Goldie Yankee SRX2

Name: Cadillac SRX II
Brand: Cadillac

Долго искал машину из под 1 хозяина с мин пробегом и зеленой автотекой. Спустя год, примерно, случай подвернулся, продав удачно свою Q5, купил в итоге сырка 2011 года, с началом эксплуатации в 2012. На пробеге 79200 км.

Я изначально выбирал модель ‘15 года, хотя и не в полной комплектации. Но увидев эту, на Авито случайно, не смог устоять. Понял надо рассматривать к приобретению.

Удивительно, что люди иногда не понимают каким авто обладают и сдают такие машины в трейд инн. Я забирал уже в Питере, у одного перекупа с хорошей репутацией. Конечно, заплатил в итоге лишнее. Но машина при осмотре реально была в прекрасном внешнем состоянии для своего возраста, а малый пробег просматривался во всем.

По началу ощущения от езды были не самыми однозначными. До этого я владел японцами или немцами, причем хорошими. Не самый топ, но были хорошие середняки. Сырок оказался чем то другим: ни оттуда и ни оттуда. Во многом, да практически во всем. В первые дни, проезжая в потоке, ощутил на нем полное разочарование. Может от того что ездила она последние 7 лет не более 3500 км в год, не знаю …Машина ощущалась тяжелее, основного потока вокруг, поведение коробки как и резвость мотора, оставляли желать лучшего. При этом расход топлива вовсе не радовал. Около 16.5л в городе. По итогу спустя время разобрался, прошил машину у известного московского гуру по Cadillac, Максим G. Он как раз приезжал тогда в я Питер. Нашел его по форуму владельцев Cadillac. Машина явно ожила и стала вести себя адекватнее. На режиме «D» она наконец поехала, а не стояла, коробка стала адекватней, мотор эластичнее. Далее обслужил по разумному минимуму. Заменил все суппорта в круг, колодки. Почему? Машина просто долго стояла и легче было их уже поменять. Тем более нашел за недорого. Обслужил Халдекс, заменил свечи. Новую тормозную жидкость, заправили по новой систему кондиционера. Заменил обе фары, поменяв свои с доплатой на другие, после полной переборки. Кстати фары это слабое место и стоят довольно прилично, но теперь свет в разы лучше. Машина в целом досталась без аварий, в оригинале, с идеальным салоном, чистым днищем, мелкими коцками по переднему бамперу и коррозией кромки капота возле хром накладки - тоже слабое место этой модели. Последнее пока еще не победил. Купил отдельно комплект дисков от след поколения. Отреставрировал алмазную кромку, заменил обе резины: зима и лето. В целом, на данном этапе машиной доволен. Только расход топлива не дает пока покоя. Очень хороший и добротный круизер, не похожий на традиционный трафик машин вокруг. Большой и добротный багажник, система удержания грузов. Подвеска в меру мягкая, на пружинах. Дорогую магнетик драйв (подобие пневмы как у остальных) не искал изначально. Купил я свой экземпляр в полной версии, на всех эл пакетах для этого года и модели. Панорама, сзади мониторы, электро привод педального узла, подогревы и вентиляция сидений. Короче многое …

Увы, оболочка мультимедиа довольна старая. Необходимо делать апгрейд. Под Теслу сразу отпало, хочется оставить всю оригинальную аутентичность салона, как есть. Поэтому ставить буду блок CarPlay. Закажу на Али. Звук Bose довольно приличный, если не меломан, решил лишь добавить активный саб в багажник.

Машиной очень доволен. Несмотря на своеобразный облик, она имеет свой неоспоримый шарм и харизму. Салон выше всех похвал, зашит в натуральную кожу разного цвета, со строчкой. Двойные стекла. Шумоизоляция на уровне. Приборка вроде без излишеств, но толково и отчетливо все видно. В сумерках имеет прекрасное белое освещение всех кнопочек. Внятные и понятные двери. Задние фонари вообще эталон, я считаю. Есть глюки электроники, то ключа, то монитора. Но было всего пару раз и пока без последствий. Постоит и оживает. Владельцы пишут, все это лечится прошивкой у дилера на более свежее ПО. Или заменой модуля антенны (платы) за зеркалом заднего вида, на лобовом.

Машина не для гонок, предпочитает спокойный и размеренный ритм. Если надо активничать, хорошо бы усилить тормоза. Или колодками или заменой на более производительную систему, хотя бы от Bremdo. Я пока купил сток суппорта и выкрасил их красивее штатного цвета. Установил качественные тормозные колодки. Мне пока хватает.

Резюме. Рекомендую рассмотреть SRX2. Альтернативы по наполнению и цене, а также качестве отделки - пока не вижу. Сможете ощущать себя вполне комфортно и выделяться из толпы за очень адекватные деньги, ну кроме бензина … Удобный, добротный и качественный круизер на каждый день и особый шарм для поездок загород. При покупке обязательно проверяйте полный привод. Состояние кардана. Все ремонтируется конечно, но стоит денег. Любая ваша оплошность при первичном осмотре вполне может стать причиной затрат от 250 тыс сразу после приобретения. Зимой без него будет довольно трудно удержать этот танк на дороге. Спереди непривычно низкая резиновая юбка у бампера, некоторые снимают на зиму, чтобы увеличить клиренс. Хотя в целом, по всему днищу он довольно приличный.

Полный привод тут через муфту Халдекс. Подключается сам, электронно, по необходимости.

Своего довел до ума, буду эксплуатировать и дальше. Если только не дадут много денег за состояние и мой апгрейд.

Cadillac SRX - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Cadillac SRX - 2 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Cadillac SRX - 3 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Cadillac SRX - 4 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Cadillac SRX - 5 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Cadillac SRX - 6 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Cadillac SRX - 7 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Cadillac SRX - 8 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Cadillac SRX - 9 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Cadillac SRX - 10 от автора Дмитрий в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Дизайн салона, Цена, Шумоизоляция, Безопасность, Качество сборки, Коробка передач, Внешний вид

Минусы

Динамика, Мультимедиа, Расход топлива

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии3

Павел

12 июня 2025

брембо были хорошие на маем сырке 15000км и начали бить,я не шил мб до меня но едет норм,у сестры была Q5 3л дизель со старта шустее после сдувается,спустя 4 года подумываю об хт5 но на 3.7 ,расход настраивал первый год наверное,потом я менял форсунки ТНВД и ТД,стал ниже где то до 15л,у жены пыж 307сс кушает на литр мб 2 меньше,перестал париться после этой машины

Нравится

Ответить

Александр

14 июня 2025

У меня такой был, даже в таком цвете, жрёт 20 на сотку, брал почти новый, наехал 170 000, на 150 к поменял акпп. Норм машина, устаревшая конечно, расход, налог, а так пойдёт

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

14 июня 2025

У меня пока расход более вменяемый …

Нравится

Ответить