Мой Тигр
Доброго всем времени суток!!! Вот и я стал одним из обладателей Чери Тиго. Сказать счастлив или расстроен из-за покупки пока не понял... ну так ладно...
Купил я чудо китайского автопрома месяц назад с пробегом 74000 км. Машина была под 1 хозяйкой, из косяков достался колотый передний бампер и задняя правая часть бампера... с хозяйкой сторговались и отдала она мне его за 270 т.руб МКПП. До этого были разные машины ВАЗ 2109, Хонда фит 2001 г.в., ниссан пресия , Первое впечатление было отличное, за февраль на машине проехал 6 т.км, пришлось покататься в Н.новгород и Москву. Машина дорогу держит отлично, не бросает, дури достаточно, хотя то что авто только передний привод из-за этого побаиваюсь зализать в большие сугробы. Высокая, хороший клиренс. За такие деньги неплохой SUV, да еще и внешне неплохо смотрится. Первое что неудобно, это МКПП, на японцах привык к автомату и в городе это очень помогает. когда в пробках постоянно приходится дергаться. На трассе МКПП не чувствуется. Первое что мне не понравилось - это шумка автомобиля, ее как бы вообще нет, такое ощущение, что совсем забыли сделать. При покупке авто заменил все расходники ( масло в двигателе в коробке, топливный фильтр, воздушный, салонный фильтр, свечи, вот тут и началось, после замены расход топлива вырос по городу от 16,5 до 20л на сотню, по трассе около 10 л, предварительная диагностика показала, что свое отработал Верхний датчик кислорода, цена вопроса 1400 рублей, Сейчас заказал жду когда придет. на станции сказали, что при замене датчика расход уменьшится. Изначально при покупке было, по трассе 8,5-9 литров, а при скорости140 км/ч - 10,5 литров, в городе около 12 литров. надеюсь не обманули.
Заезжал на диагностику автомобиля попросил посмотреть двигатель, а так же всю кузовщину. Мастер посмотрел и дал свое заключение, что двигатель в хорошем состоянии, давление в цилиндрах как у нового, работает ровно. по кузову нареканий так же нет, машина в авариях не была, покрайней мере прибор следов покраски не нашел, кузов обработан антикорозийкой, поэтому гнили нет. Сам по себе митсубишовский двигатель неприхотлив, как сказал мастер смотри за ним и вовремя меняй расходники а так же делай ТО и проблем не будет. Во время эксплуатации появились сверчки причем каждый день все громче и громче, в основном в багажном отделении. Ну надеюсь найду время и устраню эти сверчки.
Сейчас хочу данную машину продавать, причина банально поменять на такую же, только с полным приводом и АКПП. К хорошему привыкаешь быстро, вот и жена не хочет садится за руль данного Тиго, пока не будет АКПП.
Из плюсов хороший городской кроссовер, хороший дорожный просвет, т.к. в нашем городе комунальщики дороги не чистят, хорошая управляемость, за такие деньги 2007 года и комплектность, все кроме кожи и климата. Просторный салон. Стоимость запасных частей небольшая, к примеру нашел передний бампер за 2500 рублей, а задний правую часть за 500 рублей, лобовое увидел на рынке за 3500 рублей
из минусов - шумка ГАВНО (делать свою узнавал около 20 т.руб), расход после японцев великоват, но кроссоверы я так думаю да еще с 2,4 л так и должны есть, сверчки из-за дешёвого пластика, надо проклеивать весь салон, печка салона работает слабовато, на японцах она работала намного лучше.
Сейчас хочу загнать авто на предпродажную подготовку, чтобы убрали мелкие царапки, почистили салон, да выставлять на продажу, сам пока ищу так же Чери Тиго но только с АКПП и хочется полный привод. Посоветовать брать данный автомобиль или нет не берусь, все зависит от вкусов, полноты кошелька и ваших хотелок. Да и время эксплуатации данного автомобиля небольшой.
Купил я чудо китайского автопрома месяц назад с пробегом 74000 км. Машина была под 1 хозяйкой, из косяков достался колотый передний бампер и задняя правая часть бампера... с хозяйкой сторговались и отдала она мне его за 270 т.руб МКПП. До этого были разные машины ВАЗ 2109, Хонда фит 2001 г.в., ниссан пресия , Первое впечатление было отличное, за февраль на машине проехал 6 т.км, пришлось покататься в Н.новгород и Москву. Машина дорогу держит отлично, не бросает, дури достаточно, хотя то что авто только передний привод из-за этого побаиваюсь зализать в большие сугробы. Высокая, хороший клиренс. За такие деньги неплохой SUV, да еще и внешне неплохо смотрится. Первое что неудобно, это МКПП, на японцах привык к автомату и в городе это очень помогает. когда в пробках постоянно приходится дергаться. На трассе МКПП не чувствуется. Первое что мне не понравилось - это шумка автомобиля, ее как бы вообще нет, такое ощущение, что совсем забыли сделать. При покупке авто заменил все расходники ( масло в двигателе в коробке, топливный фильтр, воздушный, салонный фильтр, свечи, вот тут и началось, после замены расход топлива вырос по городу от 16,5 до 20л на сотню, по трассе около 10 л, предварительная диагностика показала, что свое отработал Верхний датчик кислорода, цена вопроса 1400 рублей, Сейчас заказал жду когда придет. на станции сказали, что при замене датчика расход уменьшится. Изначально при покупке было, по трассе 8,5-9 литров, а при скорости140 км/ч - 10,5 литров, в городе около 12 литров. надеюсь не обманули.
