Опыт эксплуатации Авео. 178000км\3,5 года

Name: Chevrolet Aveo I Рестайлинг
Brand: Chevrolet

По работе много езжу - около 55000 км\год, беру только новые на 3 года, Авео 5-я новая иномарка (Рено Символ, Форд Фъюжн 1,6, Мазда 3 Т2.0, Вольво ХС90 D5). Сейчас пробег 179000км. Мое мнение об Авео 1,4, особенно после ХС90 D5 ))) - оч приличный рабочий авто за адекватные деньги с низкой стоимостью владения и широкой сетью фирмен сервисов. Добавил: обогреваемые зеркала, подогрев сидений, 2DIN TV сенсорн магритолу и прилич акустику (с заменой задней полки на акустическую), камеру зад вида, диски и хорош резину. По инструкции с форума авеловодов "открыл" борт компьютер, на сервисе прописали датчик заботр. температуры. Обслуживался до 100000 по мах у официалов, в основном Кларус на Варшавке, сейчас в спец сервисе попроще. На ТО не экономлю - опять таки с моими пробегами и после XC оно уже не кажется дорогим... . Бензин только 95+ (алтимейт, G-Е, и т.п) Расход: город - около 8\100, 100 км.ч трасса - окло 6\100, 140 км.ч - 9 \100, 160 км.ч - 11\100, мах 190 км.ч - по спидометру.

Отдельно о вместительности - салон весь раскладной, внимательно его изучив и обмерив можно не оставляя дверей \окон открытыми перевезти например душевую кабину 215х90х90 в упаковке конечно или: 2 платеных икеевских шкафа + двустворчатую кухонную навесную полку + мужик пассажир (мужик без упаковки, в сборе)))

Поломки:

на 68000 замена переднего левого датчика АБС по гарантии

на 90000 загорел "Чек" - замена кислород датчика по гарантии.

Перед подвеску капитально перебрали на ТО 105000. Не ломалась - износилась.

На 1250000 поменял термостат - замкнулся на большой круг

На 149000 поменял нижн патрубок радиатора

На 178000 км. протерлась до дырки накладка педали сцепления))) ВСЕ.

Сам меняю лампочки ближ света - раз в 3-4 мес Скоро вновь поменяю резинки в подвеске. А может продам - хоть и не ломается, и бегает резво - новую уже хочется..))

Недостатки: 1 и главное - ужасная родная резина. Именно из-за неё раннее срабат АВС и пр неприятности. Поменял на хакку грин - авто поехал как должно.

2. свист в перед окнах на 140. (просчет аэродинамики кузова) Помогает чуть их приоткрыть. На 160 не помогает ничего - только магнитолу погромче)))

3. никакой имидж. Ну а о нем не парюсь...

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

надежность, удобный салон, низкая стоимость эксплуатации

Минусы

ужасная родная резина, никакая штатная музыка

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии5

Красный пикап

18 января 2013

у Авторевюшников с надежностью Авео было не так оптимистично

Нравится

Ответить

ДимитрийАвтор

19 января 2013

читал конечно отчет Авторевю. Уверен в их компетентности. Один момент - они гоняли 3-й Авео, я же езжу на 2-м. Точнее ездил. вчера купил Ладу Ларгус в мах. комплектации 7 мест - скоро 5 местного авто станет маловато)), опять же авторевюшники рекомендуют.

Нравится

Ответить

geroin101

18 января 2013

у авешки в первом кузове далеко не все так радужно с надежностью и поломками было. хотя и СИЛЬНЫХ геморов - она тоже не доставляла. сам владел такой. мож, во втором кузове что и изменилось...

Нравится

Ответить

Алина Сергеева

18 января 2013

Авео седан 2007 года , движок 1.2 , замена масла раз в год , замена грм раз в 50 тыс и с помпой и ремнями навесного оборудования больше ничего менять не приходиться. оч надежное авто , разгон конечно никакой , но для езды по городу хватает . Зато расход бензина очень маленький. Дешев в обслуге , всегда довезет из точки а в точку б.

Нравится

Ответить

Игорь Анатольевич

12 июля 2013

Нормальное авто, меняю толькол расходники масло фильра колодки, за два года не поменял ни одной лампочки, расход радует, но только 95 или 98. Двигатель 1.2 с кондеем вообще не едет, а 1.4 едит но тупо, поэтому проши на евро 2 сразу другой разговор, также небольшой клиренс, после установки защиты двигателя где то 13,5 см. а так вцелом за 2 года 1-2 раза останавливали гайци, для них не представляет интереса, что после езды приоре очень радует.

Нравится

Ответить