Реношка Сценик мне понравился.
Здравствуйте
При очередной смене машин решил поступить иначе чем многие. не "добавил и купил получше", а "вынул из машины деньги и купил получше". так тоже бывает вопрос только что считать лучше.
Сценик 2000 года, по отношению к его предшественнице Ниссан Микра 2004 года, больше, просторнее, удобнее и комфортнее, при том же расходе топлива. Что очень приятно.
Разница в годах немного заметна, микра ощущалась как новый авто (брал с "реальным" пробегом 31000км 2004г), сценик "реальным"154000 км, в хорошем состоянии. кавычки указываю по понятным причинам.
В Рено понравилось
1) Очень просторный салон. именно то что я и ожидал. Очень Очень просторно.Все просто седаны и хетчбеки отдыхают даже те что классом выше.
2) Большие задние двери и удобства на задних седениях говорят именно о том что второй ряд был объектом повышенного внимания конструкторов и эргономистов. там ООООчень просторно и удобно
3) плавность хода ОООчень хорошая. Машина глотает неровности дорог и при этом отлично управляется.!!! Машине 12 лет и эти восторги вполне оправданны.
4) Удобный вход выход из авто- большие двери .
5) высокая посадка- на проселке днищем не цепляет
6) Очень шустрая- удивляюсь но "собратья" Сценики1 обычно понуро едут. а я так зажигаю что себе удивляюсь, раньше был не так горяч. (соблюдая безопасность естественно)
7) Приятно Удивил расход топлива по компу- при 130-140 средний расход 8,3 л на 100км.(в микре которая значительно меньше расход был таким же)
Не понравилось
1) Общее впечатление от машины немного расхлябанная (или возраст такой или сама машина такая- не решил ещё) но "немного" - ключевое слово, эта небольшая "не собранность"не напрягает, просто это заметно.
2) В данной машине конкретной, дефект лючка бензобака- трещит и приоткрыт (но всё работает).
3) АКПП при рваном городском цикле иногда подергивает, пытаясь приспособится к изменяющимся режимам работе в пробке, но при нормальном движении все быстро проходит и рывков и толчков нет.
3) Лючек бензобака болтается надо укрепить.
Кстати я нашел средство успокаивать АКПП если она утомляет подергиваниями в пробках-кнопкой перехожу на зимний режим и всё. проблема пропадает. Всё тихо и плавно- это мне подтверждает что АКПП жива и здорова.
Владею с июня 12 года наездил 2500км, пока только выхлоп труба от летела от фланца на коллекторе.
Специалисты по глушителям в Филях, предложили удалить катализатор модернизировав его резонатором. Решение спорное однозначно выживаемость машины повысилась, но выхлоп заметно ядовитее (на запах) стал. Замена гофры и содержимого катализатора на новую набивку стоила 8200р (хотя бывает и дешевле), сделали за 1 час при мне.
Недавно перестал холодить кондиционер-перезаправил за 2000р с УФ краской- спустя неделю утечек не обнаружено, холодит нормально.
Проверил бензонасос- на больших оборотах ощущались пару раз "провалы" померили давление маловато, почистили сетку приёма топлива, собрали пока езжу нормально.
Продолжу поругивать, но всё таки на фоне восторгов, внезапно затроил- но ехал до дома все таки бодро, на завтра всервисе заменили 2 катушки зажигания и пообещали что надолго этот косяк устранили. цена вопроса за 2 оригинала 3250р приемлимо.
Вобщем пока все поломки были "с сохранением движения". Надеюсь их не прибавится.
Восторги добавились- пока в офисе происходил ремонт работал с ноутом прямо из машины и не испытывал неудобств.
Ещё примечательно- на пикниках можно вынуть из авто аж 3 задних сидушки и поставить на землю и просто сидеть как в кресле качалке- очень удобно.
Пробовал развернуть и закрепить задние сидения лицом назад. получилось только со средним сидением. Ездить так нельзя но например рыбачить вероятно можно сидя внутри авто не на ветру. (хотя я не рыбак)
Вообще насколько неприметная эта машина настолько же и привыкая к ней понимаешь какая она удобная и даже красивая ну правда очень скромная.
для этой машины слово удобно - синоним Рено Сценик1. удобно всё.
