Семейный автомобиль

Name: Dodge Durango II
Brand: Dodge

Мне 33 года. Бог дал жену красавицу и двух деток близнецов. Машины до этого менял часто, в зависимости от потребностей и возможностей, но этот аппарат у меня, я надеюсь, надолго. Кризис..... Продал обе машины, свою и жены. Что делать? Жену и детей возить надо? - надо. Врачи, дача, отдых и т.д. Коляска двойная - в паркетники не влезает. Да и безопасность у них.... Может кому-то достаточно, но..... Людей на дороге много, нелЮдей тоже хватает. Ещё один параметр - жена должна помещаться между детскими креслами, иначе плач и истерики (со стороны детей, разумеется) гарантированны. Она у меня миниатюрная, наверное, и в Калину влезла бы, но я её люблю, и комфорт ей обеспечить моя обязанность, да и коляска повторюсь, даже в Санту не влезает.

С лирикой, наверное, утомил. Прошу простить.

И так, параметры известны, денег 600, максимум 700 тысяч. Думал о ТАХО......но 300 лошадей. Работать на налог?! Кто-то решил, что на них миллионеры ездят - ладно, пусть ездят, я не против.

Увидел эту машину. Что сказать, понравилась сразу. Американцы были до этого, правда седаны, но сути дела не меняет, я их знаю и люблю. Надежны, не прихотливы, не дороги в обслуживании. Вид необычный, на любителя. Я любитель. Хотя внешний вид для меня позиция не определяющая. Хорошо. Отвез на станцию - всё нормально, насчитали 50 тысяч - работа с запчастями (расходники и по подвеске немного). Ладно. Купил.

Фильтры, масло коробки и двигателя, прокладки и фильтры АКПП, антифриз, трубки охлаждения АКПП - всё поменял. В Олимпе около 16 000 рублей вышло. Всё в наличии было кроме трубок, их через два дня привезли.

Заказал также, но уже не там: тормозные колодки - 1800 и 1600 соответственно (американский дорогой неоригинал), шаровые опоры передние нижние - 3000 за штуку (оригинал), сайлентблоки стабилизаторов - не помню, какие-то копейки, сальник хвостовика заднего редуктора - 400 р.(оригинал). Сказали ждать две недели. Привезли через одну.

Поменял. Теперь бензин осталось заливать и ездить. Бензин 92-ой. По ощущениям расход приемлемый. По показаниям компьютера - 13.5 трасса - в Финляндию ездил, в городе выше 19 ещё ни разу не показал, хотя пробки.

Для меня нормально, для такой машины, я полагаю тоже. В первое время стал обращать внимание, что дороги в городе практически идеальные, трамвайных путей и ям нет. Удивился. Пригляделся. Есть. До этого ездил на MDX - ощущения совпадали с реальностью. Обзор отличный, читал, что кому-то зеркал не хватает, не заметил - всё и всех видно. Посадка удобная, правда, пока не разобрался какую ногу на подножку надо ставить, было не удобно. Рост 192 см., отрегулировал сиденье под себя, ребенок сзади с детского кресла меня ногами не дубасит - не достает. Ура! В MDX такого счастья было не добиться.

Резина была только летняя, надо зимнюю покупать. Мама дорогая - от 8500 за колесо. Приуныл. Поехал в Финляндию за детскими комбинезонами и вещами(в два раза дешевле, чем у нас). Воспрял. По 100 евро за колесо купил Ханкук шипованный. Наверное, на него шипы и не очень нужны, но были только такие.

Кочерга АКПП за рулем. Мне не привыкать, хотя и привыкать-то там не к чему. Автомат он и есть автомат. Переключил и поехал. А уж где переключил, разницы нет.

Трансмиссия. AWD, 4 block, 4 lo. Первое понятно, подключается, когда сам считает что надо. Второе, мне кажется редким у таких машин, но могу и ошибаться - постоянный полный привод для любых покрытий и скоростей. Подключается по твоему желанию и в движении и в статике. В движении вроде до 100 км\ч можно подключать, но это не принципиально. Последнее - понижайка, всё "просто" и понятно.

