Мой Танк (Тахо 840 )
Привет всем автовладельцам,а также тем,кто по тем или иным причинам , пока что без своего железного друга.Наверное,как и у всех владельцев американского автопрома,желание владеть большим,крепким,рамным внедорожником сидело внутри меня очень и очень давно.Всегда поворачивал голову при виде проезжающих мимо с внедорожников,да и просто седанов из заокеана- GMC, Dodge, Chevrolet, Lincoln. Поражала их некая величественная плавность, неспешность движения,симметрия форм.Ощущение такое ,что это вовсе не автомобиль едет,а идет яхта )) Шло время,менялись пристрастия,в том числе и автомобильные,но на душевном пьедестале первое место было навсегда отдано этим крейсерам дорог )
Как-то, в очередной раз,ехав с работы и проезжая Набережную Лейтенанта Шмидта,свернул на площадку перед одноименным мостом. (дело в том,что по четвергам там собирались владельцы американских внедорожников).Ну ,думаю,если не прогонят меня на моем "Мондео", то познакомлюсь,расспрошу что да как,плюсы-минусы и т.д. и т.п.Хотя перед этим очень много и давно читал и форумы и иные источники.В общем знакомство состоялось,ребята оказались очень приветливыми,члены "Шеви - клуба",но по-моему не все,потратили свое время все мне объясняя-разъясняя,пригласили на покатушки за город в качестве пассажира.После этого все было окончательно и бесповоротно решено-только американец !!! Теперь начались муки выбора марки и модели ! Денег не то,чтобы было немного,но бюджет был ограничен. Вилки, практически ,не было )) Вернее была,но только "вниз",со всеми вытекающими ))))Рассматривал и "Экспедишн" и "Эксплорер" и "Навигатор" и "Дюранго","Трэйлблэйзер" и, разумеется, "Тахо". Все рамники,большие,мощные,у всех большой запас прочности.
"Дюранго" не выбрал,так как их очень мало в СПб (я о первом поколении) .Подсказать-рассказать почти не кому было."Т-Блэйзер" для показался тесноватым,да и клиренс маловат.Не хотелось делать даже боди лифт,не говоря о лифтинге.Поэтому не прошел конкурс )) "Эксплорер" тоже как-то не прошел ) Очень много перелопатил инфы о "Фордах".Часто сравнивали Дишн и Тахо.Насколько я понял,все-таки "Форд" ,ну не то,чтобы ненадежнее, понятно, что все зависит от владельца и его отношения к авто,но внешность "Тахо" ,его харизма из всех авто меня давно покорила ))) .Точнее,в душе я хотел и интуиция подсказывала,что моим "конем" будет именно "Тахо".Кроме того тот факт.что спецслужбы и различные подразделения США используют в своих целях авто на базе "Тахо" для свойственных им задач тоже с играло немаловажную роль.Запас прочности,надежности и ,в принципе,неприхотливости,заложенный конструкторами и инженерами в данный авто явился хорошим подспорьем в моем выборе.
Итак,марка,сумма были известны,теперь осталось найти свой авто ))) Поиски были ... ох,непростыми и долгими ! Опять же ,выбирал перед зимой,время не самое удачное.Но мое безразмерное Эго на этот факт не обратило внимание ) Спасибо Руслану с форума "Шеви-клан" ( я вовсе не рекламирую форум,но реально,мужики молодцы,все дружные,подсказывают) ! Ох и повыклевывал я ему мозг !!! Но в итоге мы выбрали подходящим по моим критериям авто .2002 год,серого цвета ( я,как выходец из сельской местности на необъятных просторах Кубани,разумеется хотел только черный ,но нераскидистая ценовая вилка сказала -Нет" !),двери - распашонки сначала не очень понравились,но сейчас даже привык), 288 л.с.,сборка-США.Очень порадовала толщина железа !!! Вот уж действительно янки не экономят на кузовщине ! Проверили-все работало,все включалось-подключалось. Были недочеты по кузову,а именно-на створках дверей багажника небольшая пара пятен с отшелушившимся ЛКП,и там же по низу небольшая коррозия .Возможно было ДТП в зад ) Но в целом ЛКП очень добротное,на совесть ! Да,еще стояли идиотские низкопрофильные для такой машины шины 255/55 R18. Трясло. Сейчас поставил всесезонку Big-O Bigfoot 265 / 70 R 18.Машина стала заметно выше,дорожный просвет под передним мостом теперь окло 32 -33 см.