Пару слов о "Трейле"

Name: Chevrolet TrailBlazer I
Brand: Chevrolet

Приветствую, Уважаемые автолюбители.

Хочу внести свои "пару слов" о владении данным автомобилем Chevrolet TrailBlazer 2004 года выпуска, американского производства. Почитав тут отзывы об этом авто я понял, что люди покупают их уже убитыми, либо эксплуатируют не адекватно, либо видели эту машину только на картинках в интернете. Я езжу на машине быстро всегда, как правило чуть быстрее потока, даже на рамном внедорожнике. И у меня ничего не отваливается, как у многих тут. Видимо мне изначально попался живой экземпляр, так как я довольно трепетно подошел к процессу покупки автомобиля и посмотрел их порядка семи штук, три из которых я повез на диагностику в КС (клубный сервис на заводе ЗИЛ). Выбрал Трейл 04 года выпуска с полной историей обслуживания, который меня радует и по сей день. Естественно так же тщательно подхожу и к вопросу обслуживания, своевременно меняю масла, фильтра и прочие расходники. За полтора года владения поменял насос ГУРа (спалил его сам по глупости), поменял переднюю ступицу в сборе, рулевые наконечники, шаровые, стойки стаба, колодки по кругу, что то там еще менял, всего не упомнить, НО скажу что автомобиль довольно надежный и неприхотливый в обслуге!!! До него владел более чем 25и автомобилями и знаю о чем говорю. Кто выбирает машину сердцем а не головой, то пусть покупает и не париться, а кто привык считать каждую копейку на заправке, в страховой, в налоговой итд, то этот автомобиль не для него и нужно это понимать заранее иначе просто угробите нормальный авто. Бензина он жрет много, страховка дорогая, налог тоже огромный и вы должны это понимать, а если вас это не смущает то смело покупайте его и не пожалеете об этом.

Расскажу немного про ездовые качества/характеристики Шевроле ТрейлБлейзер

Расход бензина: Трасса - от 10л до 18л как ехать, в среднем по трассе у меня получается 12-14л. Расход бензина в городе (Москва) - 18-22л. Все зависит от пробок в основном.

По трассе ведет себя довольно хорошо, по дороге сильно не болтает - тут я был конечно приятно удивлен.

В городе на нем тоже очень комфортно перемещаться.

Минус этого автомобиля это его тормоза и валкость. Ну и большой транспортный налог, хотя это скорее минус нашего государства а не автомобиля.

Итог: Автомобиль несомненно стоит своих денег, за эти деньги он хорошо выглядит, хорошо едет, в нем приличная штатная музыка (bose в комплектации LTZ), в нем есть все электрорегулировки/подогревы и прочие опции. В целом это большой, комфортный, хороший внедорожник.

Постарался объективно описать свои эмоции владении данным автомобилем, свою машину я продаю, так как хочу пересесть на более собранную машину инфинити фх35 или же бмв х5, а приверженцам более спокойной езды, однозначно советую.

Причем я понимаю, что после публикации данного отзыва на меня налетят школьники и начнут активно осуждать этот отзыв, но я убедительно советую школьникам проходить мимо этого раздела вообще да и всем людям кто не дорос до больших объемов.

Chevrolet TrailBlazer - 1 от автора Синий хэтчбек в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфорт, Ощущение безопасности, Мощный двигатель, Вместимый

Минусы

Валкий

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии47

motospb2013

10 августа 2015

2004 (279 л.с.), за 465 тыр. не реал продать. 370- ещё туда сюда.

Нравится

Ответить

Павел

10 августа 2015

Я полтора года назад только 2005 года продал за 400 тыс и пол года звонков вообще не было слил первому так сказать. Машина адский неликвид

Нравится

Ответить

Александр

10 августа 2015

удачно продал

Нравится

Ответить

Ant329

10 августа 2015

за такие деньги неплохой вариант для тех, кому реально нужен большой внедорожник

Нравится

Ответить

Пару слов о "Трейле"

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем

Всё о Chevrolet TrailBlazer