Маневренность и парковка оставили у меня только приятные впечатления. Недавно обратил внимание, что девочка на 206 пежо заняла места на парковке больше чем я в два раза. Это конечно плюс мне, а не машине, но зачем-то написал. Для жены, конечно, придётся парктроники ставить, ей тяжеловато габариты чувствовать, причем вне зависимости от размеров машины.

Кто-то может, скажет, что "всякие придурки понапокупали танков для понтов и ездят по городу уроды". Может кто-то и напокупал, я не знаю, но для моей семьи такая машина необходима и тремя Жигулями проблему не решить! Ради интереса исключительно, поскольку не считаю нужным оправдываться, ГАЗ - 310221 - это такая "Волга" универсал - на 3 сантиметра короче, но у неё моральных проблем по поводу своей длинны, не возникает. У меня тоже.

Забыл сказать, что люблю охоту, хотя чаще чем два раза в год не выбираюсь. В болото ещё не ездил! Но думаю, что не подведет. Наверное, УАЗик дальше проедет, но мне ближе за трактором бежать. Шутка. Не буду я его в болото загонять, но думаю, по проселкам и по полям проедет без проблем.

Внутри хорошо, даже можно сказать приятно. Салон - кожа, музыка с сабвуф(ф)ером- Инфинити, двухзонный климатконтроль - греет быстро, хотя зимы еще не было, люк, подогрев только спереди, пластик на торпеде жесткий (для кого-то это минус), много подстаканников, электрорегулируемый педальный узел, кресла электрические и т.д. Всё достаточно лаконично, но и не совсем аскетично - американец. Залез сам на третий ряд - терпимо, но человеку среднего роста даже комфортно. Пролезать, т.е. проходить туда удобно. У среднего ряда регулируются спинки и расстояние до передних кресел. Есть ISO-FIX. В багажник помещается всё что нужно - коляска, качели, сумки, чемоданы и т.п. Задние двери, которые надо отметить размером с небольшие ворота, открываются на 90 градусов - в машину можно входить как в квартиру.

Динамика, на мой взгляд, отличная. Не могу ничего написать про то, как все на светофоре стоят, а я уже у следующего с визгом торможу. Не делаю я так. Но может он много, и ещё запас остается. При спокойной езде оставляет ощущение комфорта. Ни ноги, ни спина не болят даже после 1000 км. На трасе ведет себя очень уверенно, строго следует задуманной траектории. Ускоряется и замедляется, так как тебе это нужно.

Недостатки.... пока заметил следующие:

- слабый головной свет;

- на грязной дороге в дождь сильно загрязняется заднее стекло;

- если ещё что-нибудь обнаружу, обязательно напишу.

Подводя итог, отмечу, что и я и семья машиной довольны. Она кстати нами тоже. Если не возникает форс-мажора, и всё делать планомерно, запчасти по приемлемым ценам доставляются за 10 - 15 дней. Много есть в наличии. Для меня это нормальный срок. НаЭскейп новый друзья 8-ой месяц запчасти ждут. Отвлёкся я. Просто жалко их.

По поводу уважения на дорогах. Я полагаю, что уважения достоин не тот, у кого машина больше, а тот, кто уважает других. Если у тебя Лексус (любая другая марка машины), а ведешь себя как чудак, то за что тебя уважать. Опять же, если у тебя Лексус (любая другая марка машины), а ведешь себя как нормальный человек (не применительно к современным нормам) то тебе почет и уважение со стороны других участников движения.

Удачи всем Вам!

и ещё одно.....

Друзья мои, ведите себя достойно на дорогах!

С уважением,

Алексей.

Dodge Durango - 1 от автора Alexey75 в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии45

Без имени

20 ноября 2009

3,7 л ?

Нравится

Ответить

truckdriver

20 ноября 2009

Full-time раздатки на Дуриках по-моему были только с двигателями 4,7.

Нравится

Ответить

Синий седан

29 сентября 2011

На Дюранго 2 были в некоторых комплектациях и с 4,7. На 5,7, вроде, на всех.

Нравится

Ответить

Без имени

20 ноября 2009

ааааа.....

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Maxim

11 декабря 2009

У мня дюша 07 года 5,7 350 сил...
Расход как на туареге 3,2 2004 года и в городе и по трассе.