В целом пока машиной доволен- посмотрим что будет дальше. Планирую год-два поездить надеюсь без дорогих проблем.
Перед покупкой изучал соседние отзывы- но решение принял в пользу Этого Рено. хотя ранее ездил только на МВ ФВ и Ниссанах. Выбирал среди Пежо 406 и ним. выбрал Рено.
Объективно это самый просторный авто прошедшего десятилетия за 250 тр в нормальном состоянии.
Небольшая ремарка- Мерседес для новой своей модели малого коммерческого авто выбрал в 2012 году именно Рено (смотрите прессу), навесил на него свои моторы и морду, что опосредованно это говорит о признании рено такими грандами как МВ. Мелочь а приятно.
такой авто-Сценик1, вполне мог быть народным авто в России
фото будет попозже
Кстати вероятно- у Ниссан был "брат" Сценика1 под названием альмера Тино. Рено и Ниссан дружат- и эта машина в очертаниях очень похожа, хотя и выглядит иначе.
Кстати фотку не повесил пока потому что это первая машина которую както не тянет фотографировать не понимаю почему (ранее был у меня смарт ниссан микра) яркие машинки.
Одним словом пока моё мнение таково своих денег она стоит- для тех кто любит попросторнее комфортно и удобно.
При очередной смене машин решил поступить иначе чем многие. не "добавил и купил получше", а "вынул из машины деньги и купил получше". так тоже бывает вопрос только что считать лучше.
Сценик 2000 года, по отношению к его предшественнице Ниссан Микра 2004 года, больше, просторнее, удобнее и комфортнее, при том же расходе топлива. Что очень приятно.
Разница в годах немного заметна, микра ощущалась как новый авто (брал с "реальным" пробегом 31000км 2004г), сценик "реальным"154000 км, в хорошем состоянии. кавычки указываю по понятным причинам.
В Рено понравилось
1) Очень просторный салон. именно то что я и ожидал. Очень Очень просторно.Все просто седаны и хетчбеки отдыхают даже те что классом выше.
2) Большие задние двери и удобства на задних седениях говорят именно о том что второй ряд был объектом повышенного внимания конструкторов и эргономистов. там ООООчень просторно и удобно
3) плавность хода ОООчень хорошая. Машина глотает неровности дорог и при этом отлично управляется.!!! Машине 12 лет и эти восторги вполне оправданны.
4) Удобный вход выход из авто- большие двери .
5) высокая посадка- на проселке днищем не цепляет
6) Очень шустрая- удивляюсь но "собратья" Сценики1 обычно понуро едут. а я так зажигаю что себе удивляюсь, раньше был не так горяч. (соблюдая безопасность естественно)
7) Приятно Удивил расход топлива по компу- при 130-140 средний расход 8,3 л на 100км.(в микре которая значительно меньше расход был таким же)
Не понравилось
1) Общее впечатление от машины немного расхлябанная (или возраст такой или сама машина такая- не решил ещё) но "немного" - ключевое слово, эта небольшая "не собранность"не напрягает, просто это заметно.
2) В данной машине конкретной, дефект лючка бензобака- трещит и приоткрыт (но всё работает).
3) АКПП при рваном городском цикле иногда подергивает, пытаясь приспособится к изменяющимся режимам работе в пробке, но при нормальном движении все быстро проходит и рывков и толчков нет.
3) Лючек бензобака болтается надо укрепить.
Кстати я нашел средство успокаивать АКПП если она утомляет подергиваниями в пробках-кнопкой перехожу на зимний режим и всё. проблема пропадает. Всё тихо и плавно- это мне подтверждает что АКПП жива и здорова.
Владею с июня 12 года наездил 2500км, пока только выхлоп труба от летела от фланца на коллекторе.
Специалисты по глушителям в Филях, предложили удалить катализатор модернизировав его резонатором. Решение спорное однозначно выживаемость машины повысилась, но выхлоп заметно ядовитее (на запах) стал. Замена гофры и содержимого катализатора на новую набивку стоила 8200р (хотя бывает и дешевле), сделали за 1 час при мне.
Недавно перестал холодить кондиционер-перезаправил за 2000р с УФ краской- спустя неделю утечек не обнаружено, холодит нормально.
Проверил бензонасос- на больших оборотах ощущались пару раз "провалы" померили давление маловато, почистили сетку приёма топлива, собрали пока езжу нормально.
