спасибо авто.ру

Name: Audi A6 III (C6)
Brand: Audi

Очень хорошая машин, но разовый двигатель и дорогое обслуживание делает машину не для всех! Машина не роскошь, а средство для продвижения, все автомобили должны быть надежными, комфортными, проходимыми и не дорогими. Водители должны выбирать авто только по внешнему виду: то бишь окраска, высота, ширина, корпус и т.д.

Audi A6 - 1 от автора Дамир в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Управляемость, Шумоизоляция, Комфорт, Проходимость

Минусы

Стоимость обслуживания, Расход топлива, Цена

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии14

Алексей Долгов

12 ноября 2024

пешком лучше вообще затрат нет и проходимость хорошая 👍

Нравится

Ответить

Ж. Сергей

12 ноября 2024

Полностью согласен. Ваг с надёжностью и долговечностью заигрался. После появления задиров водитель попадает в сложную ситуацию. Менять ДВС на "контрактный" не является выходом. Через полгода-год, он станет таким же задиристым. А ремонт мотора с гильзованием гораздо дороже чем контракт, и не каждый можно гильзовать без последствий. Но, если получится, ресурс увеличится в разы.

Нравится

Ответить

вадим орлов

12 ноября 2024

у меня пробег 284т владею 10 лет авто, задиров нет, и владении тоже, Ж. Сергей,

Нравится

Ответить

Виктор М.

23 декабря 2024

Ж. Сергей, бред от незнания матчасти. Купил с убитым мотором, поставил контрактный, уже 4 года и 100к откатал, мотор 3.2, между прочим, все в идеале, главное обслуживание, замена масла, и качество бензина

Нравится

Ответить

Ж. Сергей

9 января 2025

Виктор М., значит, поучи матчасть!

Нравится

Ответить

S_O

3 марта 2025

Зелёный пикап, так ты ему не объяснишь, откуда они там, если он денег жмет на обслугу льет контрафакт масло и 92 бенз.
И , кроме того, изначально взял труп , причем, возможно даже по верху рынка.
После таких слов , принудительно бы его пересадить на новую гранту, не дорос он еще до машин !

Нравится

Ответить

Ж. Сергей

3 марта 2025

S_O, кто не дорос?

Нравится

Ответить

Евгений Краснов

12 ноября 2024

Качество вполне хорошее, всё зависит от отношения к авто и форме эксплуатации . Любой авто хороший ровно , как и плохой. В основной массе покупают просто уже отжатый авто, отсюда и все беды. А задирами страдают и корейцы , при чём уже до 100 т/км.. Езжу на а6 3.2 с контрактником седьмой год и нет проблем.

Нравится

Ответить

Ж. Сергей

12 ноября 2024

evgeny000, Что вы имеете ввиду, когда пишете "отношении и форме эксплуатации"? Вы считаете, задом вперёд садятся и едут только боком? Или мы руками на педали жмем?

Нравится

Ответить

Евгений Краснов

12 ноября 2024

Ж. Сергей, да и с мангалом в багажнике

Нравится

Ответить

сергей л.

12 ноября 2024

3.0 BBJ мотор, даже масло не кушает, владею 6 лет, машиной доволен как слон.

Нравится

Ответить

Максим

12 ноября 2024

сергей л., очень интересно, это как не кушает? он по паспорту 200 мл на 1000 км кушает

Нравится

Ответить

Ж. Сергей

9 января 2025

Максим, Мой мотор после капиталки совсем не ест масло. От замены до замены уровень стоит. Я правда не вжариваю на нём. И проехал всего 25 тык. А может причина в том, что я паспорт не читал.

Нравится

Ответить

Александр

14 ноября 2024

Проблема основная в том что люди берут данные авто думая что там пробег 200-300, в реальности он таким был еще в году 2012-13, но не берут данные авто первые владельцы для поездок за хлебушком раз в неделю, первые из них не вылазят, были 2 алроуда и а6 с6 с 3.2 и а6 с7 с 3.0, эксплуатировал по трассе накатал 200 000 брал б/у с пробегами 100 000 и подверженной у официалов историей, и но каких проблем с агрегатами, на первом только акпп к 300 000 тупить начала.
Да и еще машину нужно подбирать по своей эксплуатации в городе толкаца в пробках лучше японца, трасса лучше немца (в городах при небольших пробегах они даже нормально не прогреваются)

Нравится

Ответить