R8

Name: Audi R8 I (Typ 42)
Brand: Audi

внешне машину описывать не надо, выглядит она классно, как настоящий Supercar, широкий, низкий и большой автомобиль стоял рядом с BMW M6, и она казалась такой узенькой по сравнению с AUDI

машина низкая и садится в нее не очень удобно, но потом я сел в Dodge Viper и понял что посадка в Audi это просто пустяк. В салоне сидеть удобно, место над головой много, есть достаточно пространства вокруг пассажира и водителя. Не смотря на то, что в креслах развита боковая поддержка, и они хорошо держат в поворотах, в них удобно ездить и в обычном городском режиме. Они не затрудняют повороты тела на перекрестках, и можно даже развернуться, чтобы посмотреть назад.

В салоне есть постоянный вой трансмиссии. Не то чтоб это мешало, но он есть.

что очень разочаровала, так это стерео система, она просто никакая. Для такого автомобиля это непростительно...

сзади и спереди вблизи машины, обзорность хуже, чем в обычном автомобиле, в основном из-за низкой посадки. парковаться иногда не просто, не видно бордюров, но и тут есть решение: имеются множество датчиков которые сигнализируют водителю разным тоном в зависимости от того, где препятствие, сбоку, снизу или сзади.

машина не тихая, шумоизоляция хорошая, но сам двигатель работает довольно громко. Как то утром заводил на закрытой стоянке, так гул на холодную слышала вся стоянка, с первого этажа было слышна на третьем, но это на холодную...

сам звук мотора это просто нечто... абсолютно не похож на обычные машины, не какие прямоточные глушаки не помогут, ну в общем это надо слышать. По его звуку, даже если не смотреть, сразу знаешь что едет серьезный спортивный автомобиль.

с начало не привычно что двигатель очень быстро реагирует на педаль, и получается что когда трогаешься даешь немного больше газа чем надо, но потом привыкаешь и начинаешь делать эти маленькие перегозовки уже специально чтоб насладится этим звуком

ну, теперь по водительским качествам...

мотор выдает 420Hp и 430Nm момента на 4500 - 6000 RPM

в спокойном режиме в городе можно ехать уже на 1000 - 1500 RMP, но оживает машина только после 4000 - 4500 RMP

руль тяжелый, газ и тормоз тяжелее, чем в обычных машинах, сцепление тоже довольно тяжелое, но не до такой степени чтоб это начинало мешать

ручка переключение передач ходит в таких щелях которые фиксируют ручку в правильном положение. сама эта база со щелями сделана из метала что дает специфичный звук при переключениях похоже на щелканье, очень прикольно, но по началу не очень удобно, скорости не попадают куда надо, а вот потом привыкаешь и начинаешь пользоваться этими щелями как направляющими, и тогда получается переключатся очень быстро, и с очень классным звуком при переключениях...

ход рычага коробки передач средний, не очень короткий, но и не длинный. Сама коробка очень понравилась четкостью и скоростью...

ход рычага очень похож на все спортивные коробки Audi (S3 S4 RS4 S5)

Я думал, что расход будет очень большим, но оказалась, что совсем нет. По трасе при скоростях 180 - 220 km получалась 14-16 литров, в городе больше, где-то 18-20 литров, а при скорости 100 – 120 km вообще 8-10 литров.

динамика разгона 100 км - 4.6 sec

до 200 разгоняется свободно, а там уже сложнее, максимум я ее разгонял до 280, но чувствовалась что это не придел, 300 – 310 km она поедет

раньше не ездил на такой скорости, и скажу, что даже на этой машине, уже чувствовалась, что ей очень не легко приходится, каждая ямка становится целой пропастью для подвеске.

машину очень тяжело держать на своей полосе, нужна очень широкая дорога. Пробовал включить дворники на 280, так их нафиг чуть не вырвала. Понял, что этого лучше не делать. По машине чувствовалась, что после включения, сопротивление воздуха стало больше...

повороты она проходит очень интересно. Что бы я не пытался сделать, как агрессивно бы я их не проходил, я не смог найти придел автомобиля

тормозная динамика тоже совсем другого уровня, я не ожидал, что будет такая большая разница с обычными машинами

буду рад ответить на любые вопросы

также буду рад услышать ваши отзывы

Audi R8 - 1 от автора Народецкий Леонид в Бортжурнале

Audi R8 - 2 от автора Народецкий Леонид в Бортжурнале

Audi R8 - 3 от автора Народецкий Леонид в Бортжурнале

Audi R8 - 4 от автора Народецкий Леонид в Бортжурнале

Audi R8 - 5 от автора Народецкий Леонид в Бортжурнале

Audi R8 - 6 от автора Народецкий Леонид в Бортжурнале

Audi R8 - 7 от автора Народецкий Леонид в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии38

Mr. Moonshine

15 мая 2012

http://my.auto.ru/review/12902…

Нравится

Ответить

Народецкий ЛеонидАвтор

15 мая 2012

Да, а это дополненный, т к тот не получалось дополнить))

Нравится

Ответить

222 Репер

15 мая 2020

@Mr. Moonshine

Нравится

Ответить

Алексей

15 мая 2012

А чё это там за привидение с мотором по воздуху летает =)))

Нравится

Ответить

Шереметьев Дмитрий

15 мая 2012

Сначало ужаснулся русскому языку, а потом увидев номера все понял...
И изначально всплыла мысль - как безграмотные покупают такие машины...
Извините если что не так.