Идет очень мягко.После покупки стандарт-замена расходников,масел-жидкостей,тормоза по кругу,и еще кое-какая мелочевка.Недавно поменял верхнюю шаровую на одном колесе,моторное масло,после покупки накатал около 7 тыщ-пора.Расход бензина.Это смотря как ездить.На круизе по трассе у меня выходит где-то -12-13 литров,скорость 90 км/ч.По городу-18-24,зима,прогрев,пробки.Утром грею минут 8-10.Странное дело,но про расход вообще не думаешь ! Вернее,не паришься сколько он там ест.Не буду утверждать,но ТЛК 100,Патрол 61 кушают поболее и 95-го,а они поменьше и менее мощные.Но это не сравнение и не выявление хуже-лучше,понятно,что и авто и цели,для которых они выпускаются разные,а просто пример.Так что сказки о прицепе с цистерной бензина не оправдались )) Да и пожалуй весьма странным будет выбор данного авто (ну или подобного) и думать о том,сколько же он скушал )) С парковками ( Питер) ни в центре,ни тем более "на районах" проблем,практически,нет.В проемы и колодцы на Ваське заезжаю вполне с запасом ) Да и клиренс позволяет выбирать "направление", а не асфальт ))Машина очень большая,но не огромная )
Сыну 2.5 года,так он "отвоевал" себе место на переднем сиденье,теперь автокресло,если поездка "по району" рядом )) Сзади помещаются - жена,теща,отчим и мама.Третьего сидений ряда нет.Что еще поразило,авто не такой уж и огромный на самом деле,но настолько продумано внутреннее пространство и эргономика ! Все "под рукой".Не знаю кому как-я сразу привык к левому подрулевому переключателю.Все достаточно удобно и просто.У меня не возникло ощущения того.что он перегружен.Действительно удобно и просто )) Моя семья авто довольна ) Габариты ощущаются очень хорошо,автомобиль предсказуем,хорошо управляем(хотя,говорят,что Дишн управляется лучше,но я сам не пробовал).Разговоры о том.что он располагает к спокойной езде-правда ) Когда едешь,вернее-плывешь,то торопиться вовсе не хочется,знаешь,что успеешь ! А раз так-то наслаждайся )) Хотя когда только его купил ,давал несколько раз "тапку в пол" ! Ну и зверь !!! 1 -1,5 сек "думает" ,а потом такое ощущение,что тебе под зад пушку с линкора подсунули и выстрелили ! Рев такой стоит и ускорение такое !!! Ого-го ! Задние колеса пробуксовывают ! В моей юности у меня не было затонированой "девятки" на дисках,соответственно,Шумахером я не побывал,поэтому пару-тройку раз восполнил это пробел с "Тахой )) Но так делать КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя ! Последствия всем известны,ремонт АКПП выйдет .... Езжу на заднем приводе,по гололеду подключал "АВТО",пару-тройку раз включал полный постоянный и понижайку.Но это скорее из любопытства.Мощности и крутящего момента хватает .Ну ,пожалуй,все ) В отзыве больше эмоций,чем инфы о ТТХ,но для этого есть форумы,где все досконально расписано.Понятно ,что есть и менее дешевые авто,и более дорогие,альтернативу по критериям "цена-качество" всегда можно найти.Каждый выбирает авто себе по характеру ,по образу и подобию своему ))
Так что,братцы,кто задумался о покупке "Тахо" - покупайте ! ))) Автомобиль прост в обслуживании,запчастей хватает,а если чего и нет,то есть "eBay",пароходы через океан ходят,самолеты летают,все можно купить,заказать,байки о проблемах с запчастями всего лишь байки )) Машина с большим запасом прочности,проста в обслуживании.сам факт того,что глобальных изменений в конструкции и двигателе не происходит с конца 40-х годов ,когда были выпущены первые прообразы,говорит о многом ! Кто-то говорил,что сейчас (я о среднем ценовом сегменте) ,автомобили делают не конструкторы,а маркетологи.Отчасти согласен.Как в мультике : - "Ваня,кабы вы богатым были,то чего бы изволили ? ".Так и я- было бы 2.5 млн.купил бы новый "Тахо" ? Вряд -ли. Он очень хорош - мощнее,больше,быстрее.... но не то,не цепляет ) Скорее уж трак с кучей хрома ! Американские авто - это диагноз )))
Удачи всем на дорогах,уважайте друг друга,соблюдайте ПДД !!!