Нравится

Ответить

Alexey75Автор

21 ноября 2009

4.7 двигатель, 230 л.с., а для 2 тонн ест нормально

Нравится

Ответить

Лапковский Роман Борисович

21 ноября 2009

Да жрет он конечно как все америкосы, но тачка добротная.

Нравится

Ответить

Василий

21 ноября 2009

отличный отзыв и отличный автомобиль, хотя мне больше в 1-ом кузове нравится (сейчас как раз подбираю не спеша = )

Нравится

Ответить

hanex

21 ноября 2009

мне тоже такой нравится, жаль мало в наличии... а где брал если не секрет?

Нравится

Ответить

Alexey75Автор

21 ноября 2009

Нашел через авто.ру, а продавали ребята в Автово. В городе видел ещё один, но там кожи нет и кондей вместо климата.Кожа для меня принципиально, ибо дети. Наверное мне повезло, 650 т.р. - это не дорого. Сейчас только в Москве есть такая комплектация - 920 т.р. Наверное немного обалдели люди. Машина неизвестная у нас, основная масса людей такие даже не смотрят. Но я думаю если поискать, то найти можно. Желаю удачи!

Нравится

Ответить

Абсалям 2

21 ноября 2009

"Кризис..... Продал обе машины, свою и жены. Что делать?"
Вот ты зажег.
Кризис по РУССКИ купи америкоса с расходом "19 ещё ни разу не показал".

ДАЙ БОГ ВСЕМ ТАКОЙ КРИЗИС )))).

Нравится

Ответить

Alexey75Автор

21 ноября 2009

Видимо кризис, это на помойке пропитание искать!? Это - НИЩЕТА, а не кризис.

НЕ ДАЙ БОГ НИКОМУ НИКАКОГО КРИЗИСА!

Нравится

Ответить

Абсалям 2

21 ноября 2009

Честно, не улавливаю смысл в твоем комментарии.

Нравится

Ответить

jonni

21 ноября 2009

Ндааа,про раздатку аффтар отжог!:)Нет там функции постоянного полного привода для любых покрытий.Постоянный полный привод там реализован через жёсткое подключение,следовательно только для скользких покрытий,иначе кирдык раздатке:)

Нравится

Ответить

Василий

21 ноября 2009

скорее всего, вы неправы:
на 1-ый дюранго ставились 242-ые раздатки (есть режим постоянного полного привода)
на 2-ой: SHIFT-on-the-fly (Full-time)

Нравится

Ответить

Синий седан

29 сентября 2011

Для данной комплектации jonni прав. Там 1. автоматически подтыкаемый перед; 2. жёсткий межосевой блок; 3. межосевой блок через понижающую.

Нравится

Ответить

Михаил

23 ноября 2009

Господа, т.н. "кризис" -- это время возможностей, чем нормальные люди и пользуются. Сам 300С взял по-случаю.
Автору ЗАЧОТ, аппарат класс.

Нравится

Ответить

Абсалям 2

24 ноября 2009

Напиши отзыв про американский мерседес интересно послушать чем пользуются нормальные люди))) Интересно очень. Говорят в макдональдсе зап. части и бензин халявный.

Нравится

Ответить

Вольных Сергей Владимирович

28 ноября 2009

За отзыв-5!Дюранго-чумовой динозавр!Но мне больше нравится в предедущем кузове,на тот просто смотришь и видишь мощь закованную в металл

Нравится

Ответить

ruslanbai

5 декабря 2009

Свет у всех американцев говно, и у всех одинаково хорошо лечится ксеноном, самому авто жутко нравится, очень подкупает абсолютной неугоняемостью. Отсутствие необходимости каско и платной стоянки компенсирует затраты на бензин и налог. Есть и обратная сторона, хрен ты его потом продашь, можно вечно говорить что авто хороший и продавать не собираюсь, но не до старости же с ним жить. У одного фаната я прочитал, что средний срок продажи 2 года! т.е. купил и можно уже потихоньку начинать продавать...

Нравится

Ответить

Alexey75Автор

9 декабря 2009

По поводу продажи, не согласен. Продавал и себринга и пацифику. Ставишь цену чуть ниже рыночной и вопрос решается за 2-3 недели. Речь о Петербурге.
По поводу ксенона, есть опасения, что будет слепить встречников. У америкосов фары как-то не так стоят. Сейчас ищу какого-нибудь совладельца с ксеноном, чтобы этот вопрос выяснить.

