Я люблю свою машину

4.6
19 декабря 2012
16 423
Предыдущие авто, которыми я пользовался в полной мере.

ВАЗ 21099

Лансер 9 МКП

Пежо 308 АКП

Купил б/у в 2010 году с пробегом в 10000км. Искал тойоту королу, но купил меган. Машина понравилась, потом я к ней привык и полюбил. Тихая, удобная. Задние пассажиры не раз высказывались об удобстве. У меня совершенно исчезла дерганная манера езды например как на пежо 308. Там газ и тормоз очень резкие. Здесь мне нравится просто ехать. Очень легкий/удобный руль. В поворотах она ведет себя не обычно. Например на лансере я чувствую контролируемый занос задней оси, а тут такое чувство что задние колеса подруливают. Нет сноса задней оси в повороте. Обожаю кнопку обдува стекла, почему она еще не во всех машинах? Нажал стекла отпотели, отжал - вернулось все на прежние настройки и не надо крутить две крутилки как на большинстве других. Шумка - клас, я просто отдыхаю и еду не спеша. Багажник большой.

Крылья передние пластиковые, гнутся. Поймал как то в зад дэу нексию. Она влезла под меня. Я стоял и думал уже о новом бампере. Потом он выехал из под меня, и бампер вернулся в прежнее состояние, с парой потертостей на пластике. Взял с него 1000р, поставил новую рамку под номер и все.

Люблю подрулевой джойстик для управление музыкой. Мне кажется он удобнее кнопок на руле. Музыка на мой взгляд штатная вполне достойна, конечно если вы не подросток рэпер и вам надо что б все вокруг слышали вашу хероту из динамиков. Полюбил ездить в тишине, ничего не напрягает.

Простая понятная панель, люблю здоровый аскетизм. Бардачки в полу, взади, в дверях, в подлокотнике - 6шт. Шторки - не пользуюсь - но приятная мелочь. Пепельница-стакан - ставь где хочешь, хочешь в руке держи, не куришь - вообще выкини что б места не занимала.

Хороший просвет. Ездил на одно мероприятие в лес. Там многие машины вытягивал уазик, я туда и обратно проехал сам. В тот день я даже заночевал в мегане, опустил задние сидения - места достаточно и очень уютно.

Датчик дождя, все стеклоподьемники, руль регулируется взад/перед, верх/низ, удобный обзор, водительское сидение тоже вверх/низ регулируется, эл. зеркала с регулировкой - это практически во всех коплетациях. Если кому важно - обратите внимание - в сапогах все время задевает правую стенку, когда я с тормоза на газ ногу переставляю. Отсутствие крышки бензобака - там клапан.

Дешевеет быстро. Но продавать не хочу. Купил за 500 в 2010 сейчас аналогичная не дороже 400, а то и 350.

Теперь о поломках.

1)Заднее стекло треснуло - сам виноват. Поменял за 11000р.

2)В одно прекрасное утро не завелась. Вызвал товарища эвакуаторщика, доехали с ним до работы. Другой товарищ что то под днищем подкрутил и вот уже 1,5 года все ок. Клема от стартера отошла. Официалы могли бы новый стартер продать.

3)Сломался гидрокорректор, жужал как не нормальный. Можно было просто выкинуть его, но сделал как надо - 2000 вроде стоил оригинальный. Пришлось снимать передний бампер.

4)Одно прекрасное утро по дороге загорелась надпись Check Gearbox. Вот с ней я намучался.

Сначала сделали перепрошивку, не помогло.

Заменил клапан - ошибка пропала, но машина тупит и дергается при переключении, плохо реагирует на газ. Официалы говорят что все ок - попробуйте другой бенз.

Уже думал о другой машине, но и сдаватся не хотел, машина действительна очнень удобная и всем мне нравится.

Далее идут муки самостоятельного и несамостоятельного поиска причин - так как на компетентность официалов надежды нет, есть надежда на знатоков из интернета.

В итоге поменял еще раз клапан (предыдущий мне сказали что впарили китайский). Стало лучше но не то. В итоге нашел! В интернете. Датчик ДАД. Поменял завел, нажал газ и вспомнил как было все раньше. Изменения почувствовал сразу. После проехался ночью по трассе 150 км и все вообще встало на место. Прошло уже 3 мес. Все ок.

