Q3 2л комфорта
Владельцем Audi Q3 стал по случаю удачной и быстрой продажи прошлой машины(Гольф), которая ушла буквально за пару дней. Давно засматривался на Ауди(A4/Q3), выбирал приоритетно полный привод+акп до 200 лс, так как на тест-драйве у дилера того же Q3 очевидной разницы 170 с 211лс не заметил, а продажный ценник+расход+налог на 10-15% выше. Посматривал еще БМВ Х1, но машина поменьше и победнее в комплектациях, внутри/внешне все очень простенько, честно говорят кроме рулежки в нем ничего не понравилось, за что такие деньги непонятно, в нем премиум начинается в комплектация от 2х млн. Так же сравнивал Q3 и Tiguan, не на секунду не пожалел что взял Q3, машина совсем другая и в каждой свои плюсы.э, да и выход новой Тиги через полгода.
В итоге нашел что хотел - 1,5 годовалый Q3, еще на гарантии(куплен в 2014), белый цвет, акп 170лс, трехспицевый q-мультируль, пакет Базик, парктроник, внешний хром пакет и полная окраска кузова в цвет, 18 диски ауди эксклюзив, фары ксеноновые/бифункциональные, аудисистема концепт с экраном 6,5д, крепление багаза в салоне и что то там еще. Приятное впечатление машина создает с первого раза, выдвижной экран с мультимедиа, внутри много хрома и приятного пластика, ощущение дорогой машины, того чего увы не хватает в Фольце. Места хватает что спереди, что сзади за собой(я 190см/104кг), сзади можно даже сесть втроем взрослым, прям комфортно не будет, но куда то быстренко доехать вполне реально. Багажник средних размеров, не откидная полка его отчасти уменьшает, но с другой стороны компактная коляска или пакеты с ашана зайдут без проблем. Внешне машина смотриться шикарно, белый цвет с хромом и аудюшными фарами/фонарями выглядят потрясающе, без хрома и ксенона выглядит дешево, не советую брать. Но самое главное как она едет! Побаивался робота, тк мнения не однозначные, в итоге после месяца владения не заметил ни разу чтобы он дергался или тупил. Едет машина на свои 170 лошадей озорно, полный привод quattro пока в полной мере не оценил(не гоняю), но машина монолитно едет на скользкой дороге и на 60 и на 100 км/ч, стабилизация не разу не срабатывала, ускоряется при педале в пол с задержкой в секунду, но набирает до 130 быстро и уверенно, быстрее пока не ездил, но чувствую запас мощьности есть, при этом расход по городу 10-12 л. Классная фишка авто-ручник, не надо постоянно держать тормоз, выжал и машина сама стоит, загорелся зеленый - нажал на газ и поехал, реально ноги разгружает. С вот функция Стар/Стоп наоборот раздражает, реально раздражает, так как лично по моему экономии на копейку, а машина постоянно глохнет/заводиться, при этом тупишь на старте на зеленый.
Стандартные сидения вполне комфортные, климат работает очень корректно, один раз поставил 20гр и забыл, машина очень быстро отогревается, в Гольфе стоячая машина вообще не грелась, в Ку 5-7 минут пока чистишь снег уже начинает оттаивать, подогрев седения быстро прогревает, через ваг-ком сделал его адаптивным(по времени снижает подогрев), а так же повключал приятные фишки, которые с завода выключены(картинка парктроника на экран, опускание правого зеркала и др). Машина вызывает только положительные эмоции, для небольшой молодой семьи покупайте не сомневайтесь!
За месяц пока мало объективной информации, буду дополнять по ходу владения.
В итоге нашел что хотел - 1,5 годовалый Q3, еще на гарантии(куплен в 2014), белый цвет, акп 170лс, трехспицевый q-мультируль, пакет Базик, парктроник, внешний хром пакет и полная окраска кузова в цвет, 18 диски ауди эксклюзив, фары ксеноновые/бифункциональные, аудисистема концепт с экраном 6,5д, крепление багаза в салоне и что то там еще. Приятное впечатление машина создает с первого раза, выдвижной экран с мультимедиа, внутри много хрома и приятного пластика, ощущение дорогой машины, того чего увы не хватает в Фольце. Места хватает что спереди, что сзади за собой(я 190см/104кг), сзади можно даже сесть втроем взрослым, прям комфортно не будет, но куда то быстренко доехать вполне реально. Багажник средних размеров, не откидная полка его отчасти уменьшает, но с другой стороны компактная коляска или пакеты с ашана зайдут без проблем. Внешне машина смотриться шикарно, белый цвет с хромом и аудюшными фарами/фонарями выглядят потрясающе, без хрома и ксенона выглядит дешево, не советую брать. Но самое главное как она едет! Побаивался робота, тк мнения не однозначные, в итоге после месяца владения не заметил ни разу чтобы он дергался или тупил. Едет машина на свои 170 лошадей озорно, полный привод quattro пока в полной мере не оценил(не гоняю), но машина монолитно едет на скользкой дороге и на 60 и на 100 км/ч, стабилизация не разу не срабатывала, ускоряется при педале в пол с задержкой в секунду, но набирает до 130 быстро и уверенно, быстрее пока не ездил, но чувствую запас мощьности есть, при этом расход по городу 10-12 л. Классная фишка авто-ручник, не надо постоянно держать тормоз, выжал и машина сама стоит, загорелся зеленый - нажал на газ и поехал, реально ноги разгружает. С вот функция Стар/Стоп наоборот раздражает, реально раздражает, так как лично по моему экономии на копейку, а машина постоянно глохнет/заводиться, при этом тупишь на старте на зеленый.