P.S : Утробное урчание на "холостых" реально вштыривает )))) Иногда выхожу из салона и слушаю, слушаю, слушаю ..................... )))
Как-то, в очередной раз,ехав с работы и проезжая Набережную Лейтенанта Шмидта,свернул на площадку перед одноименным мостом. (дело в том,что по четвергам там собирались владельцы американских внедорожников).Ну ,думаю,если не прогонят меня на моем "Мондео", то познакомлюсь,расспрошу что да как,плюсы-минусы и т.д. и т.п.Хотя перед этим очень много и давно читал и форумы и иные источники.В общем знакомство состоялось,ребята оказались очень приветливыми,члены "Шеви - клуба",но по-моему не все,потратили свое время все мне объясняя-разъясняя,пригласили на покатушки за город в качестве пассажира.После этого все было окончательно и бесповоротно решено-только американец !!! Теперь начались муки выбора марки и модели ! Денег не то,чтобы было немного,но бюджет был ограничен. Вилки, практически ,не было )) Вернее была,но только "вниз",со всеми вытекающими ))))Рассматривал и "Экспедишн" и "Эксплорер" и "Навигатор" и "Дюранго","Трэйлблэйзер" и, разумеется, "Тахо". Все рамники,большие,мощные,у всех большой запас прочности.
"Дюранго" не выбрал,так как их очень мало в СПб (я о первом поколении) .Подсказать-рассказать почти не кому было."Т-Блэйзер" для показался тесноватым,да и клиренс маловат.Не хотелось делать даже боди лифт,не говоря о лифтинге.Поэтому не прошел конкурс )) "Эксплорер" тоже как-то не прошел ) Очень много перелопатил инфы о "Фордах".Часто сравнивали Дишн и Тахо.Насколько я понял,все-таки "Форд" ,ну не то,чтобы ненадежнее, понятно, что все зависит от владельца и его отношения к авто,но внешность "Тахо" ,его харизма из всех авто меня давно покорила ))) .Точнее,в душе я хотел и интуиция подсказывала,что моим "конем" будет именно "Тахо".Кроме того тот факт.что спецслужбы и различные подразделения США используют в своих целях авто на базе "Тахо" для свойственных им задач тоже с играло немаловажную роль.Запас прочности,надежности и ,в принципе,неприхотливости,заложенный конструкторами и инженерами в данный авто явился хорошим подспорьем в моем выборе.
Итак,марка,сумма были известны,теперь осталось найти свой авто ))) Поиски были ... ох,непростыми и долгими ! Опять же ,выбирал перед зимой,время не самое удачное.Но мое безразмерное Эго на этот факт не обратило внимание ) Спасибо Руслану с форума "Шеви-клан" ( я вовсе не рекламирую форум,но реально,мужики молодцы,все дружные,подсказывают) ! Ох и повыклевывал я ему мозг !!! Но в итоге мы выбрали подходящим по моим критериям авто .2002 год,серого цвета ( я,как выходец из сельской местности на необъятных просторах Кубани,разумеется хотел только черный ,но нераскидистая ценовая вилка сказала -Нет" !),двери - распашонки сначала не очень понравились,но сейчас даже привык), 288 л.с.,сборка-США.Очень порадовала толщина железа !!! Вот уж действительно янки не экономят на кузовщине ! Проверили-все работало,все включалось-подключалось. Были недочеты по кузову,а именно-на створках дверей багажника небольшая пара пятен с отшелушившимся ЛКП,и там же по низу небольшая коррозия .Возможно было ДТП в зад ) Но в целом ЛКП очень добротное,на совесть ! Да,еще стояли идиотские низкопрофильные для такой машины шины 255/55 R18. Трясло. Сейчас поставил всесезонку Big-O Bigfoot 265 / 70 R 18.Машина стала заметно выше,дорожный просвет под передним мостом теперь окло 32 -33 см.Идет очень мягко.После покупки стандарт-замена расходников,масел-жидкостей,тормоза по кругу,и еще кое-какая мелочевка.Недавно поменял верхнюю шаровую на одном колесе,моторное масло,после покупки накатал около 7 тыщ-пора.Расход бензина.