Продолжу поругивать, но всё таки на фоне восторгов, внезапно затроил- но ехал до дома все таки бодро, на завтра всервисе заменили 2 катушки зажигания и пообещали что надолго этот косяк устранили. цена вопроса за 2 оригинала 3250р приемлимо.
Вобщем пока все поломки были "с сохранением движения". Надеюсь их не прибавится.
Восторги добавились- пока в офисе происходил ремонт работал с ноутом прямо из машины и не испытывал неудобств.
Ещё примечательно- на пикниках можно вынуть из авто аж 3 задних сидушки и поставить на землю и просто сидеть как в кресле качалке- очень удобно.
Пробовал развернуть и закрепить задние сидения лицом назад. получилось только со средним сидением. Ездить так нельзя но например рыбачить вероятно можно сидя внутри авто не на ветру. (хотя я не рыбак)
Вообще насколько неприметная эта машина настолько же и привыкая к ней понимаешь какая она удобная и даже красивая ну правда очень скромная.
для этой машины слово удобно - синоним Рено Сценик1. удобно всё.
В целом пока машиной доволен- посмотрим что будет дальше. Планирую год-два поездить надеюсь без дорогих проблем.
Перед покупкой изучал соседние отзывы- но решение принял в пользу Этого Рено. хотя ранее ездил только на МВ ФВ и Ниссанах. Выбирал среди Пежо 406 и ним. выбрал Рено.
Объективно это самый просторный авто прошедшего десятилетия за 250 тр в нормальном состоянии.
Небольшая ремарка- Мерседес для новой своей модели малого коммерческого авто выбрал в 2012 году именно Рено (смотрите прессу), навесил на него свои моторы и морду, что опосредованно это говорит о признании рено такими грандами как МВ. Мелочь а приятно.
такой авто-Сценик1, вполне мог быть народным авто в России
фото будет попозже
Кстати вероятно- у Ниссан был "брат" Сценика1 под названием альмера Тино. Рено и Ниссан дружат- и эта машина в очертаниях очень похожа, хотя и выглядит иначе.
Кстати фотку не повесил пока потому что это первая машина которую както не тянет фотографировать не понимаю почему (ранее был у меня смарт ниссан микра) яркие машинки.
Одним словом пока моё мнение таково своих денег она стоит- для тех кто любит попросторнее комфортно и удобно.
Уже больше полгода владею рено сценик 1 2000
В дополнении к уже сказанному (пробег за 7 мес 9500км), могу лишь добавить что удобств в нем даже прибавилось. Зимой без проблем заводится с брелка дистанционно прямо в гараже. влезают лыжи без каких либо трансформаций, вчера потерял и вновь нашел лючек бензобака после заправки, одна фара потеет, неприятно но ездить можно., очень нравится что он просторный но короткий 4,16 см. в длинну. Ездить стал очень мало пользуюсь городом на все 100 еду до метро и потом на метро, так доволен что и Вам желаю. Еще в ноябре совершенно не представлял что ежедневно на метро это удобно, пока не попробовал впервые !!! за последних 20 лет!!! до этого всегда на колёсах. замечу что Сценик 1 нефотогеничен. не смотрится (на мой взгляд, хотя к дизайну привык и теперь он мне даже нравится А к примеру ка-кашкай нет,. Это дело вкуса.сегодня прикрутил на сервисе за 200р брызговик (оторвал об сугроб) и подтянул стык на трубе выхлопа. Недавно менял масло- не дорого 2500р с фильтром и работой Рядом джип мерседес менял 16700р - владельцы больших авто платят за престиж по полной. Каждому своё.
на зимней резине отлично откапывается из сугробов. Не ожидал крепкая нижняя губа бампера, гребу мягкий снег без проблем. стараюсь аккуратно естессно.
доволен. не ожидал. за эти деньги такая многофункциональная машщина - нет аналогов. вообще. дороже есть илил старые микроавтобусы, а в классе конкурентов нет!!!
на зимней резине отлично откапывается из сугробов. Не ожидал крепкая нижняя губа бампера, гребу мягкий снег без проблем. стараюсь аккуратно естессно.
доволен. не ожидал. за эти деньги такая многофункциональная машщина - нет аналогов. вообще. дороже есть илил старые микроавтобусы, а в классе конкурентов нет!!!
