Чудо инженерной мысли
Машина Cadillac SRX II очень хорошая укомплектована в отличие от европейских коллег, тут «полный фарш». Есть все. Для семьи и в город и на море по песочку и в горную местность, без каких либо проблем, детям на задние сиденья вывел мультики и «тишина». На дороге Cadillac SRX II держит себя уверенно, управление понятное. Фары поворачиваются в сторону поворота. Руль в меру острый - не пытается вырваться из рук на неровностях, c достаточной для комфортного управления. Подвеска мягкая, проглатывает небольшие неровности без особого труда, но на более серьезных удары отчетливо проходят. Крены в поворотах не большие, подвеска внятно работает и во время их пресекает. В отношении динамики – нет нареканий. Курсовая устойчивость на гололёде срабатывала и не раз (думал жопа, ан нет). Внешность у Cadillac SRX II необычная, не примелькавшаяся, да и машина редкая в Крыму. Иногда вызывает интерес у окружающих. Трансмиссия: коробка автомат (6 ступеней) с возможностью ручного переключения. Коробка работает без особых запаздываний, переключения мягкие – без рывков. Шумоизоляция очень достойная, в салоне тишина даже на скорости далеко за 150. Музыка – BOSE (если не меломан, то вполне достойная). Органы управления аудиосистемой вынесены на рулевой колесо.