Норм машина

Name: Daewoo Nexia I
Brand: Daewoo

Я владею автомобилем Daewoo Nexia 2006 года уже более трех лет, и за это время у меня сложилось достаточно объективное мнение о его достоинствах и недостатках. Этот автомобиль можно назвать классическим представителем недорогих и простых в обслуживании машин, которые отлично подходят для городских условий и ежедневных поездок.

Дизайн и комфорт Внешний вид Nexia 2006 года выглядит достаточно скромно и лаконично. Это классический седан с простыми линиями, без излишних дизайнерских изысков, что делает его универсальным и не вызывающим лишних вопросов. Внутри салон тоже выполнен максимально просто: пластик недорогой, но прочный, все элементы расположены удобно. Для своей ценовой категории салон достаточно просторный — места хватает как для водителя, так и для пассажиров. Однако качество материалов оставляет желать лучшего: пластик быстро царапается и изнашивается, а мягкие вставки встречаются редко.

Двигатель объемом 1.5 литра (обычно 8-клапанный) показывает себя достаточно надежно при аккуратной эксплуатации. Мощности в районе 80-85 лошадиных сил хватает для спокойных городских поездок и уверенного движения по трассе на умеренных скоростях. Разгон до сотни занимает около 13-14 секунд — этого вполне достаточно для повседневных нужд. Управляемость у Nexia предсказуемая: рулевое управление точное, подвеска жесткая, что обеспечивает хорошую устойчивость на дороге, хотя в неровностях ощущается жесткость.

Одним из главных плюсов этой модели является ее доступность в обслуживании. Запчасти недорогие и широко распространены на рынке, что позволяет быстро и недорого ремонтировать автомобиль при необходимости. Расход топлива умеренный — около 7-8 литров на сотню в городском цикле, что делает его экономичным выбором для тех, кто хочет снизить расходы на содержание автомобиля.

За годы эксплуатации я столкнулся с минимальными проблемами: иногда требовалась замена свечей зажигания или фильтров, а также небольшие работы по подвеске. Сам двигатель работает стабильно при своевременном техническом обслуживании. В целом, Nexia зарекомендовала себя как надежный автомобиль с хорошим запасом прочности при правильной эксплуатации.

Конечно, есть у этой модели и свои минусы. Во-первых, уровень комфорта оставляет желать лучшего — жесткая подвеска создает дискомфорт на неровных дорогах, а шумоизоляция слабая: слышно работу двигателя и шумы с улицы. Во-вторых, дизайн салона устарел еще в начале 2000-х годов — это не самый современный автомобиль внешне и внутри. Также стоит учитывать ограниченные возможности по оснащению: в базовых комплектациях отсутствуют современные опции вроде кондиционера или электроприводов стекол.

Daewoo Nexia 2006 года — это практичный и недорогой в обслуживании автомобиль для тех, кто ищет надежного транспортного средства для города или дачи без лишних наворотов. Он отлично подходит для начинающих водителей или тех, кому важна экономия средств на содержание автомобиля. За свою цену он показывает достойные результаты: простота конструкции обеспечивает надежность при правильном уходе, а доступность запчастей делает ремонт максимально удобным.

Конечно, этот автомобиль не подойдет тем, кто ищет комфорт или современные технологии — в этом случае лучше рассматривать более новые модели или автомобили другого класса. Но если вам нужен практичный транспорт без лишних затрат — Daewoo Nexia 2006 года станет хорошим выбором.

Daewoo Nexia - 1 от автора Денис Ф. в Бортжурнале

3,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

машина очень выносливая, не разу не подвела, в любом состоянии от точки А до точки Б доезжал. ремонт простой все сам делал, запчастей в магазине куча.

Минусы

метал и лкп слабоват. зимой холодно, Я доп печку делал.

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии4

Александр

19 мая 2025

Была 8клапанная Нексия N100,знала дорогу и в Москву и в Анапу. заклинилитермостат в Кропоткине. В магазине за три копейки выдали коробочку с надписью Опель. Полчаса на замену и других поломок не помню. Сейчас второй машиной Нексия N150 тоже восьмиклапанная. Заменил маслосъёмные колпачки и на пробеге 227 тысяч км. расхода масла нет. минимум электроники,конструкция позавчерашнего дням как конкурент ВАЗ-2110 ,но надёжность лучше. низовой двигатель,короткая главная передача и как результат 5 передача идёт а скорости 60 км/час. по коррозионной стойкости не хуже и не лучше Волг, ВАЗов и УАЗов. Металл тот же Северсталь. Нормальная хозяйственная машина для поездок без понтов из точки А в точку Б с расходом 92 бензина зимой 10 л.,летом 8 л.

Нравится

Ответить

Фиолетовый универсал

26 мая 2025

Цена сколько

Нравится

Ответить

baxajonim@mail.ru

7 июня 2025

здравствуйте сколько стоит

Нравится

Ответить

Нахренакозебаян

10 июня 2025

всегда интересовало, почему так быстро гниют? Оказалось, когда замерил "пенку" двери, толщина 0,45-0, 5 (из фольги) , хотя когда держал ВАЗ 09 , тоже замерял, была 0,8 , те которые 90-х годов, стали делать 0,7мм толщину металла. Вот и причина, то ли корейцы, то ли узбеки сэкономили. Был самый первый у меня опель кадетт, он так не гнил, хотя 1983 года оцинковки ещё не было.

Нравится

Ответить