Самый беспроблемный "ВАГ" в своей ценовой категории
Считаю одним из самых удачных автомобилей линейки "ВАГ" прошлого поколения, т.к. расходники стоят как на гольф, основные узлы надежны, динамика для среднестатистического водителя, возможно, даже излишняя, но дает абсолютную уверенность при обгонах, расход по трассе в районе 8 литров, по городу 10, если не крутить мотор в отсечку. Со спортивным салоном проезжал за "1 присест" более тысячи километров, после чего не возникало ни намека на боль и усталость в спине и пояснице. Для штатной аудиосистемы с сабом довольно сносный звук. Штатная навигация в России бесполезна, как и в любом другом автомобиле.