Нравится

Ответить

Weissman

15 мая 2012

Это не диктант по русскому языку, расслабся

Нравится

Ответить

Абросимов Вадим Андреевич

15 мая 2012

Вые*нулся, извинился))) забавен... но правильно писать сначалА =) так что не ездить тебе на такой машине (=

Нравится

Ответить

Шереметьев Дмитрий

15 мая 2012

И правда, что это я. Разошелся...

Нравится

Ответить

Шереметьев Дмитрий

15 мая 2012

Угу точно, непрактичная, и дорогая.

Нравится

Ответить

Иван

28 декабря 2024

Шереметьев Дмитрий, а может "Сначала"?

Нравится

Ответить

AdmiR

15 мая 2012

сам подумывал сменить 083 на R8 но как там на счет поломок и эксплуатации в городе? Теща по осени загружает вагон яблок в багажник, и думаю не напряжно ли будет с его то багажником, а то 2 раза ездить не хочеца дача то за 150км от Москвы. Я на то не езжу все в Руси закупаю, хотелось бы приценится да и у мужиков из Руси спрошу по наличию.

Нравится

Ответить

Народецкий ЛеонидАвтор

15 мая 2012

для Мск сойдет

Нравится

Ответить

Илья

30 октября 2019

@AdmiR бери лучше в автоальянсе и кэмпе ... там выбор для р8 богаче

Нравится

Ответить

Богатырев Роман Александрович

15 мая 2012

Здорово,но на Руси матушке обладание этим авто не принесет должных эмоций,эх,дороги....

Нравится

Ответить

Красный хэтчбек

6 декабря 2024

Богатырев Роман Александрович,
как сегодня дороги в в 24 году рома ?

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Без имени

15 мая 2012

Тачка клёвая!Только вот действительно,на сельских дорогах на такой машине только кочки и пни ровнять)))))

Нравится

Ответить

жендос2

15 мая 2012

кот. есть у товарища. в этом сегменте жуткая в городе. а на треке гтр ее бьет,911 бьет итд..

Нравится

Ответить

Без имени

15 мая 2012

Ну таким авто на треке самое место.В городе по пробкам на такой Аудюхе... короче,не понять и не раскрыть всю прелесть прыть породистых лошадей.

Нравится

Ответить

жендос2

15 мая 2012

она реально неудобная.. по сравнению с 911

Нравится

Ответить

Ghost

15 мая 2012

ИМХО гэтэр при своей цене вообще вне конкуренции

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Без имени

15 мая 2012

А это как было определено?

Нравится

Ответить

EotLing

15 мая 2012

Без комментариев! Машина нашего времени, а не какая то говенная мыльница.

Нравится

Ответить

панин владимир валерьевич

15 мая 2012

автор это не ты случаем на воробьевых горах 99 перевернул???

Нравится

Ответить

Без имени

15 мая 2012

Люи, как вы умудряетесь ездить по рашке на европейских номерах!? По доверенности нельзя, а если гражданин евросоюза, то каждые 3 мес - назад надо гонять. Очень интересный способ ездить на нормальном авто и не платить этот бл-ский налог

Нравится

Ответить

жендос2

15 мая 2012

вранье. автор ездил.но не имел. прокатная или друзей. говорю без зависти с товарищем катаем такую тока v10 512 сил. места там нет. шумки нет. п.с. с номерми и фотой леня перестарался

Нравится

Ответить

Комментарий удален

жендос2

15 мая 2012

100

Нравится

Ответить

Romano777

16 мая 2012

автор, RPM правильно, а не RMP

Нравится

Ответить

quake007

16 мая 2012

этот отзыв уже был где то пол года назад помоему, чувак пиарится чтоль....

Нравится

Ответить

ибн капр капорович

22 мая 2012

завидуете как всегда дебилы!!!

Нравится

Ответить

джексон1971

24 сентября 2012

машина класс не завидуйте !!!!!!

Нравится

Ответить

Георгий

19 ноября 2012

не хватило денег на ферари ? афтар выкинь фольксвагоновскую помойку - не позорься.

Нравится

Ответить

Audi R8 V10

11 января 2013

сам обладаю, этой крошкой - машина элегантна, но в нужную секунду может мгновенно стать ЗВЕРЕМ, люблю эту машину :)

Нравится

Ответить

Вадим

11 ноября 2013

Машина красивая, но те владельцы, которых я знаю, планируют её менять на что-то другое. Восторг быстро проходит, т.к. в городе на ней ездить можно только по ночам или в воскресенье, а в дальней дороге так выматывает душу, что один чудак, доехавший до Фороса в Крыму, вернулся на самолёте, оставив машину у друзей. Потом была целая спасательная операция по её возвращению.

Нравится

Ответить

audi.r2014

21 декабря 2014

добрый всем вечер , эта машинка у меня 7 месяцев, из них 3 месяца с сто не выезжал потому что беда была с коробкой , и не кто не мог понять что с ней , то есть если я поподаю в не большую пробку и минут 20 стою в ней то надо заранее вызывать Эвокуатор потому что коробка грелась и впадала в аварийный режим , когда купил на машине было 4000км пробег , за лето проехал 14000, ходовка отличная управление уверенное , но то что коробка фуфло даже в Ауди салоне говорят правда шепотом но всеже ,

Нравится

Ответить

Вячеслав

17 марта 2015

Дружище у тебя проблема с кпп в пробках. Надо мыть радиаторы кпп и 2 штуки. Постоянно сруться, так как находятся в таких местах.

Нравится

Ответить