Serg Asipenko
ъема двигателя при исправной топливной системе. 5-7 трасса, 10-12 город (зависит от манеры езды) - Надежность мотора — 500+ тыс км.
Serg Asipenko
В общем: отличная шумоизоляция, безопастность и комфорт. Кузов вечный. Весь алюминиевый. За рулем авто тебя не рассматривают как...
Serg Asipenko
Это очень экономичный автомобиль в этом плане для своего веса и объема двигателя при исправной топливной системе. 5-7 трасса,...
Serg Asipenko
Минусы: - стоимость обслуживания (ремонты обходятся в 1.5-2 раза дороже бензиновых версий. (Не сравнивать с S8 5.2). - Динамика...
Serg Asipenko
За рулем авто тебя не рассматривают как водителя S-class. По комплектации данного автомобиля: Из максимальной комплектации нет...
Serg Asipenko
. - Динамика автомобиля оставляет желать лучшего при 233 сил с завода или 280 на чипе. Но все же лучше атмосферного 3.2 FSI 260...
Serg Asipenko
Плюсы дизеля в отличие от бензина: - крутящий момент с «низов». - Расход топлива. Это очень экономичный автомобиль в этом плане...
Я любил свой авто, а он служил мне верой и правдой. Многие говорят и высокой стоимости владения. Все относительно. Так и...