Кстати на Пежо такая же коробка - уже 80тыс и все ок. Но меган у меня турецкий, а пежо из франции.

Менять не собираюсь. В будущем куплю флюенс либо мерс С класса если разбогатею.
Про автомат
Еще что вспомнил про автомат. Чистка дросселя способствует плавности переключения. Делал на 30 тыс. И еще одну важную вещь я понял про эту АКПП: не надо приспосабливаться под нее - она сама приспособится. Хочешь ехать - жмешь на газ. Быстро/медленно - не важно, главное жать педаль без дерганий, не надо ловить переключение т.п. И пройдет совсем немного времени и автомат будет работать четко и незаметно.
И так идет 6 год владения
Я все еще рад своей машине. Пока все отлично и менять нет никакого желания. Буду ездить пока не развалится.

КПП работает все эти годы без проблем. Поставил магнитолу с камерой заднего вида и яндекс картами.

Купили три года назад отцу флюенс. Хорошая машина - но мне больше нравится моя.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
69
Комментарии52
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
19 декабря 2012
меган-клуб в помощь, +
Нравится
Ответить
19 декабря 2012
Но помни, Флюенс, это уже не продолжение мегана, если менять вздумаешь
Нравится
Ответить
26 августа 2013
флёенс это авто пришедшее на замену меган седан
Нравится
Ответить
26 августа 2013
Это замена мегана-седана в модельном ряду. Но сама флюшка не является продолжением французкой конструкторской мысли. Адаптированный и обновленный кореец.
Впрочем, лишь бы нравилось и не ломалось....
Нравится
Ответить
15 января 2014
Проходил тест драйв флюэнса, поразило отсутствие динамики, при почти том-же весе и похожем двигателе автомобиль вызвал отвращение+ шумка хуже+подвеска неприятнее, первым моим вопросом манагеру было- "А маган теперь только хетч..." Пришлось покупать бу меган универсал бензин...
Нравится
Ответить
19 декабря 2012
Да, в этой машине действительно тихо. Особенно после наших машин.
Нравится
Ответить
19 декабря 2012
спасибо за отзыв,,,да ,офицалы просто поражают своим разводом,не грамотностью,наглостью-на различных марках=был форд,шевроле,тойота.
Нравится
Ответить
20 декабря 2012
Манагер Рено 100 % ))) )) )))
Нравится
Ответить
20 декабря 2012
Какой смысл манагеру Рено писать отзыв о машине которую уже не выпускают.
Нравится
Ответить
21 декабря 2012
Ты ни чего не понимаешь в людях. Я не манагер. Но это и не важно.
Нравится
Ответить
20 декабря 2012
Но кстати ездил на такой ( МКПП ) Очень неплохой экземпляр по сравнению с конкурентами )
Нравится
Ответить
20 декабря 2012
Спасибо за отзыв. Скажите, пожалуйста, стекло лопнуло из-за тонировки? Есть такая страшилка-сам думаю тонировать или нет. И еще-что за зверь датчик ДАД? Где стоит,сколько стоит? Спасибо!
Нравится
Ответить
21 декабря 2012
Нет. Была мерзкая погода несколько дней. Вечером мороз, утром отепель. Так несколько дней. На утро все машины во дворе были в коконе из льда. Так вот я пытался достать скребок из багажника и наледью надавил на стекло.
Нравится
Ответить
21 декабря 2012
Датчик абсолютного давление. Еще называют датчик впускного коллектора. Я брал оригинал в запчастях рено. В яндексе легко ищется, под капотом легко находится на моторе. Я как прочитал так и проверял: снял клему, убрал датчик. Проехался. АКПП работает в особом режиме - но переключения происходят незаметно, газ отзывается нормально (на табло ошибка - это ок в данном случае). Вывод: проблемма в датчик а акпп или еще чего непричем.
Нравится
Ответить
21 декабря 2012
Датчик ориганал 2900р купил
Нравится
Ответить
18 февраля 2013
Огромное спасибо!
Нравится
Ответить
21 декабря 2012