Это смотря как ездить.На круизе по трассе у меня выходит где-то -12-13 литров,скорость 90 км/ч.По городу-18-24,зима,прогрев,пробки.Утром грею минут 8-10.Странное дело,но про расход вообще не думаешь ! Вернее,не паришься сколько он там ест.Не буду утверждать,но ТЛК 100,Патрол 61 кушают поболее и 95-го,а они поменьше и менее мощные.Но это не сравнение и не выявление хуже-лучше,понятно,что и авто и цели,для которых они выпускаются разные,а просто пример.Так что сказки о прицепе с цистерной бензина не оправдались )) Да и пожалуй весьма странным будет выбор данного авто (ну или подобного) и думать о том,сколько же он скушал )) С парковками ( Питер) ни в центре,ни тем более "на районах" проблем,практически,нет.В проемы и колодцы на Ваське заезжаю вполне с запасом ) Да и клиренс позволяет выбирать "направление", а не асфальт ))Машина очень большая,но не огромная )
Сыну 2.5 года,так он "отвоевал" себе место на переднем сиденье,теперь автокресло,если поездка "по району" рядом )) Сзади помещаются - жена,теща,отчим и мама.Третьего сидений ряда нет.Что еще поразило,авто не такой уж и огромный на самом деле,но настолько продумано внутреннее пространство и эргономика ! Все "под рукой".Не знаю кому как-я сразу привык к левому подрулевому переключателю.Все достаточно удобно и просто.У меня не возникло ощущения того.что он перегружен.Действительно удобно и просто )) Моя семья авто довольна ) Габариты ощущаются очень хорошо,автомобиль предсказуем,хорошо управляем(хотя,говорят,что Дишн управляется лучше,но я сам не пробовал).Разговоры о том.что он располагает к спокойной езде-правда ) Когда едешь,вернее-плывешь,то торопиться вовсе не хочется,знаешь,что успеешь ! А раз так-то наслаждайся )) Хотя когда только его купил ,давал несколько раз "тапку в пол" ! Ну и зверь !!! 1 -1,5 сек "думает" ,а потом такое ощущение,что тебе под зад пушку с линкора подсунули и выстрелили ! Рев такой стоит и ускорение такое !!! Ого-го ! Задние колеса пробуксовывают ! В моей юности у меня не было затонированой "девятки" на дисках,соответственно,Шумахером я не побывал,поэтому пару-тройку раз восполнил это пробел с "Тахой )) Но так делать КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя ! Последствия всем известны,ремонт АКПП выйдет .... Езжу на заднем приводе,по гололеду подключал "АВТО",пару-тройку раз включал полный постоянный и понижайку.Но это скорее из любопытства.Мощности и крутящего момента хватает .Ну ,пожалуй,все ) В отзыве больше эмоций,чем инфы о ТТХ,но для этого есть форумы,где все досконально расписано.Понятно ,что есть и менее дешевые авто,и более дорогие,альтернативу по критериям "цена-качество" всегда можно найти.Каждый выбирает авто себе по характеру ,по образу и подобию своему ))
Так что,братцы,кто задумался о покупке "Тахо" - покупайте ! ))) Автомобиль прост в обслуживании,запчастей хватает,а если чего и нет,то есть "eBay",пароходы через океан ходят,самолеты летают,все можно купить,заказать,байки о проблемах с запчастями всего лишь байки )) Машина с большим запасом прочности,проста в обслуживании.сам факт того,что глобальных изменений в конструкции и двигателе не происходит с конца 40-х годов ,когда были выпущены первые прообразы,говорит о многом ! Кто-то говорил,что сейчас (я о среднем ценовом сегменте) ,автомобили делают не конструкторы,а маркетологи.Отчасти согласен.Как в мультике : - "Ваня,кабы вы богатым были,то чего бы изволили ? ".Так и я- было бы 2.5 млн.купил бы новый "Тахо" ? Вряд -ли. Он очень хорош - мощнее,больше,быстрее.... но не то,не цепляет ) Скорее уж трак с кучей хрома ! Американские авто - это диагноз )))
Удачи всем на дорогах,уважайте друг друга,соблюдайте ПДД !!!
