очень помогла.Выезжал по размытой после дождя дороге,не смотря на низкий просвет,проехал без проблем и пробуксовок,только бампер грязью заляпал.Рекомендую ставить штатный размер резины,он написан на водительской двери с торца под замком.Кто говорит что на такую машину не напасешься бензину - все это ерунда,в городе по показателям компьютера 11-11.5 литров(правда без кондея) по трассе ровно 10,я думаю что для 200 л.с. это вполне нормально.Периодически заезжаю к своему механнику,никаких изменений в худшую сторону не происходит,говорит:"Да что с ним будет?Америкос":)
При разгоне правда автомат чуток задумчив,но в условиях наших пробок это не существенно,и это на Drive,а если ставить на 3 скорость,то реагирует даже малейшее нажатие на педаль. Есть пониженная передача,один раз очень помогла.Выезжал по размытой после дождя дороге,не смотря на низкий просвет,проехал без проблем и пробуксовок,только бампер грязью заляпал.Рекомендую ставить штатный размер резины,он написан на водительской двери с торца под замком.Кто говорит что на такую машину не напасешься бензину - все это ерунда,в городе по показателям компьютера 11-11.5 литров(правда без кондея) по трассе ровно 10,я думаю что для 200 л.с. это вполне нормально.Периодически заезжаю к своему механнику,никаких изменений в худшую сторону не происходит,говорит:"Да что с ним будет?Америкос":)
Владею менее 6 месяцев
1
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Линев Евгений Алексеевич
2 июня 2009
Нравится
Ответить
Галкина Ирина Владимировна
3 июня 2009
Нравится
Ответить
автухов илья михайлович
25 сентября 2009
Нравится
Ответить
igolki79Автор
21 ноября 2009
Нравится
Ответить
Дмитрий М.
28 февраля 2010
Нравится
Ответить
igolki79Автор
5 мая 2011
Нравится
Ответить
igolki79Автор
5 мая 2011
Нравится
Ответить
Dodge Stratus II 2000—2003