Все правильно и по делу.Читал как свои мысли.Имею во владении 2.5 года за все время потратил около 20 тыс. руб., и это с учетом ТО на 60 тыс с заменой ГРМ.Сгорела одна лампа стоп сигнала,одна катушка ( пробило изолятор свечи в дороге).Сам поменял стойки стаба.Поставил от Ауди 80 по 250 рублей.После поезди на море решил и заменил шаровые и вертикальные сайлент-блоки.( 1500 зап.части ,кстати Лемфордер в экзисте и 300 руб. за выпресовку запресовку.Подвеска в идеале как и вся машина.И скажите теперь ЭТО ДОРОГО??? Если горе водятлы ничего не смыслят сами ну есть же нормальный знакомый который может помочь сэкономить ваши деньги.А официалы это болезнь не Рено а всех.Особенно так горячо любимых в некоторых кругах нашего народа немцы и японца
Нравится
Ответить
5 февраля 2013
Да это особенности менталитета. Внешний вид (шильдик) основной аргумент при покупке и ремонте машины. И я не понимаю когда люди говорят в отзывах о том кого они со старта сделали. Они вообще на машинах ездят или все стритрейсеры?
Нравится
Ответить
Согласен.Брал из салона дилера новый,по предзаказу.Тоже !.6,тоже автомат,климат ,только Эстейт-универсал по-нашему.С 2007 накрутил 85 тысяч км,отдали сыну и он еще добавил.Серьезных проблем не было,но постоянно горят лампочки ближнего света-с заменой на фирме по 500р. каждый раз.Отказали передние ст\подъемники-каждый с работой чуть ли не по 16 тыс.Зато перед поездкой на море делали профилактику подвески и ходовой-полная ревизия с заменой почти всего обошлась в 15тыс.Где вы еще найдете такое?Простая,предсказуемая,удобная-класс.Ребята из Рено с головой дружат-Меган,Логан,Дастер.Молодцы.Просто с возрастом приходят мысли о Мерсе,Ауди и т.д.А как промежуточный вариант между десяткой и БМВ(например)-идеальная машина.
Нравится
Ответить
25 декабря 2012
С лампами ближнего света действительно беда, но на сервисе говорят, что это потому, что выставлено автоматическое включение света при запуске двигателя (если кнопка старт/стоп) - лампы зажигаются одновременно с пуском стартера по нажатию кнопки, стартер вызывает скачок напряжения, что не способствует долговечности ламп. Рекомендуют отключить режим постоянного включения ламп. Мне лень было каждый раз включать лампы, так что один-два раза в год менял лампы.
Нравится
Ответить
26 января 2013
Я отключил автосвет - лампочки как горели каждые 2-3 месяца, так и горят.
Нравится
Ответить
5 февраля 2013
Интересно, чего это стеклоподъемники отказали? Может развод? Два сразу?
Нравится
Ответить
5 февраля 2013
Лампочку поменял на днях. Второй или третий раз с 2010 года.
Нравится
Ответить
И еще по поводу происхождения.Меган-никакая не турка,вы путаете с Символом(у меня такой был семь лет,продан без проблем с пробегом 105 тыс км и крашеный).А мой Меган был сделан в Испании,тоже не фонтан,но все-таки Европа.
Нравится
Ответить
24 декабря 2012
Вы ошибаетесь ..Меганы для России собирали именно в Турции,а для Европы в Испании.
Нравится
Ответить
25 декабря 2012
Спорите ни о чем. Универсалы собирали в Испании, седаны - в Турции. Вроду бы сто раз обсуждали ;)
Нравится
Ответить
25 декабря 2012
Вне зависимости от места продажи ;)
Нравится
Ответить
О.К.,спасибо.
Нравится
Ответить
Не стану спорить.Значит мне повезло с испанским Меганом.Она и в самом деле за пять лет ни разу не подвела.Правда,и я для нее с душой-отапливаемый гараж.фирменный (до 60 тыс.)сервис.А потом-это универсал,может поэтому так и получается,потому что минимум четверо моих друзей глядя на меня,купили подержанный Меган-универсал и все пригоняли из Европы.
Нравится
Ответить
Хватит пока про Меганы.Всех с наступающим Новым Годом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нравится
Ответить
17 февраля 2013
"Обожаю кнопку обдува стекла, почему она еще не во всех машинах? "
Это в каком месте эта кнопка стоит? что-то я её не нашел в машине...
У меня обдув на крутилках.., печалька...., меган паленый...
Нравится