Ещё полгода прошло, владею сценик1
29.5.13 165190 км заменил ремень грм и приводной ремень заодно сальник коленвала. Сальник был жив, слегка потел- превентивная мера. за всё отдал 9993р
Текущий статус- очень доволен. езжу не много, чаще всего до метро и обратно, но всё удобно и хорошо. Заходил в автосалон пока меняли ремни пересидел в 10 разных авто. (Мондео. Сандеро, дустер Круз, нов Авео, Спарк, Хтрейл. ноут Интересные наблюдения- удобнее Сценика по входу выходу нет в принципе. Просто удобные из них сандеро, дустер, хтрейл и ноут (высоколобые машины) Лоб стекло не нависает надо лбом и при входе нагибаешься не сильно (мой рост 174 см). Сидеть удобно. Мондео хуже всех, хотя внешне и по отделке конечно же лучший. Вот так.
Текущий статус- очень доволен. езжу не много, чаще всего до метро и обратно, но всё удобно и хорошо. Заходил в автосалон пока меняли ремни пересидел в 10 разных авто. (Мондео. Сандеро, дустер Круз, нов Авео, Спарк, Хтрейл. ноут Интересные наблюдения- удобнее Сценика по входу выходу нет в принципе. Просто удобные из них сандеро, дустер, хтрейл и ноут (высоколобые машины) Лоб стекло не нависает надо лбом и при входе нагибаешься не сильно (мой рост 174 см). Сидеть удобно. Мондео хуже всех, хотя внешне и по отделке конечно же лучший. Вот так.
Пролетело Лето с Рено
Вот уже сентябрь на носу, Рено не доставил никаких неприятностей, возил меня в деревню и обратно.
За период заменил лишь салонный фильтр- прежде стал появляться неприятный запах, салонны фильтр надо менять раз в год вот и поменял- теперь не пахнет ни чем. как положено.
пробег сейчас всего 168000км.
Пришло время его продавать, финансовые трудности заставляют, а машинка отлична, все достоинства и недостатки описаны выше. Желающие купить милости просим. есть объяв в разделе продам. а то автосалоны заберут.
В дополнении к тому что там написано- есть 2 комплекта ковриков, подлокотник, сигналка с автозапуском - чудо- вокруг утро мороз. а я в тёплую сажусь, парктроник опять же (я с ним только играюсь - глазомер нормальный) и 2 ключа- 2 брелка.
Ещё автоуправление дворниками- едешь работают с перерывами как обычные, останавливаешься- замедляются от скорости и перестают.
Автомат громкости -СД магнитолы, я даже не сразу понял что к чему, ускоряешься, становится немного шумнее (особенно на шипах) и звук сам прибавляется тормозишь убавляется.)) прикольно помним, что цена около 250тр, а не 700 и не миллион не полтора). покупая новые авто всегда переплачиваешь чудовищно, теряешь денег запредельно.
Безопасные кнопки электропакета передних стекол. -ребенок наступит руко ногой, стекло вниз но не неверх. Не проверял отскок стекла при защемлении, попробую как нибудь. (прижму поролоновую подушку (а вы что подумали?) потом напишу результат.)
Автомат опускания подъёма стекла водителя. упрощает ускоряет действие. справа такого нет- безопасность.
Дополнил варианты трансформации заднего дивана и багажника, я так понимаю что по внутреннему грузообъёму без сидений он оч близок к "каблуку" геометрический куб (паллета) может не влезет но шмоток семейных можно увезти гору!!!
все книжки в тч на французком зато все цыфры там точные.
Всё что написано на 110% правда как по характеристикам так и по уходу и эксплуатации. Машина вторая, ездила у меня мало.
Жаль расставаться- не накатался я ещё на нем, теперь Ваш черед)).
За период заменил лишь салонный фильтр- прежде стал появляться неприятный запах, салонны фильтр надо менять раз в год вот и поменял- теперь не пахнет ни чем. как положено.
пробег сейчас всего 168000км.
Пришло время его продавать, финансовые трудности заставляют, а машинка отлична, все достоинства и недостатки описаны выше. Желающие купить милости просим. есть объяв в разделе продам. а то автосалоны заберут.