P.S : Утробное урчание на "холостых" реально вштыривает )))) Иногда выхожу из салона и слушаю, слушаю, слушаю ..................... )))
Мой Танк (часть 2)
Очень много перелопатил инфы о "Фордах".Часто сравнивали Дишн и Тахо.Насколько я понял,все-таки "Форд" ,ну не то,чтобы ненадежнее,понятно,что все зависит от владельца и его отношения к авто,но внешность "Тахо" ,его харизма из всех авто меня давно покорила ))) .Точнее,в душе я хотел и интуиция подсказывала,что моим "конем" будет именно "Тахо".Кроме того тот факт.что спецслужбы и различные подразделения США используют в своих целях авто на базе "Тахо" для свойственных им задач тоже с играло немаловажную роль.Запас прочности,надежности и ,в принципе,неприхотливости,заложенный конструкторами и инженерами в данный авто явился хорошим подспорьем в моем выборе.
Итак,марка,сумма были известны,теперь осталось найти свой авто ))) Поиски были ... ох,непростыми и долгими ! Опять же ,выбирал перед зимой,время не самое удачное.Но мое безразмерное Эго на этот факт не обратило внимание ) Спасибо Руслану с форума "Шеви-клан" ( я вовсе не рекламирую форум,но реально,мужики молодцы,все дружные,подсказывают) ! Ох и повыклевывал я ему мозг !!! Но в итоге мы выбрали подходящим по моим критериям авто .2002 год,серого цвета ( я,как выходец из сельской местности на необъятных просторах Кубани,разумеется хотел только черный ,но нераскидистая ценовая вилка сказала -Нет" !),двери - распашонки сначала не очень понравились,но сейчас даже привык ),288 л.с.,сборка-США.Очень порадовала толщина железа !!! Вот уж действительно янки не экономят на кузовщине ! Проверили-все работало,все включалось-подключалось. Были недочеты по кузову,а именно-на створках дверей багажника небольшая пара пятен с отшелушившимся ЛКП,и там же по низу небольшая коррозия .Возможно было ДТП в зад ) Но в целом ЛКП очень добротное,на совесть ! Да,еще стояли идиотские низкопрофильные для такой машины шины 255/55 R18. Трясло. Сейчас поставил всесезонку Big-O Bigfoot 265 / 70 R 18.Машина стала заметно выше,дорожный просвет под передним мостом теперь окло 32 -33 см.Идет очень мягко.После покупки стандарт-замена расходников,масел-жидкостей,тормоза по кругу,и еще кое-какая мелочевка.Недавно поменял верхнюю шаровую на одном колесе,моторное масло,после покупки накатал около 7 тыщ-пора.Расход бензина.Это смотря как ездить.На круизе по трассе у меня выходит где-то -12-13 литров,скорость 90 км/ч.По городу-18-24,зима,прогрев,пробки.Утром грею минут 8-10.Странное дело,но про расход вообще не думаешь ! Вернее,не паришься сколько он там ест.Не буду утверждать,но ТЛК 100,Патрол 61 кушают поболее и 95-го,а они поменьше и менее мощные.Но это не сравнение и не выявление хуже-лучше,а просто пример.Так что сказки о прицепе с цистерной бензина не оправдались )) Да и пожалуй весьма странным будет выбор данного авто (ну или подобного) и думать о том,сколько же он скушал ))
Сыну 2.5 года,так он "отвоевал" себе место на переднем сиденье,теперь автокресло,если поездка "по району" рядом )) Сзади помещаются - жена,теща,отчим и мама.Третьего сидений ряда нет.Что еще поразило,авто не такой уж и огромный на самом деле,но настолько продумано внутреннее пространство и эргономика ! Все "под рукой".Не знаю кому как-я сразу привык к левому подрулевому переключателю.Все достаточно удобно и просто.У меня не возникло ощущения того.что он перегружен.Действительно удобно и просто )) Моя семья авто довольна ) Габариты ощущаются очень хорошо,автомобиль предсказуем,хорошо управляем(хотя,говорят,что Дишн управляется лучше,но я сам не пробовал).Разговоры о том.что он располагает к спокойной езде-правда ) Когда едешь,вернее-плывешь,то торопиться вовсе не хочется,знаешь,что успеешь ! А раз так-то наслаждайся )) Хотя когда только его купил ,давал несколько раз "тапку в пол" ! Ну и зверь !!! 