Пока выбором доволен
Только только приобрел эту машину и уже есть что написать. До неё у меня было очень много машин, это двадцатый автомобиль, поэтому есть с чем сравнивать.
Машина из Франции, пробег скромный, 105 тысяч. Попытка пробить у официала ни к чему не привела, нет никакой информации. Состояние машины соответствует пробегу на спидометре полностью, поэтому не сомневаюсь. Панорамная крыша без люка, "свободные руки", электрически складные зеркала, климат, 7 мест.
Мотор и коробка только радуют.
Небольшой стук спереди выявил что требуется заменить обе рулевые тяги и всё. Тяги по 800 рублей+схождение.
Протёрся радиатор кондиционера, об соскочивший кусочек пластика. Заменил на ниссенс (4100 рублей)+заправка 2500.
Переломился подрулевой шлейф, поэтому загорелся значёк беременного мужика и перестали работать кнопки на руле (3500 рублей замена с очисткой ошибок).
Сменил моторное масло на эльф sxr 5w40 (2130 рублей за 5 литров+210 рублей оригинальный фильтр).
Восстанавливал проводку к задним парктроникам-вся гнилая, в труху. Вообще электрика самое слабое место-замучался с неработающей лампочкой правого поворотника. Менял её, снимал фару,подгибал контакты,чистил, смазывал токопроводящей смазкой, всё равно то работает, то нет.
Левый поворотник не всегда выключается после поворота. Придётся разбираться. Правый выключается слишком рано. Надеюсь просто что то неправильно собрано.
Официал убеждает в необходимости сменить комплект ГРМ (около 15 тысяч) и отрицает необходимость профилактической замены вкладышей (около 6 тысяч).
Работает тихо, едет бодро, тормозит и рулится замечательно. Шумоизоляция прекрасная.
В планах заменить ближе к зиме топливный фильтр (3 тысячи).
Хотелось бы немножко сравнить её с зафирой А, которой я обладал 3 года назад. В рено гораздо комфортнее салон, лучше шумоизоляция, куда удобнее трансформация второго ряда, ниже расход топлива, легче руль, удобнее посадка за рулём. В общем пока только положительные эмоции.
Машина из Франции, пробег скромный, 105 тысяч. Попытка пробить у официала ни к чему не привела, нет никакой информации. Состояние машины соответствует пробегу на спидометре полностью, поэтому не сомневаюсь. Панорамная крыша без люка, "свободные руки", электрически складные зеркала, климат, 7 мест.
Мотор и коробка только радуют.
Небольшой стук спереди выявил что требуется заменить обе рулевые тяги и всё. Тяги по 800 рублей+схождение.
Протёрся радиатор кондиционера, об соскочивший кусочек пластика. Заменил на ниссенс (4100 рублей)+заправка 2500.
Переломился подрулевой шлейф, поэтому загорелся значёк беременного мужика и перестали работать кнопки на руле (3500 рублей замена с очисткой ошибок).
Сменил моторное масло на эльф sxr 5w40 (2130 рублей за 5 литров+210 рублей оригинальный фильтр).
Восстанавливал проводку к задним парктроникам-вся гнилая, в труху. Вообще электрика самое слабое место-замучался с неработающей лампочкой правого поворотника. Менял её, снимал фару,подгибал контакты,чистил, смазывал токопроводящей смазкой, всё равно то работает, то нет.
Левый поворотник не всегда выключается после поворота. Придётся разбираться. Правый выключается слишком рано. Надеюсь просто что то неправильно собрано.
Официал убеждает в необходимости сменить комплект ГРМ (около 15 тысяч) и отрицает необходимость профилактической замены вкладышей (около 6 тысяч).
Работает тихо, едет бодро, тормозит и рулится замечательно. Шумоизоляция прекрасная.
В планах заменить ближе к зиме топливный фильтр (3 тысячи).
Хотелось бы немножко сравнить её с зафирой А, которой я обладал 3 года назад. В рено гораздо комфортнее салон, лучше шумоизоляция, куда удобнее трансформация второго ряда, ниже расход топлива, легче руль, удобнее посадка за рулём. В общем пока только положительные эмоции.
Бесполезный отзыв
Километры набегают, ничего не ломается, даже скучно.
После дождя зеркала не до конца раскладываются, пока не просохнут. Лень разбирать пока работают.
Профилактически сменил аккумулятор, в ожидании заморозков.
