Вся правда о машине
Почитал отзывы о разных машинах и Мегане 2 в том числе и решил написать свое мнение о машине, т.к. есть, что сказать. Машина куплена в марте 2008 года в салоне Авингрупп в Ростове, пробег на дату письма 60000 км.
Честно говоря покупка была незапланирована т.к. продал свой таз, а припекло так, что без машины уже никак не мог. Времена у нас тогда были "сказочные" очереди на машинки были достойные, б/у сразу отмел т.к. хотелось ездить, а не бегать по сервисам и магазинам запчастей, в общем побегав по салонам, посчитав деньги и начинку машины, и плюс авто в наличии было принято решение Меган 2 комплектация Экстрим, единственное что не совсем устраивало это внешней вид, на любителя как говориться, но вариантов не было.
В общем теперь о самой машине плюсы и минусы:
- салон сначала немного удивил своей бедностью, но поездив неделю в машине мнение пришлось изменить, к машине быстро привыкаешm и чувствуешm себя как дома, несмотря на простоту он поразил своей функциональностью, бардачки всякие коих куча, один бардак в торпеде чего стоит А4 без проблем, а кнопка запуска двигателя и чип-ключ фантастика, климат справляется достойно даже в +40 на автомате, с виду простенький магнитофон выдает 6 колонками достойную музыку мне хватает на все 100% а подрулевой переключатель приятная фишка, практически сразу после покупки поменял родные щетки стекла на Bosch т.к. скрипят и как выяснилось практически на 70% авто, материалы с виду казавшиеся простыми оказались достаточно приличного качества, т.к. до сегодняшнего дня кроме очков на держателе в салоне вообще ничего не гремит, не свирчит и пр., очень впечатляет!!! дальше посмотрим...
- движок 1.6 115 л.с. немного туповат но после 2500 тянет достойно, поначалу даже непривычно как то было, но современем привык, все таки сказывается ЕВРО 4 - задушен, сейчас поставил свечи "NGK" двух электродные, хотя сервисмены меня убеждали, что мол разницы никакой, но все таки эффект есть, порезвее машинка стала. В общем мое мнение такое: не спорткар конечно но хватает с головой, даже со светофора, про одноклассников вообще молчу. Расход по городу средний с кондером 11,5 по трассе 8,5 что для моей езды очень достойно.
- про кузов сказать ничего не могу т.к. просто нечего пока, единственное петля водительской двери хрустит при открывании, а вот подвеска меня очень удивила, такое ощущение что машина просто летит над дорогой тишина идеальная, только приличные колдобины чувствуеш, после японцев и немцев.... просто катер на воздушной подушке, но сразу напишу что есть и минусы приходиться платить четкостью и резкостью управления, это незначит что машина плоха в управлении, я перестраиваюсь и резко, и быстро мне хватает, но крены есть, просто начинаеш их учитывать при управлении и все.
- Сервис: прошел ТО-4, первые три были вполне приемлемые порядка 8500 руб. выходило (масло, фильтра, свечи - кстати меняют при каждом ТО почему то), а вот последнее ТО гораздо веселее, порядка 23000 руб., если конечно ничего не вылезет (и тут вылез маховик ГРМ и ролик натяжителя доп. оборудования в сборе!!! первый у официалов 10000 руб., второй 3200 руб.), честно говоря меня очень насторожило при таком пробеге менять, развод какой то, посмотрев лично на сие детали решил их оставить т.к. повода для их замены не было, хотя сервисмены меня убеждали что это необходимость, причем когда я сказал меняйте по гарантии, сказали что это раньше входило в ТО-4. Да еще почистили слив испарителя кондера т.к. капать в салон вода начала 800 руб. Честно говоря сам сервис вызывает много нареканий в плане гарантии, после долгих споров оказалось что петля двери, про которую писал ранее все таки будет заказана и поменяна по гарантии!!! Почитав отзывы других марок просто завидуешь как по гарантии меняют запчасти.
На 30000 км поменял две лампы ближнего света 840 руб осрам +50% света, на 40000 км поменял оба подшипника опорных стоек и две рулевые тяги, т.к. начали постукивать, можно конечно было поездить но было принято решение менять, сервисмены опять это мол случай не гарантийный т.к. по нашим дорогам гарантия до 30 тыс., сейчас как с салона, вместе с развалом и пр. вышло 12000 руб.
В общем машиной доволен, хотя многие скептики пишут мол французы ерунда, ломаются, сервис дорогой и плохой, это чистая чушь, по крайней мере Рено, почитав разные отзывы про другие марки это просто образец качества, сервис до сего момента меня устраивает если не брать гарантийку. Как некоторые пишут машина действительно подстраивается под владельца, подтверждаю!
Не хочу показаться, что каждый кулик свое болото хвалит, но написал все что есть и свои ощущения от машины. Сейчас планирую поездить 10-20 тыс и продавать, вот теперь и не знаю на чем остановиться после мегана, даже красивые немцы и японцы не возбуждают, комфорт все таки у мегана достойный. Как говориться умные налево, красивые направо вот и определяйся!!!