В дополнении к тому что там написано- есть 2 комплекта ковриков, подлокотник, сигналка с автозапуском - чудо- вокруг утро мороз. а я в тёплую сажусь, парктроник опять же (я с ним только играюсь - глазомер нормальный) и 2 ключа- 2 брелка.
Ещё автоуправление дворниками- едешь работают с перерывами как обычные, останавливаешься- замедляются от скорости и перестают.
Автомат громкости -СД магнитолы, я даже не сразу понял что к чему, ускоряешься, становится немного шумнее (особенно на шипах) и звук сам прибавляется тормозишь убавляется.)) прикольно помним, что цена около 250тр, а не 700 и не миллион не полтора). покупая новые авто всегда переплачиваешь чудовищно, теряешь денег запредельно.
Безопасные кнопки электропакета передних стекол. -ребенок наступит руко ногой, стекло вниз но не неверх. Не проверял отскок стекла при защемлении, попробую как нибудь. (прижму поролоновую подушку (а вы что подумали?) потом напишу результат.)
Автомат опускания подъёма стекла водителя. упрощает ускоряет действие. справа такого нет- безопасность.
Дополнил варианты трансформации заднего дивана и багажника, я так понимаю что по внутреннему грузообъёму без сидений он оч близок к "каблуку" геометрический куб (паллета) может не влезет но шмоток семейных можно увезти гору!!!
все книжки в тч на французком зато все цыфры там точные.
Всё что написано на 110% правда как по характеристикам так и по уходу и эксплуатации. Машина вторая, ездила у меня мало.
Жаль расставаться- не накатался я ещё на нем, теперь Ваш черед)).
Владею менее 6 месяцев
61
Комментарии21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Владим Владимович
29 июля 2012
Нравится
Ответить
1
Василич62
30 июля 2012
Нравится
Ответить
Владим Владимович
2 августа 2012
Нравится
Ответить
Василич62
3 августа 2012
Нравится
Ответить
Владим Владимович
3 августа 2012
Нравится
Ответить
анатолий владимирович
20 января 2013
Нравится
Ответить
ABRD
20 января 2013
Нравится
Ответить
анатолий владимирович
21 января 2013
Нравится
Ответить
ABRD
21 января 2013
Нравится
Ответить
анатолий владимирович
22 января 2013
Нравится
Ответить
ABRD
22 января 2013
Нравится
Ответить
анатолий владимирович
23 января 2013
Нравится
Ответить
ABRD
23 января 2013
Нравится
Ответить
Иванов
28 февраля 2015
Нравится
Ответить
Васильев ,Алексей Павлович
30 июля 2012
Нравится
Ответить
Апиев Алик
24 августа 2018
Нравится
Ответить
Красное купе
5 августа 2012
Нравится
Ответить
ABRD
20 января 2013
Нравится
Ответить
дядя Федор
2 апреля 2013
Нравится
Ответить
Савкин Владимир Викторович
10 апреля 2013
Нравится
Ответить
mitsusia
20 февраля 2014
Нравится
Ответить
Другие записи автора
geolenson
6 фото
Ситроен Джампер на все случаи жизни.
Вот уже год эксплуатирую этот микроавтобус. турбодизель с АВТОМАТОМ. Наличие автомата, было важным критерием покупки (после того что это должен быть авто больше Вито, но очень разворотливый в городе)...
geolenson • Nissan Micra
11 фото
Моя микра прекрасна. не так ли?
Привет. Вот совершенно случайно, но совершенно обоснованно прикупил себе микру. К12. Чудная оригинальная машинка.
Всех "Мачо" прошу не беспокоится. Каждому своё. Мне моё, но какое моё!!!.
Сама...
geolenson • Smart Fortwo
7 фото
Я на смарте уж 2,5 года и очень рад
Привет, ранее написал свой отзыв но почему то он пропал. Удивительное чудо на дороге Смарт. К нему нельзя подходить с мерками обычных машин, хотя он конечно машинка. да ещё какая!!!
Зачем мне смар...
geolenson • Smart Fortwo
4 фото
Мой Смарт
Привет
Заглянул сюда и хочу поделиться впечатлениями про моё чудо. Это Смарт (кузов 42) Сити Купе. (Или For Two)
Все кто про него уже написали люди знакомые между собой (так или иначе), я не иск...
Renault Scenic I Рестайлинг 1999—2003