1-2 сек "думает" ,а потом такое ощущение,что тебе под зад пушку с линкора подсунули и выстрелили ! Рев такой стоит и ускорение такое !!! Ого-го ! Задние колеса пробуксовывают ! В моей юности у меня не было затонированой "девятки" на дисках,соответственно,Шумахером я не побывал,поэтому пару-тройку раз восполнил это пробел с "Тахой )) Но так делать КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя ! Последствия всем известны,ремонт АКПП выйдет .... Езжу на заднем приводе,по гололеду подключал "АВТО",пару-тройку раз включал полный постоянный и понижайку.Но это скорее из любопытства.Мощности и крутящего момента хватает .Ну ,пожалуй,все ) В отзыве больше эмоций,чем инфы о ТТХ,но для этого есть форумы,где все досконально расписано.Понятно ,что есть и менее дешевые авто,и более дорогие,альтернативу по критериям "цена-качество" всегда можно найти.Каждый выбирает авто себе по характеру ,по образу и подобию своему ))
Так что,братцы,кто задумался о покупке "Тахо" - покупайте ! ))) Автомобиль прост в обслуживании,запчастей хватает,а если чего и нет,то есть "eBay",пароходы через океан ходят,самолеты летают,все можно купить,заказать,байки о проблемах с запчастями всего лишь байки )) Машина с большим запасом прочности,проста в обслуживании.сам факт того,что глобальных изменений в конструкции и двигателе не происходит с конца 40-х годов ,когда были выпущены первые прообразы,говорит о многом ! Кто-то говорил,что сейчас (я о среднем ценовом сегменте) ,автомобили делают не конструкторы,а маркетологи.Отчасти согласен.
Удачи всем на дорогах,уважайте друг друга,соблюдайте ПДД !!!
Итак,марка,сумма были известны,теперь осталось найти свой авто ))) Поиски были ... ох,непростыми и долгими ! Опять же ,выбирал перед зимой,время не самое удачное.Но мое безразмерное Эго на этот факт не обратило внимание ) Спасибо Руслану с форума "Шеви-клан" ( я вовсе не рекламирую форум,но реально,мужики молодцы,все дружные,подсказывают) ! Ох и повыклевывал я ему мозг !!! Но в итоге мы выбрали подходящим по моим критериям авто .2002 год,серого цвета ( я,как выходец из сельской местности на необъятных просторах Кубани,разумеется хотел только черный ,но нераскидистая ценовая вилка сказала -Нет" !),двери - распашонки сначала не очень понравились,но сейчас даже привык ),288 л.с.,сборка-США.Очень порадовала толщина железа !!! Вот уж действительно янки не экономят на кузовщине ! Проверили-все работало,все включалось-подключалось. Были недочеты по кузову,а именно-на створках дверей багажника небольшая пара пятен с отшелушившимся ЛКП,и там же по низу небольшая коррозия .Возможно было ДТП в зад ) Но в целом ЛКП очень добротное,на совесть ! Да,еще стояли идиотские низкопрофильные для такой машины шины 255/55 R18. Трясло. Сейчас поставил всесезонку Big-O Bigfoot 265 / 70 R 18.Машина стала заметно выше,дорожный просвет под передним мостом теперь окло 32 -33 см.Идет очень мягко.После покупки стандарт-замена расходников,масел-жидкостей,тормоза по кругу,и еще кое-какая мелочевка.Недавно поменял верхнюю шаровую на одном колесе,моторное масло,после покупки накатал около 7 тыщ-пора.Расход бензина.Это смотря как ездить.На круизе по трассе у меня выходит где-то -12-13 литров,скорость 90 км/ч.По городу-18-24,зима,прогрев,пробки.Утром грею минут 8-10.Странное дело,но про расход вообще не думаешь ! Вернее,не паришься сколько он там ест.Не буду утверждать,но ТЛК 100,Патрол 61 кушают поболее и 95-го,а они поменьше и менее мощные.Но это не сравнение и не выявление хуже-лучше,а просто пример.Так что сказки о прицепе с цистерной бензина не оправдались )) Да и пожалуй весьма странным будет выбор данного авто (ну или подобного) и думать о том,сколько же он скушал ))
