Машина для эгоиста
Друзья, дабы поправить положение с количеством отзывов на нашем сайте о данной модели решил поделиться своими ощущениями от DS-ки.
По традиции что было до этого 2106, Ауди 80, Опель Вектра, Мазда 3.
Когда встал выбор покупки новой машины Ситроен даже не рассматривал, выбор был в основном между Астрой GTC, Цивиком 5D, Шкодой Октавией. Но тут коллега на работе купила себе С4 и я думаю, а не заехать ли мне в Ситроен и заехал:-)
1. Дизайн
Вы знаете на машину оглядываются в городе, смотрят из окон проезжающих машин, а многие даже спрашивают что это за машина. Смотрится она и впрямь просто шикарно, панорамное остекление,18 колеса, поворотный би-ксенон, диодные задние фонари и диодные вставки в переднем бампере. На мой взгляд вид у машины просто шикарный. И взгляды прохожих это подтверждают.
2. Двигатель
Пока машина на обкатке газ особо не давил, но на тест-драйве машинка показала себя достойно все-таки 150 л.с. и 240 ньютонов крутящего момента, сравнивать с Маздой 3 1.6 даже не приходится.
3. Подвеска.
Это пока единственное неудобство которое я заметил, машина ОЧЕНЬ жесткая, но при этом безупречно управляемая. Может 18 колеса дают такой эффект, но думаю дело в настройке шасси.
4. Комфорт
Про подвеску уже сказал, а в остальном машина едет без напряга, разгон уверенный, панорамное стекло просто великолепно, шумоизоляция меня полностью устраивает, климат без вопросов, сиденья с обогревом и массажем тоже без нареканий. У меня машинка с Hi-Fi системой DENON за 22.000 рублей, скажу так я не пожалел о вложенных в музыку деньгах.
5. Цена-качество
Машина в Россию поставляется из Франции. Мне машина обошлась 1.050.000, плюс 65.000 страховка, + 50.000 зимняя резина (мне ее правда подарил дилер). Качество материалов на высоком уровне.
В завершении, многие могут сказать, что за 1.100.000 можно взять Кашкай, Тигуан и тому подобные "заурядные" машины, на что я могу сказать, что мне хотелось именно индивидуальности, яркости и эмоций от вождения, а не утилитарности. И реклама Ситроена про конформизм попала в самую точку в моем случае. Я сказал ему "НЕТ". Спасибо за внимание:-)
По традиции что было до этого 2106, Ауди 80, Опель Вектра, Мазда 3.
Когда встал выбор покупки новой машины Ситроен даже не рассматривал, выбор был в основном между Астрой GTC, Цивиком 5D, Шкодой Октавией. Но тут коллега на работе купила себе С4 и я думаю, а не заехать ли мне в Ситроен и заехал:-)
1. Дизайн
Вы знаете на машину оглядываются в городе, смотрят из окон проезжающих машин, а многие даже спрашивают что это за машина. Смотрится она и впрямь просто шикарно, панорамное остекление,18 колеса, поворотный би-ксенон, диодные задние фонари и диодные вставки в переднем бампере. На мой взгляд вид у машины просто шикарный. И взгляды прохожих это подтверждают.
2. Двигатель
Пока машина на обкатке газ особо не давил, но на тест-драйве машинка показала себя достойно все-таки 150 л.с. и 240 ньютонов крутящего момента, сравнивать с Маздой 3 1.6 даже не приходится.
3. Подвеска.
Это пока единственное неудобство которое я заметил, машина ОЧЕНЬ жесткая, но при этом безупречно управляемая. Может 18 колеса дают такой эффект, но думаю дело в настройке шасси.
4. Комфорт
Про подвеску уже сказал, а в остальном машина едет без напряга, разгон уверенный, панорамное стекло просто великолепно, шумоизоляция меня полностью устраивает, климат без вопросов, сиденья с обогревом и массажем тоже без нареканий. У меня машинка с Hi-Fi системой DENON за 22.000 рублей, скажу так я не пожалел о вложенных в музыку деньгах.
5. Цена-качество
Машина в Россию поставляется из Франции. Мне машина обошлась 1.050.000, плюс 65.000 страховка, + 50.000 зимняя резина (мне ее правда подарил дилер). Качество материалов на высоком уровне.
В завершении, многие могут сказать, что за 1.100.000 можно взять Кашкай, Тигуан и тому подобные "заурядные" машины, на что я могу сказать, что мне хотелось именно индивидуальности, яркости и эмоций от вождения, а не утилитарности. И реклама Ситроена про конформизм попала в самую точку в моем случае. Я сказал ему "НЕТ". Спасибо за внимание:-)
Владею менее 6 месяцев
94 отреагировали
Комментарии116
Рекомендуем
- НовыйЕщё 20 фотоот 2 644 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Ситроен DS4.Citroen DS4 • 2010—2015
- DS4 - машина не для всехCitroen DS4 • 2010—2015
- НовыйЕщё 17 фотоот 4 055 630 ₽GAC GS8 Dragon II2026
- НовыйЕщё 8 фотоот 983 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 4 фотоот 948 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Лучшее из б/у за свои деньгиCitroen DS4 • 2010—2015
- Месье DS4Citroen DS4 • 2010—2015
- НовыйЕщё 14 фотоот 1 111 500 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- Отзыв владельца про Citroen DS4 2012Citroen DS4 • 2010—2015
- Бомбический хэтчCitroen DS4 • 2010—2015
- НовыйЕщё 9 фотоот 2 079 900 ₽Jetour Dashing I2026
- НовыйЕщё 3 фото1 118 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Новыйот 1 534 500 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW I Рестайлинг (NG)2026
- Французский премиум?Citroen DS4 • 2010—2015
- DS4Citroen DS4 • 2010—2015
- Справедливая ценаЕщё 10 фото198 000 ₽Daewoo Matiz I Рестайлинг2010 / 137 530 км
- Отзыв владельца про Citroen DS4 2013Citroen DS4 • 2010—2015
- Мой "ФРАНЦУЗ"Citroen DS4 • 2010—2015
- НовыйЕщё 5 фотоот 1 190 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026