До сих пор не поменял ремень ГРМ, каюсь.
Вся семья в восторге от этой машины, никто не жалеет о покупке, хотя требования к машине у всех разные.
Появился слабый стук под ногами при покачивании рулём на месте. Тяги с наконечниками я уже менял, неужели рейка?
Радио отвратительно принимало, пока я не обратил внимание на то, что антенный штырь поврежден. Заменил штырь и приём улучшился до нормального, уверенного.
Электрика вопреки опасениям работает без малейших нареканий, снимаю её из "минусов" этой модели.
От скуки поставил в решетку переднего бампера мелкую сетку, чтобы поберечь радиаторы.
После дождя зеркала не до конца раскладываются, пока не просохнут. Лень разбирать пока работают.
Профилактически сменил аккумулятор, в ожидании заморозков.
До сих пор не поменял ремень ГРМ, каюсь.
Вся семья в восторге от этой машины, никто не жалеет о покупке, хотя требования к машине у всех разные.
Появился слабый стук под ногами при покачивании рулём на месте. Тяги с наконечниками я уже менял, неужели рейка?
Радио отвратительно принимало, пока я не обратил внимание на то, что антенный штырь поврежден. Заменил штырь и приём улучшился до нормального, уверенного.
Электрика вопреки опасениям работает без малейших нареканий, снимаю её из "минусов" этой модели.
От скуки поставил в решетку переднего бампера мелкую сетку, чтобы поберечь радиаторы.
первый год почти прошёл, а я все ещё доволен выбором
Прежде всего мне очень повезло с хорошим экземпляром, дизель может и разорить на ремонте. Доехал до сервиса, где пришлось поменять ремень ГРМ (ремень+ролик 3100 р.)+ замена 6100. На коленчатом валу стоит резино-металлический шкив, который может стать инициатором революции в моторе. У меня он к счастью в хорошем состоянии. Снятый ремень ГРМ был сильно надорван, мне очень повезло.
Начитался страстей на форумах и заменил вкладыши (1400+замена 5500). Снятые были идеальными, у меня замененный мотор кр737. Замков на них нет, поэтому случаи проворачивания не редкость.
Приговорили мне рулевую рейку (10250 оригинал+замена 4000+схождение 1250).
В общем привёл машину в идеальное состояние с точки зрения надёжности.
Это на редкость приятная машина, каждая поездка вызывает только положительные эмоции. Не хватает пожалуй подогрева сидений, но это редкость у сцеников. На зиму меховые накидки на сидения почти полностью компенсировали отсутствие подогрева.
Чтобы зеркала раскладывались без заеданий и кнопки на дверях не замерзали, надо перед зимней мойкой слегка обрызгивать их силиконовой смазкой.
Прикупил оригинальные аэродинамичные дуги, очень симпатичные. Б.у всего 2000.
В общем очередной бесполезный перл, ничего не сломалось, даже скучно. Пойду суппорта покрашу, лето близко.
Начитался страстей на форумах и заменил вкладыши (1400+замена 5500). Снятые были идеальными, у меня замененный мотор кр737. Замков на них нет, поэтому случаи проворачивания не редкость.
Приговорили мне рулевую рейку (10250 оригинал+замена 4000+схождение 1250).
В общем привёл машину в идеальное состояние с точки зрения надёжности.
Это на редкость приятная машина, каждая поездка вызывает только положительные эмоции. Не хватает пожалуй подогрева сидений, но это редкость у сцеников. На зиму меховые накидки на сидения почти полностью компенсировали отсутствие подогрева.
Чтобы зеркала раскладывались без заеданий и кнопки на дверях не замерзали, надо перед зимней мойкой слегка обрызгивать их силиконовой смазкой.
Прикупил оригинальные аэродинамичные дуги, очень симпатичные. Б.у всего 2000.
В общем очередной бесполезный перл, ничего не сломалось, даже скучно. Пойду суппорта покрашу, лето близко.
Снова бесполезное дополнение
Потребовали замены обе опоры передних стоек. Они неразьемные,рвётся резина, которой склеены две части. Стоят по 1100 каждая.
Заодно нашлась начинавшая постукивать стойка стабилизатора. Полная тишина в машине.
Заменил задние колодки.
Смазал трос переключения передач (подмерзает после холодной ночи).