Всем удачи в салонах, рынках и дорогах!!!
Честно говоря покупка была незапланирована т.к. продал свой таз, а припекло так, что без машины уже никак не мог. Времена у нас тогда были "сказочные" очереди на машинки были достойные, б/у сразу отмел т.к. хотелось ездить, а не бегать по сервисам и магазинам запчастей, в общем побегав по салонам, посчитав деньги и начинку машины, и плюс авто в наличии было принято решение Меган 2 комплектация Экстрим, единственное что не совсем устраивало это внешней вид, на любителя как говориться, но вариантов не было.
В общем теперь о самой машине плюсы и минусы:
- салон сначала немного удивил своей бедностью, но поездив неделю в машине мнение пришлось изменить, к машине быстро привыкаешm и чувствуешm себя как дома, несмотря на простоту он поразил своей функциональностью, бардачки всякие коих куча, один бардак в торпеде чего стоит А4 без проблем, а кнопка запуска двигателя и чип-ключ фантастика, климат справляется достойно даже в +40 на автомате, с виду простенький магнитофон выдает 6 колонками достойную музыку мне хватает на все 100% а подрулевой переключатель приятная фишка, практически сразу после покупки поменял родные щетки стекла на Bosch т.к. скрипят и как выяснилось практически на 70% авто, материалы с виду казавшиеся простыми оказались достаточно приличного качества, т.к. до сегодняшнего дня кроме очков на держателе в салоне вообще ничего не гремит, не свирчит и пр., очень впечатляет!!! дальше посмотрим...
- движок 1.6 115 л.с. немного туповат но после 2500 тянет достойно, поначалу даже непривычно как то было, но современем привык, все таки сказывается ЕВРО 4 - задушен, сейчас поставил свечи "NGK" двух электродные, хотя сервисмены меня убеждали, что мол разницы никакой, но все таки эффект есть, порезвее машинка стала. В общем мое мнение такое: не спорткар конечно но хватает с головой, даже со светофора, про одноклассников вообще молчу. Расход по городу средний с кондером 11,5 по трассе 8,5 что для моей езды очень достойно.
- про кузов сказать ничего не могу т.к. просто нечего пока, единственное петля водительской двери хрустит при открывании, а вот подвеска меня очень удивила, такое ощущение что машина просто летит над дорогой тишина идеальная, только приличные колдобины чувствуеш, после японцев и немцев.... просто катер на воздушной подушке, но сразу напишу что есть и минусы приходиться платить четкостью и резкостью управления, это незначит что машина плоха в управлении, я перестраиваюсь и резко, и быстро мне хватает, но крены есть, просто начинаеш их учитывать при управлении и все.
- Сервис: прошел ТО-4, первые три были вполне приемлемые порядка 8500 руб. выходило (масло, фильтра, свечи - кстати меняют при каждом ТО почему то), а вот последнее ТО гораздо веселее, порядка 23000 руб., если конечно ничего не вылезет (и тут вылез маховик ГРМ и ролик натяжителя доп. оборудования в сборе!!! первый у официалов 10000 руб., второй 3200 руб.), честно говоря меня очень насторожило при таком пробеге менять, развод какой то, посмотрев лично на сие детали решил их оставить т.к. повода для их замены не было, хотя сервисмены меня убеждали что это необходимость, причем когда я сказал меняйте по гарантии, сказали что это раньше входило в ТО-4. Да еще почистили слив испарителя кондера т.к. капать в салон вода начала 800 руб. Честно говоря сам сервис вызывает много нареканий в плане гарантии, после долгих споров оказалось что петля двери, про которую писал ранее все таки будет заказана и поменяна по гарантии!!! Почитав отзывы других марок просто завидуешь как по гарантии меняют запчасти.
На 30000 км поменял две лампы ближнего света 840 руб осрам +50% света, на 40000 км поменял оба подшипника опорных стоек и две рулевые тяги, т.к. начали постукивать, можно конечно было поездить но было принято решение менять, сервисмены опять это мол случай не гарантийный т.к. по нашим дорогам гарантия до 30 тыс., сейчас как с салона, вместе с развалом и пр. вышло 12000 руб.
В общем машиной доволен, хотя многие скептики пишут мол французы ерунда, ломаются, сервис дорогой и плохой, это чистая чушь, по крайней мере Рено, почитав разные отзывы про другие марки это просто образец качества, сервис до сего момента меня устраивает если не брать гарантийку. Как некоторые пишут машина действительно подстраивается под владельца, подтверждаю!
Не хочу показаться, что каждый кулик свое болото хвалит, но написал все что есть и свои ощущения от машины. Сейчас планирую поездить 10-20 тыс и продавать, вот теперь и не знаю на чем остановиться после мегана, даже красивые немцы и японцы не возбуждают, комфорт все таки у мегана достойный. Как говориться умные налево, красивые направо вот и определяйся!!!
Всем удачи в салонах, рынках и дорогах!!!
Пробег 148000
полет нормальный, только расходники..... машина супер......
Владею 1-2 года
7
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Коричневый хэтчбек
21 августа 2009
Нравится
Ответить
Александр
8 июня 2010
Нравится
Ответить
ВикторАвтор
27 августа 2009
Нравится
Ответить
Чёрный пикап
17 января 2010
Нравится
Ответить
ZuboRez
24 января 2010
Нравится
Ответить
Николай
6 февраля 2010
Нравится
Ответить
Другие записи про Chery Tiggo 9
Chery Центр ИАТ Волхонский • Chery Tiggo 9
1 фото
Каждая поездка в TIGGO 9 – как живой концерт для вас и вашей семьи. 14 динамиков SONY создают чистый, объемный звук, который равномерно наполняет салон премиальной атмосферой:
• центральный динамик...
Андрей
1 фото
Будем брать еще точно
У меня в компании 3 штуки Компасов, вот недавно взяли который на фото - эвакуатор. Все машины в работе, просто так не стоят. От водителей получаем только позитивные отзывы о работе с ними, вроде как в...
IM Electro
NIO ET9 — конкурент Maybach?
NIO ET9 – еще одна китайская модель, которая ожидается нами с завода в марте. Skyride – новая подвеска, которая полностью активна и управляет каждым колесом в отдельности. Было проведено множество тес...
DVApro
4 фото
✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента! BMW XM First Edition — Хищник, готовый к охоте! Этот зверь сочетает в себе мощь, технологии и безумный стиль. ✅Произведен: март 2024
✅Пробег: всего 6900 км
✅Г...
DVApro • BMW 5 серии
4 фото
🚘✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента BMW 520i
🔸Пробег 33 000 км
🔸Комплектация M-Sport 🔹Комфортные сидения с ломающейся спинкой
🔹Проекция на лобовое стекло
🔹Черный потолок
🔹Обогрев руля
И...
DVApro • Lincoln Aviator
4 фото
✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента Lincoln Aviator 2022! 🔹Пробег: 43 000 км
🔹Состояние: Весь в заводском окрасе, идеальный внешний вид
🔹Цена под ключ во Владивостоке: 4 850 000 ₽ 📌Что получа...
DVApro • BMW X6
4 фото
🚘✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента! BMW X6 30d M Sport – мощь, стиль и комфорт! 🔵Пробег: 57 000 км
🔵3.0 дизель – экономия + динамика
🔵Год выпуска: Январь 2022
Цена в любом городе России: 6...
Лексус – Каширский • Lexus GX
6 фото
Lexus GX 550 2024: Легендарный внедорожник в новом измерении
Lexus GX 550 Новый Lexus GX 550 2024 – это воплощение мощи, роскоши и инноваций. Третье поколение легендарного внедорожника сохранило свою брутальную сущность, но обрело современные технологии, улучше...
DVApro • Hyundai Venue
4 фото
✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента! 🚘 Hyundai Venue 🔸1.6 бензин
🔸Выпуск: 2021 г.
🔸Пробег: всего 19 000 км – практически новый!
🔸Состояние: изумительное, без сюрпризов
🔸Комплектация: богата...
DVApro • BMW X4
4 фото
🚘✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента BMW X4 40i
🔵Выпуск: 2022г. (июнь)
🔵Пробег: 37 000 км
🔵Есть окрасы, но…Цена – просто подарок: 4 950 000 ₽
Япония Транзит • Volkswagen Golf
7 фото
Volkswagen Golf 2022
Volkswagen Golf 2022 года — хэтчбек, сочетающий динамику и технологичность в компактном формате. - Год выпуска: 2022
- Пробег: 15 000 км
- Двигатель: 1.4 л, 150 л.с., бензиновый
- Трансмиссия: роботиз...
Автостиль-Автово Changan Санкт-Петербург • Changan Alsvin
1 фото
Приоритеты Changan — всерьёз и надолго 💠
Заводская гарантия на седан Changan Alsvin — 5 лет или 150 000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Условия распространяются на производств...
DVApro • BMW 5 серии
4 фото
🚘✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента! BMW 530i xDrive M Sport 🔵Год выпуска: 2024
🔵Пробег: всего 2 500 км – можно сказать, из салона!
🔵Комплектация: M Sport – максимальный комфорт и драйв Цен...
DVApro • BMW X3
4 фото
🚘✅Осмотрели и выкупили для нашего клиента BMW X3 2022 – идеальное сочетание мощности, стиля и комфорта! 🔸Двигатель: 2.0 бензин, 190 л.с.
🔸Полный привод
🔸Пробег: 32 000 км
🔸Комплектация M-Sport
�...
Евгений • Ford Focus
1 фото
Более 10 лет на Фокусе.
Владею автомобилем более 10 лет. Автомобиль был куплен в 2012 году. Второй владелец. Собирался во Всеволожске, Ленинградская область. Автомобиль отличный, не требует крупных вложений. Комфортный и про...
Renault Megane II 2002—2006