Сыну 2.5 года,так он "отвоевал" себе место на переднем сиденье,теперь автокресло,если поездка "по району" рядом )) Сзади помещаются - жена,теща,отчим и мама.Третьего сидений ряда нет.Что еще поразило,авто не такой уж и огромный на самом деле,но настолько продумано внутреннее пространство и эргономика ! Все "под рукой".Не знаю кому как-я сразу привык к левому подрулевому переключателю.Все достаточно удобно и просто.У меня не возникло ощущения того.что он перегружен.Действительно удобно и просто )) Моя семья авто довольна ) Габариты ощущаются очень хорошо,автомобиль предсказуем,хорошо управляем(хотя,говорят,что Дишн управляется лучше,но я сам не пробовал).Разговоры о том.что он располагает к спокойной езде-правда ) Когда едешь,вернее-плывешь,то торопиться вовсе не хочется,знаешь,что успеешь ! А раз так-то наслаждайся )) Хотя когда только его купил ,давал несколько раз "тапку в пол" ! Ну и зверь !!! 1-2 сек "думает" ,а потом такое ощущение,что тебе под зад пушку с линкора подсунули и выстрелили ! Рев такой стоит и ускорение такое !!! Ого-го ! Задние колеса пробуксовывают ! В моей юности у меня не было затонированой "девятки" на дисках,соответственно,Шумахером я не побывал,поэтому пару-тройку раз восполнил это пробел с "Тахой )) Но так делать КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя ! Последствия всем известны,ремонт АКПП выйдет .... Езжу на заднем приводе,по гололеду подключал "АВТО",пару-тройку раз включал полный постоянный и понижайку.Но это скорее из любопытства.Мощности и крутящего момента хватает .Ну ,пожалуй,все ) В отзыве больше эмоций,чем инфы о ТТХ,но для этого есть форумы,где все досконально расписано.Понятно ,что есть и менее дешевые авто,и более дорогие,альтернативу по критериям "цена-качество" всегда можно найти.Каждый выбирает авто себе по характеру ,по образу и подобию своему ))
Так что,братцы,кто задумался о покупке "Тахо" - покупайте ! ))) Автомобиль прост в обслуживании,запчастей хватает,а если чего и нет,то есть "eBay",пароходы через океан ходят,самолеты летают,все можно купить,заказать,байки о проблемах с запчастями всего лишь байки )) Машина с большим запасом прочности,проста в обслуживании.сам факт того,что глобальных изменений в конструкции и двигателе не происходит с конца 40-х годов ,когда были выпущены первые прообразы,говорит о многом ! Кто-то говорил,что сейчас (я о среднем ценовом сегменте) ,автомобили делают не конструкторы,а маркетологи.Отчасти согласен.
Удачи всем на дорогах,уважайте друг друга,соблюдайте ПДД !!!
Владею менее 6 месяцев
33
Комментарии31
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Шпилевой Алексей Николаевич
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Игорь СтригинАвтор
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Вячеслав М.
29 марта 2013
Нравится
Ответить
Игорь СтригинАвтор
29 марта 2013
Нравится
Ответить
center
3 апреля 2013
Нравится
Ответить
Игорь СтригинАвтор
3 апреля 2013
Нравится
Ответить
Вячеслав LR
7 сентября 2013
Нравится
Ответить
Вячеслав LR
9 сентября 2013
Нравится
Ответить
Nikolai_Msk
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Игорь СтригинАвтор
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Игорь СтригинАвтор
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Владимиров Петр Анатольевич
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Большой плохиш
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Игорь СтригинАвтор
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Владимиров Петр Анатольевич
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Игорь СтригинАвтор
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Игорь СтригинАвтор
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Стуков Павел Сергеевич
28 марта 2013
Нравится
Ответить
Владимиров Петр Анатольевич
29 марта 2013
Нравится
Ответить
Стуков Павел Сергеевич
30 марта 2013
Нравится
Ответить
Журавлев Сергей Германович
4 апреля 2013
Нравится
Ответить
Журавлев Сергей Германович
4 апреля 2013
Нравится
Ответить
10021986я
6 мая 2013
Нравится
Ответить
Ltx
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Игорь СтригинАвтор
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Ltx
28 марта 2013
Нравится
Ответить
Игорь СтригинАвтор
28 марта 2013
Нравится
Ответить
Синий седан
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Стуков Павел Сергеевич
28 марта 2013
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Chevrolet Tahoe II 1999—2006