Скончался аккумулятор,который я купил в прошлом году, тюменский "старт",в одной из банок полностью отсутствует плотность.Три раза полностью разрядил и зарядил маленьким током. В замене по гарантии отказали под предлогом что я не предьявлял его не технический осмотр между 10 и 12 месяцем обслуживания. Сдал его в зачёт новой Мутлы.
Каждый день думаю о том, что это лучшая в мире машина.
Подумываю купить ещё коротенький
сценик жене.
13.06.2018
Сценик меня здорово подвёл. В небольшой пробке он предательски заглох. Стартер крутил как сумасшедший и сразу стало понятно что компрессия из мотора утекла. Увы, после замены на хорошем сервисе оригинального комплекта ГРМ, мотор проехал всего 23 тысячи км. Дотянул машину "галстуком" и оставил её в ремонте на месяц. Вскрытие показало что ремень сполз, встретились четыре поршня с четырьмя выпускными клапанами. Направляющие перевтулили, клапана притерли, головку отшлифовали, заменили направляющие стаканчики, шкивы, ремни, запальные свечи, поршни и вкладыши. Удовольствие стоило 92 тысячи рублей. Через тысячу приехал менять масло и оказалось что треснул пластиковый корпус термостата, ещё 13 тысяч с заменой.
В общем я слегка расстроился, но ездить продолжаю. Расход низкий, стартует даже веселее, в процессе ремонта промыли шланг и клапан егр.
Перестал работать парктроник. Сначала я сделал проводку под бампер из нормальных проводов-не помогло. Потом купил на Али два датчика, потому что в сервисе однозначно указали не неисправный датчик- не помогло. Снял проводку и поменял на заведомо исправную-не помогло. Купил неоригинальный датчик той же фирмы, как в прошлый раз- не помогло. Теперь у меня уже три новых датчика и неработающий парктроник. Оригинал никто не везёт. Такие датчики ставили ещё на Ленд Ровер, но я скорее всего займусь инсталляцией продукции паркмастер, силы на исходе.
Снова загорелся "беременный мужик" и снова диагностика указывает на подрулевой шлейф. Очередная замена на отремонтированный за 2 тысячи и я уже знаю, что у меня загорится через год и сколько это будет стоить.
Заднее левое стекло с кнопки на двери водителя только опускается, не хочет подниматься. Электрик проверил всю цепь и указал на окисленный контакт в кнопке. Пока не стану ремонтировать, устал.
Уже трижды выстрелила крышка маслозаливной горловины. Первый раз я думал что не закрыл её, она тогда потерялась. Второй раз она не успела улететь далеко, я её водрузил на место почти сразу. В третий раз она вылетела когда капот был открыт,я стоял и разговаривал с другом. Вот прямо на глазах открутилась и выскочила. Её вращает декоративная крышка работающего двигателя! Примотал проволокой и одну и вторую. Мастер на сервисе рассказал что из за потери крышек, они перебрали уже пять моторов.
Несмотря ни на что, езжу ежедневно и продолжаю получать удовольствие.
Заодно нашлась начинавшая постукивать стойка стабилизатора. Полная тишина в машине.
Заменил задние колодки.
Смазал трос переключения передач (подмерзает после холодной ночи).
Скончался аккумулятор,который я купил в прошлом году, тюменский "старт",в одной из банок полностью отсутствует плотность.Три раза полностью разрядил и зарядил маленьким током. В замене по гарантии отказали под предлогом что я не предьявлял его не технический осмотр между 10 и 12 месяцем обслуживания. Сдал его в зачёт новой Мутлы.
Каждый день думаю о том, что это лучшая в мире машина.
Подумываю купить ещё коротенький
сценик жене.
13.06.2018
Сценик меня здорово подвёл. В небольшой пробке он предательски заглох. Стартер крутил как сумасшедший и сразу стало понятно что компрессия из мотора утекла. Увы, после замены на хорошем сервисе оригинального комплекта ГРМ, мотор проехал всего 23 тысячи км. Дотянул машину "галстуком" и оставил её в ремонте на месяц. Вскрытие показало что ремень сполз, встретились четыре поршня с четырьмя выпускными клапанами. Направляющие перевтулили, клапана притерли, головку отшлифовали, заменили направляющие стаканчики, шкивы, ремни, запальные свечи, поршни и вкладыши. Удовольствие стоило 92 тысячи рублей. Через тысячу приехал менять масло и оказалось что треснул пластиковый корпус термостата, ещё 13 тысяч с заменой.
