Тройка
Здравствуй те!!!
В середине апреля 2012г. я стал счастливым обладателем новой АУДИ А3 двиг.1,2TSFI. Покупал у ОД. До этого был ХОНДА СИВИК 4Д механика 1,8 куб. см., который успешно и выгодно продали, и назрел вопрос, какой автомобиль будет следующим. Походили по салонам, корейские, японские, в том числе и новый сивик, не зацепил, вообще никак, «америкосы» тем более. Понравились «немцы» - опель астра (новый кузов), фольсваген гольф, джетта - на джетте и остановили свой выбор. Громадный конечно аппарат, красивая, салон не «деревянный» как в япошках, качественно сделана, немец одним словом. Кстати лимит был в 900 т.р. и условие - коробка автомат. По соседству с ФВ находился автосалон ауди, и так ради интереса мы туда зашли, как говорится пооблизоваться, и тут менеджер говорит, что на А3 есть акция – можно взять а/м со скидкой за 850 т.р., мы же конечно обрадовались и в конце января оформили договор. Собрали а/м в Германии – 13.03.2012г., а 16.04.2012г. – я уже был за рулём белой АУДИ А3.
Первое и последующие впечатления от обладания такого а/м были очень яркие и эмоциональные, хочется больше и больше ездить на нём и получать удовольствие. По динамике могу сказать одно – не тупит, едет уверенно, коробка переключает быстро передачи, переключения никак не ощущаются, видно их только по тахометру. На форумах ругают систему старт-стоп, а мне нравится, прикольная опция, секунд 40 стоишь на перекрёстке с выключенным ДВС, сек. за 5 до включения зелёного сигнала светофора, просто убираешь ногу с тормоза, она заводится и едет, но в пробках лучше отключить. Расход топлива во время обкатки был в районе 8-9л/100км в городе, сейчас если тип езды "овощ" - можно в 5.5л. уложиться, спортивный - 8-10л./100км. Шумка если сравнивать с сивиком на высоте (в сивике её вообще по-моему нет), двухзонный климат, эл.пакет, круиз и т.п. , даже аптечка в комплекте, мелочь, а приятно.
Моё мнение за такую цену, автомобиль премиум марки - это лучшее, что есть на рынке. Правда хочется двигатель по-мощнее, 1.2 уже для меня маловат и если бы а/м стоил больше 1 млн.(без скидки) - честно - не купил бы, смотрел бы в сторону пассата или тигуана.
Прошло 4 месяца, на одометре почти 10 000км, полёт отличный, никаких проблем, тьфу три раза...скоро ТО...
В середине апреля 2012г. я стал счастливым обладателем новой АУДИ А3 двиг.1,2TSFI. Покупал у ОД. До этого был ХОНДА СИВИК 4Д механика 1,8 куб. см., который успешно и выгодно продали, и назрел вопрос, какой автомобиль будет следующим. Походили по салонам, корейские, японские, в том числе и новый сивик, не зацепил, вообще никак, «америкосы» тем более. Понравились «немцы» - опель астра (новый кузов), фольсваген гольф, джетта - на джетте и остановили свой выбор. Громадный конечно аппарат, красивая, салон не «деревянный» как в япошках, качественно сделана, немец одним словом. Кстати лимит был в 900 т.р. и условие - коробка автомат. По соседству с ФВ находился автосалон ауди, и так ради интереса мы туда зашли, как говорится пооблизоваться, и тут менеджер говорит, что на А3 есть акция – можно взять а/м со скидкой за 850 т.р., мы же конечно обрадовались и в конце января оформили договор. Собрали а/м в Германии – 13.03.2012г., а 16.04.2012г. – я уже был за рулём белой АУДИ А3.
Первое и последующие впечатления от обладания такого а/м были очень яркие и эмоциональные, хочется больше и больше ездить на нём и получать удовольствие. По динамике могу сказать одно – не тупит, едет уверенно, коробка переключает быстро передачи, переключения никак не ощущаются, видно их только по тахометру. На форумах ругают систему старт-стоп, а мне нравится, прикольная опция, секунд 40 стоишь на перекрёстке с выключенным ДВС, сек. за 5 до включения зелёного сигнала светофора, просто убираешь ногу с тормоза, она заводится и едет, но в пробках лучше отключить. Расход топлива во время обкатки был в районе 8-9л/100км в городе, сейчас если тип езды "овощ" - можно в 5.5л. уложиться, спортивный - 8-10л./100км. Шумка если сравнивать с сивиком на высоте (в сивике её вообще по-моему нет), двухзонный климат, эл.пакет, круиз и т.п. , даже аптечка в комплекте, мелочь, а приятно.
Моё мнение за такую цену, автомобиль премиум марки - это лучшее, что есть на рынке. Правда хочется двигатель по-мощнее, 1.2 уже для меня маловат и если бы а/м стоил больше 1 млн.(без скидки) - честно - не купил бы, смотрел бы в сторону пассата или тигуана.
Прошло 4 месяца, на одометре почти 10 000км, полёт отличный, никаких проблем, тьфу три раза...скоро ТО...
Владею менее 6 месяцев
32
Комментарии6
SUDYA DRED
3 августа 2012
Нравится
Ответить
id5220010 Алексей
3 августа 2012
Нравится
Ответить
антон и.
3 августа 2012
Нравится
Ответить
mbllllb
3 августа 2012
Нравится
Ответить
Smart001
3 августа 2012
Нравится
Ответить
Audi A3 II (8P) Рестайлинг 1 2004—2008
Рекомендуем
- БортжурналКак то так бывает .Lada (ВАЗ) Vesta • 2015—2022
- БортжурналЧек-лист перед покупкой подержанного авто
- 389 999 ₽Audi A3 Sportback II (8P) Рестайлинг 12007 / 320 000 км
- НовыйНа заказЕщё 5 фотоот 2 049 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2025
- БортжурналС 1 июня в России вводится летний запрет на шипованную резину: ч
- НовыйЕщё 6 фотоот 2 749 190 ₽Geely Coolray I Рестайлинг2024
- Ещё 1 фото679 000 ₽Audi A3 II (8P) Рестайлинг 12004 / 185 000 км
- БортжурналРаботаем с Dodge Charger SRT DaytonaDodge Charger • 2014—2023
- БортжурналВсё равно родная))Lada (ВАЗ) Niva Legend • 2021—2025
- Ещё 6 фото400 000 ₽Audi A3 Sportback II (8P) Рестайлинг 12007 / 280 000 км
- Ещё 6 фото320 000 ₽Lada (ВАЗ) 21152008 / 78 500 км
- БортжурналLamborghini Urus Esteso by Novitec.
- Моя первая АудиAudi A3 • 2012—2016
- 595 000 ₽Audi A3 Sportback II (8P) Рестайлинг 12004 / 229 000 км
- Ещё 6 фото350 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I2013 / 190 000 км
- Бортжурнал🚘 Язык, на котором говорят только водители — понимаешь без слов
- Импреза 4wd 2L 150h.p.Subaru Impreza • 2007—2011
- Справедливая ценаЕщё 1 фото390 000 ₽Audi A3 Sportback II (8P) Рестайлинг 12006 / 569 000 км
- Справедливая ценаЕщё 4 фото500 000 ₽Audi A3 II (8P) Рестайлинг 12006 / 180 000 км
- БортжурналЖаль конечно этого добряка 2