Нравится

Ответить

Shaytan

22 декабря 2009

Сам катаюсь на такой... Би-ксенон встал отлично, если грамотно отрегулировать - встречные машины не слепит.

Нравится

Ответить

ruslanbai

5 декабря 2009

Вариант установки ГБО не рассматривали?

Нравится

Ответить

Alexey75Автор

9 декабря 2009

Нет.Смысла большого не вижу. ГБО, шорошее, денег стоит не мало, и места займет тоже. Сейчас, по сравнению с MDX, трачу на бензин меньше, причем на столько, что это заметил. Наверное, если постоянно ездить на большие расстояния, имеет смысл.

Нравится

Ответить

Оранжевый универсал

8 декабря 2009

4block-ЗАБЛОКИРОВАН межосевой дифф!Только грязь-снег.Вопрос со светом решаемый даже на первом кузове.А вообще парни кому интересно каждую 3-тью пятницу на Мопар-Сервисе(м.Тушинская.Мск)проходят встречи Дюранг-Дакот.Подтягивайтесь кому интересно-ВСЕ покажем и расскажем.УДАЧИ ВСЕМ !!!

Нравится

Ответить

Alexey75Автор

9 декабря 2009

Про 4-Lock, согласен - ошибся. Читал на американском сайте - "трудности перевода". Хотя, может я про первый дюранго читал.

Нравится

Ответить

Игорь НБ

8 апреля 2013

Сзади рессоры или пружины?

Нравится

Ответить

harbas

20 октября 2016

Мопар уже с Тушино переехал давно, сейчас где собираетесь, если собираетесь? (хотел бы подъехать, поспрашивать)

Нравится

Ответить

Оранжевый универсал

21 октября 2016

Уже не собираемся...И Мопаровцы разделились: Мопар на Илимской и Мопар+ на Сигнальном проезде= специалисты достойные в любом из двух. Основная тусовка Дюранговодов осталась на Крайслер Клубе в конфе 4х4 ,вам туда с вопросами, инфы там хватает...Удачи Всем.

Нравится

Ответить

harbas

22 октября 2016

благодарю.
помнится один из технарей в Мопаре сам ездил на Дюранго...

Нравится

Ответить

Оранжевый универсал

25 октября 2016

Невошто друже(шучу), Дюранги много у кого были,харизматичный авто,но очень неликвидный при продаже + кризис и наша таможня сделали своё дело.Будут вопросы по внедорожной подготовке - всегда рад помочь,скоро на Сигнальном в Мопар+ организуем отдельное направление для гряземесов. :)

Нравится

Ответить

harbas

26 октября 2016

было бы интересно...

Нравится

Ответить

ruslanbai

12 декабря 2009

да вот единственное, что останавливает от его покупки, необходимость каждый день не менее 100 км ездить, был бы дизель а дизельный есть только нитро а это уже совсем другое

Нравится

Ответить

Дмитрий

8 марта 2010

Отличный отзыв. Тоже люблю американские мега-агрегаты. Коллеге привет. Удачи.

Нравится

Ответить

SRuslan

21 марта 2010

Отличный отзыв, спасибо.
Задумался всерьез о Дюранге.

Нравится

Ответить

Sibman

17 июня 2010

Спасибо автору за отзыв. Поддержу своих коллег-дюранговодов... Авто выше всяких похвал по соотношению цена/качество. Практически два года езжу в северных условиях на 5,7л 2005г. Поставил после растаможки сразу газ. Установил баллон на 95л вместо запаски и ни разу не пожалел. Окупился за первый же год. По трассе при 100км/ч - 13,0л, город и 30л бывает. Бензин и того меньше. Трасса 10,5л, город около 25. Вместимость колоссальная! Семья счастлива! Раз на стройку к себе отвез 36 рулонов рубероида:-) Высоту авто можно регулировать торсионами. Внешний вид брутален. Рекомендую!

Нравится

Ответить

Star_lej-t

16 августа 2010

у вас у всех охрененные скидки на заправках???хочешь семейный авто-нахрена танк?-купи автобус...

Нравится

Ответить

Синий седан

29 сентября 2011

У людей соответствующие зарплаты. Или это снова осуждается в местном гондурасе?

Нравится

Ответить