В общем я слегка расстроился, но ездить продолжаю. Расход низкий, стартует даже веселее, в процессе ремонта промыли шланг и клапан егр.
Перестал работать парктроник. Сначала я сделал проводку под бампер из нормальных проводов-не помогло. Потом купил на Али два датчика, потому что в сервисе однозначно указали не неисправный датчик- не помогло. Снял проводку и поменял на заведомо исправную-не помогло. Купил неоригинальный датчик той же фирмы, как в прошлый раз- не помогло. Теперь у меня уже три новых датчика и неработающий парктроник. Оригинал никто не везёт. Такие датчики ставили ещё на Ленд Ровер, но я скорее всего займусь инсталляцией продукции паркмастер, силы на исходе.
Снова загорелся "беременный мужик" и снова диагностика указывает на подрулевой шлейф. Очередная замена на отремонтированный за 2 тысячи и я уже знаю, что у меня загорится через год и сколько это будет стоить.
Заднее левое стекло с кнопки на двери водителя только опускается, не хочет подниматься. Электрик проверил всю цепь и указал на окисленный контакт в кнопке. Пока не стану ремонтировать, устал.
Уже трижды выстрелила крышка маслозаливной горловины. Первый раз я думал что не закрыл её, она тогда потерялась. Второй раз она не успела улететь далеко, я её водрузил на место почти сразу. В третий раз она вылетела когда капот был открыт,я стоял и разговаривал с другом. Вот прямо на глазах открутилась и выскочила. Её вращает декоративная крышка работающего двигателя! Примотал проволокой и одну и вторую. Мастер на сервисе рассказал что из за потери крышек, они перебрали уже пять моторов.
Несмотря ни на что, езжу ежедневно и продолжаю получать удовольствие.
Владею 3-5 лет
33
Комментарии25
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
v.shamin
18 июня 2015
Нравится
Ответить
Оранжевый универсал
20 января 2019
Нравится
Ответить
Зелёный грузовик
18 июня 2015
Нравится
Ответить
ВАШ МАСТЕР
19 июня 2015
Нравится
Ответить
Тигран050180
18 июня 2015
Нравится
Ответить
ВАШ МАСТЕР
19 июня 2015
Нравится
Ответить
ВАШ МАСТЕР
20 июня 2015
Нравится
Ответить
ВАШ МАСТЕР
20 июня 2015
Нравится
Ответить
zhna
21 июня 2015
Нравится
Ответить
Тигран050180
21 июня 2015
Нравится
Ответить
ВАШ МАСТЕР
23 июня 2015
Нравится
Ответить
ВАШ МАСТЕР
23 июня 2015
Нравится
Ответить
Сидоров Олег Николаевич
26 сентября 2015
Нравится
Ответить
Синий внедорожник
17 июля 2022
Нравится
Ответить
kostia777
21 июня 2015
Нравится
Ответить
ВАШ МАСТЕР
23 июня 2015
Нравится
Ответить
Sergeichhhhhh
1 сентября 2015
Нравится
Ответить
zainka2403
30 апреля 2016
Нравится
Ответить
wolf36
28 сентября 2016
Нравится
Ответить
yola 5
11 декабря 2016
Нравится
Ответить
Виктор
18 июля 2018
Нравится
Ответить
Бурцев Михаил
10 октября 2019
Нравится
Ответить
ДимаАвтор
10 октября 2019
Нравится
Ответить
Вадим
23 сентября 2021
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Дима
Первые десять тысяч км.
Временно трудился в логистической компании, получил новенький бортовой тентованный газон next 2824lu и проехал на нем 9500 км. Мотор ярославский турбодизель 148,9 л.с.
Кабина мне понравилась, широ...
Дима
Рабочая лошадь
Этого пыжика я купил случайно. Продал 405 и на эти скромные деньги взял битый в зад 307 хэтчбек, на ручке. Комплектация самая недорогая: салон тряпка,кондиционер,сзади весла. Пришлось заменить весь за...
Дима • Volvo V70
1 фото
Противоречивые впечатления
Этот универсал я приобрел для единственной цели-ползать с кучей вещей и семьей по огромной пробке на дачу. Поэтому автомат. Только поэтому. Пока приводил его в порядок,дачный сезон закончился и сейчас...
Renault Scenic II Рестайлинг 2006—2009