Стандартные сидения вполне комфортные, климат работает очень корректно, один раз поставил 20гр и забыл, машина очень быстро отогревается, в Гольфе стоячая машина вообще не грелась, в Ку 5-7 минут пока чистишь снег уже начинает оттаивать, подогрев седения быстро прогревает, через ваг-ком сделал его адаптивным(по времени снижает подогрев), а так же повключал приятные фишки, которые с завода выключены(картинка парктроника на экран, опускание правого зеркала и др). Машина вызывает только положительные эмоции, для небольшой молодой семьи покупайте не сомневайтесь!
За месяц пока мало объективной информации, буду дополнять по ходу владения.
После года владения
Прошло более года владения Q3, можно сделать более объективный отзыв. Машина так же радует, как и в первый день владения.
По факту никаких поломок и проблем не было, ТО по графику, цена на него не выше чем на Гольф-6, масло доливаю после ТО через 7 тыс 1 литр. Двигатель работает ровно, коробка 7-ми ступ S-tronic не пинается и не глючит, переключения плавные, на 60 тыс ТО-4 по регламенту заменил в ней масло, дилер сказал что еще долго отъездит без каких либо проблем, состояние отличное. Все остальное работает без нареканий, кроме ТО и тормозных колодок в машине ничего не требовало замены.
Хочу отдельно отметит постоянный полный привод Ауди quattro - это действительно технология, за которую стоит платить, машина едет уверенно и предсказуемо в ЛЮБУЮ погоду. За свои деньги по сегодняшним ценам.1,1-1,3 млн Q3 реально достойный вариант на постоянном полном приводе, хорошем оснащение и уровне надежности. Наблюдаю дальше как будет себя вести после отметки 60 тыс.
По факту никаких поломок и проблем не было, ТО по графику, цена на него не выше чем на Гольф-6, масло доливаю после ТО через 7 тыс 1 литр. Двигатель работает ровно, коробка 7-ми ступ S-tronic не пинается и не глючит, переключения плавные, на 60 тыс ТО-4 по регламенту заменил в ней масло, дилер сказал что еще долго отъездит без каких либо проблем, состояние отличное. Все остальное работает без нареканий, кроме ТО и тормозных колодок в машине ничего не требовало замены.
Хочу отдельно отметит постоянный полный привод Ауди quattro - это действительно технология, за которую стоит платить, машина едет уверенно и предсказуемо в ЛЮБУЮ погоду. За свои деньги по сегодняшним ценам.1,1-1,3 млн Q3 реально достойный вариант на постоянном полном приводе, хорошем оснащение и уровне надежности. Наблюдаю дальше как будет себя вести после отметки 60 тыс.
После 2х лет владения
Прошел еще год владения, пробег 84 тыс и машине пошел 5й год, машина продолжает радовать, ничего не ломалось(тьфу тьфу тьфу). Продолжаю наблюдать, но придраться не к чему.
Владею 1-2 года
39
Комментарии15
AntonEvgАвтор
26 февраля 2016
Нравится
Ответить
AntonEvgАвтор
26 февраля 2016
Нравится
Ответить
AntonEvgАвтор
26 февраля 2016
Нравится
Ответить
Ilia_2015
25 февраля 2016
Нравится
Ответить
AntonEvgАвтор
25 февраля 2016
Нравится
Ответить
AntonEvgАвтор
25 февраля 2016
Нравится
Ответить
Поланский Рома
11 апреля 2016
Нравится
Ответить
kolobok12
4 июля 2016
Нравится
Ответить
mor3emor3e
19 июля 2016
Нравится
Ответить
mor3emor3e
19 июля 2016
Нравится
Ответить
Анатолий
31 июля 2018
Нравится
Ответить
Марина Фокина
25 августа 2018
Нравится
Ответить
Красный внедорожник
13 июня 2019
Нравится
Ответить
Рекомендуем
- Q5 машина без существенных недостатков.Audi Q5 • 2008—2012
- Audi A3 8V 2014 гAudi A3 • 2012—2016
- НовыйЕщё 6 фотоот 4 250 000 ₽Exeed RX2025
- 850 000 ₽Audi Q3 I (8U)2012 / 200 000 км
- Почти 3 года вместе !Audi Q5 • 2012—2017
- Достойная машина за свои деньгиAudi Q3 • 2011—2014
- Справедливая ценаЕщё 6 фото1 350 000 ₽Audi Q3 I (8U)2013 / 130 843 км
1 649 000 ₽Audi Q3 I (8U)2011 / 133 000 км- Бортжурнал🌞Лобовое. Замена или полировка?Audi Q3 • 2011—2014
- Все годы владения получал только удовольствиеAudi Q5 • 2008—2012
- Ещё 6 фото1 489 000 ₽1 529 000 ₽Audi Q3 I (8U)2013 / 154 009 км
- Ещё 6 фото1 549 000 ₽Audi Q3 I (8U)2014 / 178 500 км
- Уехал. Жалко.Volkswagen Tiguan • 2011—2018
- ДоволенAudi Q3 • 2011—2014
- Справедливая ценаЕщё 6 фото1 115 000 ₽1 395 000 ₽Renault Kaptur I2019 / 86 565 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото1 399 000 ₽1 499 000 ₽Audi Q3 I (8U)2011 / 145 945 км
- Audi Q5 достойный авто для ценителей комфортного передвиженияAudi Q5 • 2008—2012
- Владение A3 3 годаAudi A3 • 2012—2016
- Справедливая ценаЕщё 6 фото1 290 000 ₽Audi Q3 I (8U)2013 / 168 101 км
- Ещё 6 фото1 650 000 ₽Audi Q3 I (8U)2013 / 192 223 км