Ответить
18 февраля 2013
Крутая кнопка: нажал на нее и все отпотело, отжал ее и все вернулось на свои настройки... хочется еще добавить - стекло опять нахер запотело, так и еду и наслаждаюсь переключениями
Нравится
Ответить
18 февраля 2013
Это если климатическая установка.
Нравится
Ответить
18 февраля 2013
Да ты прав. Наслаждаюсь переключениями. Всяко проще нажать и отжать кнопку, чем включать кондей, менять направление обдува, силу обдува, температуру... после отпотевания возвращать все на свои настройки.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
18 февраля 2013
чувак, завязывай пользоваться гугл транслэйтом. твои посты псевдополиглота вижу ну оочень уж часто. прекращай
Нравится
Ответить
18 февраля 2013
Ну, чем наградили, то и носим, и нет не лесник =) , другое слово.
Нравится
Ответить
18 февраля 2013
Ага, их еще шкода выпускала, если я не ошибаюсь ))
Нравится
Ответить
18 февраля 2013
Хорошая машина. По комфорту конечно Королла отдыхает.
А автомат на нём французский, или Аisin? Если последний - очень надёжен. Если француз... то почему до сих пор не сломался?
Нравится
Ответить
18 февраля 2013
Французкая акпп. ПЕЖО, ситроен. DP0 - для тех кто уже в курсе. Проблеммы с акпп были - я ж написал. Но меня устраивает машина и то как работает акпп. А если сломается акпп, значит придется отстегнуть и починить.
Нравится
Ответить
18 февраля 2013
Вроде как там все надежно. Ну клапана у всех летят в гидроблоке зимой иногда. Наверное надо хорошо греть машину.
Нравится
Ответить
20 февраля 2013
Вот-вот, зимняя эксплуатация - слабое место французской АКПП. Надо обязательно греть.
Нравится
Ответить
18 февраля 2013
"Шумка - клас, я просто отдыхаю и еду не спеша", конечно, если спеша то уже уши начинает закладывать
Нравится
Ответить
18 февраля 2013
Не знаю. Меня устраивает. Если честно то и на лансере я кайфовал после 99 что ничего особо не дребезжит в салоне. А сейчас садясь в лансер, замечаю что шум из арок особенно несколько напрягает.
Нравится
Ответить
тоже подумывал брать Меган, но отговорили хорошие люди, взял Лансер 9, о чем не жалею.а описаные косяки только подтверждают мой выбор))
Нравится
Ответить
19 февраля 2013
У меня и сейчас есть лансер 9. О выборе мегана не жалею.
Нравится
Ответить
2 марта 2013
у самого меган 2006, 1.6. Потеет стекло- прогнулась прокладка мото ного отсека. так как она из за омывайки деформировалась, то газы из моторного отсека идут прямо на стекло. если притом ишь, то запах в салоне чувствуется сразу. Умер фазик. Но умер по хитрому. При заводе он не тарахтит. Машина потеряла в мощности и дизелит. Умер термостат. но тоже по хитрому. Машина тяжело греется, но температура потом держится нормально. Перегрева нет. Но и остывает быстро. Умерла коньдей. Лечили на замену компрессора. Не стал его менять, поехал к гаражным реношникам с офиц.компом. ошибку сняли все заработало. Сдох вентилятор. Пока лечится ударом по торпеде. Сдохла рул.рейка. Ее поменял. Сдыхали 3 катушки. Их тоже поменял. Стартер тоже делал. Клемы чистили и все. Пробег 120 родной.
Нравится
Ответить
20 апреля 2013
Не хотите свою машинку в мат облить?
Нравится
Ответить
Здорово, когда вот так любишь свою машину! Рад за автора и прекрасно его понимаю))
У Вас Экстрим комплектация называется?
Нравится
Ответить
16 апреля 2016
Да
Нравится
Ответить
16 апреля 2016
Хороший авто. Но когда такие терки с АКПП - автору надо брать МКПП и радоваться:) Прошел через это лично:)
Нравится
Ответить
16 апреля 2016
Вся суть была в замене клапана. Если б сразу мне его нормально поменяли и залили нормальный уровень масла (сам слил потом больше 0,5литра излишки после сервиса)... С акпп очень удобно.
Я радуюсь с АКПП и не хочу мкп.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее