Хорошая машина

Name: Audi A4 III (B7)
Brand: Audi

Все на высшем уровне, но есть нюансы. Так например автомобиль поставлялся в эту страну без функции индикации лампы MIL (чек) и при возникновении неисправности при эксплуатации, вы об этом не узнаете. Только по косвенным признакам и возможно это будет уже позно. Зачем они это сделали? Видимо договорняк дилера с дистрибьютером. Потому что чек загорается (должен) при любой неисправности — пропуски воспламенения например. И каждый раз принимать клиентов в гарантийный период видимо не входит в планы, это же не в кассу и к скандалам.

Мультитроник от ауди на моторе 200 л.с.+ это икона совершенства. Я не в коем случае не уговариваю и не отговариваю, просто есть с чем сравнить. Так например у меня в данный момент автомобиль ауди с S-tronic (ДСГ) и это хуже и неудобней в определенных режимах. Этому есть логичсеские объяснения....

За 180000 км заменил стойки стабилизатора передние и задние, сайлентблоки верхних рычагов, задние амортизаторы и ВСЁ. На момент продажи по ходовке требовались работы. Верхние рычаги точно, сайлентблоки задней подвески и кузовные работы. Вариатор ОК, мотор устал.

Использовал 13 лет с 25000 км после первого владельца до 180000

Гниет знатно. Особенно в местах повреждений. Первый владелец - серьезный, взрослый дяденька. Он на педаль в пол ниразу на этом автомобиле не нажимал! Это 100% факт, не спрашивайте, откуда я это знаю, просто поверьте. И вот что с ним произошло за время использования. На пробеге до 5 тыс км сломался ключ - гарантия, ролик ремня грм (по шуму) - гарантия. При замене ключа нарезали жало, родное забрали в гар. акцепт, хотя можно ооочень запросто поменять на них жало местами. При замене ролика порвали патрубок охлаждения турбины и типа норм, иии тааак сойдет. ТО1 регламентные работы, долив антифриза 1.5 литра. ТО2 РОВНО через 2 года при пробеге 24000 (+- ) регламентные работы, долив антифриза 1.5 литра, замена стоек заднего стабилизатора. Хозяин при приемке на ТО2 заявил посторонний звук от варика. А гарантия то кончилась! Раньше она была 2 года без ограничения пробега же... На четыре кости и в жопу ногой! Досвелули🤣. Чел поехал в гаражи варик чинить, но поехал не сразу, а через 2 года, перед продажей мне. Она после этого ТО стояла у него в гараже. Стыдобище! Я его спрашиваю, а что ты там ножками не потопал? Гудвил бы поклянчил. Ну Н4КиВЖН сказали, что я мог возразить..... Итак! Аудюхе 4 года и она по состоянию - новая! Такую я ее увидел. К сведению! Я на этой тачке после замены стоек стаба проехал 100+т.км и поменял стойки заднего стаба повторно. Они не ломаются на 20ти тысячах - точно. Их просто в этот кузов списали. Уже когда автомобиль был у меня, открываю капот, фриза в бачке нет. Но я в з.н. вижу, что его в каждом ТО списывали! Все сухо! Поднимаю глаза на шумку капота, а там сахар G12))) и главное сухо. Шланик отогнул, а вот жеж, криворукий чОрт его пассатижами прищемил.... Короче! Аудитаганка! Бестыжие вы черти.... Вам интересно, как я на ней поездил с 24 по 180 тысяч и 13 лет? 🤣

Audi A4 - 1 от автора Григорий в Бортжурнале

Audi A4 - 2 от автора Григорий в Бортжурнале

Audi A4 - 3 от автора Григорий в Бортжурнале

Audi A4 - 4 от автора Григорий в Бортжурнале

Audi A4 - 5 от автора Григорий в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Управляемость, Динамика, Внешний вид, Подвеска, Шумоизоляция, Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки, Коробка передач, Безопасность, Стоимость обслуживания

Минусы

Мультимедиа, Надежность

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы