Chevrolet lacetti
Выпуск 2005 года, куплена в 2006. Корейская сборка. Я четвертый владелец.
Машина в хорошем состоянии для такого пробега и возраста машины.
Более подробно ниже, постарался подробно все расписать.
Купил в конце октября 2018 года с пробегом 181 тысяча.
Машина в родной краске (проверяли толщиномером). Есть недостатки в виде сколов, потертостей и вмятин - машине 14 лет и проехала она больше 210 тысяч километров.
Внимания требуют пороги -подустали, не дошли руки заняться этим - первый минус.
Второй минус - кондиционер, требуется заправить фреон. Индикация при нажатии кнопки А/С включается.
В остальном, по технике проблем нет. Двигатель, коробка, навесное и подвеска в порядке.
Что сделано за полтора года владения:
1) Поменял лобовое стекло родное, не поставили бы на учет; полировка фар;
2) На пробеге 192 тыс. стойки стабилизатора все, опорные подшипники, сход-развал; колодки вкруг, тормозную жидкость, салонный фильтр - около 7-8 тыс. руб. с работой;
3) На пробеге 197 выжимной - около 7 тыс. руб. с работой; диск и корзина были в порядке; тогда же замена прокладки клапанной крышки;
4) На пробеге 208 комплект ГРМ и помпы - около 7 тыс. руб.; тогда же поменял основной радиатор охлаждения и термостат и антифриз - около 5-6 тыс. руб.
Машина в хорошем состоянии для такого пробега и возраста машины.
Более подробно ниже, постарался подробно все расписать.
Купил в конце октября 2018 года с пробегом 181 тысяча.
Машина в родной краске (проверяли толщиномером). Есть недостатки в виде сколов, потертостей и вмятин - машине 14 лет и проехала она больше 210 тысяч километров.
Внимания требуют пороги -подустали, не дошли руки заняться этим - первый минус.
Второй минус - кондиционер, требуется заправить фреон. Индикация при нажатии кнопки А/С включается.
В остальном, по технике проблем нет. Двигатель, коробка, навесное и подвеска в порядке.
Что сделано за полтора года владения:
1) Поменял лобовое стекло родное, не поставили бы на учет; полировка фар;
2) На пробеге 192 тыс. стойки стабилизатора все, опорные подшипники, сход-развал; колодки вкруг, тормозную жидкость, салонный фильтр - около 7-8 тыс. руб. с работой;
3) На пробеге 197 выжимной - около 7 тыс. руб. с работой; диск и корзина были в порядке; тогда же замена прокладки клапанной крышки;
4) На пробеге 208 комплект ГРМ и помпы - около 7 тыс. руб.; тогда же поменял основной радиатор охлаждения и термостат и антифриз - около 5-6 тыс. руб.
Владею 1-2 года
2 отреагировали
Комментарии