Неплохое авто, если найти рукастого электронщика.

Name: Renault Scenic I Рестайлинг
Brand: Renault

Вцелом авто неплохое, особенно салон. Очень вместительная, удобная. С двигателем за время эксплуатации проблем вообще не было, хотя брали далеко не новую машину, и ,как уже потом догадались, особо за ней никто не следил. Главная проблема — датчик педали газа. Из-за него машина входит в аварийный режим и как хочет, так и едет. Дроссель тоже заменили. Плюсов в торсионной подвеске не заметили, одни минусы. Торсионы ломаются прямо на ходу и машина падает "на жопу". Очень часто меняли сайленты, может из-за убитых дорог или особенность машины ХЗ. При том, что особых нагрузок на неё не давали. Имейте ввиду, что стоимость обслуживания авто очень высокая, так как не каждый мастер сможет в ней разобраться.НО! Если за машиной следили, то должно быть всё очень даже неплохо.

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Расход топлива, Багажник, Вместительность салона

Минусы

Динамика, Стоимость обслуживания, Подвеска, Управляемость

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии2

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

blamax

19 октября 2018

Про торсионы подобное впервые слышу. Моя первая машина с торсионами былв рено кангу пассажир 2003 г.р. Продавал вмв

Нравится

Ответить

blamax

19 октября 2018

@Красный пикап продавал в возрасте 10 лет и с пробегом 252 тыс. и даже намека не было на болезнь торсиона. Это видать, вам не самый лучший вариант попал.

Нравится

Ответить