Ауди А8

Name: Audi A8 II (D3) Рестайлинг 2
Brand: Audi

Машина неплоха - эргономика и ездовой комфорт на высоте. Зимой пересел на джип - разница колоссальная (в пользу Ауди). Пневма позволяет залезать на бордюры - большой плюс. MMI несколько раз глючил - вопрос решался простой перезагрузкой. Система контроля давления в шинах периодически тормозит - прежде чем показать, просит подождать несколько минут. На 9000 км застучал движок (заводской брак) - поменяли блок по гарантии за несколько дней (АЦМ). На время ремонта предоставили такой же авто (молодцы!) но с лысой резиной(!)

Управляется лучше чем S-класс (субъективно) На дальние расстояния (1000 км) - именно то что нужно, но при условии, что дорога хорошая. Немцы молодцы, но качество... Или мне просто не очень повезло. Но удовольствие от банальной езды на работу получаю, машина не напрягает. Расход - 23 на сотню (по Москве) если кому интересно... Масло - 1,5 литра на 8 000 км пришлось долить. В целом, машиной доволен.

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии25

Михаил

18 декабря 2009

Расход бензина и масла как у серьезно неисправной машины. Замена блока двигателя на 9000 км - для такого бренда и такого класса машины просто абсурд.

Нравится

Ответить

AlexKornil

27 февраля 2011

К слову сказать такие проблемы не только у Ауди, но и БМВ - Е60, страдает похожей проблемой. На машинах до 2005 года начали ставить движки новой модификации (помоему объемом 2,5 литра, просто сам езжу на Ауди, но факт есть факт). Так вот головка блока дает трещины, по гарантии меняют без проблем, а вот автору отзыва не повезло - гарантия кончилась, на разборках нет, а новая 200 000 рупий! Так что японцы еще себя ведут попорядочнее и о своих недоработках заявляют вовсеуслышание. Что-то я не слышал от официальных представителей немецких машин подобных заявлений - обмельчали наверно. Люблю немецкие машины, но как сказал знакомый:"Не люблю вкладывать деньги в машину", ну кроме ТО и сопутствующих расходов. Где-то я с ним начинаю солашаться и всерьез обдумываю покупку Лексуса GS300.

Нравится

Ответить

Luntik

18 декабря 2009

Качество у АУДИ становится все хуже. Особенно Q7.

Нравится

Ответить

Ментозаврик

23 декабря 2009

Эксперт по ауди....ндааааааааа

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Андрей

15 января 2010

Согласен,у меня кадиллак девиль94года,300000км-меняю расходники и по ходовке мелочи. Отец ездит на тахо95года-550000км.Современным кредитопомойкам такой ресурс тока снится

Нравится

Ответить

Алексей Шин

18 декабря 2009

читаешь и охуеваешь, что немцы, что японцы - все хуже и хуже.

Нравится

Ответить

Luntik

18 декабря 2009

Они поняли что машина должна ломаться. Зап части тоже надо продавать.

Нравится

Ответить

Хайгер-бас

18 декабря 2009

9000 :( ? после гарантийного ремонта вам случаем не прислали огромную корзину роз с извенениями ?

Нравится

Ответить

armani-jeans

18 декабря 2009

на форумах читал, что двигатель на вазе пп спокойно 400т.км ходит без кап. ремонта!

Нравится

Ответить

Котеич

18 декабря 2009

Это те движки что из Италии пришли. Еще первых выпусков. А те что у нас сделали - не не ходят. Я знаю как делали поршневые кольца на заводе. Еще в советские времена. Контроля качества как такового не было вообще. А сейчас тем более. Все остальные детали так же. И с чего они по 400 тыс. ходить будут? Они из дерьма сделаны. Если бы своими глазами в течение года не наблюдал весь процесс от отливки до упаковки - не говорил бы.

Нравится

Ответить

universal

18 декабря 2009

Пахан на ауди 80 проехал около 300 тыс без особых проблем и 250 уже было, вот это качество было)

Нравится

Ответить

Ментозаврик

26 декабря 2009

Ну я согласен-абсурд,но лучше на 9000 и при действующей гарантии,чем на 90000 и без,вот это реальный ппц!!!

Нравится

Ответить

Курепин Леонид Юрьевич

26 февраля 2010

Да господа......отзыв полный бред, особенно про двигло, у меня на A 6 пробег был 260000, так я душил его(двиган) суку, на светофорах до 6000 - 6500 об/мин крутил и похуй.......когда продавал тачилу, кекс на диагностику погнал, замерили компрессию 13 в каждом цилиндре, я сам аху..л, вот чего чего а двиганы ,буржуи классные делают

Нравится

Ответить

Серж Гореликов

4 февраля 2016

на убитом движке компрессия всегда завышена, что бы вы знали на будущее !!!

Нравится

Ответить

Бойничев Леонид Александрович

15 мая 2010

У меня друг водителем работает, шеф купил новую ШКОДУ СУПЕРБ, на третий день такая точно херь случилась. Не видел бы сама не поверил!!

Нравится

Ответить

Без имени

21 июня 2010

Ничего бредового нет! 4,2 действительно накрывались и на A8 и на Q7 и менялись по гарантии. У всех производителей есть свои косяки, вопрос в том, как оперативно они устраняются...

Нравится

Ответить

Константин Ф.

5 июля 2010

У ауди есть проблемы с блоками, поставщики подводят... На первых тысячах пробега возникают задиры на зеркале и начинает масло жрать (в основном 2.4), но такие поломки возникают только на гарантиии и двигатель меняют без проблем...

Нравится

Ответить

Клинов

13 сентября 2010

У Audi действительно есть проблемы с новыми бензиновыми 2.4, 3.2, 4.2. Подобных сообщений на форумах полно! Главная проблема в том, что с 2005 модельного года блоки стали делать из аллюминия с алюсиловым покрытием, и вот это самомое покрытие гораздо менее стойко к экстремальным условиям, как например: холодный пуск и езда на непрогретомм зимой, перегрев летом, пыль, херовый бензин и масло.. Там где чугун вытерпел бы, на алюсиле будет задир и проблема пойдет нарастающей очень бысто...

Теоретически можно можно и не поиметь: почаще менять масло, свечи, греть зимой, не ездить в жару +40, не крутить до 6000, но нафига это нужно!?

Нравится

Ответить

eagle.ox1

7 августа 2021

@Alexandr_RUS есть куча присадок в масло, например "Форум". С ним никаких задиров не будет.

Нравится

Ответить

Hawk12

25 января 2011

Я тоже считаю что не может такого быть чтобы на ауди после 9000 км был ремонт движка это абсурд. они после ремонта в ноги не кланялись? На немцев не похожи у них всё идёт не на кол-во как у китайцев и корейцев а на качество!!

Нравится

Ответить

Сергей

9 декабря 2011

Про ваз и его 400 тыс проб это правда сам на 10ке движок на 550 делал и сразу он посыпался.а до этого воще нечего не успела сломаться в год по 120тыс пробега правда ТО через 8тыс так как стоял счетчик моточасов(полезная штука)2 промывки и масло элитное.Подскажите А8 без пневмо какие комплектации?

Нравится

Ответить

Andrey

14 июня 2017

#audi #a8
2009 год выпуска
4,2 Quattro [полноценный автомат]
2 хоз ПТС - оригинал
715 тыс руб

Нравится

Ответить

А.М.

17 января 2021

а я слышал что ваз и без иасла

Нравится

Ответить