Заезжал на диагностику автомобиля попросил посмотреть двигатель, а так же всю кузовщину. Мастер посмотрел и дал свое заключение, что двигатель в хорошем состоянии, давление в цилиндрах как у нового, работает ровно. по кузову нареканий так же нет, машина в авариях не была, покрайней мере прибор следов покраски не нашел, кузов обработан антикорозийкой, поэтому гнили нет. Сам по себе митсубишовский двигатель неприхотлив, как сказал мастер смотри за ним и вовремя меняй расходники а так же делай ТО и проблем не будет. Во время эксплуатации появились сверчки причем каждый день все громче и громче, в основном в багажном отделении. Ну надеюсь найду время и устраню эти сверчки.
Сейчас хочу данную машину продавать, причина банально поменять на такую же, только с полным приводом и АКПП. К хорошему привыкаешь быстро, вот и жена не хочет садится за руль данного Тиго, пока не будет АКПП.
Из плюсов хороший городской кроссовер, хороший дорожный просвет, т.к. в нашем городе комунальщики дороги не чистят, хорошая управляемость, за такие деньги 2007 года и комплектность, все кроме кожи и климата. Просторный салон. Стоимость запасных частей небольшая, к примеру нашел передний бампер за 2500 рублей, а задний правую часть за 500 рублей, лобовое увидел на рынке за 3500 рублей
из минусов - шумка ГАВНО (делать свою узнавал около 20 т.руб), расход после японцев великоват, но кроссоверы я так думаю да еще с 2,4 л так и должны есть, сверчки из-за дешёвого пластика, надо проклеивать весь салон, печка салона работает слабовато, на японцах она работала намного лучше.
Сейчас хочу загнать авто на предпродажную подготовку, чтобы убрали мелкие царапки, почистили салон, да выставлять на продажу, сам пока ищу так же Чери Тиго но только с АКПП и хочется полный привод. Посоветовать брать данный автомобиль или нет не берусь, все зависит от вкусов, полноты кошелька и ваших хотелок. Да и время эксплуатации данного автомобиля небольшой.
Владею менее 6 месяцев
65
Комментарии10
zxr400rr
14 марта 2013
Нравится
Ответить
rassors
14 марта 2013
Нравится
Ответить
Stason
14 марта 2013
Нравится
Ответить
Stason
18 марта 2013
Нравится
Ответить
CraNik
14 марта 2013
Нравится
Ответить
Stason
14 марта 2013
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
15 марта 2013
Нравится
Ответить
Алексей
30 апреля 2013
Нравится
Ответить
барышев максим аркадьевич
29 октября 2013
Нравится
Ответить
неумытый федя
7 октября 2015
Нравится
Ответить
Chery Tiggo (T11) I 2005—2013
Рекомендуем
- БортжурналПрошу совет!От чего заменить привод, от 2.4 не подходит, правая сторона 2.0 полный привод, родной стоит космос! Сверху от 2.4 приводChery Tiggo (T11) • 2005—2013
- БортжурналКак то так бывает .Lada (ВАЗ) Vesta • 2015—2022
- Ещё 2 фото215 000 ₽Chery Tiggo (T11) I2013 / 156 000 км
- Ещё 6 фото330 000 ₽Chery Tiggo (T11) I2012 / 110 517 км
- БортжурналРаботаем с Dodge Charger SRT DaytonaDodge Charger • 2014—2023
- chery tiggo T 11 за 1 год владенияChery Tiggo (T11) • 2005—2013
- Ещё 6 фото175 000 ₽Chery Tiggo (T11) I2007 / 103 658 км
- Ещё 1 фото188 928 ₽Chery Tiggo (T11) I2009 / 133 000 км
- БортжурналHyundai Santa Fe (2022)Hyundai Santa Fe • 2020—2024
- БортжурналБабушкин Lamborghini UrusLamborghini Urus
- Справедливая ценаЕщё 6 фото159 000 ₽199 000 ₽Chery Tiggo (T11) I2007 / 195 000 км
- Ещё 6 фото319 000 ₽359 000 ₽Chery Tiggo (T11) I2012 / 82 002 км
- БортжурналЧек-лист перед покупкой подержанного авто
- cheryChery Tiggo (T11) • 2005—2013
- Справедливая ценаЕщё 2 фото329 000 ₽Chery Tiggo (T11) I2009 / 119 000 км
- Справедливая ценаЕщё 4 фото399 999 ₽Chery Tiggo (T11) I2011 / 120 000 км
- Отзыв на Кодиак за 5 тысяч километров пробегаSkoda Kodiaq • 2021—2025
- РекомендуюChery Tiggo (T11) • 2005—2013
- Справедливая цена220 000 ₽Chery Tiggo (T11) I2010 / 90 000 км
- Ещё 6 фото750 000 ₽Chery Tiggo (T11) I2010 / 215 204 км